Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
oma autoni kulkee tankillisella n. 1100 km
itselläni on parempaakin tekemistä kuin pelleillä joka päivä latausjohtojen kanssa
Minulla on ollut sähköauto viitisen vuotta, enkä ole kertaakaan päätynyt pelleilemään latausjohtojen kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
hyvin aina tarkoituksellisesti unohdetaan kk-maksut ja siirtomaksut, sähköverot ja arvonlisäverot
"Mulla on citroen c4 diesel 1,6. Kulutus on 4 litraa satasella kesät talvet. "
Ai, nyt puhuttiinkin dieselistä. No silloin pitää ottaa laskelmista dieselin käyttövoimavero joka nostaa varsinkin vähemmän ajavan kustannuksia.
Ja bensakoneissa lähelle 5l/100 km kulutukseen ei nyt vain pääse kuin pienillä turbokoneilla. Jos ostat isomman ja tehokkaamman niin sitten se kulutus on helposti 7-9 litraa satasella sekalaisessa ajossa.
suosittelen paristoautoa jos elinpiiri on max 100 km kotiovelta
Vierailija kirjoitti:
"Lataat autosi vain silloin kun sähkö on halpaa (kerran vuodessa)?"
Sähkö on halpaa ihan jatkuvasti johonkin aikaan päivästä, yleensä yöllä jolloin nukun ja auto joutaa olemaan johdon päässä oikein hyvin.
Syyskuussakin on vähän väli ollut nollan tuntumassa olevia hintoja.
Kuten esim. viime yönä sähkö maksoi alle sentin iltakymmenestä aamuseitsemään. Suurin osa tuosta välistä hinta oli 0,00 snt/kWh.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
hyvin aina tarkoituksellisesti unohdetaan kk-maksut ja siirtomaksut, sähköverot ja arvonlisäverot
Kyllä sähkön verollinen hinta siirtoineen on kaikilla hyvin tiedossa. Se kun on se hinta jonka sähköstä jokainen maksaa.
No kyllä mua ihan aidosti pelottaa monikin asia noissa. Se järjetön teho ja kiihtyvyys, kertakaikkiaan upea ulkonäkö, miten estää kaikki ne naiset jotka haluavat panolle heti kun tajuavat että kyseessä on sähköauto, kaikki ne palkankorotukset ja juhlat mihin yhtäkkiä satelisi kutsuja kun omistaa sähköauton, kaikkien bensa autoilijoiden kateus ja tavat joilla se ilmenee. Pelottavia asioita on vaan yksinkertaisesti aivan liikaa. Käytännössä en ole vielä missään nähnyt näiden asioiden tapahtuvan, mutta kun sähköautoilijoiden puheita kun kuuntelee niin noin sen täytyy mennä ja se hirvittää sillä uskon kaiken mitä sähköautolla pientä munaa kompensoiva hintelä lakikalju sanoo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
hyvin aina tarkoituksellisesti unohdetaan kk-maksut ja siirtomaksut, sähköverot ja arvonlisäverot
Aika harvalla on sähköliittymä kotonaan pelkästään auton lataamista varten, joten ne samat kuukausimaksut löytyy laskulta vaikka et omistaisi minkäänlaista autoa. Siirto veroineen on meillä 1,75 snt/kWh.
Kalleimmat siirron perusmaksut
Järvi-Suomen Energia (37,56 €/kk)
Kajave (37,30 €/kk)
Kuoreveden Sähkö Oy (35,99 €/kk)
PKS Sähkönsiirto (35,14)
Savon Voima Verkko Oy (34,92 €/kk)
Parikkalan Valo (34 €/kk).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
hyvin aina tarkoituksellisesti unohdetaan kk-maksut ja siirtomaksut, sähköverot ja arvonlisäverot
Aika harvalla on sähköliittymä kotonaan pelkästään auton lataamista varten, joten ne samat kuukausimaksut löytyy laskulta vaikka et omistaisi minkäänlaista autoa. Siirto veroineen on meillä 1,75 snt/kWh.
sattuipa sopivasti että asutkin turussa
jihuu ostan 100000 eur paristoauton ja sitten lasken centejä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
AP aloittaa jatkuvasti näitä sähköautomainosyrityksiään, onko hän sähköautomyyntiyrityksen bulvaani vai muuten vaan yksinkertainen teinikakara?
Sähköauto kun ei sovi kaikille. Itse en edes harkitse sähkistä, se ei sovellu näihin maisemiiin, ei ole edes latauspaikkoja.
rikkaiden lapsellisia leluja
kertoo elämän tyhjyydestä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No kyllä mua ihan aidosti pelottaa monikin asia noissa. Se järjetön teho ja kiihtyvyys, kertakaikkiaan upea ulkonäkö, miten estää kaikki ne naiset jotka haluavat panolle heti kun tajuavat että kyseessä on sähköauto, kaikki ne palkankorotukset ja juhlat mihin yhtäkkiä satelisi kutsuja kun omistaa sähköauton, kaikkien bensa autoilijoiden kateus ja tavat joilla se ilmenee. Pelottavia asioita on vaan yksinkertaisesti aivan liikaa. Käytännössä en ole vielä missään nähnyt näiden asioiden tapahtuvan, mutta kun sähköautoilijoiden puheita kun kuuntelee niin noin sen täytyy mennä ja se hirvittää sillä uskon kaiken mitä sähköautolla pientä munaa kompensoiva hintelä lakikalju sanoo.
=D
Yksi usein mainittu ongelma on "rapaiset kaapelit". On paha kun kaapelin joutuu kiinnitämään kerran viikossa saadakseen auton täyteen ja lämpimäksi. Hybridillä käytännössä joka kerta laitetaan auto liekaan. Hirveän kurainen kaapeli.
Se ei ole ongelma jos mainittu kaapeli on esim lohkolämmittimen kaapeli.
Sekään ei ole ongelma jos haluaa lämpöä ilman kuraista kaapelia ja ostaa webaston joka erikseen ostettuna maksaa mitä kolmisen tonnia? Sähkärihän lämpenee latausjohdosta, tai jos sellaista ei ole niin akkuvirrallakin voi auton saada mukavan lämpöiseksi ja huurteettomaksi. Jopa hybridin akulla auton saa lämpimäksi.
Ihan vain tuli mieleen kun näyttää naapurit nyt noita kaapeleita taas laittelevan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
hyvin aina tarkoituksellisesti unohdetaan kk-maksut ja siirtomaksut, sähköverot ja arvonlisäverot
Aika harvalla on sähköliittymä kotonaan pelkästään auton lataamista varten, joten ne samat kuukausimaksut löytyy laskulta vaikka et omistaisi minkäänlaista autoa. Siirto veroineen on meillä 1,75 snt/kWh.
sattuipa sopivasti että asutkin turussa
Kyllä tänne saa ihan kuka tahansa muuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Vierailija kirjoitti:
jihuu ostan 100000 eur paristoauton ja sitten lasken centejä
Siinähän ostat sitten. Hyviä autoja ovat kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Nolla. Oliko muita mielenkiintoisia kysymyksiä joihin kaipaat vastausta?
Alue: Aihe vapaa
"Lataat autosi vain silloin kun sähkö on halpaa (kerran vuodessa)?"
Sähkö on halpaa ihan jatkuvasti johonkin aikaan päivästä, yleensä yöllä jolloin nukun ja auto joutaa olemaan johdon päässä oikein hyvin.
Syyskuussakin on vähän väli ollut nollan tuntumassa olevia hintoja.