Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Sähköautoilijat! Kuinka 'tiukille' uskallatte vetää kilsat ennen kuin käytte lataamassa? Suunnittelen kesäreissua pohjoiseen.
17.06.2024 |
Mulla on näillä kesäkeleillä rangea 300-340km kun akku on täynnä. Miten pitkälle uskallan ajaa ennen kuin lataan? 250 km max?
Miten te suunnittelette lataukset?
Kommentit (136)
"2400 euron autoni saanut Euro NCAP viisi tähteä
Lapissa käyn toki lentäen"
Näppärä tapa maksimoida päästönsä samalla mukavuus minimoiden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajan 2500€ diesel-autolla 1300km matkoja tankkaamatta. En koskaan mieti mitään reittejä ja (pakko)pysähtymisiä.
Ilmankos on aina noin pitkät reitit kun ajelet tankin tyhjäksi eksyksissä.
Vierailija kirjoitti:
"2400 euron autoni saanut Euro NCAP viisi tähteä
Lapissa käyn toki lentäen"
Näppärä tapa maksimoida päästönsä samalla mukavuus minimoiden.
haaveilen omasta helikopterista tai liikesuihkukoneesta
Vierailija kirjoitti:
Ajan 2500€ diesel-autolla 1300km matkoja tankkaamatta. En koskaan mieti mitään reittejä ja (pakko)pysähtymisiä.
PM-autolla kuski on pomo. Sähköautolla auto päättää reitin ja pysähtymiset. On menty taaksepäin kehityksessä ja helvatisti. Mutta nutipäille tuntuu sopivan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"2400 euron autoni saanut Euro NCAP viisi tähteä
Lapissa käyn toki lentäen"
Näppärä tapa maksimoida päästönsä samalla mukavuus minimoiden.
haaveilen omasta helikopterista tai liikesuihkukoneesta
Saahan sitä haaveilla vaikka lentotukialuksesta. Todellisuudessa olet se Korsossa täplää seinässä tuijottava Teppo jolla ei ole edes 2400 euron autoa, ainoastaan kuukausikortti hösseliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"2400 euron autoni saanut Euro NCAP viisi tähteä
Lapissa käyn toki lentäen"
Näppärä tapa maksimoida päästönsä samalla mukavuus minimoiden.
haaveilen omasta helikopterista tai liikesuihkukoneesta
Saahan sitä haaveilla vaikka lentotukialuksesta. Todellisuudessa olet se Korsossa täplää seinässä tuijottava Teppo jolla ei ole edes 2400 euron autoa, ainoastaan kuukausikortti hösseliin.
korsolainen korsolaisen tuntee
Vierailija kirjoitti:
Miksi bensalenkkareiden on pakko tunkea tähän ketjuun dissaamaan sähköautoilijoita?
No voi voi kun kaikki eivät ylistäkään näitä sähkökotteroita. 500 kiloinen myrkkyakku kaljupään persiin alla ja tunnet olevasi joku luonnonsuojelija vai?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
jos paristoauto on olevinaan niin ekologinen miksi sen kiihtyvyys 0-100 km/h on 2 sekuntia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan 2500€ diesel-autolla 1300km matkoja tankkaamatta. En koskaan mieti mitään reittejä ja (pakko)pysähtymisiä.
PM-autolla kuski on pomo. Sähköautolla auto päättää reitin ja pysähtymiset. On menty taaksepäin kehityksessä ja helvatisti. Mutta nutipäille tuntuu sopivan.
Ja nämä nutipäät vieläpä maksavat tästä, suuria summia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viimeksi kun ajelin vähän vajaa 900 km pohjoiseen, niin latauksiin meni noin 30€ rahaa. Mitens bensa-autolla?
onneksi en ole niin köyhä että tarvitsee miettiä moisia pikkusummia
...mutta ajelet kumminkin jollain parin tonnin dieselrottelolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viimeksi kun ajelin vähän vajaa 900 km pohjoiseen, niin latauksiin meni noin 30€ rahaa. Mitens bensa-autolla?
onneksi en ole niin köyhä että tarvitsee miettiä moisia pikkusummia
...mutta ajelet kumminkin jollain parin tonnin dieselrottelolla?
eihän minulla ole edes ajokorttia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
jos paristoauto on olevinaan niin ekologinen miksi sen kiihtyvyys 0-100 km/h on 2 sekuntia?
Miten ekologisuus tarkoittaisi hidasta kiihtyvyyttä, ja miten koko tämä keskustelu liittyisi aloitusviestiin?
"2400 euron autoni saanut Euro NCAP viisi tähteä"
Silloin aikanaan sen aikaisilla kriteereillä. Nyt saisi luultavasti korkeintaan yhden kun vaatimukset ovat muuttuneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viimeksi kun ajelin vähän vajaa 900 km pohjoiseen, niin latauksiin meni noin 30€ rahaa. Mitens bensa-autolla?
onneksi en ole niin köyhä että tarvitsee miettiä moisia pikkusummia
...mutta ajelet kumminkin jollain parin tonnin dieselrottelolla?
eihän minulla ole edes ajokorttia
Ei olekaan, mutta mielikuvituksessasi ajelet tuollaisella Lappiin.
"PM-autolla kuski on pomo. Sähköautolla auto päättää reitin ja pysähtymiset."
Saat sinä ne edelleen ihan itse päättää.
Vierailija kirjoitti:
jos paristoauto on olevinaan niin ekologinen miksi sen kiihtyvyys 0-100 km/h on 2 sekuntia?
Mitä tekemistä sähköauton kiihtyvyydellä on ekologisuuden kanssa?
Vierailija kirjoitti:
Oho, aika tressaavaa olisi ajaa sähköautolla noin kauas. Kai se kesällä onnistuu, kun suunnittelee reitin ja lautaspaikat. Ottaa aikaa mukaan, jonottaa ja odottaa.
Jonottaminen on suhteellinen juttu. Mitä olen huoltoasemilla ja ruokakaupoissa latauspaikkoja katsellut, niin aina on tyhjiä ruutuja näkynyt.
Nimenomaan pohjoisessa kantsii vetää tiukille.
Tokmannista patteripakkaus mukaan hansikaslokeroon.
paristoauton tarkoitus on saada tyhmät ihmiset kuvittelemaan olevansa parempia ihmisiä
Ajan 2500€ diesel-autolla 1300km matkoja tankkaamatta. En koskaan mieti mitään reittejä ja (pakko)pysähtymisiä.