Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Traficomin sivuilla on laskuri, jolla jokainen voi vertailla kuinka paljon kalliimmaksi tai halvemmaksi sähköauto tulisi omassa käytössä.
Itsellä bensa-auton kustannukset vuositasolla (30000km/v) olivat 14355 euroa ja sähköauton kulut 51509 euroa.
Kannattaa käydä laskemassa tuolla sivulla ennen kuin edes harkitsee sähköautoa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Sähköauto kun ei sovi kaikille."
Ei sovikaan. Mutta se sopii paljon useammille kuin monet kuvittelevat.
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauto kun ei sovi kaikille."
Ei sovikaan. Mutta se sopii paljon useammille kuin monet kuvittelevat.
hinteille sopii
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Nolla. Oliko muita mielenkiintoisia kysymyksiä joihin kaipaat vastausta?
Sinulla ei ole siis asiasta mitään käsitystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Veikkaisin että ei yhtään. Sellainen yhtään isompi masturikin painaa yli 2 tonnia polttiksena puhumattakaan lastatusta pakettiautoista, kuorma-autoista, busseista jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauto kun ei sovi kaikille."
Ei sovikaan. Mutta se sopii paljon useammille kuin monet kuvittelevat.
hinteille sopii
Vanha kunnon "homokortti". Sitä ei olekaan hetkeen näkynyt.
Jos voitan lotossa niin voisin harkita tuollaisen sähkövempeleen ostoa toiseksi autoksi.
Mutta nykyisestä en luovu. En vaikka voittaisin lotossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Ja entäs tiet? Ihmekös alkaa olemaan tietkin kaikkialla niin huonossa kunnossa kun nämä romut romuttavat nekin ennätysajassa.
Onneksi 50 tonnin rekka on ihan eri asia. Se ei kuluta teitä ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Traficomin sivuilla on laskuri, jolla jokainen voi vertailla kuinka paljon kalliimmaksi tai halvemmaksi sähköauto tulisi omassa käytössä.
Itsellä bensa-auton kustannukset vuositasolla (30000km/v) olivat 14355 euroa ja sähköauton kulut 51509 euroa.
Kannattaa käydä laskemassa tuolla sivulla ennen kuin edes harkitsee sähköautoa!
Taisi nyt mennä nuo sähköauton kustannukset hieman väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
Vierailija kirjoitti:
Kalleimmat siirron perusmaksut
Järvi-Suomen Energia (37,56 €/kk)
Kajave (37,30 €/kk)
Kuoreveden Sähkö Oy (35,99 €/kk)
PKS Sähkönsiirto (35,14)
Savon Voima Verkko Oy (34,92 €/kk)
Parikkalan Valo (34 €/kk).
Otetaanko teille siis sähköt vasta kun sähköauto tulee taloon? Ette siis maksa noita kun pihassa on polttisauto?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska en tekisi sillä mitään. Montako kilometriä se vetää asuntovaunua tai peräkärryä?
Sitä en tiedä, mutta montako siltaa, parkkihallia, laivaa tms. on romuttunut tai tulee tulevaisuudessa romuttumaan sähköautojen hillittömästä painosta? Siinäpä vasta mielenkiintoinen kysymys.
Ja entäs tiet? Ihmekös alkaa olemaan tietkin kaikkialla niin huonossa kunnossa kun nämä romut romuttavat nekin ennätysajassa.
Onneksi 50 tonnin rekka on ihan eri asia. Se ei kuluta teitä ollenkaan.
Rekkoja on ollut iet ja ajat. Miten ne tiet ovatkin alkaneet kulumaan vasta nyt??
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
Polttistenkin rengaskoot ovat kasvaneet ja samalla hinnat nousseet valtavasti. Tuollainen on ihan normi hinta monen yhtään isomman SUV:in talvikumeista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kalleimmat siirron perusmaksut
Järvi-Suomen Energia (37,56 €/kk)
Kajave (37,30 €/kk)
Kuoreveden Sähkö Oy (35,99 €/kk)
PKS Sähkönsiirto (35,14)
Savon Voima Verkko Oy (34,92 €/kk)
Parikkalan Valo (34 €/kk).
Otetaanko teille siis sähköt vasta kun sähköauto tulee taloon? Ette siis maksa noita kun pihassa on polttisauto?
heti kauheet selittelyt päällä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kalleimmat siirron perusmaksut
Järvi-Suomen Energia (37,56 €/kk)
Kajave (37,30 €/kk)
Kuoreveden Sähkö Oy (35,99 €/kk)
PKS Sähkönsiirto (35,14)
Savon Voima Verkko Oy (34,92 €/kk)
Parikkalan Valo (34 €/kk).
Otetaanko teille siis sähköt vasta kun sähköauto tulee taloon? Ette siis maksa noita kun pihassa on polttisauto?
heti kauheet selittelyt päällä
Kerro nyt vain miksi sähkönsiirron perusmaksu laskettaisiin sähköautoilun kustannuksiin kokonaisuudessaan mutta ei polttiksen kustannuksiin vaikka jokainen sähköä käyttävä talous sen kuitenkin maksaa?
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
875€ oli töineen 19 tuumaiset. Kahteen tonniin saa jo vanteet ns. premiumina.
huomaa taas miten kiukkuisesti paristohintit selittelevät suurta virheinvestointiaan
Ensiksi täytyy olla rahaa, että voi sellaisen sähköauton ostaa. Harvalla on varaa laittaa pelkkään autoon 500-1000€/kk. Ja vielä harvemmalla on varaa maksaa autoa käsirahalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
nastarengassarja teslaan kustantaa sen 2000 eur
korjatkaa jos olen väärässä
875€ oli töineen 19 tuumaiset. Kahteen tonniin saa jo vanteet ns. premiumina.
itse maksoin muistaakseni 60 eur
käytetyt tori.fi
Alue: Aihe vapaa
Ja entäs tiet? Ihmekös alkaa olemaan tietkin kaikkialla niin huonossa kunnossa kun nämä romut romuttavat nekin ennätysajassa.