Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
On tämä sähköautoilu ihanan HALPAA!
12.06.2025 |
Katsokaa nyt tätäkin tapausta:
https://huutokaupat.com/kohde/5475638/bmw-i4-edrive40-m-sport-2023
Hinta uutena n. 80 000 €. Nyt myynnissä hintaan 34 000 € ja auto vaatii käytännössä vähintään 8 000 € remontin. Auton todellinen arvo on siis n. 26 000 €.
Parissa vuodessa auton arvo on romahtanut siis yli 50 000 € ja kun autolla on kuitenkin ajettu vain 43 000 km, tulee pelkästään arvon alentumisesta hintaa yli 1 eur / kilometri.
Kommentit (217)
"Tuontimaa: Ranska"
Pitihän se arvata mistä näitä kolhittuja raijataan. Ikinä en ostaisi alunperin Ranskassa käytettyä autoa. Sikäläisessa liikennekulttuurissa esim puskurit ovat sitä varten että voi rauhassa vähän töniä muita autoja kun parkitse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin ja se tulipalo vaara on ilmeinen..
Nettitrollien kirjoituksissa kyllä, todellisuudessa ei.
Et ole koskaan tilastoista kuullut?
Kohta kielletään laivalle ajo..
Sulla varma tieto? Rane kertoi?
Aika monta kertaa olen autokannella ollut sähköauton kanssa, ja ihan keskellä kaikkia muita autoja ilman mitään erityisjärjestelyjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kaikissa vatkaimissa on sama riski. "
Osassa sähköautoja on paremmin suojattu tuo akku. Eli siinä on pohjapanssari ensin ja vasta sitten se akkukotelo.
Ja i4n maavara on yksi pienimmistä. Jos mökkitien kivet huolettaa niin ei ihminen sinne osta mitään 125mm maavaralla varustettua autoa, oli käyttövoima mikä tahansa. Sähköautoissakin löytyy maavaraa sinne 200mm yläpuolelle asti.
Eikä ole.
Todellakin on. No mersun CLA tulee nuolemaan katua vieläkin lähempänä, ainoastaan 100mm.
Sekin riittää oikein hyvin. Minulla on harraste Camarossa 80mm mikä on lain sallima minimi. Ei mitään ongelmaa. Vika on kuljettajassa jos tuo ei riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin ja se tulipalo vaara on ilmeinen..
Nettitrollien kirjoituksissa kyllä, todellisuudessa ei.
Et ole koskaan tilastoista kuullut?
Kohta kielletään laivalle ajo..
Kuka sinne punikkien risteilylle haluaisikaan. Sähköautoilijat matkustavat lentämällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Että range riittäisi perille !
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
taas ne köyhät täällä jännittää :D :D
Ovat asiantuntijoita sähköautoista vaikka eivät ole sellaisella koskaan ajaneet saatikka omistaneet. Samaa työtöntä porukkaa jotka olivat aikoinaan koronarokoteasiantuntijoita vaikka peruskoulun käyminenkin on ollut vähän niin ja näin.
Sähkärikuskin peppukipu on hupaisaa !
Vierailija kirjoitti:
Niin ja se tulipalo vaara on ilmeinen..
Ei kuitenkaan läheskään niin ilmeinen kuin polttomottoriautolla. Niitähän palaa jatkuvasti ympäri Suomeakin päivittäin. Niistä vaan ei tehdä uutisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se vitsi jota on aina viljelty pitää siis paikkansa. Kun ostaa auton ja kävelee autoliikkeestä ulos, auton arvo putoaa heti puoleen😳
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se vitsi jota on aina viljelty pitää siis paikkansa. Kun ostaa auton ja kävelee autoliikkeestä ulos, auton arvo putoaa heti puoleen😳
Ei kai se mikään vitsi ole koskaan ollut vaan tiedossa ollut tosiasia. Se on hinta minkä joutuu uudesta autosta maksamaan. Ongelma se tuntuu jostain syystä olevan niille joilla ei siihen ole varaa eivätkä koskaan ole edes uutta autoa ostaneet. Kovasti ovat tälläkin palstalla huolissaan muiden ihmisten rahan menosta, luulisi olevan parempaakin tekemistä elämässä.
Latasin juuri auton tankin täyteen asemalla ja taas ajokilometrejä jäljellä 800km!
Tämä kaikki tapahtui n. 2 minuutissa.
Kui teillä sähkiksen omaavilla minkä matkan saatte n. 2 minuutin lataamisella?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Latasin juuri auton tankin täyteen asemalla ja taas ajokilometrejä jäljellä 800km!
Tämä kaikki tapahtui n. 2 minuutissa.
Kui teillä sähkiksen omaavilla minkä matkan saatte n. 2 minuutin lataamisella?
Sähköauto ollut 4 vuotta. Kytken kotilaturiin muutaman kerran viikossa, menee 2 sekuntia. Erikseen olen käynyt tankkaamassa tyyliin kerran vuodessa vain pidemmän matkan aikana (lounas samalla).
En vaihda enää öljypolttimeen.
Vierailija kirjoitti:
Latasin juuri auton tankin täyteen asemalla ja taas ajokilometrejä jäljellä 800km!
Tämä kaikki tapahtui n. 2 minuutissa.
Kui teillä sähkiksen omaavilla minkä matkan saatte n. 2 minuutin lataamisella?
2 minuutin pulaamisella lataan noin kuusi akullista mikä tekee noin 2500km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Että range riittäisi perille !
Miksi rangen pitäisi riittää perille, latureita on nykyään kaikkialla?
Vierailija kirjoitti:
Latasin juuri auton tankin täyteen asemalla ja taas ajokilometrejä jäljellä 800km!
Tämä kaikki tapahtui n. 2 minuutissa.
Kui teillä sähkiksen omaavilla minkä matkan saatte n. 2 minuutin lataamisella?
Kyllähän sen vielä muistaa kun piti kytätä halpaa bensaa ja ajaa huoltoasemalle. Onneksi ei enää tarvitse kovin usein, ainoa bensaa käyttävä on raivaussaha.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Että range riittäisi perille !
Miksi rangen pitäisi riittää perille, latureita on nykyään kaikkialla?
Koska en halua pitkällä matkalla pysähdellä koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kaikissa vatkaimissa on sama riski. "
Osassa sähköautoja on paremmin suojattu tuo akku. Eli siinä on pohjapanssari ensin ja vasta sitten se akkukotelo.
Ja i4n maavara on yksi pienimmistä. Jos mökkitien kivet huolettaa niin ei ihminen sinne osta mitään 125mm maavaralla varustettua autoa, oli käyttövoima mikä tahansa. Sähköautoissakin löytyy maavaraa sinne 200mm yläpuolelle asti.
Eikä ole.
Todellakin on. No mersun CLA tulee nuolemaan katua vieläkin lähempänä, ainoastaan 100mm.
Sekin riittää oikein hyvin. Minulla on harraste Camarossa 80mm mikä on lain sallima minimi. Ei mitään ongelmaa. Vika on kuljettajassa jos tuo ei riitä
Elikkä se on kuskin vika jos sähköbemmi on kiven päällä, ei auton. Tästä olen samaa mieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kaikissa vatkaimissa on sama riski. "
Osassa sähköautoja on paremmin suojattu tuo akku. Eli siinä on pohjapanssari ensin ja vasta sitten se akkukotelo.
Ja i4n maavara on yksi pienimmistä. Jos mökkitien kivet huolettaa niin ei ihminen sinne osta mitään 125mm maavaralla varustettua autoa, oli käyttövoima mikä tahansa. Sähköautoissakin löytyy maavaraa sinne 200mm yläpuolelle asti.
Eikä ole.
Todellakin on. No mersun CLA tulee nuolemaan katua vieläkin lähempänä, ainoastaan 100mm.
Sekin riittää oikein hyvin. Minulla on harraste Camarossa 80mm mikä on lain sallima minimi. Ei mitään ongelmaa. Vika on kuljettajassa jos tuo ei riitä.
Kukaan ei lähdekään 80mm Camarolla minnekään metsätiekannikkoon. Vai jatkuuko satu miten käyt sillä hirvimetsällä jossain jumalanseläntakana minne ei edes hiluxilla pääse?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Että range riittäisi perille !
Miksi rangen pitäisi riittää perille, latureita on nykyään kaikkialla?
Koska en halua pitkällä matkalla pysähdellä koko ajan.
Meilläpäin tauko 3-4 tunnin välein ei ole koko ajan. Itseasiassa se mitä suositellaan että kuljettajakin pysyy virkeänä. Eri asia on sitten nämä vaipoissakusemattaLappiin-penkkiurheilijat ketä täällä kovasti esiintyy.
Alue: Aihe vapaa
Kohta kielletään laivalle ajo..