Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli

Rallikisojen yhteydessä on aina poliisilla sakkojen kirjoitusralli, kun vaikutteita imevät wannabet kaahaavat lähiteillä. Tilastoissa naiset ovat parempia ja turvallisempia kuljettajia.

Enemmän pitäisi satsata poikien lukutaitoon, yleissivistykseen ja käytöstapoihin. Monet saavat ajokortin kypsymättöminä ja vielä aivan lapsellisina, mikä näkyy joka vuosi kymmeninä loukkaantumisina ja kuolemina liikenteessä. Moni vammautunut on sivullinen.

Tässä onnettomuudessa ei välttämättä ole kyse ko. ilmiöstä, mutta yleensä.

Miksei tuollaisella paikalla voi olla parempaa kaidetta? Ei kaikkea voi ennakoida, miettikää jos tulis yhtäkkiä joku peura tms auton eteen. Kamala onnettomuus kyllä. :(

Niin sivullinen oli nähnyt autosta osan mikä ei ollut uponnut. Hesarissa käytetään eri sanoja kuin iltiksessä. Menkää tekin etsimään autoja ja veneitä vesistä magneettikalastus välineet ja taskulamppu . 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kauheaa kuvitella, hukkua jäätävän kylmään veteen! Siinä varmaan kuolee nopeammin kuin lämpimässä vedessä? Siinä varmaan äkkiä koko keho lamaantuu heti kun sitä jääkylmää vettä päätyy hengityselimiin. Kauheaa :( 

 

Ei veden lämpötilalla ole vaikutusta hukkumisnopeuteen. 

Aivan varmasti taju lähteen nopeammin. Mene avantoon vs. mene lämpimään veteen, kokeile itse millainen olo on 5 minuutin jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kauheaa kuvitella, hukkua jäätävän kylmään veteen! Siinä varmaan kuolee nopeammin kuin lämpimässä vedessä? Siinä varmaan äkkiä koko keho lamaantuu heti kun sitä jääkylmää vettä päätyy hengityselimiin. Kauheaa :( 

 

Ei veden lämpötilalla ole vaikutusta hukkumisnopeuteen. 

Aivan varmasti taju lähteen nopeammin. Mene avantoon vs. mene lämpimään veteen, kokeile itse millainen olo on 5 minuutin jälkeen.

Idiootti.

Ulkomaalaiset Suomessa talvella . Eka kertaa lumessa ja jäällä. Niitä on mennyt myös Kanadaan sama juttu kun talvi tuli . Yllätys kun rappusilla ja teillä on jäätä. Kesärenkaat ja tennarit. 

Vierailija kirjoitti:

Miten vanhemmat ei ole jo viimeistään 2lta alkaneet soitella perään/kavereille/poliisille jos nuori ei ole kotona?

Minusta tämä on aivan käsittämätön tapaus.

Ovatko nämä asuneet lapsuudenkodissaan vai omassa asunnossa? Moni tuon ikäinen asuu omassa kodissa eikä sinne vanhemmat soittele perään joka yö. 

Kuskin syyttäminen tässä todella epäonnisessa onnettomuudessa on oikeastaan yhtä fiksua kuin syyttää hirvikolariin joutunutta tiellä jossa usein sattuu hirvikolareita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

Eikö tuolla aiemmin joku kuvaillut, että pitää tietää, miten toimia tuollaisessa tilanteessa? Onko vastikään kortin saaneen paikka olla aamuyöllä tuollaisella tiellä kavereiden kanssa? Jos ei tiedä, miten pärjätä takaperin liukumisen kanssa? Käydäänkö tuollaisia skenaarioita edes läpi nykyisessä autokoulussa, eikö siellä ole ajotuntimääriä laskettu aika tavalla verrattuna aiempiin vuosikymmeniin?

Voi olla, että minulla on ongelmia logiikan kanssa, mutta jos vähennetään opetusta ja vaatimuksia samaan aikaan, kun lasketaan ikärajoitusta, siinä on tehty kaksi miinusmerkkistä muutosta jotka vievät kokonaisuutta aika paljon aiempaa huonompaan suuntaan.

Voi toki olla niinkin, ettei tässä nimenomaisessa tapauksessa ole ollut ongelmana ei ajokoulutuksen niukkuus eikä kuskin nuoruus. Mikään jälkiviisaus ja tutkimustulokset eivät näitä nuoria enää pelasta, mutta voisi toivoa, että tragedia tutkitaan perusteellisesti siitä syystä, että siitä voisi olla oppia jälkeenjääneille.

Vierailija kirjoitti:

Snäppi ehkä voinut näyttää sijainnin kavereille ja sukulaisille, jotka huolestuneet kun ei saaneet yhteyttä ja sitten se läheinen mennyt katsomaan.

Tai sitten soittaneet kun ei ole päässet mäkeä ylös, että mikä neuvoksi ja läheinen hetken päästä mennyt esim. aikeissa hinata.

Lähes varmasti sovellus näyttänyt sijainnin.

Kadonneita on usein löydetty vesistä ja poroista. Tai suolta. Myös viljapelloilta. Mudasta. Toivotaan että nuoret oli kristittyjä niin taivaassa ei enää kukaan kiusaa. 

Vierailija kirjoitti:

Miksei tuollaisella paikalla voi olla parempaa kaidetta? Ei kaikkea voi ennakoida, miettikää jos tulis yhtäkkiä joku peura tms auton eteen. Kamala onnettomuus kyllä. :(

Se on yksityistie. Siinä on sellainen kaide kuin mihin on varaa. 

Vierailija kirjoitti:

Miksei tuollaisella paikalla voi olla parempaa kaidetta? Ei kaikkea voi ennakoida, miettikää jos tulis yhtäkkiä joku peura tms auton eteen. Kamala onnettomuus kyllä. :(

Se kai on mediatietojen mukaan yksityistie. Oliko näillä nuorilla asiaa ajaa sitä? Toki jos se oli jonkun menehtyneen nuoren perheen tai sukulaisen talo ja olivat menossa siis jonkun kyydissä olleen kotiin, silloin he olivat asiallisella asialla. Mutta toisaalta, jos oli kyse kuskin kotitiestä, hän todennäköisesti olisi tiennyt sillan ja mäen potentiaalisen vaaran. Ja jos kyse olisi ollut jonkun kyydissä olleen kotitiestä, olisi luullut tämän opastaneen kuskia. Vai keskityttiinkö liikaa syömään mäkkäriruokia eikä autettu kuskia?

Paljon kysymyksiä herättää tämä tragedia kyllä. Kaikkiin ei välttämättä saada koskaan vastausta.

Seuraava oli hyvä kirjoitus: "

Ohis, mutta nyt puheena olevaa onnettomuutta ei olisi tapahtunut, ellei kuski kyydittävineen olisi lähtenyt tuolla autolla tuolle tielle noissa olosuhteissa. Aina ei varautuminen auta, mutta järki on hyvä pitää kädessä. Tässä ei nyt meteoriitti tipahtanut odottamatta ihmisen päähän.

Penkin ja ratin välissä on aina se kuski. Hänen aivonsa, kokemuksensa ja arviointikykynsä. Hänen tekemänsä päätökset ovat ne, joilla on vaikutusta.

Ainoa, mitä valtiovalta voisi tehdä tämänkaltaisten onnettomuuksien estämiseksi, olisi korottaa ajokortin ikärajaa sen sijaan, että sitä on laskettu. Ihmisen aivot kehittyvät 25-vuotiaiksi asti. Sen jälkeenkin osa porukasta törttöilee ja ottaa tarpeettomia riskejä, mutta ihan tutkimuksin on todistettu, lukemattomia kertoja, että osalla nuorista ei ole riittävää kapasiteettia kuljettaa ajoneuvoa.

Minä en tiedä, eikä toivottavasti kukaan muukaan tässä keskustelussa, oliko nyt puheena olevan onnettomuuden autokuski luonteeltaan "liian huoleton" vai oliko kysymys ns. inhimillisestä virheestä, joka voi tapahtua kaikkein varovaisimmallekin meistä. Tuohon kysymykseen voivat vastata vain omaiset, eikä heidän tarvitse sitä tehdä. Se ei meille kuulu.

Joka tapauksessa on selvää, että vastuussa tästä onnettomuudesta ovat kuski ja matkustajat itse. He tekivät onnettomuuteen johtaneet valinnat, ei kukaan muu. Tämä tekee asian kestämisestä omaisille varmasti moninkerroin vaikeampaa.

Osanottoni omaisille, joskin toivon syvästi, että kukaan heistä ei tätä ketjua ole eksynyt lukemaan."

Vielä elossa olevien nuorien kannattaa lukea teksti moneen kertaan ja vanhempien kannattaa luettaa teksti nuorilla ennen kuin antavat autonsa nuoren käyttöön.

.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

-mutta kaikki mitä sitä ennen on tapahtunut, ääliö

-täysi-ikäinen nainen kertoo ajaneensa siitä aiemmin ja selvinneen hengissä kolaroimatta.

Onko tiedossa oliko autossa nastat vai kitkat?

Vierailija kirjoitti:

Rallikisojen yhteydessä on aina poliisilla sakkojen kirjoitusralli, kun vaikutteita imevät wannabet kaahaavat lähiteillä. Tilastoissa naiset ovat parempia ja turvallisempia kuljettajia.

Enemmän pitäisi satsata poikien lukutaitoon, yleissivistykseen ja käytöstapoihin. Monet saavat ajokortin kypsymättöminä ja vielä aivan lapsellisina, mikä näkyy joka vuosi kymmeninä loukkaantumisina ja kuolemina liikenteessä. Moni vammautunut on sivullinen.

Tässä onnettomuudessa ei välttämättä ole kyse ko. ilmiöstä, mutta yleensä.

nyt pitäisi kysyä kokeneelta rallikuskilta mitä tuossa on käynyt

Vierailija kirjoitti:

Kuskin syyttäminen tässä todella epäonnisessa onnettomuudessa on oikeastaan yhtä fiksua kuin syyttää hirvikolariin joutunutta tiellä jossa usein sattuu hirvikolareita.

Tiedän monia hesan ja itäisen uudenmaan väliä autoilevia mökkeilijöitä, jotka ajoittavat ajonsa ennen hämärää, ettei ole vaaraa peurakolareihin. Eivätköhän hirvikolariteillä ajavat autoilijat myös ole erityisen skarppeina tiettyinä kellonaikoina etenkin metsästysaikaan, toki myös muuten. Myös poronhoitoalueella ajavat. Ja niin edelleen.

Syyttäminen on tietenkin väärin, koska mahdollisesta virheestään kuski maksoi kalleimman mahdollisen hinnan. Mutta vastuuta on hyvä miettiä ja se tuoda julki sitten lopullisen tutkinnan jälkeen, ihan vain, jotta me muut voimme jatkossa tarvittaessa muuttaa omaa ajatteluamme ja toimintaamme.

Kaikelle ei voi elämässä mitään, mutta monille asioille voi. Siksi onnettomuuksien jälkeen pitää selvittää, mistä on ollut kyse ja voisiko vastaavanlaisessa tilanteessa omalla toiminnalla vaikuttaa asiaan. 

Vois siis tehdä yksityistien joka johtaa johonkin ansaan ja vielä jättää hoitamatta sen, oma vika jos ajelee sinne. 

Aika erikoista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksei tuollaisella paikalla voi olla parempaa kaidetta? Ei kaikkea voi ennakoida, miettikää jos tulis yhtäkkiä joku peura tms auton eteen. Kamala onnettomuus kyllä. :(

 

Se on yksityistie. Siinä on sellainen kaide kuin mihin on varaa. 

höpöhöpö