Lue keskustelun säännöt.
Naapuri itki pihalla että heidän ID.3 sähköauton arvo on laskenut 25000€ 2.5 vuodessa
15.12.2024 |
Juteltiin lumihommia tehdessä niitä näitä ja sitten se vaan romahti ja rupesi itkien kertomaan sähköautostaan.
Olin että voi perkule...
Kuulemma taloudellinen tilanne heikko ja olivat nettiautosta katsoneet mitä ID.3 sähköautosta saisi jos vaihtaisivat halvempaan. 2.5 vuodessa oli kuulemma arvo laskenut n.25000€ kun ostohinta oli ollut jotain 46000€ silloin.
Onko toi muka paljon?
Kommentit (106)
Vierailija kirjoitti:
Se on kallista, jos pitää esittää varakkaampaa kuin oikeasti onkaan.
Minulla on aito rahoituksella, enkä yritä sillä osoittaa itsestäni yhtään mitään. Ajattelen vain itseäni. En sitä, mitä muut ajattelevat minusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auton ostaessa ja sillä ajaessa menettää rahaa. Aina. Näin on ollut eikä mitään syytä että asiat muuttuisi.
Jos autoa tarvitsee työssä, sillä voi tienata. Myös kun tarvitsee autoa päästäkseen työpaikalle Silloinkin pitää osata laskea menot ja tulot.
Mutta jos ostaa asunnon oikeasta paikasta oikeaan aikaan niin asunnon arvo nousee siinä asuessa, ei tarvitse kuin asua ja odotella 😊
Auto velaksi ja rahat kryptoihin. Näin vaurastuu.
Vierailija kirjoitti:
Onhan tämä EV sähköautohuuma, Teslaulu kallis harrastus.
Autonarvo laskee 1000€/kk eli yli 30€/vrk.
Ihanan halpaa. Maailma pelastuu.
Ja minua melkein itkettää kun auton kulut on 2€/vrk. Arvon alenemaa ei kyllä tule kun maksoin autosta 800€ eikö remonttejakaan ole ollut.
Vierailija kirjoitti:
Onhan se köyhälle paljon ja ensi buumissa sähköauton ostaneet maksaa isot pudotukset. Aika monella sähköauton arvo tällä hetkellä pienempi mitä siitä on vielä velkaa jäljellä.
Hyvä. Tyhmmyydestä sakotetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan normaali arvonlasku. Osta kallis auto uutena, maksa arvonlasku.
No, ainakin voi ajella sillä nolostumatta.
Toista se on fasisti-muskölin Teslalla. Ja nopeusmittarikin täytyy lisätä kännykällä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan tämä EV sähköautohuuma, Teslaulu kallis harrastus.
Autonarvo laskee 1000€/kk eli yli 30€/vrk.
Ihanan halpaa. Maailma pelastuu.
Ja minua melkein itkettää kun auton kulut on 2€/vrk. Arvon alenemaa ei kyllä tule kun maksoin autosta 800€ eikö remonttejakaan ole ollut.
Mites polttoaine?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keksitty tarina, mutta tunnettu tosiasia, että auton arvo lähes puolittuu ensimmäisen kolmen vuoden aikana. Siksipä en ole koskaan ostanut uutta, vaan vähän käytetyn auton.
Ei pidä likimainkaan paikkaansa. Auton arvo ei historiallisesti läheskään puolitu kolmessa vuodessa. Ehkä kuudessa. Buumissa ostetun sähköauton hinta on romahtanut poikkeuksellisen paljon verrattuna uusien autojen tyypilliseen arvonlaskuun ja varmasti se monia omistajia harmittaa. Auton ostohetkellä siihen ei varmaan osattu varautua.
Nettiauton haku vuosimalleilla 2021-2022 on vahvasti eri mieltä kanssasi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma on siinä että moni on ajatellut sähköautojen halpojen käyttökulujen kuittaavan kalliimman hankintahinnan.
Arvonalenemaa ei kuitenkaan ole tajuttu ottaa yhtälössä mukaan, mikä kalliimmissa autoissa luonnollisesti on euroissa aina suurempi. Ja vielä uuden kehittyvän teknologian hintariskit päälle.
mikä ...tun arvonalenema. auton hinta on se HANKINTAHINTA ja sillä "arvonalenemalla" ei ole paskaakaan merkitystä. Näin se pitää laskea. Silti esim minulla on uusi sähköauto halvempi kuin uusi polttis. Säästän käyttökuluissa 800 €/kk, joka on paljon vähemmän kuin auton kuukausierä. Eli jokainen kuukausi on pari sataa euroa halvempi kuin oli polttiksella ajaessa.
Mulla polttiksen käyttökulut kuukaudessa 80 €.
Eihän tuo paljon ole. Polttomoottori Mersun arvosta lähti satatonnia, kun liikkeestä ulosajoin.
Ihan perus autojuttuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eihän tuo paljon ole. Polttomoottori Mersun arvosta lähti satatonnia, kun liikkeestä ulosajoin.
Ihan perus autojuttuja.
Jep. En ymmärrä miksi tuo arvonlasku huolettaa porukkaa jotka ajelee jollain tonnin kotteroilla.
Me olemme vaihtamassa ID4, jolla on ajettu 120 t. Autoliike maksaa siitä muutaman satasen enemmän, mitä rahoituksesta on jäljellä. Hyvinhän tässä meni. Pelkäsin pahempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keksitty tarina, mutta tunnettu tosiasia, että auton arvo lähes puolittuu ensimmäisen kolmen vuoden aikana. Siksipä en ole koskaan ostanut uutta, vaan vähän käytetyn auton.
Ei pidä likimainkaan paikkaansa. Auton arvo ei historiallisesti läheskään puolitu kolmessa vuodessa. Ehkä kuudessa. Buumissa ostetun sähköauton hinta on romahtanut poikkeuksellisen paljon verrattuna uusien autojen tyypilliseen arvonlaskuun ja varmasti se monia omistajia harmittaa. Auton ostohetkellä siihen ei varmaan osattu varautua.
Nettiauton haku vuosimalleilla 2021-2022 on vahvasti eri mieltä kanssasi.
No paljonko tuon ikäiset maksaa?
Työkaverilla maksoi id3 uutena vuonna 2021 ostettu 40 000€, ja on parin kuukauden päästä 4v vanha.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma on siinä että moni on ajatellut sähköautojen halpojen käyttökulujen kuittaavan kalliimman hankintahinnan.
Arvonalenemaa ei kuitenkaan ole tajuttu ottaa yhtälössä mukaan, mikä kalliimmissa autoissa luonnollisesti on euroissa aina suurempi. Ja vielä uuden kehittyvän teknologian hintariskit päälle.
mikä ...tun arvonalenema. auton hinta on se HANKINTAHINTA ja sillä "arvonalenemalla" ei ole paskaakaan merkitystä. Näin se pitää laskea. Silti esim minulla on uusi sähköauto halvempi kuin uusi polttis. Säästän käyttökuluissa 800 €/kk, joka on paljon vähemmän kuin auton kuukausierä. Eli jokainen kuukausi on pari sataa euroa halvempi kuin oli polttiksella ajaessa.
Mulla polttiksen käyttökulut kuukaudessa 80 €.
Just🤣😭
Eli tankkaat vain kerran kuukaudessa, vielä halvempaa olisi jos tankkaisit kerran vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keksitty tarina, mutta tunnettu tosiasia, että auton arvo lähes puolittuu ensimmäisen kolmen vuoden aikana. Siksipä en ole koskaan ostanut uutta, vaan vähän käytetyn auton.
Ei pidä likimainkaan paikkaansa. Auton arvo ei historiallisesti läheskään puolitu kolmessa vuodessa. Ehkä kuudessa. Buumissa ostetun sähköauton hinta on romahtanut poikkeuksellisen paljon verrattuna uusien autojen tyypilliseen arvonlaskuun ja varmasti se monia omistajia harmittaa. Auton ostohetkellä siihen ei varmaan osattu varautua.
Nettiauton haku vuosimalleilla 2021-2022 on vahvasti eri mieltä kanssasi.
No paljonko tuon ikäiset maksaa?
Työkaverilla maksoi id3 uutena vuonna 2021 ostettu 40 000€, ja on parin kuukauden päästä 4v vanha.
Puolet tai alle uuden hinnasta.
volkkarin paristoautoissa surkea jumittava ohjelmisto ja hipaisunäppäimet kojelaudassa
Vierailija kirjoitti:
volkkarin paristoautoissa surkea jumittava ohjelmisto ja hipaisunäppäimet kojelaudassa
ID7:ssa nämä on korjattu. Käyttöjärjestelmä on uusi.
Vierailija kirjoitti:
volkkarin paristoautoissa surkea jumittava ohjelmisto ja hipaisunäppäimet kojelaudassa
Totta kai niissä on lapsenvikoja. Kaikissa ensimmäisen polven vehkeissä on. Jokainen uusi malli on aina edellistä parempi. Kaikessa tekniikassa.
Näin on. Hyvä bisnes. Mutta asiakkaalle ihan kätevää, että saa koko ajan ajaa uudella autolla ja kaikki viat menee takuuseen.