On tämä sähköautoilu ihanan HALPAA!
Katsokaa nyt tätäkin tapausta:
https://huutokaupat.com/kohde/5475638/bmw-i4-edrive40-m-sport-2023
Hinta uutena n. 80 000 €. Nyt myynnissä hintaan 34 000 € ja auto vaatii käytännössä vähintään 8 000 € remontin. Auton todellinen arvo on siis n. 26 000 €.
Parissa vuodessa auton arvo on romahtanut siis yli 50 000 € ja kun autolla on kuitenkin ajettu vain 43 000 km, tulee pelkästään arvon alentumisesta hintaa yli 1 eur / kilometri.
Kommentit (217)
Veijo löysi huutokaupasta pohjavikaisen kolariauton ja nyt kaikki sähköautot on paskoja.
Teppo haaveili taas sähköautosta ja joutui toteamaan, ettei rahat riitä, niin angstaillaan sitten päivän ratoksi.
Sähköautolla ei kannata mennä mökille. Jos osuu pienikin kivi pohjaan niin se voi maksaa kymmeniä tuhansia.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautolla ei kannata mennä mökille. Jos osuu pienikin kivi pohjaan niin se voi maksaa kymmeniä tuhansia.
Onneksi madalletun saksalaisen askin ajo kiveen ei maksa mitään. Uuden saa motonetistä kympillä.
Aika edullinen hinta-arvio tuosta korjauksesta. Taitaa olla tahallaan alakanttiin?
Porsche Taycanissa ajoakuston vaihto voi maksaa jopa 80 000 €.
https://moottori.fi/uutinen/porsche-taycanin-akun-korjaus-maksoi-yli-80…
Sähköautoissa on vielä paljon kysymysmerkkejä ennen kuin niistä voi tulla valtavirtaa.
Kenellä on varaa menettää kymmeniätuhansia arvonalenemassa vain muutamien vuosien aikana?
Eli heppu osti halvan kolariauton ja koettaa nyt tehdä sillä tilin Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Aika edullinen hinta-arvio tuosta korjauksesta. Taitaa olla tahallaan alakanttiin?
Porsche Taycanissa ajoakuston vaihto voi maksaa jopa 80 000 €.
https://moottori.fi/uutinen/porsche-taycanin-akun-korjaus-maksoi-yli-80…
Nettiautossa on 150 kpl käytettyä myynnissä ...täytyy olla lottovoitto jos joku ostaa rahareiän
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa on vielä paljon kysymysmerkkejä ennen kuin niistä voi tulla valtavirtaa.
Kenellä on varaa menettää kymmeniätuhansia arvonalenemassa vain muutamien vuosien aikana?
Olet hieman myöhässä. Sähköautot ovat jo valtavirtaa.
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Illalla auto katokseen ja yöllä herätään siihen että auto, katos ja kämppä ovat tulessa.
Onneks ei on kieltämässä polttomoottoristen autojen valmistuksen, loppuu se köyhien autoilu, se oikeus kuuluu vain eliitille
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Vierailija kirjoitti:
Onneks ei on kieltämässä polttomoottoristen autojen valmistuksen, loppuu se köyhien autoilu, se oikeus kuuluu vain eliitille
EU
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Miksi patterin takia pitäisi ajaa alle satasta motarilla?
Muuten sähkönkulutus nousee niin suureksi että range tipahtaa aivan pohjamutiin. Saat olla koko ajan lataamassa sitä vatkaintasi.
Vierailija kirjoitti:
Huippunopeus tällä autolla 190 km/h mutta motarilla näillä ajetaan alle satasta koska patteri.
Ainoastaan?
Jo -90 luvulla mun Alfa kulki sen 200 kilsaa tunnissa ja Saksan autobaanoilla sai mennä samaa vauhtia tuntikausia :-)
Kuinka noi huiput voi olla noin pienet?
Mu mu mutta sähköllä ajaminen on niin halpaa!