Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Oletko tieliikenteen tulppa?
16.06.2024 |
Tee lyhyt testi.
Jos tunnistat itsesi yhdestäkin väittämästä, olet tieliikenteen tulppa.
Suosittelemme pikaista asenteenmuutosta tai hoitoon hakeutumista.
-minulla on oikeus ajaa ohituskaistalla haluamaani nopeutta, huomioimatta muita autoilijoita.
-ohitan vakionopeussäätimeen asetetulla nopeudella, joka hieman ylittää ohitettavan nopeuden.
-huomaan taakse kertyneen jonon. En tee asian korjaamiseksi mitään.
-koe mielihyvää kun saan opettaa muita autoilijoita
-en seuraa taustapeilistä muuta liikennettä
-puhun puhelimeen tai tekstaan, joten en voi keskittyä ajamiseen
-minusta on kiva ajaa toisten edessä
-en ole kuullut ns. joustavasta liikenteestä.
-en kiusallanikaan väistä jos takana tulevasta autosta väläytetään ystävällisesti valoja.
-olen iäkäs kuljettaja enkä ihan tiedä missä mennään ja jatkoajan ajokorttiin sain kolmannelta lääkäriltä.
-olen ns. kotipoliisi
Kommentit (105)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP:t tappavat edelleen satoja ihmisiä vuosittain Suomessakin ;-(
Ja tekevät kaikkien ajamisesta stressaavaa. Aivovamma vai kasvatuksen tulos tai puute?
Saisko ihan pienet perustelut? Kyllä noi listan asiat vaan ainakin itseä stressaa todella pahasti sekä haittaa sujuvaa ja turvallista liikkumista.
Listasta puuttui humppaava ajonopeus, etenkin ohituskaistateillä. Eli normaalisti - 15 rajoitukseen ja ohituskaistojen kohdalla mennään sitten +30 ja jopa kiihdytetään ettei mentäisi ohi.
En tiedä onko tarkoitushakuista mutta kaikenlainen kiusaaminen on lisääntynyt liikenteessä 10 vuoden aikan valtavasti. Miksi?
Tuo ohituskaistakäyttäytyminen on äärimmäisen raivostuttavaa. Toisilla, lähinnä epävarmoilla kuljettajilla se voi olla tiedostamatonta eli kun tie levenee uskalletaankin a
Voi johtua myös siitä, että ohituskaistan nopeusrajoitus on yleensä 20 km korkeampi kuin ennen ja jälkeen ohituskaistaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä mutta mikä v*ttu siinä on ettei sillä asuntoautolla voi ajaa kovempaa kuin 70km/h? Katsokaa niistä peileistä kuinka autoletka kertyy taakse ja ajakaa tiensivuun!
Vierailija kirjoitti:
Suomalaiset ovat tulleet metsästä pois vasta noin 70 vuotta niin ei ole vielä kehittynyt kulttuuria missä pitäisi ottaa muut ihmiset huomioon. Tykkään ajaa italiassa missä ihmiset ei turhaan nillitä.
Joo ja siellä parkkeerauskulttuurikin on vähän toisenlainen, jos ei mahduta pois kahden auton välistä niin tönitään vähän edellä ja takana olevaa autoa loitommas niin siinäpä se. Mitä muutamasta kolhusta. Ja oli mikä tahansa tilanne niin ensimmäisenä töötätään. Eipä sitä turhia nillitetä Intiassakaan, tykkäät ajaa varmaan sielläkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaaharit ovat AINA ylivoimaisesti suurempi vaara liikenteessä kuin nopeusrajoitusten mukaan ajavat. Öykkärikuskit eivät ajattele, että siinä toisessa halvemmassa autossakin on kuitenkin ihminen. Ja kuolemantuottamus on todella vakava asia.
Määritelkää toi "kaahari"
Ei pientä ylinopeutta ajava ole kaahari.
Itse määrittelisin sen tarkoittavan tilanteeseen soveltumatonta nopeutta itsekkäästi ajavan. Ja tuota voi tehdä ihan rajoitustenkin puitteissa.
Eikä noi öykkärikuskit nykyään erotu auton hintaluokalla.
Kaahariuden todennäköisyys
BMW, 90% kaahareita
Audi 70% kaahareita.
em autojen tehomalleista kaahareita 99%
Skoda RS 85% kaahareita, vaikka ajavat nuhapumpulla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Just eilen ajelin mökille tulpan perässä. Seitsemääkymppiä satasen alueella kilometritolkulla. Kas kummaa kun ohituskaista alkoi niin samalla kaasukin löytyi, 130 taulussa pääsin juuri ja juuri ohi.
Vierailija kirjoitti:
Eilen oli taas tilanne. Tiellä nopeusrajoitus 50 ja edellä ajava ajoi 20. Piippasin pari kertaa ja mitä tekee tämä edellä ajava, pudottaa vielä nopeutta. Only in Finland. Kyllä on vi....... ihmisiä.
Meniköhän ihan noin. Olisi kiva kuulla tämän edellä ajaneen kertomus tapahtuneesta. Yleensä tällaisissa tarinoissa on pieni totuuden siemen, jota suurennetaan voimakkaasti värittämällä tarinaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata, AP. Täällä ollaan aivan liian syvällä Laki ei määritä miniminopeutta -poteroissa. Ajatus siitä että ajaessa pitäisi tehdä muutakin kuin tuijottaa autistisesti nopeusmittaria tai että pitäisi käyttää harkintaa ja toimia tilanteenmukaisesti on täysin vieras. Kuitenkin puolet tieliikennelaista unohtuu, mm. se että ohitettavan pitää auttaa ohittajaa turvallisessa ohittamisessa. Sen sijaan porukka on seksuaalisessa euforiassa hekumoidessaan ohittajien ja nopeampien kiusaamisella ja kouluttamisella.
Jos joku ohittaa minut 80 alueella ajaessani 80 km/h, niin mikä ongelma?
Miksi sen ohittavan pitää ajaa kovempaa kuin 80 km/h rajoitus sallii?
Vierailija kirjoitti:
Just eilen ajelin mökille tulpan perässä. Seitsemääkymppiä satasen alueella kilometritolkulla. Kas kummaa kun ohituskaista alkoi niin samalla kaasukin löytyi, 130 taulussa pääsin juuri ja juuri ohi.
Myönnät siis ajaneesi ylinopeutta? Kannattaa harkita ajamisesta luopumista, jos noin hermot on riekaleina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vedän AP:tä turpaan jos tapaan. Toivottavasti ennenkuin tappaa.
Kuinka tyhmä pitää ihmisen olla, ettei ymmärrä sarkasmia ja ironiaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata, AP. Täällä ollaan aivan liian syvällä Laki ei määritä miniminopeutta -poteroissa. Ajatus siitä että ajaessa pitäisi tehdä muutakin kuin tuijottaa autistisesti nopeusmittaria tai että pitäisi käyttää harkintaa ja toimia tilanteenmukaisesti on täysin vieras. Kuitenkin puolet tieliikennelaista unohtuu, mm. se että ohitettavan pitää auttaa ohittajaa turvallisessa ohittamisessa. Sen sijaan porukka on seksuaalisessa euforiassa hekumoidessaan ohittajien ja nopeampien kiusaamisella ja kouluttamisella.
Jos joku ohittaa minut 80 alueella ajaessani 80 km/h, niin mikä ongelma?
Miksi sen ohittavan pitää ajaa kovempaa kuin 80 km/h rajoitus sallii?
Mitä väliä sillä on miksi ajaa kovempaa? Ehkä on validi syy, ehkä ei. Tieliikennelain liite jossa listataan syyt jolloin saa laillisesti ajaa ylinopeutta on aika ohut mutta silti jotkut ajavat ripeämmin. Päästä nopeampi kuski ohi ja unohda koko asia. Niin minäkin teen, etenkin silloin kun autoni selvästi provosoi kanssa-autoilijoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just eilen ajelin mökille tulpan perässä. Seitsemääkymppiä satasen alueella kilometritolkulla. Kas kummaa kun ohituskaista alkoi niin samalla kaasukin löytyi, 130 taulussa pääsin juuri ja juuri ohi.
Myönnät siis ajaneesi ylinopeutta? Kannattaa harkita ajamisesta luopumista, jos noin hermot on riekaleina.
No jopas on suuri tunnustus. Minäkin tunnustan että ajan systemaattisesti ylinopeutta moottoritiellä. Oletko järkyttynyt? Ja arvaapas mitä. Hermoni eivät ole alkuunkaan riekaleina. En hermostu, en provosoidu, eikä verenpaineeni muutu miksikään siitä että muut autoilijat tekevät toinen toistaan odottamattomampia ja oudompia asioita.
Sain kortin pari viikkoa sitten 42 vuotiaana ja ahdistaa kun tullaan puskuriin kiinni vaikka ajaa ihan rajoituksen mukaan :( en halua ajaa ylinopeutta vielä kun kahden ensimmäisen vuoden aikana tiukempi syyni ja voi lähteä kortti ja muutenkk vasta harjoittelemassa. Voisi muutkin kuskit yrittää ymmärtää että voi olla kokematon kuski tai joku muu syy miksi ajaa 80:n tiellä sitä 80km/h eikä 95 km/h niinkuin muut
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kannata, AP. Täällä ollaan aivan liian syvällä Laki ei määritä miniminopeutta -poteroissa. Ajatus siitä että ajaessa pitäisi tehdä muutakin kuin tuijottaa autistisesti nopeusmittaria tai että pitäisi käyttää harkintaa ja toimia tilanteenmukaisesti on täysin vieras. Kuitenkin puolet tieliikennelaista unohtuu, mm. se että ohitettavan pitää auttaa ohittajaa turvallisessa ohittamisessa. Sen sijaan porukka on seksuaalisessa euforiassa hekumoidessaan ohittajien ja nopeampien kiusaamisella ja kouluttamisella.
Jos joku ohittaa minut 80 alueella ajaessani 80 km/h, niin mikä ongelma?
Miksi sen ohittavan pitää ajaa kovempaa kuin 80 km/h rajoitus sallii?
Mitä väliä sillä on miksi ajaa kovempaa? Ehkä on validi syy, ehkä ei. Tieliikennelain liite jossa listataan syyt jolloin saa laillisesti ajaa ylinope
Kysyin, miksi jonkun pitäisi saada ajaa kovempaa kuin nopeusrajoitus sallii. Tieliikenne lain mukaan ylinopeuden ajaminen edes hätätilanteessa ei ole sallittua. Joten syitä ylinopeudelle ei ole.
Miksi jotkut kuitenkin ajaa ylinopeutta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just eilen ajelin mökille tulpan perässä. Seitsemääkymppiä satasen alueella kilometritolkulla. Kas kummaa kun ohituskaista alkoi niin samalla kaasukin löytyi, 130 taulussa pääsin juuri ja juuri ohi.
Myönnät siis ajaneesi ylinopeutta? Kannattaa harkita ajamisesta luopumista, jos noin hermot on riekaleina.
No jopas on suuri tunnustus. Minäkin tunnustan että ajan systemaattisesti ylinopeutta moottoritiellä. Oletko järkyttynyt? Ja arvaapas mitä. Hermoni eivät ole alkuunkaan riekaleina. En hermostu, en provosoidu, eikä verenpaineeni muutu miksikään siitä että muut autoilijat tekevät toinen toistaan odottamattomampia ja oudompia asioita.
Miksi pitää ajaa ylinopeutta?
Eikö voi lähteä aikaisemmin jos on kiire?
Valojen välkyttely takana on kyllä naurettavaa. Edellisen kerran näytin keskaria tällaiselle välkyttelijälle.
Myös, 2000-luvun suomalaisilla vaikeuksia sisäistää takavalojen käyttö hämärtyessä. Turvavälin unohtaminen1000000. Ohituskaistalla oikealla puolelle jäävä EI kiihdytä samaan nopeuteen vasemmalla ajavan kanssa. Tämä on psykologiaa, tuplakaista luo "avaran" turvallisuuden tunteen. Sitten sillä Volvolla suoritetaan ohitus ajoissa, tilaa siihen riittäen. Vastaan voi nimittäin ajaa sellainen, jolla pysyy pokka? Niin ja mersusta vilkku. Katsokaas, kun ajoneuvot ovat loppujen lopuksi brändättyjä tuotteita.
No muut ei täsmää, paitsi tuo opettaminen. Ajan yleensä sujuvasti, eli lievää ylinopeutta muun liikenteen mukana ja suhteutan nopeuttani muuhun liikenteeseen. Helpotan muiden autoilijoiden kaistalle pääsyä jne. Niinkuin jokainen jolla on aivot nyt tekee. Mutta kun mä ajan vaikka 50 alueella 57 ja joku on silti aivan takapuskurissa kiinni, niin pakko myöntää et sitten ajetaan reippaasti alle 50.
Te jotka ajatte mittarin mukaan tasan saallittua nopeutta tai vähän ali, tarkastakaa todellinen nopeutenne esim. GPS:n avulla. Yllättäen 80 saattaakin olla 73, 100 olla 92 ja 120 todellista nopeutta 110. Ja sitten ihmetteleltte miksi joku 'kaahari' haluaa ohittaa.
Alue: Aihe vapaa
Olen oikea setämies. Loud and proud. Ikäni alkaa vitosella, ajan Volvolla jossa on neliveto ja vetokoukku, ja syön jopa lihaa silloin tällöin. Miinuspisteitä siitä että en omista reisitaskushortseja enkä valokuvausliiviä.