Lue keskustelun säännöt.
Ylen juttu koirien kuljettamisesta autoissa: miten sinä kuljetat koiraasi, autossa?
10.09.2024 |
Olipa sekava juttu. Siis varsinaisesti mitään ei ole tutkittu kunnolla. Varmaa on vain se, että jos koira on vapaana autossa, törmäyksen sattuessa se paiskaantuu täysiä joko tuulilasiin, tai kuskin niskaan. Jos koiran kiinnittää kaulapantaa ja hihnaa käyttäen johonkin kiinteään autossa, voi koiran niska napsahtaa poikki törmäyksessä.
Sitten on erilaiset kuljetushäkit ja turvavyövaljaat, vaikka jutussa ei suositella koiran turvavyön käyttöä, koska se ei ylen mukaan ole turvallinen. Ihmettelen myös, mitä eroa näillä turvavyövaljailla ja tavallisilla valjailla, joissa on pehmustettu etukappale, oikein on? Jutussa kerrotaan, että muovisia klipsejä ja kiinnityksiä tulisi välttää, mutta sitten mallikuvassa on valjaat, joissa on muoviklipsit. Ylipäätään valjaita metallikiinnikkeillä voi olla hankalaa löytää mistään. Tiedän, koska olen etsinyt. Meillä koira matkustaa valjaissa, joissa on pehmeä etukappale, joita nyt käytetään muutenkin ja niihin menee kiinni koiran oma turvavyö, jossa on metallikiinnitys suoraan auton turvavyön pesään. Koira pääsee istumaan ja makaamaan sillä paikalla, johon turvavyö on kiinnitetty, mutta ei liikkumaan muuten autossa, tai häiritsemään ajamista.
Aloin miettiä häkin hankkimista, mutta jutun mukaan nekään ei sitten ole välttämättä turvallisia?
Kommentit (92)
Oli tosiaan sekava juttu. Jäin kaipaamaan selkeitä suosituksia mitkä valjaat esimerkiksi sitten ovat hyviä. Eikä häkkikään ole välttämättä turvallinen jos on tavaratilassa ja joku ajaa perään.
Ei kai kukaan sentään pannasta kiinnitä turvavyökappaleeseen kuten jutussa väitettiin?!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oli tosiaan sekava juttu. Jäin kaipaamaan selkeitä suosituksia mitkä valjaat esimerkiksi sitten ovat hyviä. Eikä häkkikään ole välttämättä turvallinen jos on tavaratilassa ja joku ajaa perään.
Ei kai kukaan sentään pannasta kiinnitä turvavyökappaleeseen kuten jutussa väitettiin?!
Luulisi, että jo maalaisjärki sanoisi, että ei.
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Meillä on pieni koira joten mahtuu kuljetuskoppaan(kankainen, valmistaja/merkki Basic muistaakseni), koira on kopasa ja koppa on turvavöissä kiinni.
Ne häkit ei välttämättä kestä törmäystä eivätkä siten välttämättä ole turvallisia koiralle kolaritilanteessa. Kolaritestattuja häkkejä on vähän ja ovat melko hintavia. Tai kai se riippuu, keneltä kysytään.
Meillä koirat kulkevat kontissa. Törmäystilanteessa eivät tule takapenkistä läpi matkustajien niskaan, mutta saattavat kyllä loukkaantua. Auton konttiin täytyy joskus saada muutakin (isoakin) tavaraa eikä häkki voi olla siellä kiinteästi asennettuna. Mistään kevythäkeistä tai kevyistä metallihäkeistä ei ole sen kummempaa hyötyä törmäyksessä. Koirat on keskikokoisia, 25kg ja 30kg.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Jos se lisää turvallisuutta, kaipa se on pakko tehdä? Voiko koiraa palkita siitä. Tai onko lähellä lenkkipaikka, miksi kaukana vain. Onko lenkkivaljaissa sellainen joka kävisi autoon, että on risteytys niistä.
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
No just tämä. Ekassa jutussa asiantuntija suosittelee helppoa ratkaisua, jota tulee sitten oikeastikin käytettyä. Mitä monimutkaisemmaksi menee, sen varmemmin jää käyttämättä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Tarvitseeko ne välttämättä välillä vaihtaa? Pystyisihän niillä autovaljaillakin lenkkeilemään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Tarvitseeko ne välttämättä välillä vaihtaa? Pystyisihän niillä autovaljaillakin lenkkeilemään.
No mitä eroa niillä ja tavallisilla valjailla sitten on? Siis markkinoilla on paljon valjaita, joissa on pehmustettu ja leveähkö etukappale, jotka näyttää samanlaisilta, mutta siis eivät ole?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Jos se lisää turvallisuutta, kaipa se on pakko tehdä? Voiko koiraa palkita siitä. Tai onko lähellä lenkkipaikka, miksi kaukana vain. Onko lenkkivaljaissa sellainen joka kävisi autoon, että on risteytys niistä.
Itse harrastan koirien kanssa monenlaista ja harrastuksiin on pakko mennä autolla. Koirat lenkitetään ennen treenejä. Osaa autovaljaista ei kuulemma pitäisi käyttää muussa käytössä ollenkaan, joten ne olisi pakko vaihtaa autosta lähtiessä. Minulla on kolme koiraa, joten melko aikaavievä operaatio.
Kaikkien koirien lenkkimaasto ei muutenkaan ole se lähikorttelin puskanjuuri.
Jutussa ei mainittu yhtään esimerkkiä hyvistä valjaista, olisi kiinnostanut onko sellaisia joita voisi pitää sitten myös lenkillä.
Takakontissa, jonka ylälaidassa on kalterit. On turvallinen ihmisille, eikä koirallekaan se turvattomin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä koira ajaa autoa, joten jos tulee kolari, niin se on sen oma vika.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Tarvitseeko ne välttämättä välillä vaihtaa? Pystyisihän niillä autovaljaillakin lenkkeilemään.
Esimerkiksi nämä: suositellaan käytettäväksi vain autoilussa
https://www.riemukauppa.fi/koirat/kurgo-impact-tormaystestattu-turvavyo…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaksi autoa. Toisessa autossa on metallinen, taatusti kestävä iso häkki toiselle koiralle, toiselle pieni metallirunkoinen häkki. Kun matkustetaan toisella autolla, pieni häkki siirretään sinne ja isompi koira on kunnon valjaista kiinni turvavöissä.
Kaikki pidemmät matkat tehdään ekalla autolla.
Metallihäkissä.Yhden kerran on häkki ollut kolarissa mukana eikä hirveitä vaurioita tullut häkkiin.Sitä en tiedä miten olisi koiran kanssa muovautuneet...
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun
Mikä siinä on hankalaa? Autovaljaissakin toki voi taluttaa jos on joku lyhyempi reissu ettei viitsi alkaa vaihtaa valjaita, pidemmän päälle ne on ehkä vähän raskaat ja epämukavat liikkua.
Vierailija kirjoitti:
Meillä on pieni koira joten mahtuu kuljetuskoppaan(kankainen, valmistaja/merkki Basic muistaakseni), koira on kopasa ja koppa on turvavöissä kiinni.
Se lentää sieltä kankaisesta kopasta läpi ihan hujahtamalla, jos tulee kolari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää olla erikseen autovaljaat niin meneepä hankalaksi vaihtaa ne joka kerta kun poistuu autosta lenkille ja sitten taas takaisin kun palataan autolle.
Tarvitseeko ne välttämättä välillä vaihtaa? Pystyisihän niillä autovaljaillakin lenkkeilemään.
Esimerkiksi nämä: suositellaan käytettäväksi vain autoilussahttps://www.riemukauppa.fi/koirat/kurgo-impact-tormaystestattu-turvavyo…
Niin ne pujotetaan turvavyöstä siis läpi. Entä jos koira on melko pieni ja kevyt? Ja miksi näitä ei ilman turvavyölenksuja voi käyttää lenkillä?
Linkki juttuun:
Moni kuljettaa koiraa autossa hengenvaarallisella tavalla
https://yle.fi/a/74-20106697
Ja tässä jatkoa jutulle:
Myyjä: Ohuet metallihäkit ovat kaikkein pahimpia koirille autoissa
https://yle.fi/a/74-20110721