Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Puskista suoraan eteen hyppivät, huppupäiset suojateiden ylittäjät!
29.11.2023 |
Aloin tässä miettiä, että päivittäisillä tai viikottaisilla reiteilläni ei ole kovin montaa suojatietä, jonka läheisyydessä olisi kasvillisuutta estämässä näkyvyyttä. Ja jos pensas on, on kuitenkin korkealle sen ylitse ulottuva suojatiestä kertova liikennemerkki.
Mikä siinä on autoilijalle niin vaikeaa, että ne suojatiet tulee aina yllätyksenä?
Vaikka ajaisi keskellä kaupunkia, niin yllätytään kovasti että joku haluaa ylittää kadun ja tekee sen paikassa jossa laki suosittelee ylittämään kadun? Ja miten ne jalankulkijatkin onkin muka AINA huput päässä ja kuulokkeet korvilla ja kännykät kädessä. Ja vaikka olisi kesäinen aamupäivä, niin silti niitä jalankulkijoita ei meinaa nähdä kun niillä ei ole heijastimia.
Pointtini on, että kuljen kaupunkini keskustassa joka päivä, ja joka päivä joku autoilija aiheuttaa vaaratilanteen joko minulle tai siten, että itse näen vaaratilanteen. Syy ei voi olla siinä kävelijässä joka kerta, sillä näen paljon tilanteita joissa kävelijä varoo varomistaan, ja silti saattaa tietä pitkin tulla auto joka ei jarruta vaikka joku on JO SUOJATIELLÄ! Olen itsekin ollut tilanteessa, jossa olen keskellä suojatietä ja minun on väistettävä autoa.
Voitaisiinko edes joskus keskustella autoa ajavien jatkuvista virheistä ilman, että heitetään se puskista hyppivä hupputyyppi joka ketjuun muka selittämään kaiken?
Kommentit (194)
Autoilija, onko sinulla heijastin kun kävelet autollesi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älä nyt höpötä moista. Kyseisessä videossa/tapauksessa, poliisiauto menossa kovaa tiellä, pillit päällä. Ja sieltä tulee kyseinen naikkonen, huppu päässä, kuulokeet korvilla, autojen lomitse, täysin irti tilanteesta ja ympäristöstä, suorastaan astuu auton alle. Aloituksessa voi olla sinun kokemuksesi AP mutta tässä tapauksessa, se oli 110% naisen syy.
Kupletin juoni onkin että sieltä autojen välistä, täysin irti tilanteesta ja ympäristöstä suorastaan astuu SUOJATIELLE vaikkapa 4 pientä lasta.
Autolijan on aina osattava ajatella ja kuvitella et kyllä, kyllä sieltä joku voi tulla vaikka eilen ei ketään tullutkaan.
Ei ole mitään insinööritiedettä.
Vähän väsynyttä tuo lapsilla ratsastamisesi. Ei se edes muuta tilannetta juridiselta kantilta mite
Ei muuta mitään mutta auttaa ymmärtämään asiaa. Liikenteessä on paljon kaikenlaisia ihmisiä, joiden on pakko luottaa, että heidän päälleen ei ajeta kun he ovat jo puolessavälissä suojatietä. Lapset ovat yksi sellainen ryhmä, hitaat rollaattorivanhukset toinen.
-eri
Täällä taas puhutaan lillukanvarsista.
Autoilijat ei pysähdy antamaan tietä, jokainen suomalinen jalankulkija sen tietää. Tielle on joko mentävä tai sitten odotettava pitkä aika että autoletka on mennyt ohi.
Suurimman osan aikaa jalankulkijat yrittää ennakoida auton nopeuden ja yrittävät miettiä pysähtyykö auto vai ei. Se yllätysmomentti voi tulla siitäkin, että jalankulkija on luullut että auto näki hänet (HUOM MYÖS PÄIVÄSAIKAAN TÄTÄ KÄY USEASTI, JOTEN ÄLÄ VETOA MIHINKÄÄN SAATANAN HEIJASTIMEEN!) ja lähtee ylittämään. Autoilija puolestaan on ajatellut että ei kuulu hänelle antaa tilaa mennä suojatien yli ja köröttelee tasan nopeusrajoituksen mukaan tai sen yli. Ja sitten yllättyy, kun jalankulkija lähteekin suojatielle.
"Jos jalankulkija seisoo keskellä kävelytietä ja räplää puhelintaan, minä en voi tietää odottaako hän siinä myöhässä olevaa kaveriaan vai aikooko hän ylittää suojatien."
Et voikaan, mutta yleisen elämänkokemuksen perusteella sinun pitäisi tietää että tuollainen tapaus voi poukata siihen suojatielle hyvinkin äkkiä kun tuubivideo kännyssä loppuu. Ja kun sinulla lisäksi on se se lakiin perustuva velvollisuus lähestyä suojatietä sellaisela nopeudella että voit tarvittaessa pysähtyä jos jalankulkija niin tekee, niin aika hekoilla olet jos sen kävelijän kolaat ja käräjille joudut.
Eri asia sitten jos ketään ei näy missään ja tyhjästä pöllähtää joku eteen. Selvännäkijä ei kuitenkaan tarvitse olla.
Vierailija kirjoitti:
Ota huomioon, että autoilijat aivan tyypillisesti pysähtyy kun hälytysajoneuvo lähestyy. Se on niin tavallista, että on pitänyt erikseen huomauttaa ja tiedottaa ettei kaikissa tilanteissa ole paras idea pysähtyä, mutta moni tekee sen silti. Poliisi ei siis pelkästään suojatien eteen pysähtyneistä autoista voi päätellä, että sieltä on joku tulossa alle.
Lain mukaan suojatien eteen pysähtynyttä autoa ei saa ohittaa pysähtymättä oli sieltä tulossa jalankulkija tai ei. Syy on juuri siinä, ettei sitä voi kauempaa nähdä. Poliisi ei tätä joko huomannut tai ei tietoisesti noudattanut mikä kostautui.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten autoilijat raivoaa siitäkin, että joku on jo suojatiellä?
Todella monta kertaa ajetaan vain suoraan kohti ja jalankulkija pysähtyy keskelle suojatietä koska ei halua jäädä allekaan. Miten te tämän selitätte?
Suojatien päältä ei ajeta, jos siinä kävelee joku!
Miten tämä ei mene jakeluun?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näitä vaaratilanteita syntyy, vaikka ajan 40h/km, jossa 50km/h rajoitus. Monesti jotkut jalankulkijat odottavat ennen suojatielle tuloa, mutta yht`äkkiä päättävätkin juuri lähes auton ollessa suojatietä, niin menenkin tästä yli? En autoa ajaessa voi tietää etukäteen, kuka on ylittämässä tietä ja varsinkin talvella ja liukkaalla, niin jarrutusmatka on pidempi. Ei ole heijastimia, että näkyisi pimeällä jalankulkijoita. Näkyvyys autosta on todella heikkoa pimeän tullessa ja iltahämärässä. Molemmin puolin pitäisi osata ne liikennesäännöt. Ja onhan toki autoilijoita, jotka ajavat liian lujaa.
Jos jalankulkijat odottelevat suojatien äärellä tilaisuutta ylittää tie, niin eikö siitä voi jo päätellä, että he ovat ylittämässä tietä?
Eri asia olisi, jos jalankulkija olisi kävelemässä ihan eri suuntaan
No yleensä kyllä ihmiset nimenomaan odottavat, että lähestyvä auto on ihan lähellä ja pysäyttää, ennen kuin uskaltaa ylittää suojatien. Katsos kun he nimenomaan haluavat varmistaa, että autoilija on heidät huomannut ja että autoilijalla ylipäätään on aikomus pysähtyä. Mutta ilmeisesti tämäkin on sitten väärin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Jos jalankulkija seisoo keskellä kävelytietä ja räplää puhelintaan, minä en voi tietää odottaako hän siinä myöhässä olevaa kaveriaan vai aikooko hän ylittää suojatien."
Et voikaan, mutta yleisen elämänkokemuksen perusteella sinun pitäisi tietää että tuollainen tapaus voi poukata siihen suojatielle hyvinkin äkkiä kun tuubivideo kännyssä loppuu. Ja kun sinulla lisäksi on se se lakiin perustuva velvollisuus lähestyä suojatietä sellaisela nopeudella että voit tarvittaessa pysähtyä jos jalankulkija niin tekee, niin aika hekoilla olet jos sen kävelijän kolaat ja käräjille joudut.
Eri asia sitten jos ketään ei näy missään ja tyhjästä pöllähtää joku eteen. Selvännäkijä ei kuitenkaan tarvitse olla.
Bussin tai raitiovaunun edestä kuljetaan ajoradan poikki ihan yleisesti. Ei ole yllätys se.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijathan raivoaa sitä, että liikkuvat kaupunkiliikenteessä jossa suojateitä nyt sattuu olemaan. Ei ne ole yllätyksiä kenellekään, niistä ei vain tykätä eikä niiden haluttaisi olla olemassa. Jos jalankulkija lähtee ylittämään suojatietä, autoilijaa tämä ärsyttää suunnattomasti, sillä hän joutuu hidastaan tai jopa pysähtymään.
Siitä ne väitteen suojateille ennakoimattomasti hyppivistä jalankulkijoista tulee. Autoilija haluaa, että kukaan ei mene suojatielle silloin kun hän on ajamassa. Kun jalankulkija onkin röyhkeä ja lähtee ylittämään, tämä koetaan henkilökohtaisena loukkauksena.
Sillä eihän kukaan kaupunkien keskustoissa ihan tosta vain yllätyshypähtele joka risteyksessä koko ajan. Kyllähän sen pitäisi olla itsestäänselvyys jokaiselle, että jalankulkijoita on olemassa ja he haluavat välillä mennä tien yli. Tämä pitäisi ottaa kaupunkiajossa huomioon sekä
Suurin osa autoilijoista kyllä liikkuu itsekin kävellen ja heille on kyllä täysin itsestäänselvyys että jalankulkijoita on ja jalankulkijat välillä ylittää tien. Jalankulkijoissa sen sijaan on paljon niitä, jotka ei ollenkaan tajua ajatella asioita myös autoilijan näkökulmasta, kun ei ole sitä kokemusta. Pimeässä tummiin pukeutuvaa heijastimetonta hahmoa on vaikea havaita, autoissa on tietty jarrutusmatka aina, autoilijat eivät ole yli-ihmisiä vaan ihan tavallisia, joten ihan oman henkikultansa takia kävellen liikkuvan on syytä myös noudattaa varovaisuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa on erittäin valoisaa puolet vuodesta, mutta näihin keskustuluihin vedetään vain se pimeässä tummiin pukeutunut hahmo.
Miten te selitätte tämän autoilijoiden välinpitämättömän käytöksen huhtikuusta syyskuun loppuun?
Paistaako aurinko silmiin jokaista?
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas puhutaan lillukanvarsista.
Autoilijat ei pysähdy antamaan tietä, jokainen suomalinen jalankulkija sen tietää. Tielle on joko mentävä tai sitten odotettava pitkä aika että autoletka on mennyt ohi.
Suurimman osan aikaa jalankulkijat yrittää ennakoida auton nopeuden ja yrittävät miettiä pysähtyykö auto vai ei. Se yllätysmomentti voi tulla siitäkin, että jalankulkija on luullut että auto näki hänet (HUOM MYÖS PÄIVÄSAIKAAN TÄTÄ KÄY USEASTI, JOTEN ÄLÄ VETOA MIHINKÄÄN SAATANAN HEIJASTIMEEN!) ja lähtee ylittämään. Autoilija puolestaan on ajatellut että ei kuulu hänelle antaa tilaa mennä suojatien yli ja köröttelee tasan nopeusrajoituksen mukaan tai sen yli. Ja sitten yllättyy, kun jalankulkija lähteekin suojatielle.
Näinhän se on. Tosin on mainittava, että kansainvälisesti katsottuna Suomessa sentään noudatetaan aika hyvin liikennesääntöjä. Monen maan liikenne on jalankulkijoille ihan villi länsi.
Olen muuten huomannut, että bussikuskit usein pitävät itseään hälytysajoneuvoista seuraavana ja tööttäävät suojatietä ylittäville jalankulkijoille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tässä joku päivä kävelin kotiin ja suojatietä lähestyi kaksi rekkaa peräkkäin ja katsoin kun nuori nainen melkein käveli toisen rekan alle, yksi oli mennyt ja hän sitten lähti ylittämään tietä. Rekkakuskin nopean reagoinnin ansiosta hän selvisi hengissä. Ei ollut huppua päässä, mutta saattoi olla kuulokkeet. Luulisi kyllä että rekan näkisi, ne on kuitenkin aika isoja. Itse olisin antanut sen toisenkin rekan mennä ennenkuin lähden ylittämään ihan siksikin että tuon kokoinen auto ei välttämättä ihan heti pysähdy.
Ylittäisivät edes suojatien kohdalta mutta kun mennään mistä vaan yli varomatta yhtään koko muuta maailmaa, minäminä ja minäitse sekä omaitse maailman napa -asenteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suojatielle kiihdyttävät autoilijat huomioikaa myös, että näillä keleillä jalankulkija voi liukastua.
Ehdittehän jarruttamaan? Suojatiellä syyllinen on autoilija, mikäli ette ehdi.
Kyllähän näistä autoilijoiden kommenteista tässä ketjussa huomaa, että ajokortin saa todella helposti ja sen menettäminen on ilmeisesti lähes mahdotonta.
Autoilijat törmäät useimmiten toisiinsa. Kymmeniä kertoja päivässä ihan meillä kesäisessä Suomessamme. Talvella satoja kertoja.
Vierailija kirjoitti:
Suojatielle kiihdyttävät autoilijat huomioikaa myös, että näillä keleillä jalankulkija voi liukastua.
Ehdittehän jarruttamaan? Suojatiellä syyllinen on autoilija, mikäli ette ehdi.
Ja jalankulkija voi olla muuten vain hitaampi kävelijä syystä tai toisesta. Hänellä on oikeus silti liikkua kadulla ja ylittää tie. Itse toivuin leikkauksesta ja kävelin puolisoni kanssa hitaasti suojatien yli. Jollain meni hermot minuun ja hän huusi auton ikkunasta, että "jääkää nyt vielä syömään eväitä siihen tielle *piip*" Näin törkeästi ihmiset siis ajattelee. Olin vieläpä parikymppinen tuolloin ja kävelin lähellä sairaalaa.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa on erittäin valoisaa puolet vuodesta, mutta näihin keskustuluihin vedetään vain se pimeässä tummiin pukeutunut hahmo.
Miten te selitätte tämän autoilijoiden välinpitämättömän käytöksen huhtikuusta syyskuun loppuun?
Paistaako aurinko silmiin jokaista?
Niin.
Mä jäin auton alle keväällä keskellä päivää.
Taivas oli pilvessä, mutta oli valoisaa. Suora tie, hyvä näkyvyys joka suuntaan. Ei mitään pensaita eikä puita. Kolmio osoitti väistämisvelvollisuutta auton suunnasta.
Näistä syistä luotin, että autoilija näkee minut ja oletin hänen hiljentävän risteykseen. Mutta jostain syystä ajoikin päälle.
Miksi ihmeessä tässä ketjussa luullaan, että jalankulkijat eivät koskaan liiku autolla?
Alue: Aihe vapaa
Haluat varmasti että poliisi ottaa niitä riskejä kun olet itse pulassa, jossa jokainen sekunti saattaa vaikuttaa siihen selviätkö, vammaudutko vai kuoletko. Ne sekunnit tuntuvat pitkiltä.
Älä ole lapsellinen. 70 km/h ei todellakaan ole liian kova tilannenopeus hälytysajoneuvolle.