Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

95% edessä olevien automaattilaatikkoisten perässä lähtiessä joutuu manuaalilaatikkoisella jarruttelemaan, kun eivät saa kiihtymään ja etummaisena lähtiessä jäävät kauas taakse. Eikä minulla kuitenkaan ole 1,6 litraista Corollaa kummempi auto.

Pitäiskö sun opetella joku kuukin tapa lähteä, kuin kaasu pohjaan ja kytkin ylös? Silloin kun vielä ajoin manuaalia, minä osasin kyllä lähteä siten, ettei tarvinnut jarrutella edessä lähtevän takia.

Ja sun karvanoppacorollasi jää taatusti, jos tulen viivalle automaatillani. Minulla ei vaan ole tapana lähteä valoista talla pohjassa. Mutta ehkä sinäkin opit kun aikuistut. Tai siis jos aikuistut.

Lähtövaloista kuuluu lähteä niin, että muutkin pääsevät samoilla vihreillä, eikä vain se etummainen ja seuraavalle palaa jo keltainen.

No mulla ei ole koskaan ollut karvanoppia ei nykyisessä Corollassa, tai muissakaan autoissa. En silti epäile, etteikö jollain tykillä automaattivaihteisella olisi mahdollista lähteä ripeästi valoista, mutta ihmeellisesti ne Audit, Mersut ja jopa Teslat ovat lähdössä tukkeena. Samoin sitten maantiellä ajettaessa ne ovat edessä jaloissa, vaikka ajan kuitenkin sellaisella nopeudella, että koskaan ei ole tullut ylinopeussakkoa.

Viivalle jos minua haastat, niin me menemme suht pienelle mutkaiselle ja nyppyjä sisältävälle yli 20km soratielle.

Aikuistunut olen, mutta minulla ei ole mitään tarvetta näin 57-vuotiaanakaan tulla mieleltäni vanhukseksi, vaan olla se parikymppinen teini. Se ajattelutapa pitää kropankin nuorekkaana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En, ei ole ensimmäistäkään syytä enää nykypäivänä ajaa manuaali vaihteistolla autolla.

Mutta jos muuta vaihteistoa ei ole käytettävissä. Onko automaattivaihteisia maastoajoneuvoja? Miten työkoneet? Kuorma-autot?

Joo, kaikki nämä alkavat olla automaatteja.

Afrikassakin? Enpä usko.

Anteeksi, en arvannut, että tarvitset jotain noista juuri Afrikassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Opin manuaalin autokoulussa. En osaa ajaa automaattista. Tuntuu pirun hankalalta.

Mikä on hankalaa ajaa autolla, jossa lähteissäs laitat nuoin kohtaan d ja nostat jalan jarrulta kaasulle ja vaan lähdet liikkeelle ilman mitään kytkintä? Pitää olla tosi tyhmä, jos ei osaa automaatilla ajaa.

No en ole koskaan kokeillutkaan. Jalkatyöni ja vaihtaminen on täysin selkäytimestä Olen ajanut 40 vuotta noin. .Miten voisin sitten ajaa automaattivaihteisella?

Ihan samalla tavalla kuin nytkin. Jätät vaan vasemman jalan paikalleen. Ei ole normaalijärkiselle vaikeaa.

Vasenta jalkaa käytetään vasemman jalan jarrutuksiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En, ei ole ensimmäistäkään syytä enää nykypäivänä ajaa manuaali vaihteistolla autolla.

Mutta jos muuta vaihteistoa ei ole käytettävissä. Onko automaattivaihteisia maastoajoneuvoja? Miten työkoneet? Kuorma-autot?

Sähköisessä kuorma-autossani ei ole vaihteita.

Vierailija kirjoitti:

Jos ostan käytetyn on se ilman muuta manuaali, jos vain löytyy. Yhden automaattilaatikon korjauksen joutunut maksamaan ja maksoi melkein 5000 euroa, toista en maksa.

Minulta hajosi manuaalilaatikko vanhasta parin tonnin autosta ja maahantuojan hinta uudelle laatikolle oli silloin 6000 euroa.

Automaatit on tarkoitettu vammaisille, vanhuksille ja muuten vaan heikkoajotaitoisille.

Niin kauan kun keppihämmenteistä on saatavilla, niin automaattia en ikinä ota.

Vierailija kirjoitti:

Tehdäänkö niitä manuaalivaihteisia autoja edes enää, poislukien jotkut huippuluokan megakalliit urheiluautot. Itse en enää koskisi manuaalivaihteiseen autoon pitkällä tikullakaan. Täysin turha kapistus.

Megakalliit urheiluautot ovat nykyään automaatteja rattiläpysköillä ja nopeimmat ovat sähköautoja esim. Rimac Nevera.

Vierailija kirjoitti:

Automaatit on tarkoitettu vammaisille, vanhuksille ja muuten vaan heikkoajotaitoisille.

Niin kauan kun keppihämmenteistä on saatavilla, niin automaattia en ikinä ota.

Manuaalivaihteinen polttomoottoriauto on tarkoitettu työttömille ja muille rahattomille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteisto vie keskittymistä pois liikenteestä. Sen takia sillä on oma ajokorttikin. Pitäisi manuaalit kieltää lailla.

Miksi manualivaihteisto pitäisi kieltää, koska se on ongelma lähinnä sinunlaisille uusavuttomille joiden keskittymiskyky ja motoriikka on jäänyt laiskuuttaan kehittymättä, mutta valtaosalle ei mikään ongelma? Manualivaihteisella autolla ajotaidottomille uusavuttomille onkin oma ajokortti, ja se menettää jos havaitaan tumpeloimasta manualivaihteisella. Ylipäätään kommenttisi kertoo enemmänkin omasta suppeasta ja kapeakatseisesta suhtautumis tavastasi mihinkä tahansa asiaan liittyen. Aivan kuin luulisit maailman pyörivän oman napasi ympärillä. Sinunlaiset ovat niitä, jotka räpäävät kännykkää ajaessaankin, kun vaihdekäsi on vapaa.

Onko sinulla mitään muuta ylpeydenaihett

Kyllä se hivenen kertoo ymmärryksestä ja hallinnasta mekaanisten laitteiden kanssa. Ja siitä että pystyy kävelemään ja pureskelemaan purkkaa samanaikaisesti. 

Esimerkiksi yksi sukulainen ajoi aikanaan todella paljon ympäriämpäri suomenniemeä mutta saattoi siltikin työntää kolmosvaihteella motarilla 120. Ihan huoletta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Automaatit on tarkoitettu vammaisille, vanhuksille ja muuten vaan heikkoajotaitoisille.

Niin kauan kun keppihämmenteistä on saatavilla, niin automaattia en ikinä ota.

Manuaalivaihteinen polttomoottoriauto on tarkoitettu työttömille ja muille rahattomille.

Manuaalivaihteinen on tarkoitettu niille, jotka osaavat ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Automaatit on tarkoitettu vammaisille, vanhuksille ja muuten vaan heikkoajotaitoisille.

Niin kauan kun keppihämmenteistä on saatavilla, niin automaattia en ikinä ota.

Manuaalivaihteinen polttomoottoriauto on tarkoitettu työttömille ja muille rahattomille.

Manuaalivaihteinen on tarkoitettu niille, jotka osaavat ajaa.

... takaveto-Ladalla ja vain sillä.

Vierailija kirjoitti:

En, ei ole ensimmäistäkään syytä enää nykypäivänä ajaa manuaali vaihteistolla autolla.

Kyllä on: Valinnanvapaus.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se hivenen kertoo ymmärryksestä ja hallinnasta mekaanisten laitteiden kanssa. Ja siitä että pystyy kävelemään ja pureskelemaan purkkaa samanaikaisesti. 

Esimerkiksi yksi sukulainen ajoi aikanaan todella paljon ympäriämpäri suomenniemeä mutta saattoi siltikin työntää kolmosvaihteella motarilla 120. Ihan huoletta.

 

Selvä, kirjoitan tämän hitaasti: Kokeile nyt saada päähäsi sellainen uusi ajatus, että ihan oikeasti voi olla sellaisia ihmisiä, jotka osaavat ajaa manuaalivaihteista autoa, mutta silti pitävät enemmän automaatista. 

 

Ja toinen hitaasti kirjoitettu asia: Ei, manuaalivaihteiden käyttäminen ei ole normi-ihmiselle vaikeaa, vaikka se sinulle onkin saavutus. 

Ajoin vuosia manuaalilla ilman ongelmia. Sitten vaihdoin automaattiin ja se oli ihanaa. Erinäisten sattumusten vuoksi autoksi vaihtui taas manuaalivaihteinen ja vaati hieman totuttelua, mutta alkoi pian sujua kuin vanhalta tekijältä. Seuraava auto tulee olemaan ehdottomasti automaatti. On se sen verran mukavampaa esimerkiksi marketin parkkihallin mäessä, kun heti puskurin takana on toinen auto ja jono lähtee ja pysähtelee monta kertaa ennen kuin ollaan tasaisella. Äänestän automaatin puolesta. 

En muun laista autos ostakkaan, koska  44 vuotta ajanut manuaalilla ja bensalla! Vois vähän vanhan ajo tökkii ja lirahtaa väärää menovettä, jos menen vaihtaa!

Turvallista ajoa kaikille teille!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ostan käytetyn on se ilman muuta manuaali, jos vain löytyy. Yhden automaattilaatikon korjauksen joutunut maksamaan ja maksoi melkein 5000 euroa, toista en maksa.

Minulta hajosi manuaalilaatikko vanhasta parin tonnin autosta ja maahantuojan hinta uudelle laatikolle oli silloin 6000 euroa.

Parin tonnin autoon kyselee uutta laatikkoa maahantuojalta, kertoo aika paljon ...

Jokainen ajakoon mun puolesta millä haluaa, tomaatilla tai manuaalilla, mutta jos normaali ihminen ei  OSAA ajaa manuaalilla, ei osaa ajaa ollenkaan ja olisi parempi pysyä kotona ihan yleisen turvallisuuden takia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Automaatit on tarkoitettu vammaisille, vanhuksille ja muuten vaan heikkoajotaitoisille.

Niin kauan kun keppihämmenteistä on saatavilla, niin automaattia en ikinä ota.

Manuaalivaihteinen polttomoottoriauto on tarkoitettu työttömille ja muille rahattomille.

Manuaalivaihteinen on tarkoitettu niille, jotka osaavat ajaa.

... takaveto-Ladalla ja vain sillä.

Kaalihakkurilla osaajat ajoivat ilman kytkimen käyttöä sujuvasti ja nykimättä. Ainoastaan liikkeellelähdössä tarvittiin kytkintä.

Kyllä, koska yleensä on löytynyt enemmän valikoimaa edullisesti netistä ja manuaalisen auton ajotaidot ei pääse ruostumaan. Voi olla hyötyä myös työelämässä.

Jos manuaalivaihteinen auto nykii ajaessa, silloin on ajotaidoissa tai autossa vika. Yleensä ensimmäisessä. Eiku harjoittelemaan pihalle ajoa tai autokouluun takaisin.