Diesel- autot ajokieltoon tammikuussa 2025, eun uusi linjaus puhututtaa autoilijoita

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa ymmärtää että tuossa ei olla muuttamassa mitään pykäliä tai säätämässä uusia. Niissä on siirtymäaikoja.

Tässä vain muutetaan olemassaolevien pykälien tulkintoja. Tulkintojen muutokset menee kevyellä prosessilla ja ne tulee voimaan samantien, kun säädökset kerran on jo valmiiksi voimassa.

Tuttava on EU-hommissa ja kuulin tuosta jo vähän aikaisemmin. Vaihdoin kesällä diesel-henkilöautoni vähän vanhempaan, vuosimallin 2008 autoon. Kunhan tieto leviää niin liikeet ei enää ota vuosimallia 2009 uudempia autoja vaihdossa, venäjälle ei enää pysty myymään joten kelpaavat ainoastaan afrikkaan vietäväksi.

Jos nyt ajattelee jotain positiivista niin syrjäseuduilla suurin osa autoista on yli 15 vuotta vanhoja ja niillä saa edelleen ajaa.

Millä logiikalla vanha dueselautosi ei menisi käyttökielt

Todella outoa, jos savupilven taakseen jättävät dieselit saisivat olla edelleen käytössä ja uudemmat savuttomat eivät.

Millä meinasivat että rekat ja bussit kulkee ?

Näitä ei nyt vain saada kulkemaan täys sähköllä, erityisesti talvella.

Oikein, saastuttajat kuriin!

Eikös se ratkaise mitä saasteita tulee pakoputkesta, eikä se mistä raaka-aineesta  polttoaine on valmistettu.

Vierailija kirjoitti:

Hyvä, minulla ei ole dieseliä ja maailma pelastuu. Voitaisiinko viimeinkin sulkea Euroopan ydinvoimalat?

Juu tukitaan ydinvoimaloiden savupiiput ettei ilmasto kärsi. Ainiin, niissä ei ole savupiippuja. Kuinka pihalla täytyy olla, että kannattaa ydinvoimaloiden sulkemista vielä 2020-luvulla.

Ap ei ymmärrä mistään mitään ja tekee provosoivia aloituksia ja levittelee valheita.

No sittenpä loppuu töissäkäynti. 

Miksi ihmeessä dieseliä demonisoidaan ?  Sehän in bensiinin sivutuote ja lisäksi on myös biodiesel, jota voidaan tehdä esim puuteollisuuden sivuvirroista.

Meillä on ollut diesel auto, jonka päästöt olivat paljon vähemmän kuin useimmissa bensa autoissa.

Tekniikka on kehittynyt mutta cityvihreiden ajattelu ei.

Vierailija kirjoitti:

No sittenpä loppuu töissäkäynti. 

Ketään ei sun töissäkäynnit kiinnosta, homo

Ajelen millä huvittaa. Ei polizai ehdi joka kylälle kyttäämään, että millainen auto siellä nyt kulkee.

Polttomoottorit ylipäänsä ovat vanhentunutta tekniikkaa. Ensi vuosisadalla niitä ei enää tavallisissa henkilöautoissa ole lainkaan museoautoja lukuunottamatta.

Vierailija kirjoitti:

Millä meinasivat että rekat ja bussit kulkee ?

Näitä ei nyt vain saada kulkemaan täys sähköllä, erityisesti talvella.

Ainakin viime talvena olin ihan tyytyväisenä sähköbussin kyydissä. Perille pääsin ja sisällä oli lämmintä vaikka ulkona reippaasti pakkasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EU:n typeryyksille ei näköjään ole mitään pohjaa. En kyllä ihmettele yhtään miksi ääri oikeiston kannatus kasvaa kun nämä vasemmalle kallellaan olevat nyky päättäjät keksivät tämän tason juttuja. Samaa tasoa kuin ehdotus, että kaikki vanhat talot pitäisi korjata vastaamaan nykypäivän standardeja. Vähemmälläkin yrittämisellä kansa köyhtyy.

Ai jaa, että ääri-oikeiston kannatus johtuu diesel-autoista eikä maihinmuutosta :D

Kyllä se johtuu ihan näiden kaikkien yhdistelmästä. Tavalliset ihmiset kokevat ettei päättäjät aja enää heidän asioita vaan ihan muihin juttuihin ja kansa maksaa.

Suolikaasu on nyky päivää ja sitä Suomessa riittää vientiin asti.

Ai ei bussit kulje sähköllä?

Savonlinnassa kaikki kaupunkiliikenteen bussit ovat kulkeneet sähköllä jo pitkään.

Ja talvisin täällä kyllä riittää pakkasta!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuollaisen päätöksen myötä loppuisi myös rekkaliikenne eli ihmiset eivät saisi edes ruokaa. Missä kuplassa nämä "päättäjät" elävät? 

 

Tämä koskee henkilö- ja pakettiautoja, ei rekkoja. Toki ihmiset eivät silti saisi ruokaa, koska sadat tuhannet suomalaiset eivät voisi ajaa a) töihin saadakseen rahaa ja b) kauppaan ostamaan ruokaa.

Eli kaikkien yrityksien pakettiautot menisi myös käyttökieltoon. Miten poliisi pakut ja ambulanssit? On se kiva kun sähkö ambulanssista loppuu akku kesken matkan.

Vierailija kirjoitti:

Kaikkia dieseleitä ei tulla KOSKAAN kieltämään. Korkeintaan vanhimmat ja saastuttavimmat saatetaan kieltää isoissa kaupungeissa.

Mutta kun minä HALUAN SAASTUTTAA. Se on koko minun identiteettini. Ei polkupyörille, ei sähköautoille, ei tuulivoimalle, ei raitiovaunuille, ei junaliikenteelle.

t. Persu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuollaisen päätöksen myötä loppuisi myös rekkaliikenne eli ihmiset eivät saisi edes ruokaa. Missä kuplassa nämä "päättäjät" elävät? 

 

Tämä koskee henkilö- ja pakettiautoja, ei rekkoja. Toki ihmiset eivät silti saisi ruokaa, koska sadat tuhannet suomalaiset eivät voisi ajaa a) töihin saadakseen rahaa ja b) kauppaan ostamaan ruokaa.

Eli kaikkien yrityksien pakettiautot menisi myös käyttökieltoon. Miten poliisi pakut ja ambulanssit? On se kiva kun sähkö ambulanssista loppuu akku kesken matkan.

Koskee yhtä lailla kaikkia EURO5 -standardin autoja.

Sähkö ei samantien lopu ambulanssista kesken matkan koska tässä muutamassa kuukaudessa ei kuitenkaan ehditä vaihtamaan varman yhtäkään ambulassia sähköiseksi, tilausprosessiin ja varusteluun kuluu yhteensä useita kuukausia.

Miten kuluttajansuoja? Voipi olla että menisi muutama autoliike ja autovalmistaja konkurssiin jos liikkeet joutuisi korvaamaan käyttökelvottomia tuotteita.

Saa nähdä sitten miten "äärioikeisto" sitten ryntää kadulle.