Kannattaako yksityinen leasing-auto?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käytännössä leasing on auton pitkäaikaista vuokrausta, yleensä 12-36 kk. Tulotasosi luonnollisesti määrittelee, kuinka ison kuukausivuokran pystyt maksamaan. Leasingissä tehdään luottopäätös, kuten osamaksussakin. Leasingin ehkä paras puoli on, että riski auton arvonalennuksesta ei ole vuokraajalla. 

Leasing-autoon otat pakollisen liikennevakuutuksen lisäksi kaskon, jossa on rahoitetun auton turva. Tämä korvaa auton leasingyhtiölle, vaikka kasko ei korvaisi. 

Ap tuskin on siinä tuloluokassa, että hänen kannattaisi liisari ottaa.

No moni on siinä käsityksessä että uusia autoja ostavat tai liisaavat vain hyvätuloiset. Oikeasti kuitenkin moni ihan keskituloinen pystyy halutessaan siihen kun vain priorisoi sitä mihin ne rahansa laittaa.

Eikös keskituloiset tilastojen mukaan tienaa reilusti yli 3000 euroa bruttona kuussa? Tuollaisella summalla todellakin pitää jokaisen pystyä hankkimaan jonkinlainen leasing-auto. Alle keskitulon tienaavat ovat niitä joille leasing-autot ovat yleensä aivan liian kalliita.

Jos uudesta autosta arvo tippuu4000e/v ja ostat sen lainalla jonka korkoihin menee laina-aikana 2500e ,onko sen auton ostaminen halvempaa kuin liisaaminen? Varmaan sen liisinkihinta tuntuu kovalta ,jossei laske kaikkia omistusautoilun kustannuksia yhteen ja jaa niitä kuukaudelle. Ja niinhän 99 prosenttia ihmisistä tekee, kustannusten yhteenlasku on silmiä avaava kokemus.

Sopivat mukavuudenhaluisille ihmisille, jotka haluavat ajaa jatkuvasti uudella autolla. Taloudellisesti järkevää ei leasing autolla ajaminen ole 

Vierailija kirjoitti:

Lähtökohtaisesti milloinkaan ei kannata vuokrata jos voi ostaa omaksi. Oli kyse sitten autosta, asunnosta tai kännykästä. Aina se hyödykkeen vuokraaja haluaa siitä palvelustaan vaivanpalkkaa saada.

Psst. Osta uusi sähköauto ja aja itse sillä 10 vuotta. Kannattaako?

Ja psst2. Nythän enemistö ajaa RAHOITUSYHTIÖN liisaamalla autollaan, osamaksuisella. Joka vaihdetaan hyvissä ajoin tehdastakuun loppumista jälleen uuteen. Eli tässä on se 3-5 vuoden liisinki selvästi. Moni ei vaan tunnusta sitä itselleen eikä naapurilleen.

Nykyään hlö.auton leasing on jotain muuta kun takavuosien myyntiedustajien luxus autot. Bee- alkuisen firman autot ovat järkihomma, sopimus käteen ja huollettu tuore auto alle. Palauttaa tai vaihtaa muunlaiseen kun siltä tuntuu. Eikä tule pankkilaina auton perässä.

Tuossa mietin seuraava autoa pikkuleasingiä. Vähän ajettu käytetty tippui vuodessa 1800 euroa mikä omasta mielestä vähän ja tässä oli tosi hyvä varusteet. Pikkuleasengejä saa 200 eurolla halvempia huonommilla varusteilla eli 800 euroa vuodessa enemmän eli noin 70 euroa kuussa enemmän leasingillä. Merkkihuolto ei haittaa koska käytettyäni käytin merkkihuollossa.

Kyllästyttää se omassa miettiminen millä hinnalla ostaa ja millä hinnalla tulee myytyä jos pitää vaihtaa. Haluan myös varman auton mitä kyllä saa käytettynäkin mutta uudessa pitäisi olla varmempi.

Vaikka Suomessa auton saisi ilmaiseksi ei sen pitäminen mitään halpaa ole.