Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli

Vierailija kirjoitti:

Onko tiedossa oliko autossa nastat vai kitkat?

Tyhmä,

Mistäs semmonen tieto meillä olisi!?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

Mutta sillä, joutuuko siihen tilanteeseen, asialla on merkitystä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

Kerropa, miksi kuljettaja ei kääntänyt rattia siten, että se auto valuu sillalle eikä jokeen? Näet auton luisuessa perä edellä alas yleensä vauhti on sen verran hidas, että auton ohjaus säilyy. Melkoinen sittiäisen selkä tuon tien olisi pitänyt olla, että kuljettajan oikeista ohjaustoimenpiteistä auto valuisi puiden pysäyttämättä, reunapöllin yli ja katolleen jokeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

Eikö tuolla aiemmin joku kuvaillut, että pitää tietää, miten toimia tuollaisessa tilanteessa? Onko vastikään kortin saaneen paikka olla aamuyöllä tuollaisella tiellä kavereiden kanssa? Jos ei tiedä, miten pärjätä takaperin liukumisen kanssa? Käydäänkö tuollaisia skenaarioita edes läpi nykyisessä autokoulussa, eikö siellä ole ajotuntimääriä laskettu aika tavalla verrattuna aiempiin vuosikymmeniin?

Siinä vaiheessa kun yli tonnin massa lähtee täysin vailla pitoa liukumaan alas niin ei ole mitään tehtävissä, minkä jokainen ymmärtää. Jos pitoa ei ole yhtään, ei ole mitään väliä millään mitä tekee.

Jokainen ymmärtää myös sen, että tuossa on käynyt ihan käsittämättömän huono tuuri, eli että alamäen alla on odottanut joki ja vielä ilmeisesti joku tukki sopivasti niin että auto sen yli liuttuaan on kääntynyt ympäri.

Tajuttoman epäonninen onnettomuus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vielä tuohon kysymykseen, mitä nuoret tekivät tohon aikaan ulkona.

Maaseudulla on tosi yleistä, että nuoret ovat yötä myöten rimpsalla. 

Onko Klaukkala maaseutua? Mielestäni lähempänä Helsingin lähiötä kuin maaseutua.

On maaseutua Helsingistä katsoen. 

Minkä takia pitäisi katsoa Helsingistä? Tarkoitatko myös, että kun Helsinki on Turusta katsoen idässä, niin meidän turkulaisten pitäisi katsoa Helsinkiä Vladimirin vasallivaltiona? 🤨

Kyllä se Klaukkala on maaseutua ihan täältä maaseudultakin katsottuna.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksei tuollaisella paikalla voi olla parempaa kaidetta? Ei kaikkea voi ennakoida, miettikää jos tulis yhtäkkiä joku peura tms auton eteen. Kamala onnettomuus kyllä. :(

 

Se on yksityistie. Siinä on sellainen kaide kuin mihin on varaa. 

höpöhöpö

 

Ei ole mitään höpöhöpöä. Paljonko itse olisit valmis investoimaan metsässä kulkevan pikkutiesi sillankaiteisiin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliisi ei epäile alkoholilla olleen osuutta asiaan ja mikään ei viittaa siihen että olisi ajanut ylinopeutta. Paskaa jauhavat vois miettiä jos kyseessä olisikin ollut oma lapsi. Kuvitelkaa sitä nuorten kokemaa hätää ennen kuin hukkuivat :(

Muistan lukeneeni erään lääkärin mielipiteen, että hukkuminen on hänen mielestään parempi kuolema kuin muut vaihtoehtoiset tavat kuolla. En muista syytä. 

Mistähän se lääkäri sen muka tietää? Pitää sitten vaan leikkiä kaikkitietävää.

Todella järkyttävä tapaus. Toivottavasti läheiset saavat apua ja tukea hirvittävässä tilanteessa.

No ei tuossa ole mitään kaahata tarvinnut. Erittäin huonoa tuuria että on sattunut olemaan jäästä liukas mäki jonka alla tuo pieni joki, joka ei ole jäässä ja johon auto on mahdollisesti päässyt valumaan. 

Toki epämääräinen metsätie on pimeällä ja liukkaalla riski paikka ajella, mutta maltillisella nopeudella moni varmasti ajattelee riskin olevan lähinnä ojaan ajaminen, ei jokeen hukkuminen. 

Jos auto on törmännyt kaiteeseen, kääntynyt ympäri, ja pudonnut, niin ehkä on mennyt taju pois siinä vaiheessa kun laskeutuivat jäälle/jokeen, eivätkä ole kärsineet enempää 😢

Palstan kirjoittajat eivät tiedä juuri mitään näistä nuorista, vanhemmista, kasvatuksesta, syistä miksi ajoivat siellä metsätiellä jne. Mutta pitää vaan arvostella, haukkua, olla itse olevinaan niin hyviä ja pyhiä. Ei jakseta odottaa edes tarkempia tietoja tapahtuneesta. Kysymyksessä kuitenkin neljän nuoren kuolema ja omaisten, läheisten, kavereiden tuska ja kaipaus. *  Entinen nuori  80-luvulta.

Vierailija kirjoitti:

Onko tiedossa oliko autossa nastat vai kitkat?

Oli nastarenkaat ja kaiken lisäksi vanhanaikainen polttomoottoriauto.

Siis kuoliko ne hukkumalla auton sisälle tulleeseen veteen? itse näen monesti painajaisunia että auto tai bussi suistuu järveen, aivan hirveetä joutua tuollaiseen tilanteeseen loukkuun, ei kovin hyvät elämän viimeiset hetket kun on täynnä pakokauhua, sama kuin ne jotka kuolee putoavassa tai törmäävässä lentokoneessa, siitäkin näen useasti painajaisia vaikken koskaan ole matkustanut edes lentokoneella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

Kerropa, miksi kuljettaja ei kääntänyt rattia siten, että se auto valuu sillalle eikä jokeen? Näet auton luisuessa perä edellä alas yleensä vauhti on sen verran hidas, että auton ohjaus säilyy. Melkoinen sittiäisen selkä tuon tien olisi pitänyt olla, että kuljettajan oikeista ohjaustoimenpiteistä auto valuisi puiden pysäyttämättä, reunapöllin yli ja katolleen jokeen.

Tie oli poliisin mukaan peilijäässä ja vielä se klassinen sentin puuterilumi päällä liukastamassa entisestään. Ei mitään pitoa jolloin on ihan sama missä suunnassa renkaat ovat. Painovoiman lait määrittää liukusuunnan.

Lisäksi väitän että noin olisi voinut käydä vaikka ohjattavuus olisi säilynyt ja sinä olisit ollut kuskina. 

Ja jos kysytään, mitkä tahot ovat kannattaneet mahdollisimman suopeaa lainsäädäntöä niin ajokortin myöntämiseen kuin autokouluun, yksi on Autoliitto.

https://www.autoliitto.fi/uutiset/autoliiton-lausunto-arviomuistio-ajok…

Vierailija kirjoitti:

No ei tuossa ole mitään kaahata tarvinnut. Erittäin huonoa tuuria että on sattunut olemaan jäästä liukas mäki jonka alla tuo pieni joki, joka ei ole jäässä ja johon auto on mahdollisesti päässyt valumaan. 

Toki epämääräinen metsätie on pimeällä ja liukkaalla riski paikka ajella, mutta maltillisella nopeudella moni varmasti ajattelee riskin olevan lähinnä ojaan ajaminen, ei jokeen hukkuminen. 

 

Keli oli tiedossa eikä mitään "huonoa tuuria", samoin joen olemassaolon näkee mistä tahansa kartasta myös Google mapsista. 

Epämääräisellä metsätiellä ajelu pilkkopimeällä ja liukkaalla kelillä ei myöskään ole huonoa tuuria, vaan ääliömäistä riskinottoa. 

Vierailija kirjoitti:

Vois siis tehdä yksityistien joka johtaa johonkin ansaan ja vielä jättää hoitamatta sen, oma vika jos ajelee sinne. 

Aika erikoista. 

Tietenkin voit rakennella omalle maallesi millaisen tien tahansa. Jos jonkun satunnaisen matkailijan taito tai kalusto riitä sillä liikkumiseen, niin voivoi.

Olen huomannut että kun kyse on vakavasta yllättävästä onnettomuudesta, etenkin jos uhri on lapsi tai nuori, ihmisillä on kova tarve selittää miksi tapahtuma oli nuoren/lapsen/vanhempien oma vika.

Ajatus siitä, että tuo tapahtuisi itselle tai omille lapsille on niin kammottava, halutaan uskoa että itse olisi niin fiksu että pystyy kaikki riskit välttämään. 

Huomasin ilmiön kun tuttava kuoli parikymppisenä täysin yllättävään sairauskohtaukseen. Tätä oli monien vaikea hyväksyä, huumeongelma ja itsetuhoisuus olisi ollut jotenkin miellyttävämpi ajatus ihmisille. 

Miksiköhän Hesassa oli yx auto pudonnut kalasatamassa mereen. Mies sisällä. Mutta kun autoon tulee ryppy niin ovi ei aukea . Eivät ole saaneet ikkunaa auki tai rikki ? Kylmä kangistaa ruumiin se ei ole sama kuin lämmin vesi. Kohmettunut ei pysty liikkumaan kuin lämpöinen. Vaatteet päällä vedessä on eri asia kuin uimapuku. Vaatteet imee vettä siitä syntyy painoa ja vaikeuttaa liikuntaa. Hullujen hommaa uida vaatteet päällä. Näillä nuorilla on ollut toppavaatteet tietysti. Vedessä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kauheaa kuvitella, hukkua jäätävän kylmään veteen! Siinä varmaan kuolee nopeammin kuin lämpimässä vedessä? Siinä varmaan äkkiä koko keho lamaantuu heti kun sitä jääkylmää vettä päätyy hengityselimiin. Kauheaa :( 

 

Ei veden lämpötilalla ole vaikutusta hukkumisnopeuteen. 

Aivan varmasti taju lähteen nopeammin. Mene avantoon vs. mene lämpimään veteen, kokeile itse millainen olo on 5 minuutin jälkeen.

 

 Ei pää veden alla ylösalaisin pysy hengissä 5 minuuttia, olipa lämpötila mikä tahansa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajokortille K-21 ikäraja. Montakohan nuorisokuolemaa vuodessa pystyttäisiin välttämään.

Mahdollisesti mutta ei liity tähän keskusteluun mitenkään.

Miten tuo ei liittyisi, kun kaikki menehtyneet olivat teini-ikäisiä?

Siten että kuljettajan iällä ei ole mitään merkitystä siinä vaiheessa kun auto lähtee takaperin liukumaan tietä pitkin alas. Jos mäki on peilijäässä ja pito loppuu, se loppuu kuskin iästä huolimatta.

 

Mutta sillä, joutuuko siihen tilanteeseen, asialla on merkitystä. 

Väitän että tässä on kyse samasta tlanteesta jos olisivat syksyllä törmänneet hirveen. 

Joo, onhan se totta että jos ei koskaan tee mitään niin todennäköisesti kuolee lähinnä tylsyyteen.

Ymmärtäisin nämä syyttelyt paremmin heti jos kyseessä olisi ollut hurjastelu tai päihteet.

Ja onhan heillä voinut olla tuolle reitille joku "oikea" syykin? Olivat heittämässä jotakuta kotiin esim?