YLE : Vain sähköautot kelpaisivat jatkossa Helsingin keskustassa - agenda2030
Tälläinen on uusi ympäristö vyöhyke
"Helsingin kaupunki selvittää parhaillaan keinoja liikennepäästöjen vähentämiseksi. Kaupunkiympäristöstä vastaavan apulaispormestarin Anni Sinnemäen (vihr.) mukaan kaupunki harkitsee muun muassa bensiini- ja dieselautojen käytön rajoittamista joillakin Helsingin keskustan alueilla.
Pohdinnassa on useita keinoja. Yksi niistä on päästöttömän tieliikenteen alueet, Sinnemäki sanoo
.Sinnemäen mielestä Helsinki voisi edetä asiassa siten, että ensin kaupungin keskustaan säädettäisiin pieni päästöttömän liikenteen ympäristövyöhyke, jota voitaisiin myöhemmin laajentaa. Uusi ympäristövyöhyke rajoittaisi siis bensiini- ja dieselautoilla ajamista, mutta ei sähköautojen kulkua."
Agenda etenee, 15 minuutin kaupungit, sähköautot, yhteisasuminen ja "et omista mitään, syöt ötökät ja olet onnellinen".
Kommentit (407)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Te vihreät olette sairaita.
Hän puhui yrityksen politiikasta, mikä on nykyään ihan yleistä.
Sairasta on uskoa näihin wefmaringlobalisaatioöyhöyhöyh juttuihin.
Kommunistista vihervasemmistolaista politiikkaa tuolla yrityksellä. Te vihreät oikeasti olette mielisairaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Sitä saa demokratiassa olla, mitä vain. Kerroppa miten sähköauto tuottaa sitä rahaa?
Hyvin mielenkiintoista myös sikäli, että keskustan läpi kulkee laivoille menevää ja tulevaa rekkaliikennettä, jolla on taloudellista merkitystä laivayhtiöille jne ja laivat ovat myös osa Suomen huoltovarmuutta. Samoin laivoihin suuntautuva henkilöautoliikenne muualta Suomesta ja vaikkapa esim Virosta autoilla tulevat turistit. Näillä asioilla on vähän muutakin merkitystä kuin hyvesignalointi muutamaa keskusta-aluetta käyttäen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Sitä saa demokratiassa olla, mitä vain. Kerroppa miten sähköauto tuottaa sitä rahaa?
Kyse on firmojen imagosta, hyvä trolli. Jos on vastuullisen yhtiön maine, se on arvokasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Agenda etenee, 15 minuutin kaupungit, sähköautot, yhteisasuminen ja "et omista mitään, syöt ötökät ja olet onnellinen"."
Tämä on btw VKK:n trolli, jos joku ei tunnista. Turtiainen tai Bäckman, veikkaan.
En todellakaan ole. Tiedoksi sinulle vihervassari woke, nuo ovat ihan agenda2030 ohjelmaan kirjattuja tavoitteita.
ODOATAN VIELÄ, ETTÄ ESITÄT LÄHTEEN VÄITTEESI TUEKSI. MIKÄ KESTÄÄ? HALOO? OLETKO IDIOOOOTTI?
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Joo, kaikki vaan töihin johonkin hype-start-uppiin! Suomi nousuun!
Vierailija kirjoitti:
Nuori afrikkalaispoika kaivaa sähköautojen akkuihin tarvittavaa mineraalia 5 sentin viikkopalkalla.
Mistä akkujen raaka-aineet?
Akkujen raaka-aineiden tarve moninkertaistuu, kun sähköautot yleistyvät. Mistä maailma saa valtavasti lisää litiumia, kobolttia ja nikkeliä?
Vuoteen 2035 mennessä pitää perustaa yli 300 kaivosta tai synteettisten materiaalien tuotantolaitosta, arvioi puolestaan brittiläinen analyysiyritys Benchmark Mineral Intelligence, joka seuraa ja ennustaa mineraalivarojen käyttöä.
Pienten kaivosten aloitusinvestoinnit liikkuvat kymmenissä tai sadoissa miljoonissa euroissa, suurten jopa miljardeissa. Nyt rahoitusta hakeva uusi kaivos alkaa tuottaa raaka-ainetta kenties 510 vuoden kuluttua. Tänään valmistuvan auton akun raaka-aineet ovat tulleet kaivoksesta noin vuosi sitten. Odottelemiseen ei siis ole aikaa.
Kaikki mobiililaitteet varastoivat jo nyt energiansa litiumioniakkuihi
Rahasta tässä on kyse. Saudi-Arabia on superrikas öljyn takia, ja "ilmaston" nimissä Saudien valtaa yritetään pienentää mm sähköautoilla ja näillä "fossiilivapailla alueilla". Bonuksena saadaan valtavat määrät rahaa kun perustetaan satoja uusia kaivoksia ja riistetään mm Afrikan maaperää häpeilemättä. Näistä kaivostoiminnoista syntyy valtava määrä jätettä ja luonnon tuhoamista. Mutta hei, kaikki ilmaston vuoksi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Sitä saa demokratiassa olla, mitä vain. Kerroppa miten sähköauto tuottaa sitä rahaa?
Kyse on firmojen imagosta, hyvä trolli. Jos on vastuullisen yhtiön maine, se on arvokasta.
Se sähköauto ei edelleenkään tuota sitä kassavirtaa yhtiölle, ei, vaikka se kuinka seisoo pihalla ja kädet laitetaan ristiin, että nyt pitää saada sitä rahaa niin ei sitä tule ei. Loppujen lopuksi ei firmoja kiinnosta, mikä on jossakin pdf:ssä firman arvot kun niitäkin pitää joskus esitellä. Loppujen lopuksi, kenelläkään sitä sähköautoa ei ole, jos on niin sekin on pankin tai leasing yhtiön omistuksessa ja verottajakin pitää huolen, että silläkään ei niinkään porsastelemaan päästä jos on työsuhde etuna. Ehkäpä se siellä Helsingin betoni kortteleissa voi jollakin olla arvokasta, kannattaa käydä vähän pohjoisessa katsomassa, mitä siellä eletään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä. Tuohan koskee vain sitä pienenevää porukkaa, joka jostain kumman syystä vielä ajaa fossiiliautoilla.
Meilläkin henkilöstöpolitiikka on jo pidempään ollut 0-päästöinen ja siksi henkilöstön peruspakettiin kuuluu sähköauto ja sähköpyörä. Firman taksisopparikin on tehty nollapäästöiseksi.
Kuulostaa ihan joltain vegaani ravintolalla, joka ei mitään tuota.
Persujen ja VKK:n trollit on täysin työelämästä vieraantuneita 😄
Sitä saa demokratiassa olla, mitä vain. Kerroppa miten sähköauto tuottaa sitä rahaa?
Kyse on firmojen imagosta, hyvä trolli. Jos on vastuullisen yhtiön maine, se on arvokasta.
Ketä kiinnostaa? Ainoa kuningas on raha, ei mikään muu.
Vierailija kirjoitti:
Hyvin mielenkiintoista myös sikäli, että keskustan läpi kulkee laivoille menevää ja tulevaa rekkaliikennettä, jolla on taloudellista merkitystä laivayhtiöille jne ja laivat ovat myös osa Suomen huoltovarmuutta. Samoin laivoihin suuntautuva henkilöautoliikenne muualta Suomesta ja vaikkapa esim Virosta autoilla tulevat turistit. Näillä asioilla on vähän muutakin merkitystä kuin hyvesignalointi muutamaa keskusta-aluetta käyttäen.
Eikä kulje.
Kyllä on niin, että laivayhtiöitä tuetaan juuri huoltovarmuuden vuoksi ja se rekkaliikenne ei kyllä ole sähköistettyä lähiaikoina. Niille laivoille ajetaan juuri keskustan läpi.
Siitäpä vain. Tosin sähköautoon ei ole oikein nyt varaa.
Seurauksenahan sitten on, ja on ollut jo vuosia, että koska kaupungeissa autolla liikkuminen on tehty v-maisen vaikeaksi ja kalliiksi, en sitten enää käy kaupungeissa.
Onneksi on peltomarketit.
...eikä siinä mitään, saatte minun puolestani tehdä liikennejärjestelyille kapungeissa mitä vaan. Minä vaan en sitten enää käy siellä. Onneksi duunit sujuvat ilmankin.
Mitä tässä olen tuntoja kuulostellutt, moni muu on päätynyt samanlaisiin ratlkaisuihin. Saattaa toki tulla kivijalkakauppiaiden toimeentulo hiukan ahtaaksi
Vierailija kirjoitti:
Ilmastokokous oli farssi. Kaikki suuret maat haistattivat paskat. Saudi-Arabiakin tokaisi vain "My way or highway". Heillä on öljyä ja rahaa. Ja raha sanelee. Tyhmä Suomi ainoana kiljuu "pelastakaa ilmasto, laittakaa lisää rahaa ilmastohuijaukseen".
Viimeisimpänä näyttää jenkit boostaavan taas öljyntuotantoaan Trumpetistin ministerivalinnoilla vauhtia antaen.
Mitä huijaukseen tulee, kyllähän tiede on pitävästi ilmastonmuutoksen osoittanut. On aivan sama, kuinka paljon kukin tikkua veistelee, mistä syystä ilmasto muuttuu, mutta yhtä kaikki ongelmia on raskaasti tulossa ja ne pitää ratkaista. Tai jäädä jalkoihin.
Nyt kuitenkin maailmanpolitiikka näyttää, että kukin laittaa oman p e r sseensä etusijalle ja sopuun ei päästä mistään, joten kohta sitten itketään
Helsinkiläisten kannattaa kevään kuntavaaleissa äänestää perussuomalaisia.
Ei kiinnosta hesalaisten ongelmat. Saisi vaikka koko uusimaa olla autoton.
jaahas täytyy tosiaan alkaa katsella asuntoja kehyskunnista. En tiedä mikä into vihreillä on buustata Nurmijärvi-ilmiötä :D
Tuo on vasta suunnitteluasteella, varhaisella sellaisella. Tarvitaan paljon tukea muilta puolueilta, kunhan sinne asti päästään. Katupölyn torjunta olisi myös ilmanlaatua selkeästi parantava toimi. Nastarenkaista luopuminen jne.
Tuokin vasta pohdinnassa lienee.
Tämä kai tässä on lopulta takana: suikkari.