Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijöiden oletetaan osaavan kaikki liikennesäännöt vaikka suurella osalla ei ole ajokorttia ollenkaan
09.03.2025 |
Pitäisi esim. tietää että tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevaa, kääntyessä näytetään suuntamerkkiä, liikenneympyrässä väistetään ympyrässä jo kiertäviä tai että miten risteyksessä ryhmittäydytään vasemmalle kääntyessä. Mutta suuri osa pyöräilijöistä ei ole näistä säännöistä tietoisia.
Olisi syytä ottaa käyttöön pyöräilykortti jotta pyöräilijöiden liikennesääntötuntemus saataisiin samalle tasolle kuin muillakin ajoneuvojen kuljettajilla.
Kommentit (190)
Vierailija kirjoitti:
Kai nämä nyt opetetaan koulussa. Siis säännöt ja merkit, jotka koskettavat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Muistan, että meillä ala-asteella oli jopa jonkinlainen liikennekilpailu, jossa pitä kulkea tietty reitti pyörällä, ja aikuset oli puskissa kyttäämässä, että menikö sääntöjen mukaan.
Mitkä säännöt sitten eivät kosketa pyöräilijöitä? Jos rupeaa miettimään niin ei sellaisia ole kovin paljoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tää on se tilanne jossa skuuttailijat ja pyöräilijät rikkovat jatkuvasti liikennesääntöjä.
https://www.liikenneturva.fi/wp-content/uploads/2022/05/pyorailijan_tie…
Suurinosa autoiliosta pysähtyy tähän suojateineteen ja viittoilee pyöräiliää menemään ensin yli, testasin joskus kuinka pitkään autoilia odottaa 30s siinä seisotti jonoa takanaan.
Pyöräilijä on lain mukaan ajoneuvon kuljettaja, joten hänen on osattava liikennemerkit, joita pyöräilessä tulee vastaan. Olipa hänellä ajokorttia tai ei. Lain mukaan poikkeuksena on alle 12-vuotiaat pyöräilijät.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijä on lain mukaan ajoneuvon kuljettaja, joten hänen on osattava liikennemerkit, joita pyöräilessä tulee vastaan. Olipa hänellä ajokorttia tai ei. Lain mukaan poikkeuksena on alle 12-vuotiaat pyöräilijät.
Myös alle 12-vuotiaan kuljettama polkupyörä on ajoneuvo. Jos ei olisi, niin homma menisi muiden kannalta mahdottomaksi koska ei lapsesta usein päältä päin näe onko se esim. 11v vai 12v.
No niin. Toisaalta hyvin monella pyöräilijällä on kyllä myös ajokortti. Muut voivat kai saada säännöistä tiedon ihan itse opettelemalla. Pitäähän sitä muutenkin osata kaikkia lakeja noudattaa, vaikka suurimmalla osalla ei ole lakimiehen koulutusta. Tietämättömyys ei yleensäkään ole hyväksyttävä puolustus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikö liikennemerkkien tunteminen ole osa yleissivistystä?
Ei.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä noita aiemmin opetettiin ihan peruskoulussa. Harmi kyllä ainakin aikuisilla pyöräilijöillä näyttää olevan nuo opit aivan hukassa vaikka jo maalaisjärjelläkin pitäisi säännöt ymmärtää.
No 90-luvulla ei ainakaan opetettu. Skootterillakin saan ajella ilman korttia, vaikka liikennesäännöistä ei olisi hajuakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei niitä ehdi havannoimaan kun ajetaan kyyryssä spandexpuvussa aurinkolasit silmillä 50km/h. Minä tulen täältä, muut väistäkööt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt on ihan vapaasti luettavissa. Ei siihen ajokorttia tarvita. Ja jos ei sääntöjä osaa, niin sitten pitää osata käyttäytyä liikenteessä sen mukaan.
No mihin sitten ajokortteja tarvitaan ylipäätään?
Onko joku palkannut noin tyhmän ihmisen töihin vai oletko vassariloinen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yläasteen ysiluokalla pitäisi antaa vielä kunnon annos liikenneopetusta. Ihan yleisimmät liikennesäännöt.
Vierailija kirjoitti:
Yläasteen ysiluokalla pitäisi antaa vielä kunnon annos liikenneopetusta. Ihan yleisimmät liikennesäännöt.
Mieluiten jo viitosluokalla koska 12-vuotiaan kuuluu ajaa autotiellä eikä kävelytiellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Liikennesäännöt opetettiin jo ala-asteella. Jos ei osaa liikennesääntöjä niin ei pidä pyöräilläkään.
Liikennettä pitäisi kehittää jalankulun ja polkupyörien ympärille enemmän. Ei niin, että polkupyörä rinnastetaan autoon. Kyseessä on aivan erilainen "ajoneuvo". Sivistymättömän autoilijakansan ongelmia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä niillä liikennesäännöillä oikein tekee? Hyvin olen pärjännyt yl 30 vuotta liikenteessä autolla ilman kaikkien liikennesääntöjen tuntemista.
Vierailija kirjoitti:
Mitä niillä liikennesäännöillä oikein tekee? Hyvin olen pärjännyt yl 30 vuotta liikenteessä autolla ilman kaikkien liikennesääntöjen tuntemista.
Sama. Vaistolla ajetaan, ei korteilla ja säännöillä.
Ne säännöt opetellaan inssiä varten, kortin saamisen jälkeen ne voi unohtaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä noita aiemmin opetettiin ihan peruskoulussa. Harmi kyllä ainakin aikuisilla pyöräilijöillä näyttää olevan nuo opit aivan hukassa vaikka jo maalaisjärjelläkin pitäisi säännöt ymmärtää.
No 90-luvulla ei ainakaan opetettu. Skootterillakin saan ajella ilman korttia, vaikka liikennesäännöistä ei olisi hajuakaan.
No kyllä opetettiin 90-luvulla ja mopokortit tuli pakolliseksi muistaakseni 85-syntyneistä eteenpäin.
Vierailija kirjoitti:
Eikö liikennemerkkien tunteminen ole osa yleissivistystä?
Vaikka liikennemerkit ja liikennessäännöt liittyvät toisiinsa niin ne ovat kuitenkin eri asioita. Liikennemerkit tunnetaan mielestäni kohtuullisen hyvin, mutta liikennessäntöjä suurin osa ajokortittomista ei tunne juuri lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Yläasteen ysiluokalla pitäisi antaa vielä kunnon annos liikenneopetusta. Ihan yleisimmät liikennesäännöt.
ja testi sen perään ellei läpäise niin jää luokalle.
Vierailija kirjoitti:
Tuohan se huolestuttavaa onkin! Fillarikommunisti tulee kolmion takaa auton eteen koska ei ymmärrä liikennesääntöjä. Koulussa pitäisi olla liikenneopetusta 👍
Ysärillä vielä oli mutta ilmeisesti sekin on jo lopetettu.
Kyllä suurimmalla osalla pyöräilijöistä on ajokortti. Suurin osa pyöräilee kuntoilun ja järkevyyden vuoksi. Ne säännöt vaan monelta unohtuu kun kulkupeli vaihtuu. Sama koskee autoilijoita, pyöräilijöitä, jalankulkijoita. Se on aina se minäminäminä.