Joku poltti jätkänkynttilöitä 4-tien varressa, savu aiheutti 12-auton kolarin!
Voi rähmä! Onneksi vakavilta loukkaantumisilta vältyttiin.
Kommentit (150)
Ei niistä kynttilöistä sellaista savua tule että näkymä menee
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa savu yksin. Voi olla, että edelläajava kiinnitti liikaa huomiota roihuun ja nopeus laski ehkä huomaamatta.
Mihin peräänajajat sitten kiinnittivät huomionsa?
Syy kolariin oli olemattomat turvavälit
Vierailija kirjoitti:
Kolariin syylliset olivat kuitenkin ratin ja penkin välissä. Turha vinkua, jos ajetaan keula edellämenijän perässä kiinni.
Tuo ja se, että lyödään liinat kiinni paniikkijarrutuksella kun hieman / hetkellisesti näkyväisyys heikkenee. Tasan varmasti saa takana ajavat konttiinsa.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti se älyn jättiläinen joutuu johonkin vastuuseen. Edes korvaamaan aiheuttamansa vahingot.
Liikenteessä pitää olle varautunut hiljentämään nopeutta, oli syy MIKÄ TAHANSA
Vierailija kirjoitti:
Mikä on 12-auto?
Se on neukkukuutiolaisen Neuvostoliitosta aikoinaan ostettu maailman paras auto.
Ei se savu kovin laajalle ole voinut levitä. Motarinopeudella siitä ajaa läpi muutamassa sekunnissa. Jos motarilla pysähtyy nopeasti niin ei voi olla yllätys miten siinä käy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa savu yksin. Voi olla, että edelläajava kiinnitti liikaa huomiota roihuun ja nopeus laski ehkä huomaamatta.
Mihin peräänajajat sitten kiinnittivät huomionsa?
Kännykkäänsä.
Vierailija kirjoitti:
Ei niistä kynttilöistä sellaista savua tule että näkymä menee
Noista en uskalla sanoa, mutta siinä muuten menee hetkessä kun esim kehällä rekka pyyhkäisee kevättalvella ajoradan reunasta sen ohuen, tomumaisen hiekka- ja rengaspölyn ilmaan.. Se on ihan käsittämättömän sakea tomupilvi mikä siitä tulee ja ihan hetkessä. Varsinkin kiva jos se edellä menevä rekka ei oikaise takaisin niihin ajouriin vaan ajaa pidemmän matkaa siellä reunassa niin että ne toisen puolen renkaat nostaa tomua kymmenien / satojen metrien ajan.
Kuskin osaamattomuus,ylireagointia ja kokemattomuus paremminkin syynä, typerä uutisotsikko.
Vierailija kirjoitti:
Ei se savu kovin laajalle ole voinut levitä. Motarinopeudella siitä ajaa läpi muutamassa sekunnissa. Jos motarilla pysähtyy nopeasti niin ei voi olla yllätys miten siinä käy.
Niinpä, sekunnissa auto menee kymmeniä metrejä
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa savu yksin. Voi olla, että edelläajava kiinnitti liikaa huomiota roihuun ja nopeus laski ehkä huomaamatta.
Ja jos muilla olisi ollut turvaväli mitään ei olisi tapahtunut.
Pikkasen tulee savua niin jarrut lukkoon ja se ihan perseessä ajava Audikuski ajaa heti perään.
Savu ei aiheuta kolaria vaan liiallinen tilannenopeus ja liian pienet turvavälit.
Nopeus pitää hidastaa sellaiseksi, että auton saa pysäytettyä turvalisesti _näkyvällä_ tien osalla. Jos siellä on savua, niin sitten hidastetaan. Autoilija syyttää mielellään aurinkoa, savua, lumisadetta yms., mutta on itse syyllinen, jos ajaa sokeana eteenpäin hidastamatta. Levy on poliisillakin näköjään jumittanut paikalleen.
Tielle voi tulla savua esim. tulipalon takia. Aletaanko sitten syyttää palavaa taloa kolareista, kun vauhtiveikot eivät hidasta ja pidä turvavälejä? Poliisin logiikalla kyllä.
Noilla jätkänkynttilöilläkö nyt selitellään sitä ettei olla keskitytty ajamiseen ja pidetty riittävää turvaväliä edellä menevään. Vaiko vaan sitä käryä minkä se palava auto aikaan sai.
en monikulttuurisen hesan vihervassarisuvakeilta parempaa ajotaitoa odottanutkaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa savu yksin. Voi olla, että edelläajava kiinnitti liikaa huomiota roihuun ja nopeus laski ehkä huomaamatta.
Mihin peräänajajat sitten kiinnittivät huomionsa?
Kaikkeen muuhun kuin itse ajamiseen
Vierailija kirjoitti:
Tuskinpa savu yksin. Voi olla, että edelläajava kiinnitti liikaa huomiota roihuun ja nopeus laski ehkä huomaamatta.
Tai on katsottu niitä jätkänkynttilöitä eikä eteenpäin. Tämä lienee todennäköisintä. Lisäksi liikaa vauhtia olosuhteisiin nähden ja liian pienet turvavälit
Kyllähän tuo on jokaisella lumipyryllä nähty, että tietty prosentti autoilijoista ei reagoi millään tavalla näkyvyyden katoamiseen. Tai jos esimerkiksi aura-auto pöllyttää lunta niin paljon ilmaan, että turvaväliä pitää olla pari sataa metriä.