Raidejokeri ja uudet väistämissäännöt jalankulkijoille. Kauan kestää ensimmäiseen kävelijän yliajoon?

Brummm brummm tööt tööt

Hassun sedän polttisauto tiellä prutkuttaa

Hassu setä autossansa maailmaa saastuttaa

Brummm brummm tööt tööt

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Oulunkylässä juuri tänä aamuna katselin kun nainen (äitioletettu) vei lastaan päiväkotiin liikenneympyrän kohdalla. Kyllä siinä sai kieli keskellä suuta hänkin koeajossa olevaa raidejokeria ihmetellä kahden suojatien välissä.

Vierailija kirjoitti:

Vanhukset ja lapset saavat siirtyä syrjään vihreän siirtymän tieltä.

Niitä varten on liikennevaloilla ohjatut suojatiet, mahtaneeko olla missään niitä ylityspaikkoja ettei olisi suojatietä lähietäisyydellä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vanhukset ja lapset saavat siirtyä syrjään vihreän siirtymän tieltä.

Niitä varten on liikennevaloilla ohjatut suojatiet, mahtaneeko olla missään niitä ylityspaikkoja ettei olisi suojatietä lähietäisyydellä. 

Esimerkiksi mainitsemani Oulunkylä on tällainen paikka. Ostarin ja Oulunkylän torin välissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Jalankulkijan on helpompi pysähtyä kuin pikaratikan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Et kai "autotiellekään" astu katsomatta, onko ajoneuvoliikennettä ja antaako se sinun ylittää? Kiskojen pitäisi olla kaikille ylitystä suunnitteleville niin vahva varoitusmerkki, että takuulla varmistaa, ettei kiskoilla mikään liiku.

Heikompi väistää.

Siinä on sääntö joka pätee, on aina pätenyt, ja tulee aina pätemään.

Tosin sen raidejokerin kuski ei voi varmuudella tietää näinä Dödspatrullenin yms. aikoina, onko jalankulkijalla AK-47, sinko tai kranu mukana vaiko eikö. 😁😁

Kroppaa tulee varmasti. Darwin awardseja jaetaan toki myös.

Kuulokkeet päässä kännykää tuijottavat kävelijät eivät mitään näe eivätkä kuule.

Kannattaa valita muut reitit kun raide jokerin ympäristö. Harmi että se vaikuttaa niin paljon muun liikkumisen sujuvuuteen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Et kai "autotiellekään" astu katsomatta, onko ajoneuvoliikennettä ja antaako se sinun ylittää? Kiskojen pitäisi olla kaikille ylitystä suunnitteleville niin vahva varoitusmerkki, että takuulla varmistaa, ettei kiskoilla mikään liiku.

Toki, mutta kohdissa, joissa autot ensin väistää ja sit on raidejokeri, joka ei väistä, hankalaksi menee. Silloin ei autojenkaan kannata väistää niin ei tule astuttua ollenkaan tielle, jos raidejokeri ajaa ohi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Jalankulkijan on helpompi pysähtyä kuin pikaratikan.

Toki on, mutta hämmentää se kun ennen on kulkenut suojatien yli koko matkan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Just kuljin yli tien. Ensin oli pyörätie, sit autokaista, sit raidejokeri, sit taas autokaista ja sit taas pyörätie. Suojatie kaikkien muiden yli paitsi raiteiden.

Kyllä, ja peruste tälle on toisin sanoin se, että suojatiellä ajoneuvon on annettava jalankulkijalle esteetön kulku, mutta raitiovaunu ei ole ajoneuvo.

Jos siinä olisi suojatie (kuten perusratikan kiskoilla), väistäisi.

Jokerin ajonopeuden takia varmaan on suojatiet jätetty pois. Keskustaratikat ajavat aika hitaasti.

Sitten pitäis musta olla puomit, niin kuin junaradallakin.

Meinasin itsekin jäädä auton alle tuolla Raidejokerin -risteyksessä. Minusta sen toteutus on hengenvaarallinen, sekava ja epäkäytännöllinen jalankulkijalle.

Vierailija kirjoitti:

Meinasin itsekin jäädä auton alle tuolla Raidejokerin -risteyksessä. Minusta sen toteutus on hengenvaarallinen, sekava ja epäkäytännöllinen jalankulkijalle.

Lisään vielä sen, että asuin melkein vuosikymmenen Hki keskustassa, eli kyse ei ole siitä, etten olisi tottunut ratikoihin.

Vierailija kirjoitti:

Menen ratikkalinja yli lähellä työpaikkaani ja kyllä katson pariin otteeseen tuleeko sitä ratikkaa. On siinä valot, mutta silti tulee varmistettua asia. 

Ei nykytekniikalla olis vaikea laittaa vaikka katuun varoitusvalot jotka välkkyisivät silloin kun raitiovaunu olisi lähestymässä jalankulkijoitten ylityspaikkaa.

Voisi olla vaikka koko ylityspaikan kokoisella alueella joka pidettävä vapaana. Ei liian kirkkaat ettei sokaise.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Menen ratikkalinja yli lähellä työpaikkaani ja kyllä katson pariin otteeseen tuleeko sitä ratikkaa. On siinä valot, mutta silti tulee varmistettua asia. 

Ei nykytekniikalla olis vaikea laittaa vaikka katuun varoitusvalot jotka välkkyisivät silloin kun raitiovaunu olisi lähestymässä jalankulkijoitten ylityspaikkaa.

Voisi olla vaikka koko ylityspaikan kokoisella alueella joka pidettävä vapaana. Ei liian kirkkaat ettei sokaise.

Katumerkinnät jäävät talvisin lumen alle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Luonnonvalinta korjaa törpöt. Jos ei ihminen osaa enää edes eteensä katsoa, niin on parempi, että joko pysyy kotonansa, tai sitten luonto korjaa pärjäämättömät.

Kännykkä kädessä, napit korvilla, enää laput puuttuu silmiltä, muuten alkaa osan reagointikyky olla zombin tasoa.

Käypäs kulkemassa raidejokerin reitillä. Ihan silmät ja korvat auki se on hyvinkin mielenkiintoista, kun ensin kuljet suojatien yli ja autot väistää, sit tulet raidejokerin kiskoille ja pysähdyt kun editsesi menee raidejokeri kahteen suuntaan ja takanasi autot. Sen jälkeen taas kuljet autotien yli suojatietä. Vinkeä fiilis, lastani en tuollaisesta kohdasta edes päästäisi kulkemaan.

Asun raidejokerin vieressä, on ihan mahtavaa, että liikenneyhteydet paranee.

Onneksi noissa ylityspaikoissa jalankulkija yleensä erehtyy vain kerran.