Lue keskustelun säännöt.
Miksi sähköautot herättävät hirveästi tunteita?
26.01.2025 |
Minulle on täysin yhdentekevää syökö naapuri perunoita, pastaa tai riisiä. Ei kiinnosta toimiiko naapurin auto bensalla, dieselillä tai sähköllä.
Mikä siinä auton käyttövoimassa niin kuumottaa?
Kommentit (293)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se ottaa päähän kun väkisin yritetään pakottaa sellainen hankkimaan. Siispä tästä syystä johtuen en ikinä aio hankkia.
Aika pahat harhat sulla, ei kukaan pakota mitään hankkimaan.
Miltä kuulostaa esim. hanke, ettei kaupunkien keskustoissa saisi ajaa enää polttomoottoriautolla.
Parempi, etrei maalaiset änkeä niihin ajamaan ratikoiden alle ja tukkimaan liikenteen.
Mitä sinne änkeät, kun sulla ei ole edes kahvilassa käyntoin varaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska on idioottimaista kuljettaa satojen kilojen akkua paikasta toiseen sekä pitää autoa jatkuvasti jonkin piuhan päässä. Lisäksi vaihteistoa ei ole eikä voi alamäessä vapaana päästellä. Odottelen synteettisen bensiinin yleistymistä. Sen jälkeen sähköautot ovat muisto vain.
Kuka pässi vapaalla alamäessä päästelee? Se homma jäi sinne kaasariaikakaudelle.
Jospa autossani on kaasarit.
Vanha paska siis
Täydellisesti entisöity kaikilla herkuilla mutta ilman turhia digi-härpäkkeitä ja kosketusnäyttöjä : )
Vierailija kirjoitti:
Heikko itsetunto. Miehisyydestä epävarmat miehet yritävät viestiä maskullinisuutta pörisevällä ja tehokkaalla moottorilla, ja heitä harmittaa kun ns. sähkövatkain on jo satojen metrien päässä kun itse on vasta vaihtamassa uutta vaihdetta silmään. Joillain todellakin ego on jostain näin typerästä asiasta kiinni.
Kirjoitit niin kuin se sähköauton kiihtyvyys olisi sinullekin jotenkin merkittävä ja itsetuntoasi paikkaava asia. Kiihdytteletkö aina liikennevaloista polttiskuskien kiusaksi?=)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska on idioottimaista kuljettaa satojen kilojen akkua paikasta toiseen sekä pitää autoa jatkuvasti jonkin piuhan päässä. Lisäksi vaihteistoa ei ole eikä voi alamäessä vapaana päästellä. Odottelen synteettisen bensiinin yleistymistä. Sen jälkeen sähköautot ovat muisto vain.
Kuka pässi vapaalla alamäessä päästelee? Se homma jäi sinne kaasariaikakaudelle.
Jospa autossani on kaasarit.
Vanha paska siis
Täydellisesti entisöity kaikilla herkuilla mutta ilman turhia digi-härpäkkeitä ja kosketusnäyttöjä : )
Aivan varmasta ja käyttöautona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä renkaat ja huollot?
Haluan minimoida autoilun kustannukset. Viimeksi autoa vaihtaessa mun budjetti oli 9000 euroa. Golf maksoi 8400 ja toiminut 6v lähes pelkillä määräaikaishuolloilla, jotka teetän 2 km päässä kodistani. Dieseliä satasella kuluu 5,5l, kilometrejä tulee vuodessa alle 10000.
Entisessä autossa huolto 15 000 km välein (eli 4 huoltoa vuodessa), Sähköautossa huolto 2 vuoden välein, EI KILOMETRIRAJAA. Eli huolloissakin säästetty pitkä penni. Renkaat ovat kokemuksen mukaan kuluneet ihan samaa tahtia.
Minun auton arvo on kuudessa vuodessa pudonnut 4000 euro
"Käytettyjä autoja ei silti olisi edes olemassa, jos joku ei osta myös uusia. Eli käytettyjen ostajat ovat uusien ostajien armoilla."
Kuten ovat myös uusien autojen ostajat käytettyjen ostajien armoilla. Paitsi tietysti vauvan kirjoittajat, joilla on kaikilla varaa heittää kolmen vuoden välein 20-40'000 euroa tuuleen ja jättää kolme vuotta vanha auto pihanperälle ruostumaan ja ostaa pakasta uusi tilalle. Kylläpä onkin sitten ympäristöystävällistä myös :p
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensa-amis saa TUNTEITA siitä kun häviää liikennevaloista lähtiessä v. 1996 Bemarillaan harmaalla sähkö-Toyotalla ajavalle mammalle.
Sähköauto kiihtyy heti. Ja Bemarin pienimunainen kuski 😂
Yksi hyypiö ajoi perässä kotipihaani asti eli 8 km. Yritti oikealta ohi, ei päässyt. Olisko ollut äärioikeustolainen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niitä on sekä sähköauton omistajissa että bensa-auton omistajissa. Eli niitä, joille se ei todellakaan ole pelkkä käyttövoima. Näiden ihmisten reaktiot ruokkivat toisiaan.
En ole nähnyt yhtään öyhöttävää sähköauton omistajaa. Persaukisia amispersuja kylläkin. Venäjän propagandisteja.
"En ole nähnyt yhtään öyhöttävää sähköauton omistajaa."
naurattaa ihan hulluna kun luki juuri tämän ketjun läpi :'D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se ottaa päähän kun väkisin yritetään pakottaa sellainen hankkimaan. Siispä tästä syystä johtuen en ikinä aio hankkia.
Aika pahat harhat sulla, ei kukaan pakota mitään hankkimaan.
Miltä kuulostaa esim. hanke, ettei kaupunkien keskustoissa saisi ajaa enää polttomoottoriautolla.
Parempi, etrei maalaiset änkeä niihin ajamaan ratikoiden alle ja tukkimaan liikenteen.
Mitä sinne änkeät, kun sulla ei ole edes kahvilassa käyntoin varaa?
Kaupunkilaiset eivät taas osaa kirjoittaa eli sivistystaso ei ole kovin korkea.
Vierailija kirjoitti:
vihreät on kääntäneet tässä kelkkansa täysin, että ekologisinta on käyttää jo olemassa oleva tavara loppuun. Ei varmaan ole mitään tekemistä sähköntuotantoinvestointien kannusteiden kanssa, eikä komission ohjauksen.
EU-vastaisuus: Venäjältä
Sähköautovastaisuus: Venäjältä
Opposition syyttely, kun oma politiikka on täysi katastrofi: Venäjältä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska on idioottimaista kuljettaa satojen kilojen akkua paikasta toiseen sekä pitää autoa jatkuvasti jonkin piuhan päässä. Lisäksi vaihteistoa ei ole eikä voi alamäessä vapaana päästellä. Odottelen synteettisen bensiinin yleistymistä. Sen jälkeen sähköautot ovat muisto vain.
Kuka pässi vapaalla alamäessä päästelee? Se homma jäi sinne kaasariaikakaudelle.
Jospa autossani on kaasarit.
Vanha paska siis
Täydellisesti entisöity kaikilla herkuilla mutta ilman turhia digi-härpäkkeitä ja kosketusnäyttöjä : )
Aivan varmasta ja käyttöautona.
Juuri näin. Minulla on myös varaa ajaa sillä.
Mulla on 4 polttomoottoriautoa, uusin on vuosimallia 2007 ja maksoi aikoinaan 2000e. Hyvin on sujunut työmatkat sillä. Uuden tai kalliin auton osto nyt vaan on taloudellisesti tyhmää, mutta tietysti näitä tyhmiä tarvitaan, että teollisuus saa rahansa ja fiksut autoilijat sitten aikanaan käytettyjä autoja.
Useimmat ihmiset menevät joukkopaineen mukana. Pitää olla sellainen ulkokuori, että kuuluu oikeaan porukkaan. Vaikka sitten lainarahalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heikko itsetunto. Miehisyydestä epävarmat miehet yritävät viestiä maskullinisuutta pörisevällä ja tehokkaalla moottorilla, ja heitä harmittaa kun ns. sähkövatkain on jo satojen metrien päässä kun itse on vasta vaihtamassa uutta vaihdetta silmään. Joillain todellakin ego on jostain näin typerästä asiasta kiinni.
Kirjoitit niin kuin se sähköauton kiihtyvyys olisi sinullekin jotenkin merkittävä ja itsetuntoasi paikkaava asia. Kiihdytteletkö aina liikennevaloista polttiskuskien kiusaksi?=)
Kiihtyvyys näköjään ongelma pensaa polttavalle persulle, joka haluaa olla teiden tukko ja tarttee munanjatketta.
On sähköautolla ihana ja helppo kiihdyttää. Lähtee kuin hävittäjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska on idioottimaista kuljettaa satojen kilojen akkua paikasta toiseen sekä pitää autoa jatkuvasti jonkin piuhan päässä. Lisäksi vaihteistoa ei ole eikä voi alamäessä vapaana päästellä. Odottelen synteettisen bensiinin yleistymistä. Sen jälkeen sähköautot ovat muisto vain.
Kuka pässi vapaalla alamäessä päästelee? Se homma jäi sinne kaasariaikakaudelle.
Jospa autossani on kaasarit.
Vanha paska siis
Täydellisesti entisöity kaikilla herkuilla mutta ilman turhia digi-härpäkkeitä ja kosketusnäyttöjä : )
Ruosteet peitetty pakkelilla ja kuskin ruosteet paskalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla on 4 polttomoottoriautoa, uusin on vuosimallia 2007 ja maksoi aikoinaan 2000e. Hyvin on sujunut työmatkat sillä. Uuden tai kalliin auton osto nyt vaan on taloudellisesti tyhmää, mutta tietysti näitä tyhmiä tarvitaan, että teollisuus saa rahansa ja fiksut autoilijat sitten aikanaan käytettyjä autoja.
Useimmat ihmiset menevät joukkopaineen mukana. Pitää olla sellainen ulkokuori, että kuuluu oikeaan porukkaan. Vaikka sitten lainarahalla.
Se on juuri näin. Ex mieheni oli mielestäni kovin järkevä rahankäyttäjä ja tunsin hänet kuitenkin 20 vuotta.. Eron jälkeen hän löysi uuden kumppanin, kosmetologin joka harrastaa merkkilaukkuja ja huiveja ym ja mm kalustaa kodin tiettyjen brändien kalusteilla. Pian miehellekin ilmestyi mielestäni tolkuttoman kallis leasing auto. Sen jälkeen minä olen yksin maksanut yhteisen lapsemme juoksevat kulut, kuten ajoneuvon kulut, vaatteet, parturit, harrastukset, lääkkeet, joululahjat.. Luovutin kun kuluista tuli aina kiistaa koska miehellä ei ole rahaa. Mulle lapsi on jonkinlainen prioriteetti joten maksan minä sitten ja ajelen tyytyväisenä vanhalla autollani.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska on idioottimaista kuljettaa satojen kilojen akkua paikasta toiseen sekä pitää autoa jatkuvasti jonkin piuhan päässä. Lisäksi vaihteistoa ei ole eikä voi alamäessä vapaana päästellä. Odottelen synteettisen bensiinin yleistymistä. Sen jälkeen sähköautot ovat muisto vain.
Kuka pässi vapaalla alamäessä päästelee? Se homma jäi sinne kaasariaikakaudelle.
Jospa autossani on kaasarit.
Vanha paska siis
Täydellisesti entisöity kaikilla herkuilla mutta ilman turhia digi-härpäkkeitä ja kosketusnäyttöjä : )
Aivan varmasta ja
Mikä auto? Joku promillen osa ajaa 80-lukulaisella tai vanhemmalla päivittäisiä ajojaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heikko itsetunto. Miehisyydestä epävarmat miehet yritävät viestiä maskullinisuutta pörisevällä ja tehokkaalla moottorilla, ja heitä harmittaa kun ns. sähkövatkain on jo satojen metrien päässä kun itse on vasta vaihtamassa uutta vaihdetta silmään. Joillain todellakin ego on jostain näin typerästä asiasta kiinni.
Kirjoitit niin kuin se sähköauton kiihtyvyys olisi sinullekin jotenkin merkittävä ja itsetuntoasi paikkaava asia. Kiihdytteletkö aina liikennevaloista polttiskuskien kiusaksi?=)
Kiihtyvyys näköjään ongelma pensaa polttavalle persulle, joka haluaa olla teiden tukko ja tarttee munanjatketta.
On sähköautolla ihana ja helppo kiihdyttää. Lähtee kuin hävittäjä.
Sinä olet ainoa joka ketjussa on kiihtyvyyttä pitänyt arvossaan=) Vaikutat aikalailla ulkoa ohjatulta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heikko itsetunto. Miehisyydestä epävarmat miehet yritävät viestiä maskullinisuutta pörisevällä ja tehokkaalla moottorilla, ja heitä harmittaa kun ns. sähkövatkain on jo satojen metrien päässä kun itse on vasta vaihtamassa uutta vaihdetta silmään. Joillain todellakin ego on jostain näin typerästä asiasta kiinni.
Kirjoitit niin kuin se sähköauton kiihtyvyys olisi sinullekin jotenkin merkittävä ja itsetuntoasi paikkaava asia. Kiihdytteletkö aina liikennevaloista polttiskuskien kiusaksi?=)
Kiihtyvyys näköjään ongelma pensaa polttavalle persulle, joka haluaa olla teiden tukko ja tarttee munanjatketta.
On sähköautolla ihana ja helppo kiihdyttää. Lähtee kuin hävittäjä.
Sinä olet ainoa joka ketjussa on kiihtyvyy
Itse olen tyytyväinen, jos pääsee kitkarenkailla eteenpäin liikennevaloista. T. Järkevä sähköauton omistaja
Kovatuloisimpaan kymmenykseen pääsee Suomessa kuuden tuhannen euron kuukausituloilla (6000) :D Kumppanini tienaa hieman yli tuon ja hänen nettotulonsa on noin 3500 euroa kuukaudessa. Itsellä vastaavat arvot ovat 5027 ja noin 3190.
Varakkain kymmenys KOTITALOUKSISTA tienaa nettona ka 77'000 euroa vuodessa.
Edellisen valossa pidän todennäköisenä, että tämän ketjun uusia autoja ostavat kirjoittajat ovat raskaasti velkaantuneita ja käyttävät käytettävistä henkilökohtaisista tuloistaan jopa kolmanneksen yksin autoon sekä kotitaloutensa tuloista joko neljänneksen autoon joka jaetaan perheen autoilijoiden kesken, tai jopa puolet jos molemmilla aikuisilla on auto.
Noh, meillähän on kaikilla toki omat tarvehierarkiamme. [Ja jopa kolmanneksella suomalaisista maksuhäiriömerkintä...]
Iso osa kiihtymisistä on itänaapurin agitoimaa propagandaa, kuten tälläkin palstalla. Illankoittoaan elävälle fossiilisten viennin varassa elävälle hiipuvalle diktatuurille muun maailman sähköistyminen on ikävä asia.
"Kun puhutaan elinkaaren hiilijalanjäljestä, niin tottakai otetaan kaksi samana vuonna valmistettua tuotetta. Mikä siinä nyt on hassua?"
Se että tässä on nyt tainnut moni sanoa jo vuosia että valitsee itse ajaa ensin jo olemassa olevan, jo valmistetun, auton paaliin ja sitten vasta valmistuttaa uuden. Jännä miettiä miten esim vihreät on kääntäneet tässä kelkkansa täysin, että ekologisinta on käyttää jo olemassa oleva tavara loppuun. Ei varmaan ole mitään tekemistä sähköntuotantoinvestointien kannusteiden kanssa, eikä komission ohjauksen..