Taas vakava auto-onnettomuus Klaukkalassa. Kaksi teinityttöä kuollut, kolmas loukkaantunut vakavasti.

Helppo arvailla mitä tapahtui. Ajettu kohtalaista ylinopeutta kuivalla, vähän pölyisellä tai hiekkaisella asfaltilla nastarenkailla loivaan mutkaan, oikaisten varmuuden vuoksi keskelle, jottei ajauduttaisi oikealta ulos. Kun on huomattu vastaantulevista autoista se ensimmäinen, joka siis vielä onnistuttiin ohittamaan, on tehty liian raju väistöliike tien keskeltä omalle kaistalle, ja sen jälkeen oikaisu on ollut liian raju korjausliike vasemmalle, ja aiheuttanut auton perän irtoamisen tiestä ja ajautumisen kylki edellä vastaantulevaa päin.

Esim. 72 km/h nopeudella kulkevien toisiaan päin nokikkain ajavien ajoneuvojen väli kutistuu sillä nopeudella 40 metriä sekunnissa, jolloin pelkän ihmisen reaktioajan aikanakin autot lähenevät toisiaan toistakymmentä metriä, joten vastaantulevan auton jarruttamiselle ja jarrutusmatkalle ei jää mahdollisuutta jos tilanne syntyy autojen ollessa jo aivan liian lähellä toisiaan. 

Aina on mahdollista, että esim. teknisellä vialla on osuutta asiaan, mutta kuljettajan ikä ja ajokortillinen ajojokemus huomioonottaen, etenkin jos tapaukseen on liittynyt myös selkeä ylinopeus, pidän ihan muita syitä teknistä vikaa todennäköisempänä selityksenä onnettomuudelle. Kun autossa lisäksi on ollut kuljettajan lisäksi kaksi muuta henkilöä, keskittyminen siihen tärkeimpään, eli auton hallintaan ja edes sen pitämiseen omalla kaistalla, on voinut herpaantua.

Tällaiset onnettomuudethan eivät ikinä lopu niin kauan kuin täysin kokematon ja/tai piittaamaton kuljettaja pystyy teknisten turvajärjestelmien sijasta hallitsemaan autoa miten tahtoo, ja niin ollen siis myös menettämään sen auton hallinnan fataalilla tavalla. Monet tuon ikäiset henkilöthän kuvittelevat olevansa kuolemattomia ja huomaavatkin joskus sitten melko tylyllä tavalla olleensa väärässä. 

Nykyään liikenteessä olevat autot ovat edelleenkin aivan liian suorituskykyisiä turvajärjestelmiinsä verrattuna. Ketään 17-vuotiasta ei pitäisi päästää ajamaan mitään autoa jonka huippunopeus on yli 120 km/h ja jossa ei ole viimeisimpiä sivuluistonestojärjestelmiä ja sivuturvatyynyjä jne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auto tullut kylki edellä vastaantulevaan.. kuinkahan lujaa on taas ajettu. En dissaa nuoria, harmittaa vaan nää turhat kuolemat.

Ei välttämättä lujaa mutta huomio jossain ihan muualla kun ollaan kaveriporukalla liikkeellä. 

Kuivalla asfaltilla on hankala mennä kylki edellä ilman lujaa vauhtia.

Eihän ne asvalttiralleissakaan mene kylki edellä vaikka vauhtia on aika paljon.

Katoppa uudestaa miten u-mutkaan taitetaan, kyllä se perä otetaan irti.

Vierailija kirjoitti:

Darwin-palkintoja jaossa!

Älä nyt hyvä ystävä sentään poissulje teiniäitiyden mahdollisuutta!  Kolmella 17-vuotiaallahan voi olla yhteensä useitakin lapsia, etenkin jos melkoisia vauhtimimmejä ovat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autona ollut tietysti joku -90 luvun alun Primera. Miten hitossa auton saa suoralla kuivalla tiellä poikittain vahingossa edes 17 vuotias tyttö?

Olisko kuitenkin tullut kolmion takaa suoraan eteen isommalle tielle tms..? Toisessa autossa ei kukaan loukkaantunut, mikä on kyllä aika ihme. Varmaankin sitten aika paljon isompi ja uudempi auto ollut tämä toinen.

Tai tytöillä ei ollut turvavöitä. Minkälainen vanhempi antaa perjantai-iltana auton alaikäisille??

Tosiaan, terveysside ei ole turvavyö.

Oltiinko yhtään sidukoissa? Tai sniidusti budeissa?

Kuinka paljon oikein tapahtuukaan niitä otsikoihin päätymättömiä onnettomuuksia joissa nuo 17-18 -vuotiaat märkäkorvat vain vähän kurttaavat peltiä, kun noita yleensä viikonlopun aikana tai yöllä sattuvia kuolonkolareitakin tapahtuu joka vuosi useita?

Minulla ei riitä enää kertakaikkiaan minkäänlaista sympatiaa eikä empatiaa liikenteessä täysin tahallisesti liikennesääntöjä ja varovaisuutta noudattamattomia kusipäitä kohtaan, vaan vain syyttömiä uhreja kohtaan, joiden asema on edelleenkin Suomessa käsittämättömän huono.

Olivatko kaikki kolme feministejä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi se vastaan tullut auto ajoi päälle? Olis varonut vähä ja ennakoinut. Kuolemantuottamus syytteet tulossa ja myöskin vakavasta vammasta syyte.

Uutisointi on tässä vähän virheellistä eli tämä tyttöjen auto ei ole ilmeisesti väistänyt suoraan tulevaa autoa, kun se itse on kääntynyt. Tämä on risteyskolari.

Älä oleta, kun et tunne ko tietä ja tarkkaa paikkaa siinä.   Parasta on silloin olla ottamatta kantaa tähän surulliseen onnettomuuteen. 

Iltalehti jaa sanomat voisi mennä katsomaan Nurmijärven 

järvenpään

klaukkalan

jne 

päristelyä ja asenteita 

Entisenä Klakelaisena en yhtään ihmettele että tällaisia onnettomuuksia sattuu juuri siellä. Nuoriso on siellä jumissa, kun mihinkään ei oikein pääse ilman autoa tai kuskia. 

Ainakin mun serkut on hybin päässyt bussilla ja junalla 

vantaalle 

helsinkiin 

tampereelle 

ihan minne vaan 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Auto tullut kylki edellä vastaantulevaan.. kuinkahan lujaa on taas ajettu. En dissaa nuoria, harmittaa vaan nää turhat kuolemat.

Ei välttämättä lujaa mutta huomio jossain ihan muualla kun ollaan kaveriporukalla liikkeellä. 

Autot eivät kulje normaalisti kylki edellä.

Vierailija kirjoitti:

Helppo arvailla mitä tapahtui. Ajettu kohtalaista ylinopeutta kuivalla, vähän pölyisellä tai hiekkaisella asfaltilla nastarenkailla loivaan mutkaan, oikaisten varmuuden vuoksi keskelle, jottei ajauduttaisi oikealta ulos. Kun on huomattu vastaantulevista autoista se ensimmäinen, joka siis vielä onnistuttiin ohittamaan, on tehty liian raju väistöliike tien keskeltä omalle kaistalle, ja sen jälkeen oikaisu on ollut liian raju korjausliike vasemmalle, ja aiheuttanut auton perän irtoamisen tiestä ja ajautumisen kylki edellä vastaantulevaa päin.

Esim. 72 km/h nopeudella kulkevien toisiaan päin nokikkain ajavien ajoneuvojen väli kutistuu sillä nopeudella 40 metriä sekunnissa, jolloin pelkän ihmisen reaktioajan aikanakin autot lähenevät toisiaan toistakymmentä metriä, joten vastaantulevan auton jarruttamiselle ja jarrutusmatkalle ei jää mahdollisuutta jos tilanne syntyy autojen ollessa jo aivan liian lähellä toisiaan. 

Aina on mahdollista

Ollut kai suht tyypillistä nuoren ihmisen asennetta ja ajattelutapaa että luonnonlait eivät koske häntä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Surullista että taas kuoli nuoria. Ja jälleen kerran poikkeusluvalla saatu kortti kuskilla. Pitäisiköhän nyt oikeasti alkaa miettimään kannattaako niitä kortteja jaella alaikäisille?

Pitäisikö autokouluissa näyttää kuvia kolaripaikoilta ja samalla selittää, mistä kolari johtui? Niin ja tietty kertoa, montako ja minkä ikäisiä kuoli tai vammautui loppuiäkseen. Se vois hieman edes herätellä. Nuoret luulevat olevansa kuolemattomia ja ottavat turhan paljon riskejä liikenteessä.

No eihän tuollaista realistista kolarikuvausta tietenkään haluta antaa sillä onhan vaarana että rajut kolarit vähenisivät ja makaaberit uutisaiheet jäisivät lukijoilta siltä osin lukematta.