Lue keskustelun säännöt.
Vantaa päätti: kaupunkiin tulee ratikka väriksi ehdotettiin jo käärijänvihreää
23.05.2023 |
Kyllähän se olisi mahtavaa, jos me saataisiin käärijänvihreä ratikka.
Kommentit (60)
– Muuten muutumme pääkaupunkiseudun peräkyläksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jippii, lisää hitaita julkisia yhteyksiä. V*tut ihmisten vapaa ajasta, ratikan pitää pysähtyä 100m välein ja vetää zik zakkia idästä länteen jokaist pikkutietä pitkin niin HSL sa maksimaalisen matkustaja määrän.
Kuka sen vajaa 200 miljoonaa maksaa kun Vantaa maksaa sen vähän päälle 400? HSL vai joku muu?
Olisi parempi että kaikki matkustaisivat yksin pensa autoilla. Pensaa ja ilmaisia parkkipaikkoja toivoo PS.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuka sen vajaa 200 miljoonaa maksaa kun Vantaa maksaa sen vähän päälle 400? HSL vai joku muu?
Valtiolta pyydetään loput, luki hesarissa.
Vierailija kirjoitti:
– Muuten muutumme pääkaupunkiseudun peräkyläksi
Muutumme? Eikö me olla sitä jo?
vantaalainen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuka sen vajaa 200 miljoonaa maksaa kun Vantaa maksaa sen vähän päälle 400? HSL vai joku muu?
Mielenkiintoisempi kysymys on kuinka paljon nykyinen 600 miljoonan euron budjetti ylittyy? Meneekö yli miljardi euroa ennen kuin ratikka kulkee kiskoilla? Todennäköisesti.
Jossain on ylimääräistä rahaa törsättäväksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meneekö se ratikka Tampereelle asti?
Eikä mikään käärijänvihreä vaan vantaanjoen ruskea sen pitää olla. Mätsää sitten muutenkin kivasti katukuvaan..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jossain on ylimääräistä rahaa törsättäväksi.
jotenkin se liikenne on hoidettava - ei sekään ilmaista ole.
Eikö funikulaari olisi riittänyt?
Sopisi hyvin vaikka siihen Vaaralan pirun ruman kappelin kulmilla olevaan alamäkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka sen vajaa 200 miljoonaa maksaa kun Vantaa maksaa sen vähän päälle 400? HSL vai joku muu?
Mielenkiintoisempi kysymys on kuinka paljon nykyinen 600 miljoonan euron budjetti ylittyy? Meneekö yli miljardi euroa ennen kuin ratikka kulkee kiskoilla? Todennäköisesti.
No mitä väliä hei, koska kyllä nuo länsimäen ja hakunilan nykyasukkaat vaan tarvii sen raideyhteyden. Saadaan samalla sitten pskottua lopullisesti nekin asuinalueet jotka ei ole radan varressa valmiiksi..
Orpo nykertää 6 mrd:n sopeutusohjelmaa. Pelkästään tuo Vantaan surkuhupaisa "investointi" on de facto 1 mrd:n ylimääräinen menoerä veronmaksajille.
Eli Hakunilasta pääsee lentokentälle joskus 10 vuoden päästä ratikalla?
Rovaniemellä muutettiin vain Sampo-aukio Lordi-aukioksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka sen vajaa 200 miljoonaa maksaa kun Vantaa maksaa sen vähän päälle 400? HSL vai joku muu?
Valtiolta pyydetään loput, luki hesarissa.
Miksei EU:lta?
18: Mellunkylä-lentokenttä-väli kyseessä.
Jeee!