Lue keskustelun säännöt.
Johanna Vuorelman kolumni: Pelastetaan kansantalous ja -terveys, lopetetaan turha autoilu
04.08.2023 |
Mitä mieltä AV-laiset ovat? :) Lopetetaan TURHA autoilu ja aletaan suosimaan kävelyä ja pyöräilyä. Tämä pitäisi huomioida myös kaupunkien infrassa.
Kommentit (115)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
Turhaa autoilua ovat esim. formulat, kruisailu avoautolla kesällä ympäri kaupunkia ilman päämäärää, kuten muukin "me mennään vähän ajelulle", työmatkoja voidaan tehdä enemmän kimpassa, ja esim. naapurukset voivat tehdä vuoronperään kauppakäyntejä, lasten harkkoihin vientiä jne. Julkiset käyttöön vaan enemmän, pienet reissut torille ostoksille tai leffaan voi tehdä bussilla.
Itse olen liikuntarajoitteinen, mutta silti olen järjestellyt aina niin, etten lähde tuosta noin vaan yhtäkkisestä ideasta liikkeelle autollani, vaan suunnittelen menot samalle päivälle, niin pitkälle kuin mahdollista.
Naapuri käy useamman kerran päivässä kaupassa ja tuo pikkupussukallisen sapuskaa, ei voi käsittää.
Me emme lennä, emmekä muutenkaan kerskakuluta, kaikki kierrätetään ja vaatteita paikkaillaan. Biojätettä ei tule kuin ne mitä ei voi syödä.
Tällainen on elämäntapa ja fiksua, mutta jotkut ei vaan tajua, että jossain se raja tulee vastaan. Napamantereiden jäät lohkeilevat ja sulavat, helleaallot tappavat ihmisiä, mutta eiku vaan uutta maasturia tilaamaan. Samassa taloudessa saattaa olla useampi auto, moottoripyöriä, veneitä jne.
Kimppakyydit töihin ei toimi, vielä vähemmän joku naapuruston yhteinen kauppareissu. Näin se vaan menee.
No ei tietty kaikilla toimikaan samat asiat. Mutta jokaisella on jotain mistä voi tinkiä. Vaikka se yksi kerta kun ottaakin fillarin alleen sen auton sijasta. Minäkin suorastaan himopyöräilin aiemmin, ennen kuin sairastuin.
Tässä on myös hyvin koettu säästöt, kun tehdään näitä arkisia ratkaisuja. Ihan hyvin pärjää ilman jotain tuotettakin, se on vain asennekysymys. Ollaan totuttu liian hyvälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen asunut pienehkön kaupungin sekä Helsingin keskustassa ja kyllähän silloin turha autoilu onnistuu kun kauppaan ja töihin pääsee kävellen tai pyörällä. Mutta kokeile perheenpyöritystä ilman autoa taajamassa ja se on pakollinen jos mielii ajoissa töihin, hakemaan lapsia hoidosta, viemään harrastuksiin ja käymään sellaisissa itse. Suurin osa ei voi laittaa autoilua minimiin ihan siitä syystä ettei julkiset kulje tarpeeksi sujuvasti ja luotettavasti sillä alueella. Suomalaisen autoilut on vähän eri juttu kuin amerikkalaisten jotka kulkevat kaikki autoa pidemmät matkat autolla.
No tuollainen elämä ja auton käyttö on ihan jees ja pakollistakin, mutta pointtina se, että esim. teinien kuljetusreissuilla käydään ne viikon kamat kaupasta jne. Vanha "Vie mennessä, tuo tullessa" -ajattelumalli pitäisi kaikkien muistaa. Ainakin rahaa säästyy näin, vaikka ilmastosta ei välittäisi pätkääkään.
En lopeta, autolla pääsen töihin 20 min ja bussilla menisi 1h 30 min. Aika on rahaa.
Vähennän autoiluani sitten kun formulat, nascar, moottoripyörä- ym. järjettömät ja luontoa tuhoavat kilpailut lopetetaan. Jään odottamaan.
Autoilua on verotettava enemmän jotta autoilu vähenee! Vähentäkää autoilua! Ei väliä vaikka tarvitset autoa työsi takia!
Minä lennän kerran vuoteen etelään lomalle koska minä voin!
T:päättäjä joka haluaa ehkäistä ilmastonmuutosta
Liikuntarajoitteinen ei voi mennä fillarilla.Suomessa ei pärjää ilman aitoa.Matkat ssiraalaan labraan ja lääkäriin on pitkiä.Missähän todellisuudessa tuo tutkija elää? Suomi on pitkien välimatkojen kylmä maa.Juuri tuon itseklään asenteen takia vihervasemmistos ei äänestetty.Kaikki eivät asu suuren ksupungin keskustassa eikä edes pysty käyttämään julkista liikennettä.Lentäminen voidaan kyllä minun puolestani lopettaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ralliautoilu voitaisiin lopettaa. Se on turhaa.
Juuri näin! ja kaikki lemmikit samalla, ne on vielä turhempia.
Vierailija kirjoitti:
En lopeta, autolla pääsen töihin 20 min ja bussilla menisi 1h 30 min. Aika on rahaa.
Vähennän autoiluani sitten kun formulat, nascar, moottoripyörä- ym. järjettömät ja luontoa tuhoavat kilpailut lopetetaan. Jään odottamaan.
Tämä on loistava periaate.
Minäkin lopetan kaiken rikollisen toiminnan heti kun kaikki muut on ensin lopettanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomihan on vähentänyt ihan hirveän paljon päästöjänsä. Mutta missä se näkyy vai näkyykö missään? Tarkoittiko päästöjen vähennys sitä, että koko ajan voidaan vaan vaatia lisää ja missä raja kulkee? Sittenkö on hyvä, kun jokainen suomalainen asuu valtion kerrostalossa ja tekee sitä mitä valtio määrää. Paitsi eliitti tietenkin asuu edelleen omassa talossa ja lentää lomalle useamman kerran vuodessa ja ajaa yksityisautolla autiolle hiihtokeskukselle nauttimaan yksilöllistä palvelua niin kuin pohjois-koreassa konsanaan
Se on juuri se "turha autoilu", joka suomen talouden pitää kunnossa, bensan hinta alas ja ihmiset liikkumaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilua on verotettava enemmän jotta autoilu vähenee! Vähentäkää autoilua! Ei väliä vaikka tarvitset autoa työsi takia!
Minä lennän kerran vuoteen etelään lomalle koska minä voin!
T:päättäjä joka haluaa ehkäistä ilmastonmuutosta
Väheneekö se turha autoilu verotusta kiristämällä ja jos niin miten? Kumpi maksaa autoilustaan enemmän kun polttonesteiden verotusta kiristetään: Työmatkalainen joka ajaa joka päivä 80 kilometriä välttämätöntä ajoa vai kaupunkilainen joka ei jaksa kävellä yhtä kilometriä kauppaan? Veikkaan että se kaupassa kävijä ei kärsi korotuksesta mitenkään. Joten verotuksen kiristäminen nimenomaan suosii turhaa liikennettä
Vierailija kirjoitti:
Juu kunhan eliitti saa lennellä yksityislentokoneilla ympäri maailmaa ja lomailla luksusjahdeillaan. Ilmastonmuutos koskettaa vain tavallista karjaa.
Tarkoittanet eliitillä Amazing Raceen lähteneitä ilmastotoimia vaatineita vasemmisto ja sdp poliitikkoja...?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lopetan heti kun julkinen liikenne toimii myös maaseudulla. Nytkin täältä vähennettiin taas yksi vuoro, jotta työssäkäynti vaikeutuisi entisestään.
Täällä ei mene yhtään julkista vuoroa. Ei bussin bussia mihinkään. Juna-asemalle ei ole pysähtynyt enää yli kymmeneen vuoteen junaa ja asemakin on jo asuinkäytössä ollut pitkään.
Jos juna kulkisi niin täällä vähenisi päivässä yksityisautoilu reilu 60 km/päivä. Sillä pääsis töihin ja takas.
Näitä pikkupaikkakuntien juna-asemia on lakkautettu ihan hirmuinen määrä. Ennen itäsuomessakin pääsimme mökki paikkakunnalle junalla. Nyt juna-asema sijaitsee yli 30km päässä.
Bussiliikennettä on vähennetty todella paljon myös isoihin kaupunkeihin. Täältäkin pääsi naapurikunnasta ennen turkuun ja Tampereelle ja Helsinkiin sujuvasti, mutta nyt vuoroja menee vain satunnaisesti pari päivässä ja viikonloppu vuorot lähes kokonaan lakkautettu.
Vierailija kirjoitti:
Liikuntarajoitteinen ei voi mennä fillarilla.Suomessa ei pärjää ilman aitoa.Matkat ssiraalaan labraan ja lääkäriin on pitkiä.Missähän todellisuudessa tuo tutkija elää? Suomi on pitkien välimatkojen kylmä maa.Juuri tuon itseklään asenteen takia vihervasemmistos ei äänestetty.Kaikki eivät asu suuren ksupungin keskustassa eikä edes pysty käyttämään julkista liikennettä.Lentäminen voidaan kyllä minun puolestani lopettaa.
Hirveä huutohan siitäkin tuli persuilta kun suuren kaupungin ydinkeskustassa yritettiin vähän leventää kävelykaistaa ja kaventaa autokaistaa.
Eli tuo että ei ole julkista liikennettä on pelkkä tekosyy omalle laiskuudelle ja kermaperseilylle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taas tässäkin ketjussa ihmisiä itkemässä, että en lopeta autoilua, työmatka on niin pitkä.
Ei tarttekaan. Tässähän oli puhetta TURHASTA autoilusta. Töihin meneminen autolla ei ole turhaa, mutta se on, että vaikka huvin vuoksi ajelee naapurikuntaan kahville, kun ei keksi kotona mitään tekemistä. Tai ei viitsi mennä kaverin luokse kävellen tai fillarilla, vaikka matkaa olisi alle 2 km.
Ihan on turha muuten valittaa siitä, että nuoriso ei osaa ja ymmärrä, kun ei näköjään aikuisetkaan ymmärrä lukemaansa.
Vierailija kirjoitti:
Taas tässäkin ketjussa ihmisiä itkemässä, että en lopeta autoilua, työmatka on niin pitkä.
Ei tarttekaan. Tässähän oli puhetta TURHASTA autoilusta. Töihin meneminen autolla ei ole turhaa, mutta se on, että vaikka huvin vuoksi ajelee naapurikuntaan kahville, kun ei keksi kotona mitään tekemistä. Tai ei viitsi mennä kaverin luokse kävellen tai fillarilla, vaikka matkaa olisi alle 2 km.
Ihan on turha muuten valittaa siitä, että nuoriso ei osaa ja ymmärrä, kun ei näköjään aikuisetkaan ymmärrä lukemaansa.
Miksi turha autoilu pitää lopettaa mutta turhaa lentomatkustelua ei? Se lentokone saastuttaa satoja kertoja enemmän ilmastoa kuin se henkilöauto.
Vuorelma sanoo ääneen sen, mitä moni ajattelee, mutta ei uskalla sanoa ääneen. Monta ongelmaa ratkeaisi tällä, mutta jostain syystä meillä Suomessa autoista on tullut monelle kovin tärkeitä ja ei osata tai jakseta liikkua oikein ilman niitä. Taajamien ulkopuolella varmasti syynä on varmasti pitkät välimatkat, mutta varmaan osasyynä myös säät. Tässä ilmastossa autoilusta on tullut aika kätevä tapa liikkua säässä kuin säässä. Haittapuolia sitten tällä tottumisella riittääkin, niille ollaan oltu aika sokeita tässä maassa.
Ymmärrän täysin jos kaupungeissakin käytetään autoja työmatkoihin jos matka julkisilla on huomattavasti pidempi. Kyllä se oma vapaa-aika ja helppous on myös tärkeää.
Vaikka itse kannatan vihreitä arvoja niin tavallisen kuluttajan kontolle yritetään sysätä vähän liikaa, ilman että järkeviä vaihtoehtoja olisi tarjolla. Kuten ympäristöystävällisempiä autoja(ei sähköautoja) kohtuuhintaan.
Monet yritykset ympäri maailmaa ovat suuria luonnonvarojen tuhlaajia ja ympäristö saastuttajia, joten heidän pitäisi muuttaa toimintaansa kestävämmäksi. Sitten kun yritysten päästöt on saatu kuriin niin sitten vasta mielestäni voidaan puuttua yksilötason toimintaan ja Mielummin niin, että arkea helpottavat tuotteet ovat kehitetty jo valmiiksi eettisemmin ja kestävän kehityksen mukaiseksi.
Nyt tuntuu, että vastuu sysätään yksilöille kurjistamalla heidän arkea ainakin täällä suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä on turha autoilu? Auto ei sitä paitsi ole pelkkä auto vaikka vihervassu niin uskoo ja toivoo, se on osa identiteettiäni.
No vaikka sitä että ajetaan kilometrin päähän kauppaan hakemaan se yksi unohtunut maitopurkki ja tunnin päästä sitten taas toisaalle joku pikkumatka.
Eli siis matkat jotka oikeasti voisi kätevästi hoitaa kävellen tai pyörällä kannattaa hoitaa kävellen tai pyörällä.
Kävely ja pyöräily on homojen hommaa.
Homot ovat siis heteroja älykkäämpiä tässä asiassa.
Vierailija kirjoitti:
Vuorelman uskottavuus karisi kertapäästöllä. Tutkija ryhtyi aatteelliseksi.
Rationaalisuus tuntuu ärsyttävän sinua.
No mökkeilyt ne turhaa vasta ovatkin. Ylläpidetään useampaa kiinteistöä, tuhlataan energiaa, ajetaan pitkää matkaa jatkuvasti. Sitten siellä mökillä ainakin osa harrastaa jotain kuluttavaa vesiurheilua, ajaa taas pitkää matkaa vaikka kauppaan, roskataan luontoa, poltetaan puuta ja osa roskiakin.
Totaalisen järjetöntä.