Lue keskustelun säännöt.
Liikenteen uhkarohkeat ohittelijat - mitä näiden päässä liikkuu kun vaarantavat itsensa ja muut?
23.09.2023 |
Yllättäen liikeenteessä pujahtavat läheltäpiti ohittelijat riskeeraavat päivittäin ihmishenkiä.
Onko muutama sekunti sen arvoista?
Mitä näiden päässä liikkuu?
Kommentit (189)
Vierailija kirjoitti:
Kokeneita kuskeja jotka ymmärtävät että riski on paljon pienempi kuin miltä se tottumattomasta näyttää.
Ei vaan ylimielisiä jotka päättää ottaa riskejä siitä piittaamatta että virhearvio johtaa pahimmillaan sekä omaan että muiden tielläliikkujien kuolemaan. Se, ettet sinä ymmärrä tai välitä riskeistä ja niiden seurauksista ei tee sinusta parempaa kuskia vaan huonomman. Ohi pääsee kyllä ilmankin älytöntä riskiä jos vaan osaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Puhdas tyhmyyshän noihin ohituksiin hyvin usein on syynä, sekä tietysti kieroon kasvanut luonne. Osa ohittelijoista on narkkeja."
Totta.
Knarkkikuski liikenteen seassa kaahaamassa ja haahuilemassa, pää mömmöistä tai niiden puutteesta jumissa, on se pahin painajainen. Tai rattijuoppo motarilla.
Vierailija kirjoitti:
" Kamala kohtalo neliraajahalvautua tai joutua loppuikäkseen letkuihin tai pyörätuoliin tuollaisen takia.
Tai menettää perheensä.
Pitäisi laittaa nuo ohittelijat kohtaamaan näitä liikenteessä pahasti vammautuneita ihmisiä."
.. ja pakottaa kertomaan onnettomuudessa pahasti vahingoittuneille kuinka "alinopeutta hinkkaavat ne tietsä oikeesti aiheuttaa näitä vaaratilanteita".
Ei tuommoinen opi ennen kuin kolaroi itse. Eikä välttämättä sittenkään.
Ne on niitä "minäpäs tästä äkkiä pujahdan"-maailmannapoja.
Tunnistan itsessäni vaarallisen piirteen, jonka vuoksi teen liikenteessä uhkarohkeita päätöksiä nopeissa tilanteissa. Jälkeenpäin tajuan, että se oli aivan älyttömän typerää ja olisi vain pitänyt hidastaa tai odotella. Aivoni vain toimivat niin, ilmeisesti en ole ainut ja tästä syystä en halua enää ajaa autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
" Juuri eilen oli tilanne kapealla metsätiellä, vastaan tuli traktori ja olin pyörällä menossa oikealla puolella päinvastaiseen suuntaan, traktorin ollessa kohdalla pyyhälsi pakettiauto tuhatta ja sataa aivan kylkeä hipoen siitä välistä. Oli siis aivan siinä ja siinä ettei vasen pyörän sarvi raapinut kylkeä. Kyllä täytyi olla aivan ääritärkeä meno kuskilla, kun oli valmis päältäni hidastamatta ajamaan."
Hui kamala . Kyllä siinä joku aika iso suojelus sulla oli kun selvisit, onneksi.
Jotkut linja.-autokuskitkin antaa melko surutta hanaa välillä ja kiihdyttävät niin, että kyytiin just nousseet mummot lentää kuin keilapallot bussin käytävällä.
Samoin taksikuskit tekee joskus aika käsittämättömiä ohitusratkaisuja välillä vilkkaassa liikenteessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama asia kuin niillä jotka ajattelevat että minun ei tarvitse ajaa edes rajoitusen mukaan vaan ajan huomattavasti hiljempaa. Ongelma on itsekkyys molemmilla kun aiheutetaan vaaratilanteita ihan sillä kun ei välitetä liikenteen sujuvuudesta tai turvallisuudesta
Erikoista että vain liian nopeasti ajamista pidetään vaarallisena ja rangaistavana vaikka päinvastaisella käytöksellä vaarannetaan liikenneturvallisuutta vähintäänkin yhtä paljon.
Kyllä niitä ohittelijoita löytyy vaikka ajaa +10km/t yli rajoituksen, etenkin jos ajaa jollain yariksella tai micralla.
Turun moottoritiellä arkiaamuisin ja -iltaisin normaali nopeus on siinä 130-135km/h liepeillä. Työmatkalaiset ajavat Turun ja Helsingin väliä vahvalla rutiinilla. Etenkin kesäaikaan tie on kuitenkin täynnä 80-90km/h kinnaavia kuskeja jotka vaihtavat kaistaa aivan surutta 30-40km/h nopeammin ajavien eteen sen kummemmin peileihin katsomatta. Tästä aiheutuu sekä vaarallisia tilanteita että tehotonta liikennettä koska tien kapasiteettia hukataan ja autoilla ei voida ajaa tehokkaasti vaan polttoainetta tuhlautuu jatkuvassa jarruttelussa ja kiihdyttämisessä. On kiistatonta että ne ovat nimenomaan nuo ajotaidottomat etanat jotka vaaratilanteet aiheuttavat.
On kiistatonta, että 130-135km/h ajavat ovat ajotaidottomia ja luonnehäiriöisä täystaukkeja.
Oletko ikinä ajanut Saksassa, Ranskassa, Espanjassa, Ruotsissa, tai yleensäkään missään muualla kuin Juupajärvellä?
Kai me kuitenkin puhutaan nyt näistä meidän Suomen teistä?
Kirjoittaja väitti että suurin osa saksalaisista, ranskalaisista, espanjalaisista, ruotsalaisista ja muista eipä-juupajärveläisistä on täystaukkeja.
No joo, olisi pitänyt täsmentää, että Suomen teillä ajavista. Toki sen luulisi olleen keskustelun aiheesta ja puheena olleesta Turun motarista muutenkin aika selvää, mutta ei toki kaikille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
" näin kerran Muhoksella kun yks suksiboksikuski ohitti ambulanssin."
Ai kamala. Hattarapäällä oli ehkäpä kiirus Rukalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama asia kuin niillä jotka ajattelevat että minun ei tarvitse ajaa edes rajoitusen mukaan vaan ajan huomattavasti hiljempaa. Ongelma on itsekkyys molemmilla kun aiheutetaan vaaratilanteita ihan sillä kun ei välitetä liikenteen sujuvuudesta tai turvallisuudesta
Erikoista että vain liian nopeasti ajamista pidetään vaarallisena ja rangaistavana vaikka päinvastaisella käytöksellä vaarannetaan liikenneturvallisuutta vähintäänkin yhtä paljon.
Kyllä niitä ohittelijoita löytyy vaikka ajaa +10km/t yli rajoituksen, etenkin jos ajaa jollain yariksella tai micralla.
Turun moottoritiellä arkiaamuisin ja -iltaisin normaali nopeus on siinä 130-135km/h liepeillä. Työmatkalaiset ajavat Turun ja Helsingin väliä vahvalla rutiinilla. Etenkin kesäaikaan tie on kuitenkin täynnä 80-90km/h kinnaavia kuskeja jotka vaihtavat kaistaa aivan surutta 30-40km/h nopeammin ajavien eteen sen kummemmin peileihin katsomatta. Tästä aiheutuu sekä vaarallisia tilanteita että tehotonta liikennettä koska tien kapasiteettia hukataan ja autoilla ei voida ajaa tehokkaasti vaan polttoainetta tuhlautuu jatkuvassa jarruttelussa ja kiihdyttämisessä. On kiistatonta että ne ovat nimenomaan nuo ajotaidottomat etanat jotka vaaratilanteet aiheuttavat.
On kiistatonta, että 130-135km/h ajavat ovat ajotaidottomia ja luonnehäiriöisä täystaukkeja.
Mikä tää kommentti sisältää? En oikein tajua tuota kommentin logiikkaa.
Kommentti sisältää sen, että ajotaitoinen kuljettaja osaa noudattaa yhteisesti sovittuja liikennesääntöjä. Luonnehäiriöiset täystaukit eivät osaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama asia kuin niillä jotka ajattelevat että minun ei tarvitse ajaa edes rajoitusen mukaan vaan ajan huomattavasti hiljempaa. Ongelma on itsekkyys molemmilla kun aiheutetaan vaaratilanteita ihan sillä kun ei välitetä liikenteen sujuvuudesta tai turvallisuudesta
Erikoista että vain liian nopeasti ajamista pidetään vaarallisena ja rangaistavana vaikka päinvastaisella käytöksellä vaarannetaan liikenneturvallisuutta vähintäänkin yhtä paljon.
Kyllä niitä ohittelijoita löytyy vaikka ajaa +10km/t yli rajoituksen, etenkin jos ajaa jollain yariksella tai micralla.
Turun moottoritiellä arkiaamuisin ja -iltaisin normaali nopeus on siinä 130-135km/h liepeillä. Työmatkalaiset ajavat Turun ja Helsingin väliä vahvalla rutiinilla. Etenkin kesäaikaan tie on kuitenkin täynnä 80-90km/h kinnaavia kuskeja jotka vaihtavat kaistaa aivan surutta 30-40km/h nopeammin ajavien eteen sen kummemmin peileihin katsomatta. Tästä aiheutuu sekä vaarallisia tilanteita että tehotonta liikennettä koska tien kapasiteettia hukataan ja autoilla ei voida ajaa tehokkaasti vaan polttoainetta tuhlautuu jatkuvassa jarruttelussa ja kiihdyttämisessä. On kiistatonta että ne ovat nimenomaan nuo ajotaidottomat etanat jotka vaaratilanteet aiheuttavat.
On kiistatonta, että 130-135km/h ajavat ovat ajotaidottomia ja luonnehäiriöisä täystaukkeja.
Mikä tää kommentti sisältää? En oikein tajua tuota kommentin logiikkaa.
Et sitten ymmärtänyt sinuun kohdistunutta suoranaista vi..uilua? Enpä ole yllättynyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeutta hinkkaavat aiheuttavat näitä vaaratilanteita, kerätään hirveät jonot perään ja lopulta joku kyllästyy ja lähtee tekemään hengenvaarallisia ohituksia.
Miksi joku kyllästyy niin kovin että on valmis hengenvaaralliseen ohitukseen kun alkaa muka "toisen hidastelu" v---ttaa??
Miksi sellainen ihminen on ajamassa autoa jonka hermot ei kestä jonoa ilman että on aivan pakko päästä painamaan sitä kaasua muiden hengen vaarantaen?
Hidastelija on aivan yhtälailla väärässä paikassa kuin ohittaja.
Jos minä hiljennän sakeassa lumipyryssä vauhtia satasesta kahdeksaankymppiin koska ei nää mitään ja tie on liukas, niin se on tasan sen raivopääohittelijan vika jos tulee vaaratilanne. Ihan jo autokoulussa opetetaan että vaarallisissa keliolosuhteissa vähennetään nopeutta. Mutta ehkä te raivopääohittelijat olette saaneet korttinne muropaketista askartelemalla.
Sain kerran aamuliikenteessä toiselta autoilijalta töötit ja reippaan ohituksen RAMPILLA motarille noustessa. Oli syksyn ensimmäinen kehno ilma, satoi alijäähtynyttä vettä ja kun olin testannut että tien pinta jäässä eikä jarrut pitäneet. Tuo reipas ohittajakin joutui pakosta hidastamaan vauhtiaan kun motari oli poikki kuolonkolarin vuoksi...
Minulle joku ääliö tööttäili äskettäisten kaatosateiden jälkeen kun lähdin liikennevaloista normaalia hitaammalla nopeudella pyrkien parhaani mukaan väistämään erittäin syvää vesilammikkoa (olisi ollut kevyesti auton pohjaan saakka ja ylikin yltävä jos en olisi yhtään "varonut"). Ihan samalla tavalla ajoi aiemmin valoista lähteneet, mutta reikäpäiselle tööttäilijälle ei moinen varovaisuus sopinut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jopa lapsikin käsittää sen, ettei esimerkiksi raskas täysperävaunullinen rekka yksinkertaisesti kykene reagoimaan nopeasti yllättäviin tilanteisiin.
Joo. Nämä potentiaaliset vaarakuskit erottaa yleensä merkillisestä halusta hermostuneena tööttäillä muille autoilijoille jatkuvasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hitaammassa ajamisessa ei ole mitään väärää eikä se aiheuta aggressioita liikenteessä, mikäli
ajaa TASAISESTI hitaammin.
Valitettavan paljon on hitaampia autoilijoita, joiden nopeus seilaa edestakaisin.
Kun tulee loiva kaarre kuivana kesäpäivänä, niin nopeus laskee 20 km/h, kun vastaan tulee toinen
auto, niin nopeus laskee, kun pilven varjo tulee tielle, niin nopeus laskee.
Kun tulee suora, missä hänet voisi ohittaa, nopeus nousee yli rajoituksen.
Ja sitten nämä ihmettelevät kun joku ohittaa vaikka hän ajaa suurinta sallittua nopeutta koko ajan.
Totta. Toinen ääripää, yhtä ärsyttävä, ovat nämä, joka ajavat tasaisesti 80km/h, vaikka nopeusrajoitukset vaihtuvat maantiellä 40-100km/h välillä. Taajamissa he häviävät näköpiiristä, mutta maantiellä saat heidät kiinni ennen seuraavaa 40km/h taajamaa. Ohittaminen on vaikeaa, sillä yleensä taajama tulee vastaan ennen ensimmäistä turvallista ohituspaikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Joo. Nämä potentiaaliset vaarakuskit erottaa yleensä merkillisestä halusta hermostuneena tööttäillä muille autoilijoille jatkuvasti.
Toinen tunnuspiirre on, että kun joku toinen autoilija mokaa liikenteessä, karjutaan naama punaisena, tööttäilllään ja näytellään keskisormea. Kun ääliökuski itse mokaa, naureskelee hän, että "heh heh, sattuuhan nöitä".
Tätä olen miettinyt tämän viikon aikana kun on useampi kanssa autoilija käyttäytynyt järjen vastaisesti muissakin tilanteissa kuin ohituksissa. Alkaa tuntua että hengenlähtö on lähellä näiden kuumakallejen kanssa.
Mikään ei kuitenkaan voita sitä älykääpiötä johon meinasin törmätä vuosia sitten. Kyseessä oli korkea mäki ja kun lähdin ajamaan kohti alamäkeä huomasin vastaantulevien kaistalla piiiitkän autoletkan ja tämn idiootin joka oli lähtenyt ohittamaan tätä letkaa, ylämäkeen. Kyse on siis niin korkeasta ja jyrkästä mäestä ettet alhaalta näe onko vastaantulevien kaistalta joku tulossa. Edelleenkin ihmettelen mitä tämän ihmisen päässä on voinut liikkua. Onneksi joku siinä letkassa antoi tilaa tälle hullulle niin vältyttiin kolarilta...
Yhdeltä eläkkeelle jääneeltä liikennepoliisilta kysyttiin, että mikä on pahin tapaus joka uralla on sattunut vastaan. Hän vastasi, että ihmisten itsekkyys liikenteessä ja sen aiheuttamat hirveät seuraukset joita hän on koko uransa nähnyt. Että se jaksaa järkyttää vielä 40 vuoden uran jälkeenkin.
Niinhän se nyt on että itsehillintä puuttuu monelta ja kun siihen yhdistää pienen ketutuksen niin rattiraivo on valmis ja siinä tilassa ei kaihda mitään.
Sitten luetaan uutisia kolareista joissa auto ajautui vastaantulevien kaistalle tuntemattomasta syystä. Ihan sama jos ittensä tapattaa mutta yleensä siinä menee viattomiakin tai pelkästään viattomia.
Älä siirrä maalitolppia. Puhe ei ollut rajoituksista vaan liikennevirrasta.