Lue keskustelun säännöt.
YLE : Vain sähköautot kelpaisivat jatkossa Helsingin keskustassa - agenda2030
20.11.2024 |
Tälläinen on uusi ympäristö vyöhyke
"Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan keinoja liikennepäästöjen vähentämiseksi. Kaupunkiympäristöstä vastaavan apulaispormestarin Anni Sinnemäen (vihr.) mukaan kaupunki harkitsee muun muassa bensiini- ja dieselautojen käytön rajoittamista joillakin Helsingin keskustan alueilla.
Pohdinnassa on useita keinoja. Yksi niistä on päästöttömän tieliikenteen alueet, Sinnemäki sanoo
.Sinnemäen mielestä Helsinki voisi edetä asiassa siten, että ensin kaupungin keskustaan säädettäisiin pieni päästöttömän liikenteen ympäristövyöhyke, jota voitaisiin myöhemmin laajentaa. Uusi ympäristövyöhyke rajoittaisi siis bensiini- ja dieselautoilla ajamista, mutta ei sähköautojen kulkua."
Agenda etenee, 15 minuutin kaupungit, sähköautot, yhteisasuminen ja "et omista mitään, syöt ötökät ja olet onnellinen".
Kommentit (407)
Sopii mulle. 50 vuotta olen Hkissä asunut ja,harvemmin tulee keskustaan ajettua autolla. En näe järkeä sinne lähteä autolla. Hyvät yhteydet on keskustaan joka paikasta. Poikittaisliikenteessä tulee käytettyä autoa enemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Aika hauska juttu muuten, mutta perussuomalaisissa on paljon yrittäjiä, mutta eiväthän nuo mitään tiedä. Oletkos milloin itse perustamassa yritystä ja palkkaamassa työntekijöitä?
Perussuomalaisissa on MYÖS yrittäjiä, mutta paljon työttömiä ja kouluttamattomia. Korkeakoulutus oli tilastojen mukaan 5 prosentilla, mikä on reippaasti ali keskiarvon.
Kyllä persun aina erottaa täällä, nimenomaan tietämättömyydestä. Yksikin väitti, että Stalin keksi vasemmistolaisuuden 😄 hauskoja veikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites muuten fillarikommunistien työmatka tänään? Itse omalla autolla kehää pitkin👍
Menin ratikalla.
kulki kuitenkin? Vaimo myöhästyi, kun junissa oli häikkää. Täytyy alkaa katsella vaimolle toista autoa perheeseen
Kulki, toki häiriöitä oli. Sen nyt tajuaa jokainen tällaisella säällä että liikenteessä voi olla hidastuksia tai häiriöitä.
Ehdin ajoissa kyllä itse.
Kyllä.kävisin keskustassa varmaan enemmän, jos se olis pakokaasuista vapaata aluetta. Oishan siellä paljon miellyttävämpää liikkua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdysvallat jättäytyy pois agenda2030:sta ja pidän selvänä, että sillä on vaikutuksia myös Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä tuo agenda on kuopattu myös täällä.
Ilmastonmuutos on tieteellinen tosiasia. Se ei valitettavasti lakkaa sen takia että oranssi mieslapsi saa lahjuksia öljyteollisuudelta.
Se ei myöskään lakkaa olemasta silläkään, vaikka suljettais joka ainut tehdas Suomessa ja kiellettäisiin kaikki polttomoottorit. Sillä ei olisi minkäänlaista vaikutusta, koska koko Suomen päästöt ovat ihan minimaalinen kärpäsen kakka koko maapallon päästöissä.
kiinan co2-päästöt per ihminen ovat jo ylittäneet Suomen päästöt. Lisäksi Suomen päästöt ovat laskussa ja Kiinan nousussa. Kiinassa 1.4 MILJARDIA asukasta, Suomessa 5,5 MILJOONAA. Siinä vähän mittasuhteita
Sisältö jatkuu mainoksen alla
voi saatana noiden hullujen kanssa, ihan kuin meillä olisi ongelmia ilmansaasteiden kanssa, yksi maailman puhtaimmista kaupungeista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Voipi olla talviaikana aika hiljaista. Voit itse miettiä siihen syitä.
Lumi, räntä ja talvikelit? Eikö olekaan ympärivuotista ahkeraa pyöräilyä 20 m korkeudessa 800 miljoonaa maksaneilla kruunusilloilla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No sellaisiin paikkoihin mihin ei polttisautolla saa mennä mulla ei ole mitään tarvetta mennä eli ei haittaa yhtään :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eipä tule käytyä sitten enää ollenkaan, nyt on joutunut käymään pakon edessä, mutta sekin loppuu. Paremmat palvelut kun saa nykyään Espoosta ja Vantaalta, ilmaisia parkkipaikkojakin löytyy pilvin pimein. Pitäkää tunkkinne!
Miksi parkkipaikkojen pitäisi olla ilmaisia? Oletko joku sosialisti? Onko kaupunki- ilman saastuttaminen ja ilmastonmuutoksen edistäminen sinun laiskuutesi ja mukavuudenhalun takia niin tärkeää että sadoilla miljoonilla louhitut parkkiluolat pitäisi palkinnoksi antaa ilmaiseksi käyttöösi?
K: miksi kehä ykkösen ulkopuolella ostoskeskuksien lämpimät parkkipaikat ovat ilmaisia?
V: siksi että ostoskeskukset haluavat ylläpitää elivoimaansa ja varmistaa että liikkeille riittää ostovoimaisia asiakkaita.
O
"Miksi ihmeessä Helsingin ydinkeskustan pitäisi olla joku persujen peltomarketti? Eikö Suomessa saa olla yhtään arvokasta paikkaa mitä te tuulipuku toukohousut Nissan Quaskaillanne ette pilaa ?"
Voi voi toki saa! Pitäkää hyvänänne! Tosin kauppiaathanm siirtyvät sitten enemmin tai myöhemmin sinne, missä asiakkaat ovat, mutta saatte sitten vaellella siellä päiksenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Voipi olla talviaikana aika hiljaista. Voit itse miettiä siihen syitä.
Lumi, räntä ja talvikelit? Eikö olekaan ympärivuotista ahkeraa pyöräilyä 20 m korkeudessa 800 miljoonaa maksaneilla kruunusilloilla?
Kruunusilta ei vie sieltä mistä tulen sinne minne menen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Voipi olla talviaikana aika hiljaista. Voit itse miettiä siihen syitä.
Lumi, räntä ja talvikelit? Eikö olekaan ympärivuotista ahkeraa pyöräilyä 20 m korkeudessa 800 miljoonaa maksaneilla kruunusilloilla?
Kruunusilta ei vie sieltä mistä tulen sinne minne menen.
no ehkä tässä ei ole kiinnostuttu juuri siitä missä sinä viipotat :D :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
voi saatana noiden hullujen kanssa, ihan kuin meillä olisi ongelmia ilmansaasteiden kanssa, yksi maailman puhtaimmista kaupungeista.
Niin, verrattuna moniin muihin kaupunkeihin. Mutta onko tuo järkevä tapa verrata? Oma vertailukohta on se kun olin juhannuspäivänä Helsingin keskustassa siihen aikaan kun kaikki vielä lähtivät autoineen maalle jussiksi ja kaupunki oli tyhjä liikenteestä. Mereltä päin tuuli ja puhtaan meri ilman tunne keuhkoissa oli jotain uskomatonta. Kun on tottunut nykyiseen ilmanlaatuun ei osaa parempaa vaatia ja pitää sitä normaalina.
Anni Sinnemäellä satojen tuhansien asunto-omaisuus HU-selvitys: Kokoomuslaiset kalpenevat vihreille
Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäellä (vihr.) on satojen tuhansien eurojen asuntovarallisuus.
Kaupungille tehdyn sidonnaisuusilmoituksen mukaan Sinnemäellä on omistuksia kolmessa asunnossa Alppilassa, Vallilassa ja Punavuoressa.
Myös muilla vihreiden helsinkiläispäättäjillä on runsaasti rahaa kiinni asuntosijoituksissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Miksi polkupyöräilyä pitää vastustaa? Miksi se herättää sinussa raivoa? Miksi Helsingin ydinkeskustassa bensa yksityis autolla ajaminen on sinulle elämän tärkein asia? Kerro.
en vastusta pyöräilyä. Ajan itsekin yli 4000 km vuodessa, 2000 km työmatkoja. Mutta fillari-infraan on stadissa investoitu jo liikaa ja yksityisautoilua pyritään vain haittaamaan. Se alkaa oikeasti vaikuttamaan, kuten keskustan näivettyminen osoittaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
voi saatana noiden hullujen kanssa, ihan kuin meillä olisi ongelmia ilmansaasteiden kanssa, yksi maailman puhtaimmista kaupungeista.
Niin, verrattuna moniin muihin kaupunkeihin. Mutta onko tuo järkevä tapa verrata? Oma vertailukohta on se kun olin juhannuspäivänä Helsingin keskustassa siihen aikaan kun kaikki vielä lähtivät autoineen maalle jussiksi ja kaupunki oli tyhjä liikenteestä. Mereltä päin tuuli ja puhtaan meri ilman tunne keuhkoissa oli jotain uskomatonta. Kun on tottunut nykyiseen ilmanlaatuun ei osaa parempaa vaatia ja pitää sitä normaalina.
kävisin tarkistuttamassa keuhkot, jos normaalina päivänä stadissa on vaikea hengittää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ei kyllä ole mitään vähäpäästöisiä, joten nekin tulisi kieltää kys. alueella jos sitä noin halutaan markkinoida.
Ei niin, ne ovat päästöttömiä.
Kysypä tätä kehitysmaiden ihmisiltä mistä akkumateriaalit louhitaan ja missä akut tehdään.
Kysyn sitä mielummin vaikkapa VTT:n asiantuntijoilta jotka niitä autojen päästöjä testaavat ja mittaavat.
Eli ei haittaa ne eettiset ja ympäristöongelmat mitä sähköautojen valmistus aiheuttaa muualla, kunhan ne ei saastuta Helsingissä? 🙄 Tyypillistä cityvihreän ajattelua.
Miksi pitää vaihtaa toimiva polttoaineella toimiva auto sähköautoksi? Uuden auton tekeminen saastuttaa enemmän kuin mustanaan savuava vanha rottelo.
Joka vuosi menee kymmeniätuhansia vanhoja polttiksia paaliin. Niiden omistajat tarvii jostain tilalle toisen, mielellään budjettiin sopivan eli käytetyn, polttiksen.
Kun joku vaihtaa sen toimivan polttisautonsa sähköautoksi, niin sieltähän niitä käytettyjä polttiksia tulee kiertoon.
Tässä ei pitäisi olla mitään ongelmaa. Jostainhan ne käytettyjen ostajat ne autonsa saa. Jos ei kukaan vaihtaisi autoaan, niin käytettyjen kauppaa ei edes käytäisi. Kaikki ostaisi aina uuden auton. Ei ole realismia, vaan autojen kierrättämistä tarvitaan.
Paras vaihtoehto on tietty polkupyörä tai julkiset, mutta kaikille se ei onnistu. Mulla esim työmatka 35km suunta, ei mene julkisilla kun asun ihan korvessa.
Vierailija kirjoitti:
Eihän ne sähkikset mitään päästöttömiä olleet kun jarrut ja renkaat pöllyää?
Jarrut ja renkaat pöllyää myös bensa-autossa. Siinä ne on samalla viivalla. Tai itse asiassa sähköautossa ei juurikaan jarruja käytetä (googleta regenerointi) eli sen jarrupäästöt on pienemmät kuin bensa-auton.
Bensa-autoista iso osa on aivan yhtä painavia kuin sähköautotkin - kaikki suv malliset esim.
Audin neliveto suv painaa enemmän kuin Tesla S. Mutta en ole huomannut, että kukaan olisi huolissaan isojen audien, bemujen, volvojen, mersujen, ym rengashiukkasista. Siitä huolestutaan vasta sitten, jos käyttövoima on sähkö.
Mutta jatka sinä tuuleen huutamista. 10 vuoden päästä alkaa löytymään käytettyjä sähköautoja sinunkin budjettiisi niin pääset kokeilemaan, kuinka paljon se saastuttakaan kun seisot pakkasella liikennevaloissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
voi saatana noiden hullujen kanssa, ihan kuin meillä olisi ongelmia ilmansaasteiden kanssa, yksi maailman puhtaimmista kaupungeista.
Niin, verrattuna moniin muihin kaupunkeihin. Mutta onko tuo järkevä tapa verrata? Oma vertailukohta on se kun olin juhannuspäivänä Helsingin keskustassa siihen aikaan kun kaikki vielä lähtivät autoineen maalle jussiksi ja kaupunki oli tyhjä liikenteestä. Mereltä päin tuuli ja puhtaan meri ilman tunne keuhkoissa oli jotain uskomatonta. Kun on tottunut nykyiseen ilmanlaatuun ei osaa parempaa vaatia ja pitää sitä normaalina.
Nimenomaan. Se ilma voisi olla paljon puhtaampaakin kuin mitä nyt.
Vierailija kirjoitti:
Anni Sinnemäellä satojen tuhansien asunto-omaisuus HU-selvitys: Kokoomuslaiset kalpenevat vihreille
Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäellä (vihr.) on satojen tuhansien eurojen asuntovarallisuus.
Kaupungille tehdyn sidonnaisuusilmoituksen mukaan Sinnemäellä on omistuksia kolmessa asunnossa Alppilassa, Vallilassa ja Punavuoressa.
Myös muilla vihreiden helsinkiläispäättäjillä on runsaasti rahaa kiinni asuntosijoituksissa.
Mitäs se tähän liittyy? Kyllä pitäisi olla harvinaisen typerä ihminen, jos ei noin isoista palkoista ymmärrä mitään sijoittaa.
Voipi olla talviaikana aika hiljaista. Voit itse miettiä siihen syitä.