Lue keskustelun säännöt.
Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?
Kommentit (1451)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monessako rallissa tai muussa autourheilutapahtumassa te sähkövatkain ja automaattipellet olette käyneet?
F1:ssä oli jo viime vuosituhannella automaattilaatikot. Ne oli niin ylivoimaisia, että 2000-luvun alkupuolella ne kiellettiin koska haluttiin kuskien tekevän vaihtovirheitä ja sitä kautta edes pieni mahdollisuus kilvanajoon.
Ratkaisuna oli nykyiset puoliautomaattilaatikot. Nyt kuskin pitää vaan katsoa LEDien väreistä että missä kohtaa painaa oikeaa tai vasenta läpyskää.
Nykyiset F1 kuskit ovatkin pelkkiä nillittäviä räkänokkia jotka tarvii kaikki avustimet jotka ovat autourheilun homottamista. oikeassa kilpa-autossa on manuaalilaatikko ja polttomoottori kaikki siitä sähköistymiseen siirtyminen on ollut autourheilun homottamista.
Nopeudet ovat huimasti parempia kuin silloin kun Keke veivasi tattia.
Niin ovat. Mutta nyky kuskit kun laitettaisiin ajamaan Keken autoa sitä Oikeaa kilpa-autoa niin eivät saisi aikaiseksi muuta kuin jarrujäljet kalsareihin. Ennen oli oikeita kilpa-auto kuskeja eikä mitään räkänokkia. nyky kuskit ja nyky säännöt joissa ei saa tehdä enää yhtään mitään ja kaikki kisat voitetaan jollain toimisto nillityksellä on kilpa-autoilun raiskaamista.
Olen samaa mieltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuvana en enää ikinä ostaisi. V-tuttaisi se jatkuva vaihteiden rassaus ykkösen ja nelosen välillä. Automaatilla on paljon kätevämpää ajella kaupunkinopeuksilla ja ruuhkissa. Ja kun on päässyt nelivedon makuun, niin ei siitäkään osaa enää luopua.
Kuka hullu Helsingissä omalla autolla ajaa? Julkinen liikenne on niin hyvä, ettei omaa autoa edes tarvita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihana ketju!
Tilanne on se, että mies osti kuukausi sitten automaattivaihteisen auton. Eilen harjoittelin kolmatta kertaa ajamaan sitä. Olen nainen, 43 v. Arka ajamaan isoissa kaupungeissa jne missä paljon liikennettä. Mutta nuorena ajanut aika paljon, ja olen aina tykännyt ajaa autolla. Juuri se tunne, mitä moni on tässä ketjussa kuvaillut, että kun vaihtaa vaihteita ja painaa kaasua ja tuntee, että itse ajaa ja ohjaa sitä autoa. Erityisesti muuten talvella se ralllfiilis, tai joskus ohittaessa, kun laittaa pienempää vaihdetta...
No, eilen ajoin automaatilla ekaa kertaa liikenteessä. Aika huonosti meni, tosin lapset mekasti takapenkillä, enkä kuullut ajatuksiani kunnolla siinä. Mutta vaikeeta on poisoppia manuaalista. Mitä teet vasemmalla jalalla entä vaihdekepillä, no et mitään! Huoh.. minä rakastan monien asioiden tekemistä samaan aikaan, joten myös siksi aktiivinen ajaminen manuaalilla on mun juttu! Automaatti on flegmaattinen.
Nyt haaveilen omasta, vanhasta, p**kasta 90-luvun tai 2000-luvun alun perusautosta. En halua mitään ylimääräistä toimintoa, koska en käytä niitä. En edes oppinut edellisen auton peruutustutkia tai vakionopeudensäädintä. Edellinen oli vw, sitä edellinen Audi. Nyt Octavia. Mun tuleva oma auto voisi olla vanha Audi tai vw. Tai esim. Opel.
Kiitos, jos joku jaksoi lukea. Tää ketju oli mua varten. Saa vastata tähän ja antaa vertaistukea. Nim. Yksi junttikuski (vai miksi olikaan kutsuttu jossain viesteissä manuaalikuskeja)
Vertaistukea täältä. Meillä jäi automaatti autokauppaan, koska en tykännyt yhtään. Ehken sitten ikinä opi ajamaan koska en nyt 45 v halunnut edes yrittää. Ja kaikenmaailman härpäkkeet nykyautoissa -hyh! Edes ilmastointia tai radioo osaa päälle laittaa ilman ohjekirjaa saatika ajossa. Mun puolesta autojen kehitys voi pysähtyä tai oikeastaan mennä takapakkia parikymmentä vuotta.
Siksi ajankin yli kaksikymmentä vuotta vanhalla autolla. Se on vielä auto eikä pyörillä kulkeva tietokone.
Tämähän ihmisiä pelottaakin kun nykyajan autojen paremmuus ratkaistaan sen perusteella kellä on parhaat koodaajat. Tällä hetkellä ne on Teslalla ja perinteisillä autonvalmistajilla on vaikeuksia sähköautojensa kanssa. Näin totesi mm. Fordin toimari.
En todellakaan. Enkä myöskään polttomoottorilla varustettua. Plugarissa huomaa miten paljon mukavampaa sähköllä ajo on verrattuna polttomoottoriin.
Vierailija kirjoitti:
En todellakaan. Enkä myöskään polttomoottorilla varustettua. Plugarissa huomaa miten paljon mukavampaa sähköllä ajo on verrattuna polttomoottoriin.
Jep, sama homma. Ei epäilystäkään millä voimalla seuraava auto käy. Sähkö on ylivertainen jäteöljyvatkaimeen verrattuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdettuani automaattiin, en huoli enää manuaalista.
Onko vaihteiston rikkoutumista varten varalla 4 tonnia rahaa?🙃
Sitä varten on vakuutukset ja huoltosopimukset ja uusi auto parin vuoden välein. Siitähän ne autokauppiaat tykkää.
No jokainen käyttää rahansa miten haluaa, mutta henk.koht. en uuteen autoon sijoittaisi. Laadukas ja toimintavarma käytetty tulee pitkässä juoksussa paljon halvemmaksi.
Jos ei oo rahaa, niin polkupyörä on kans halpa pitkässä jouksussa.
Varsinkin jos ostat xxl:sitä, siellähän tulee muutamia ilmaisia huoltoja, kun ostaa fillarin...
Se ettei osta uutta autoa ei kyllä kerro mitään siitä, että onko rahaa vai ei...
Mutta jos halpuus on peruste, niin minulle se kertoo juurikin sitä.
Ok. Ihan sama mitä mieltä sä olet. Raha ei tuo onnea eikä varsinkaan viisautta 🙂
Mieluummin itken uudessa autossa kuin ruosteisessa Tojossa.
Miksi itkeä? En tiedä, onko se joku materialismin sivuoire, että pitää autossa itkeä.
Tampio
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuvana en enää ikinä ostaisi. V-tuttaisi se jatkuva vaihteiden rassaus ykkösen ja nelosen välillä. Automaatilla on paljon kätevämpää ajella kaupunkinopeuksilla ja ruuhkissa. Ja kun on päässyt nelivedon makuun, niin ei siitäkään osaa enää luopua.
Kuka hullu Helsingissä omalla autolla ajaa? Julkinen liikenne on niin hyvä, ettei omaa autoa edes tarvita.
No vaikkapa minä. Asiakkailta toisille on vähän haastavaa pitkin pk-seutua julkisilla siirtyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitkästä aikaa ketju jossa ihmiset saivat päästellä höyryjä. Tällaiselle "pikku kinastelulle" näyttää vaan olevan tarvetta.
Sähköautoilijatkin liittyivät : "me halutaan kans mukaan !"
Vierailija kirjoitti:
Monessako rallissa tai muussa autourheilutapahtumassa te sähkövatkain ja automaattipellet olette käyneet?
Mitä se arkiautoiluun kuuluu? Minä en ole, enkä luule olevani, mikään ralliautoilija.
Sähköllä ajan ajomukavuuden, suoritustehon ja kotilatauksen vuoksi. On yksinkertaisesti helpompaa ja mukavampaa.
Mitä siihen kuuluu ralliautot?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja usko tai älä, en itselleni ottaisi uutta autoa, mikään ei ole sen huonompi sijoitus.
Minäpä ostan uuden auton kolmen vuoden välein. Se on juuri sellainen kuin haluan. Pinkka kunnossa, niin ei tarvii käytetyillä romuilla ajaa.
Sääliksi käy. Pitää auton uusimisella kehuskella vauvapalstalla... Oikeasti et taida olla penaalin terävin kynä.
Ei kovin kummoista ole se toinenkaan ääripää, jotka keskustelun alkupuolella kehuu mm sillä miten auton yksi hyviä ominaisuuksia on "sen saa työntämällä käyntiin".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monessako rallissa tai muussa autourheilutapahtumassa te sähkövatkain ja automaattipellet olette käyneet?
Sähkövatkain porukka käy pride tapahtumissa. Tai jossain homobaareissa. Eivät harrasta ralleja eikä mitään muutakaan autoihin liittyvää.
Argumentit on noin vähissä, vai? :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mäkään en tykkää nykyautojen kaiken maailman härpäkkeistä! Mies osti sähköauton, ihana ajaa on. Mutta niin ärsyttävä kun pitää tutustua kunnolla siihen, mitä mistäkin tapahtuu eikä saa radiokanavan kanavia tallennettua vain painamalla napista.. toki siihen saa kännykän kun jaksais tutustua miten. Ilmastointiin monen mutkan takana ja vakionopeudensäädin ihan turha kun aina sen joutuu ottaa päältä pois kun on sen verta ruuhkaa että aina joku ajaa aivan väärään tahtiin.. kyllä näin naisena oma perusauto muutamalla napilla vaan on mukavempi !
Vierailija kirjoitti:
Mäkään en tykkää nykyautojen kaiken maailman härpäkkeistä! Mies osti sähköauton, ihana ajaa on. Mutta niin ärsyttävä kun pitää tutustua kunnolla siihen, mitä mistäkin tapahtuu eikä saa radiokanavan kanavia tallennettua vain painamalla napista.. toki siihen saa kännykän kun jaksais tutustua miten. Ilmastointiin monen mutkan takana ja vakionopeudensäädin ihan turha kun aina sen joutuu ottaa päältä pois kun on sen verta ruuhkaa että aina joku ajaa aivan väärään tahtiin.. kyllä näin naisena oma perusauto muutamalla napilla vaan on mukavempi !
Minkä halpiskipon se osti jollei se vakionopeudensäädin ole liikenteen rytmiin mukautuva?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaa, voihan siinä olla sellainen! Mä vaan painan heti jarrua ja otan sen pois käytöstä! Mutta en tiedä onko, pitää huomenna testata..
Meillä on hybridi ja olen niin uuno, etten tiedä, voiko sähkömoottorissa olla ees manuaalivaihteet. Kun oon jotenkin siinä käsityksessä, että sähkömoottorin vauhtia muutetaan taajuusmuuttajalla. Mut oikeesti en tiedä enkä kiinnosta niin paljon, et jaksaisin ottaa selvää.
Tykkään kyllä ihan ajaa manuaalillakin. Se on jotenkin leppoisaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja usko tai älä, en itselleni ottaisi uutta autoa, mikään ei ole sen huonompi sijoitus.
Minäpä ostan uuden auton kolmen vuoden välein. Se on juuri sellainen kuin haluan. Pinkka kunnossa, niin ei tarvii käytetyillä romuilla ajaa.
Sääliksi käy. Pitää auton uusimisella kehuskella vauvapalstalla... Oikeasti et taida olla penaalin terävin kynä.
Ei kovin kummoista ole se toinenkaan ääripää, jotka keskustelun alkupuolella kehuu mm sillä miten auton yksi hyviä ominaisuuksia on "sen saa työntämällä käyntiin".
No ehkei kannata liikaa päteä asioista, joista vanhemmat ja kokeneemmat tietävät kokemuksen kautta enemmän. En ole itsekään joutunut mäki- tai hinausstarttia tekemään moniin vuosiin, mutta vanhemman auton kanssa ne on hyvä osata, koska välttämättä ei kannata pitää autovakuutusta vanhassa ja liikennevakuutus ei kata hinausta. On se kuitenkin sen verran arvokasta, etten omasta pussista mielelläni maksaisi, kun hinausautolla viedään auto korjaamolle, jossa selviää sitten vielä, että työntämällä/hinasmalla/mäkilähdöllä auto olisi lähtenyt käyntiin ja pystytty ajamaan sinne korjaamolle. Uudessa/Uudehkossa autossa sitten taas kannattaa pitää autovakuutus kaikkine mahdollisina lisäosineen ja jos rahoituksen avulla hankkii auton, niin taitaa kaikki rahoitusyhtiöt vaatiakin autovakuutuksen nykyään. Uudessa autossa vaan arvonalenema kuukaudessa on jo sitten sen verran, että vanhemmalla autolla ajaa pitkän matkan.
Onhan nykyautot mukavia ajaa, mutta jumalauta jos suunnilleen polttimon vaihtamiseen täytyy mennä merkkiliikkeen huoltoon ja päivittää ajotietokoneelle polttimon vaihto, niin takapakkia mennään!
Esim. raitisilmasuodattimet piilotetaan niin hankalaan paikkaan, ettei niitä löydä ja jos löytää, niin vaihtoa varten pitää ottaa moottori irti.
Tämä vain siksi, että autot "rikkoutuvat" ja asiakas ostaa uuden auton tai työllistää merkkikorjaamoa.
Vierailija kirjoitti:
Onhan nykyautot mukavia ajaa, mutta jumalauta jos suunnilleen polttimon vaihtamiseen täytyy mennä merkkiliikkeen huoltoon ja päivittää ajotietokoneelle polttimon vaihto, niin takapakkia mennään!
Esim. raitisilmasuodattimet piilotetaan niin hankalaan paikkaan, ettei niitä löydä ja jos löytää, niin vaihtoa varten pitää ottaa moottori irti.
Tämä vain siksi, että autot "rikkoutuvat" ja asiakas ostaa uuden auton tai työllistää merkkikorjaamoa.
Se on vain köyhien ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onhan nykyautot mukavia ajaa, mutta jumalauta jos suunnilleen polttimon vaihtamiseen täytyy mennä merkkiliikkeen huoltoon ja päivittää ajotietokoneelle polttimon vaihto, niin takapakkia mennään!
Esim. raitisilmasuodattimet piilotetaan niin hankalaan paikkaan, ettei niitä löydä ja jos löytää, niin vaihtoa varten pitää ottaa moottori irti.
Tämä vain siksi, että autot "rikkoutuvat" ja asiakas ostaa uuden auton tai työllistää merkkikorjaamoa.
Se on vain köyhien ongelma.
Kertakäyttökulttuuri on nimenomaan rikkaiden ongelma. Köyhillä ei ole varaa ostaa huonolaatuista.
Siksi ajankin yli kaksikymmentä vuotta vanhalla autolla. Se on vielä auto eikä pyörillä kulkeva tietokone.