Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijöiden oletetaan osaavan kaikki liikennesäännöt vaikka suurella osalla ei ole ajokorttia ollenkaan
09.03.2025 |
Pitäisi esim. tietää että tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevaa, kääntyessä näytetään suuntamerkkiä, liikenneympyrässä väistetään ympyrässä jo kiertäviä tai että miten risteyksessä ryhmittäydytään vasemmalle kääntyessä. Mutta suuri osa pyöräilijöistä ei ole näistä säännöistä tietoisia.
Olisi syytä ottaa käyttöön pyöräilykortti jotta pyöräilijöiden liikennesääntötuntemus saataisiin samalle tasolle kuin muillakin ajoneuvojen kuljettajilla.
Kommentit (190)
On kyllä uskomatonta olla liikenteessä ajoneuvolla jos liikennesäännöt eivät ole hallussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö liikennemerkkien tunteminen ole osa yleissivistystä?
Liikennemerkkejä on paljon eikä kaikista niistä näe suoraan että keitä kaikkia ne koskevat. Miten itse toimisit vaikkapa tilanteessa missä samassa pylväässä on merkki "kielletty ajosuunta" ja "yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä"? Kumpaa merkkiä tottelisit?
Annoitkin hyvän esimerkin siitä mitä käy kun ei osaa liikennemerkkejä eikä liikennesääntöjä.
Aika usein tuntuu siltä ettei edes liikennemerkit asettava viranomainen osaa liikennesääntöjä.
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Maksullinen ajokortti kaikille jotka ajoneuvolla liikkuvat on merkillistä miten joku ryhmä vapaamatkustaa.
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Onhan siellä, mutta sen ikäisten lasten, jotka eivät pysty sisäistämään kaikkia liikennesääntöjä (moni aikuinenkaan ei) pitäisi pysyä kotona vai?
Entäpä näin outo ehdotus: autoilijat olisivat tarpeeksi varovaisia?
Vierailija kirjoitti:
Osa autoilijoista ratkaisee tuon niin että he väistävät pyöräilijöitä aina. Riippumatta siitä vaikka heillä olisi etuajo-oikeus.
Olen nähnyt autoilijoilta todella kusipäisiä suorituksia, mutta eniten niitä näkee pyöräilijöiltä ja kävelijöiltä. Viime syksynä esimerkiksi eräs pyöräilijä (nainen) lähti ohittamaan liikennevaloissa olevaa autoletkaa vastaantulevien kaistaa pitkin. Sitten hän kääntyi kevyenliikenteen väylälle ja jatkoi matkaansa jonnekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ei osaa liikenne sääntöjä niin pitää kävellä EI pyöräillä.
Pyöräilijöilla vaan on sellanen asenne , varsinkin jos on spandexit jalas ,
KUN MINÄ TULEN KAIKKI MUUT VÄISTÄÄ !
Suurin osa päyräilijöistä ei ole koskaan kuullutkaan et heitä koskee jotkut liikennesäännöt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Onhan siellä, mutta sen ikäisten lasten, jotka eivät pysty sisäistämään kaikkia liikennesääntöjä (moni aikuinenkaan ei) pitäisi pysyä kotona vai?
Entäpä näin outo ehdotus: autoilijat olisivat tarpeeksi varovaisia?
Lapsi ei saa pyöräillä kouluun kuin vasta 10-vuotiaana. Niin meillä oli koulusta annettavissa ohjeissa.
10 - vuotias pystyy vasta sisäistämään sääntöjä ja tarkkailemaan muuta liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä noita aiemmin opetettiin ihan peruskoulussa. Harmi kyllä ainakin aikuisilla pyöräilijöillä näyttää olevan nuo opit aivan hukassa vaikka jo maalaisjärjelläkin pitäisi säännöt ymmärtää.
No 90-luvulla ei ainakaan opetettu. Skootterillakin saan ajella ilman korttia, vaikka liikennesäännöistä ei olisi hajuakaan.
Olet siis syntynyt ennen vuotta 1985. 1990-luvulla liikennessäntöjä opetettiin koulussa ja sinä tiedät sen. Yrität vain hämätä muita keskustelijoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos ei osaa liikenne sääntöjä niin pitää kävellä EI pyöräillä.
Käveilijöille kävelykortti ja kävelykypärä päähän.
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä pitäisi kehittää jalankulun ja polkupyörien ympärille enemmän. Ei niin, että polkupyörä rinnastetaan autoon. Kyseessä on aivan erilainen "ajoneuvo". Sivistymättömän autoilijakansan ongelmia.
Olet helsinkiläinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meilläpäin yksi äiti oli sisällä kotona ja antoi 4-vuotiaan pyöräillä yksin pihalla. Lapsi tuijotti pelkkää eturengasta ja samalla tiellä nuoret ajaa bemarilla lujaa.
Vierailija kirjoitti:
Meilläpäin yksi äiti oli sisällä kotona ja antoi 4-vuotiaan pyöräillä yksin pihalla. Lapsi tuijotti pelkkää eturengasta ja samalla tiellä nuoret ajaa bemarilla lujaa.
Kaikenlaisia äitejä sitä kyllä on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Onhan siellä, mutta sen ikäisten lasten, jotka eivät pysty sisäistämään kaikkia liikennesääntöjä (moni aikuinenkaan ei) pitäisi pysyä kotona vai?
Entäpä näin outo ehdotus: autoilijat olisivat tarpeeksi varovaisia?
Lapsi ei saa pyöräillä kouluun kuin vasta 10-vuotiaana. Niin meillä oli koulusta annettavissa ohjeissa.
10 - vuotias pystyy vasta sisäistämään sääntöjä ja tarkkailemaan muuta liikennettä.
Joissain kouluissa voi olla tuollainen ohje. Mutta laki ei mahdollista sitä, että koulu voisi kieltää lapsia pyöräilemästä. Asia on vanhempien päätösvallassa.
Vierailija kirjoitti:
Jos ei osaa liikenne sääntöjä niin pitää kävellä EI pyöräillä.
ei kai silloin osaa kävelysääntöjäkään.
eli kaikki lapset lukittava kellariin ettei autoilijaparkojen tarvitse varoa!
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijöilla vaan on sellanen asenne , varsinkin jos on spandexit jalas ,
KUN MINÄ TULEN KAIKKI MUUT VÄISTÄÄ !
Suurin osa päyräilijöistä ei ole koskaan kuullutkaan et heitä koskee jotkut liikennesäännöt.
sinun poterostasi käsin siis näkyy vain kilpapyöräilijöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Onhan siellä, mutta sen ikäisten lasten, jotka eivät pysty sisäistämään kaikkia liikennesääntöjä (moni aikuinenkaan ei) pitäisi pysyä kotona vai?
Entäpä näin outo ehdotus: autoilijat olisivat tarpeeksi varovaisia?
Lapsi ei saa pyöräillä kouluun kuin vasta 10-vuotiaana. Niin meillä oli koulusta annettavissa ohjeissa.
10 - vuotias pystyy vasta sisäistämään sääntöjä ja tarkkailemaan muuta liikennettä.
no ei pysty tarpeeksi. ei lapsi ole aikuinen.
Mua mietitytti tää tosi paljon kun muutama vuosi sitten tuli kaikenmaailman erityismerkkejä erilaisille pyöräteille ja tienylityksille. Mistä pyöräilijä noista tietää? Olisin helpompaa, jos velvollisuudet koskisivat lähinnä autoilijoita. Niin moni pyöräilijä ei nyt edes ylitä tavallisiakaan risteyksiä oikein, vaan mennään sikin sokin ympäri risteysaluetta. Pyöräilijöissä on monenlaista porukkaa, paljon nuoria ja lapsia. Minä liikun lähinnä jalkaisin ja autolla, hyvin harvoin pyörällä, enkä ole kokenut että niistä risteyksistä joissa pyöräilijällä olisi väistämisvelvollisuus, on ollut mitään hyötyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Onhan siellä, mutta sen ikäisten lasten, jotka eivät pysty sisäistämään kaikkia liikennesääntöjä (moni aikuinenkaan ei) pitäisi pysyä kotona vai?
Entäpä näin outo ehdotus: autoilijat olisivat tarpeeksi varovaisia?
Lapsi ei saa pyöräillä kouluun kuin vasta 10-vuotiaana. Niin meillä oli koulusta annettavissa ohjeissa.
10 - vuotias pystyy vasta sisäistämään sääntöjä ja tarkkailemaan muuta liikennettä.
Joissain kouluissa voi olla tuollainen ohje. Mutta laki
Suojatien yli pitää taluttaa pyörä myös lapsen.
Annoitkin hyvän esimerkin siitä mitä käy kun ei osaa liikennemerkkejä eikä liikennesääntöjä.