Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
AP aloittaa jatkuvasti näitä sähköautomainosyrityksiään, onko hän sähköautomyyntiyrityksen bulvaani vai muuten vaan yksinkertainen teinikakara?
Sähköauto kun ei sovi kaikille. Itse en edes harkitse sähkistä, se ei sovellu näihin maisemiiin, ei ole edes latauspaikkoja.
Kotonasi ei ole sähköjä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teslan mukaan Model 3:ssa ei ole vikaa, Joni vei 84 000 euron autonsa puolueettomaan tarkastukseen: Vastaavaa en ole urani aikana nähnytTeslan mukaan Model 3:ssa ei ole vikaa, Joni vei 84 000 euron autonsa puolueettomaan tarkastukseen: Vastaavaa en ole urani aikana nähnyt
tyhmyyttä tunnetusti on monenlaista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
Polttistenkin rengaskoot ovat kasvaneet ja samalla hinnat nousseet valtavasti. Tuollainen on ihan normi hinta monen yhtään isomman SUV:in talvikumeista.
On hurjia rengaskokoja nykyään. Vai nastatko ne nyt noin maksaa? Ostin autoon viime vuonna 18" Continentalin testivoittajakitkat, talvenkestävät valuvanteet ja sensorit enkä ostanut mistään halpakaupsta vaan Euromasterilta alle laitettuna. Ei silti maksanut kahta tonnia. Nyt vaihdoin myös kesikset testivoittajarenkaisiin (sattumalta myös Continental) niin jäi muistaakseni jonkin verrran alle tonnin.
Nyt tuoreella Teslalla on ajettu reilut 5 000 kilometriä, ja maalipinnan ongelmat vain korostuvat. Savolainen kertoo saaneensa tarjouksen vauriokohtien maalaamisesta.
Auton ovet, helmat ja vauriokohdat olisi maalattu 5 500 eurolla, hän kertoo.
Lähemmässä tarkastelussa ilmeni, että auton maalipinta on pehmeätä käytännössä joka puolella koria.
Autoa ei pysty edes kunnolla pesemään. Jos maalipintaa vetää sormella, maaliin jää mikronaarmuja. Luulen että lakkaus on niin ohut, että se ei mitään kestä. Uusia naarmuja tulee kun autoa hipaisee, ja ne näkyvät erittäin pahasti, hän kertoo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
Polttistenkin rengaskoot ovat kasvaneet ja samalla hinnat nousseet valtavasti. Tuollainen on ihan normi hinta monen yhtään isomman SUV:in talvikumeista.
On hurjia rengaskokoja nykyään. Vai nastatko ne nyt noin maksaa? Ostin autoon viime vuonna 18" Continentalin testivoittajakitkat, talvenkestävät valuvanteet ja sensorit enkä ostanut mistään halpakaupsta vaan Euromasterilta alle laitettuna. Ei silti maksanut kahta tonnia. Nyt vaihdoin myös kesikset testivoittajarenkaisiin (sattumalta myös Continental) niin jäi muistaakseni jonkin verrran alle tonnin.
3000 eur renkaisiin
huutista miten tyhmää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Traficomin sivuilla on laskuri, jolla jokainen voi vertailla kuinka paljon kalliimmaksi tai halvemmaksi sähköauto tulisi omassa käytössä.
Itsellä bensa-auton kustannukset vuositasolla (30000km/v) olivat 14355 euroa ja sähköauton kulut 51509 euroa.
Kannattaa käydä laskemassa tuolla sivulla ennen kuin edes harkitsee sähköautoa!
Miten sait sähkärin vuosikustannukseksi sähkärin hinnan sähköineen...
Yli 130 000 euron Teslan arvosta oli sulanut alle kolmessa vuodessa lähes kaksi kolmasosaa.
Pirkanmaalainen Mika Nurminen osti kesällä 2016 uuden Tesla Model S 90 Dual Motor -sähköauton. Hintaa autolle tuli lisävarusteineen yhteensä 132 065 euroa. Ostohinnan lisäksi autoon hankittiin erikseen talvirenkaat, jotka maksoivat noin 3 000 euroa.
Tämän vuoden maaliskuussa Nurminen oli vaihtamassa 52 000 kilometriä ajettua autoaan uuteen vastaavaan Teslaan. Tarjouksen saamisen jälkeen mieli kuitenkin muuttui: alle kolme vuotta vanhasta Model S:stä olisi hyvitetty vain 52 700 euroa.
Teslan ostohinnasta katosi 60 prosenttia, noin 80 000 euroa.
huutista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yli 130 000 euron Teslan arvosta oli sulanut alle kolmessa vuodessa lähes kaksi kolmasosaa.
Pirkanmaalainen Mika Nurminen osti kesällä 2016 uuden Tesla Model S 90 Dual Motor -sähköauton. Hintaa autolle tuli lisävarusteineen yhteensä 132 065 euroa. Ostohinnan lisäksi autoon hankittiin erikseen talvirenkaat, jotka maksoivat noin 3 000 euroa.
Tämän vuoden maaliskuussa Nurminen oli vaihtamassa 52 000 kilometriä ajettua autoaan uuteen vastaavaan Teslaan. Tarjouksen saamisen jälkeen mieli kuitenkin muuttui: alle kolme vuotta vanhasta Model S:stä olisi hyvitetty vain 52 700 euroa.
Teslan ostohinnasta katosi 60 prosenttia, noin 80 000 euroa.
huutista
Paljonko kuvittelet yhtään minkään autoliikkeen tarjoavan 3v/52t rullatusta prosentteina alkuperäisestä ostohinnasta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yli 130 000 euron Teslan arvosta oli sulanut alle kolmessa vuodessa lähes kaksi kolmasosaa.
Pirkanmaalainen Mika Nurminen osti kesällä 2016 uuden Tesla Model S 90 Dual Motor -sähköauton. Hintaa autolle tuli lisävarusteineen yhteensä 132 065 euroa. Ostohinnan lisäksi autoon hankittiin erikseen talvirenkaat, jotka maksoivat noin 3 000 euroa.
Tämän vuoden maaliskuussa Nurminen oli vaihtamassa 52 000 kilometriä ajettua autoaan uuteen vastaavaan Teslaan. Tarjouksen saamisen jälkeen mieli kuitenkin muuttui: alle kolme vuotta vanhasta Model S:stä olisi hyvitetty vain 52 700 euroa.
Teslan ostohinnasta katosi 60 prosenttia, noin 80 000 euroa.
huutista
Paljonko kuvittelet yhtään minkään autoliikkeen tarjoavan 3v/52t rullatusta prosentteina alkuperäisestä ostohinnasta?
mutta säästipähän sentään bensakuluissa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"mutta säästipähän sentään bensakuluissa!"
Mitä jos vastaisit kysymykseen?
Vierailija kirjoitti:
"mutta säästipähän sentään bensakuluissa!"
Mitä jos vastaisit kysymykseen?
keskustelemme paristovispilöistä, emme autojen arvonlaskusta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
875€ oli töineen 19 tuumaiset. Kahteen tonniin saa jo vanteet ns. premiumina.
itse maksoin muistaakseni 60 eur
käytetyt tori.fi
Kiinnostaako ketään millaiset kovettuneet sliksit ostit puhkinussitun perintöcorollasi alle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"mutta säästipähän sentään bensakuluissa!"
Mitä jos vastaisit kysymykseen?
keskustelemme paristovispilöistä, emme autojen arvonlaskusta
Erikoista, kun juuri mökelsit arvonlaskusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
875€ oli töineen 19 tuumaiset. Kahteen tonniin saa jo vanteet ns. premiumina.
itse maksoin muistaakseni 60 eur
käytetyt tori.fi
Kiinnostaako ketään millaiset kovettuneet sliksit ostit puhkinussitun perintöcorollasi alle?
ymmärrän toki ettet hallitse autoasi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Romahtavatko sillat linja-autojen tai kuormurien alla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
hinteille sopii
Vanha kunnon "homokortti". Sitä ei olekaan hetkeen näkynyt.
Ei siellä kaapissa välttämättä pääsekään aina nettiin. Eihän tuota korttia muut käytäkään.
Teppo ei homoile, Teppo nussii äitiään.
Onko epätahtiin runputtaja taas herännyt oksentamaan harhojaan sähköautoista?
Vierailija kirjoitti:
Onko epätahtiin runputtaja taas herännyt oksentamaan harhojaan sähköautoista?
Teppo ei runputa epätahtiin, Teppo tulkitsee kappaleita tekniikalla jonka vain Teppo (ja kouluttamattomat marakatit) osaa.
Alue: Aihe vapaa
Olet väärässä. Sarja alkaen 500.