Volkswagen id5 sähköautolla pääsee täydellä akulla 20 asteen pakkasella liki 300km
Varsin hyvä range. 30 minuutin lataustauon aikana on akku latautunut taas lähemmäs 50 prosenttiin.
Kommentit (95)
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
onko paino noussut minkä verran sen jälkeen kun ostit sähköauton?
Enpä pääsisi mökille pysähtymättä, eikä siellä ole edes sähköjä. Dieselillä ajelen tankaamatta edes takas. Helppoa ja vaivatonta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
:D Missä autossa on 80% akulla talvirange muka 300km?
Mee nyt jovittuun kun et tiedä sähköautoista mitään.
Mun diisseli mersulla pääsee 1200km jos tankki täynnä eikä tarvitse venailla missään huoltoasemilla että patterilelu latautuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
ja minä olen silloin jo perillä mökillä, sauna lämpenee ja korkkaan oluen
-tiisselimiäs
On nää säälittäviä. 300km:n range on autossa ollut varmaan jo 1920-luvulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
Et pääse 30 asteen pakkasessa lähellekään 300 kilometriä. Meidän autolla menee hetki tankata ja kun tankki on täynnä sillä ajaa vaikka helsinkiin Oulusta ja takaisin oli pakkasta tai ei
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
Onko mitään säälittävämpää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
onko paino noussut minkä verran sen jälkeen kun ostit sähköauton?
Miksi olisi, tuolla 300km rangella ajelen normaalisti viikon verran.
Vierailija kirjoitti:
Mun dieselillä pääsee 1000km tankillisella.
Mun hevosella pääsee miljoona km ilman tippaakaan polttoainetta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
Et pääse 30 asteen pakkasessa lähellekään 300 kilometriä. Meidän autolla menee hetki tankata ja kun tankki on täynnä sillä ajaa vaikka helsinkiin Oulusta ja takaisin oli pakkasta tai ei
Onneksi ei ole tarvetta suhata kyseistä väliä ja ei täällä ole 30 pakkasia joka päivä.
Varmaan ihan ok tuommoinen 300km toimintamatka jos ei koskaan missään kauempana käy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun dieselillä pääsee 1000km tankillisella.
Mun hevosella pääsee miljoona km ilman tippaakaan polttoainetta
Kun verrataan autoja toisiinsa niin sinusta on relevanttia kertoa että hevonen ei käytä polttoainetta? Millä diagnoosilla operoit tässä maailmassa?
Liki 300km.....
200Km?
150km?
riippuen miinusasteista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttava just luopui ID5sta, vaihtoi dieseliin
Kyllästyi istuskelemaan latausasemilla
Täällä Oulussa ollut sen verta kylmää että range pienenee rajusti
Minä istun latausasemalla olevassa kahvilassa ja hörpin munkkikahvit silläaikaa kun auto latautuu 80%:iin vajaassa puolessa tunnissa ja taas pääsee 300km.
Fan vad dåligt och vilken lång kaffepaus.
Hur låter 5 min, varefter man igen kan köra 1000 km och en take away kaffe är i bilens uppvärmda mugghållare?
Vierailija kirjoitti:
Enpä pääsisi mökille pysähtymättä, eikä siellä ole edes sähköjä. Dieselillä ajelen tankaamatta edes takas. Helppoa ja vaivatonta.
Unohdit että sulla on se traileri ja vene aina mukana, ja jalkapallojoukkueellinen kavereita ja ajat siperian kautti pysähtymättä.
Mun dieselillä pääsee 1000km tankillisella.