YLE : Vain sähköautot kelpaisivat jatkossa Helsingin keskustassa - agenda2030
Tälläinen on uusi ympäristö vyöhyke
"Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan keinoja liikennepäästöjen vähentämiseksi. Kaupunkiympäristöstä vastaavan apulaispormestarin Anni Sinnemäen (vihr.) mukaan kaupunki harkitsee muun muassa bensiini- ja dieselautojen käytön rajoittamista joillakin Helsingin keskustan alueilla.
Pohdinnassa on useita keinoja. Yksi niistä on päästöttömän tieliikenteen alueet, Sinnemäki sanoo
.Sinnemäen mielestä Helsinki voisi edetä asiassa siten, että ensin kaupungin keskustaan säädettäisiin pieni päästöttömän liikenteen ympäristövyöhyke, jota voitaisiin myöhemmin laajentaa. Uusi ympäristövyöhyke rajoittaisi siis bensiini- ja dieselautoilla ajamista, mutta ei sähköautojen kulkua."
Agenda etenee, 15 minuutin kaupungit, sähköautot, yhteisasuminen ja "et omista mitään, syöt ötökät ja olet onnellinen".
Kommentit (407)
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien vihreät ja luonnon parasta muka ajattelevat ovat kannattaneet kerskakulutusta??
Millä ihmeen logiikalla olisi järkevää vaihtaa se jo valmistettu ja olemassa oleva, täysin ehjä ja toimiva polttomoottoriauto uuteen sähköautoon?
Se vanha ja toimiva auto jatkaisi kulkuaan jonkun toisen ajamana = ne vähät päästöt eivät katoa mihinkään, lisäksi tulee vain uudet päästöt uuden auton valmistamisesta ja lataukseen tarvittavan sähkön tuotannosta (joka ei KOSKAAN ole täysin päästötöntä, vaikka mainosmiehet muuta valehtelisivat!).
Herää kysymys miksi muuten luonnonsuojeluun negatiivisesti suhtautuvat persut kiinnostuvat luonnonsuojelusta vain silloin kun se uhkaa fossiili energian asemaa? Tuulivoiman tieltä kun hakataan metsää niin persu heittäytyy elokapinana metsäkoneiden eteen. Entäs ne räjähtelevät lepakko parat? Miten ne akkutehtaat Afrikassa ja niiden päästöt?
Mites muuten fillarikommunistien työmatka tänään? Itse omalla autolla kehää pitkin👍
Vierailija kirjoitti:
Oikeastaan ainoa syy on ollut mennä Helsinkiin, että sieltä pääsee laivalla Viroon autolla.
Kuinka tämä liikenne? Lähtisikö autolautat Tallinnaan tulevaisuudessa vaikkapa Kotkasta tai Hangosta?
Samaa mieltä. Samantien laivalle ja Tallinnaan. Ei ole mitään syytä jäädä Helsinkiin. Touhuilkoot keskenään mitä haluavat. Onhan monen muunkin kaupungin keskustat hiljennetty ja muutettu eläkeläisten nukkumalähiöiksi. Tavarasatamia on joka puolella, sinne mahtuu muutama autolautta kun vähän laajentaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eipä tule käytyä sitten enää ollenkaan, nyt on joutunut käymään pakon edessä, mutta sekin loppuu. Paremmat palvelut kun saa nykyään Espoosta ja Vantaalta, ilmaisia parkkipaikkojakin löytyy pilvin pimein. Pitäkää tunkkinne!
Miksi parkkipaikkojen pitäisi olla ilmaisia? Oletko joku sosialisti? Onko kaupunki- ilman saastuttaminen ja ilmastonmuutoksen edistäminen sinun laiskuutesi ja mukavuudenhalun takia niin tärkeää että sadoilla miljoonilla louhitut parkkiluolat pitäisi palkinnoksi antaa ilmaiseksi käyttöösi?
K: miksi kehä ykkösen ulkopuolella ostoskeskuksien lämpimät parkkipaikat ovat ilmaisia?
V: siksi että ostoskeskukset haluavat ylläpitää elivoimaansa ja varmistaa että liikkeille riittää ostovoimaisia asiakkaita.
Ostovoima liikkuu Suomessa yksityisautoilla joten Hel
Miksi ihmeessä Helsingin ydinkeskustan pitäisi olla joku persujen peltomarketti? Eikö Suomessa saa olla yhtään arvokasta paikkaa mitä te tuulipuku toukohousut Nissan Quaskaillanne ette pilaa ?
Vierailija kirjoitti:
No eipä tule käytyä sitten enää ollenkaan, nyt on joutunut käymään pakon edessä, mutta sekin loppuu. Paremmat palvelut kun saa nykyään Espoosta ja Vantaalta, ilmaisia parkkipaikkojakin löytyy pilvin pimein. Pitäkää tunkkinne!
Ja bena-autolla saa ajaa missä vaan : )
Yhdysvallat jättäytyy pois agenda2030:sta ja pidän selvänä, että sillä on vaikutuksia myös Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä tuo agenda on kuopattu myös täällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loistava idea! Voi vain kuvitella mitä Eitran aseuntojen arvolle tapahtuu kun sinne ei pääse enää poliisiautot, ei ambulanssit eikä paloautot. Kaupat ei saa tavaraa, kun rekat ei alueelle kulje.
Hälytysajoneuvot on hälytysajossa aina ennenkin kulkeneet liikennesäännöistä piittaamatta.
Ja aika moni rekka on jo sähköinen, jos oikeasti tuntisit alaa niin tietäisit että niitä on. Oikeasti isoissa kaupungeissa kuten Pariisi, näkyy kaupungin roska- ja kadunlakaisuautot olevan sähköisiä. Mikä ongelma siinä nyt täytyy väkisin keksiä? Helsingin kokoisessa toimii varmasti ihan yhtä lailla.
Postin jakeluatotkin olivat muuten aikaa sitten sähköisiä. En tiefä kuinka nykyisin.
Miksi ihmeessä Helsingin ydinkeskustan pitäisi olla joku persujen peltomarketti? Eikö Suomessa saa olla yhtään arvokasta paikkaa mitä te tuulipuku toukohousut Nissan Quaskaillanne ette pilaa ?
Sinulla alkaa tuo ote lipsua. Olet sönköttämässä sitä persuasi joka ketjussa joka toisessa viestissä mutta tunnin junasta et ole jaksanut jankuttaa enää aikoihin.
Onko työkkärin täti pakottanut taas hakemaan työtä kun persut niin kiusaavat tulonsiirtoelättiä.
Sinnetännemäki on kuin pökäle joka ei suostu huuhtoutumaan pöntöstä alas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Loistava idea! Voi vain kuvitella mitä Eitran aseuntojen arvolle tapahtuu kun sinne ei pääse enää poliisiautot, ei ambulanssit eikä paloautot. Kaupat ei saa tavaraa, kun rekat ei alueelle kulje.
Voisin kuvitella, että tuontapainen liikenne toimii kyllä. Julkinen liikenne tuolla toimiikin sähköllä jo nyt.
Millä muuten alapeukuttaja luuli ratikoiden kulkevan? Entä runkolinjojen 20 ja 30?
Tai julkisen liikenteen bussien. Esim Turussa taitaa sähköbusseja olevan keskustassa jo enemmän kuin polttisbusseja. Kas kun se ei ole ongelma kenellekään. Mukavampiahan ne on, hiljaisia.
Niin. Eli ei ongelmaa sen suhteen.
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Vierailija kirjoitti:
Mites muuten fillarikommunistien työmatka tänään? Itse omalla autolla kehää pitkin👍
Menin ratikalla.
Vierailija kirjoitti:
Yhdysvallat jättäytyy pois agenda2030:sta ja pidän selvänä, että sillä on vaikutuksia myös Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä tuo agenda on kuopattu myös täällä.
Ilmastonmuutos on tieteellinen tosiasia. Se ei valitettavasti lakkaa sen takia että oranssi mieslapsi saa lahjuksia öljyteollisuudelta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites muuten fillarikommunistien työmatka tänään? Itse omalla autolla kehää pitkin👍
Menin ratikalla.
kulki kuitenkin? Vaimo myöhästyi, kun junissa oli häikkää. Täytyy alkaa katsella vaimolle toista autoa perheeseen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä ajan autollani 10 tuhatta kilometriä, eikä sillä ole ilmaston kannalta yhtään mitään merkitystä, millä käyttövoimalla se kulkee.
Arvaas kuinka monta Minää tällä pallolla asuu ja suorita sitten yhteenlasku niin rupeaa olemaan merkitystä.
Arvaas ketkä tällä pallolla oikeasti saastuttaa ja mieti sitten, tarviiko Suomen tosiaan olla etunenässä ilmastoa pelastamassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdysvallat jättäytyy pois agenda2030:sta ja pidän selvänä, että sillä on vaikutuksia myös Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä tuo agenda on kuopattu myös täällä.
Ilmastonmuutos on tieteellinen tosiasia. Se ei valitettavasti lakkaa sen takia että oranssi mieslapsi saa lahjuksia öljyteollisuudelta.
eivätkä stadin autoilukiellot vaikuta ilmastoon yhtään mitään
🤣🤣 On nämä viherpiipertäjät koomista sakkia 🤣🤣 ei jumalauta 🤣🤣 onneksi ei koskaan tarvitse autoilla tuolla kamelikuskeja täynnä olevassa reuna kaupungissa 🤣🤣 on sitte uskomattoman typerää porukkaa tuolla 🤡🤡🤡
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yhdysvallat jättäytyy pois agenda2030:sta ja pidän selvänä, että sillä on vaikutuksia myös Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä tuo agenda on kuopattu myös täällä.
Ilmastonmuutos on tieteellinen tosiasia. Se ei valitettavasti lakkaa sen takia että oranssi mieslapsi saa lahjuksia öljyteollisuudelta.
Se ei myöskään lakkaa olemasta silläkään, vaikka suljettais joka ainut tehdas Suomessa ja kiellettäisiin kaikki polttomoottorit. Sillä ei olisi minkäänlaista vaikutusta, koska koko Suomen päästöt ovat ihan minimaalinen kärpäsen kakka koko maapallon päästöissä.
Vierailija kirjoitti:
kävin tarkistamassa duunipaikan pyöräparkin. Yksi fillari. Ei taida hesoista tulla keski-eurooppalaista ympärivuotista pyöräkaupunkia :D
Miksi polkupyöräilyä pitää vastustaa? Miksi se herättää sinussa raivoa? Miksi Helsingin ydinkeskustassa bensa yksityis autolla ajaminen on sinulle elämän tärkein asia? Kerro.
K: miksi kehä ykkösen ulkopuolella ostoskeskuksien lämpimät parkkipaikat ovat ilmaisia?
V: siksi että ostoskeskukset haluavat ylläpitää elivoimaansa ja varmistaa että liikkeille riittää ostovoimaisia asiakkaita.
Ostovoima liikkuu Suomessa yksityisautoilla joten Helsingin tekeminen mahdollisimman vastenmieliseksi paikaksi nettoveronmaksjille on suoranainen lahja muulle Suomelle ja varsinkin muun pk-seudun ostoskeskuksille.