"Kimurantteja sammuttaa" Sähköauto paloi mustaksi romuksi Poliisi jakoi varoittavan kuvan Mikkelistä Pelastuslaitoksen mukaan maasturi syttyi täyteen roihuun erittäin nopeasti.
"Kimurantteja sammuttaa" Sähköauto paloi mustaksi romuksi Poliisi jakoi varoittavan kuvan Mikkelistä
Pelastuslaitoksen mukaan maasturi syttyi täyteen roihuun erittäin nopeasti.
Etelä-Savon päivystävä palomestari Jarno Laikola kertoo, että kyseinen auto syttyi palamaan nopeasti ja tuhoutui täysin. Laikola arvioi, että auto syttyi täyteen roihuun vain noin kymmenessä minuutissa.
Se on kyllä todella nopeasti palanut, Laikola sanoo.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6c18cbc7-324a-4095-9efd-cce427c8af51
Kommentit (188)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
Sähköautopaloja ei tapahdu harva se viikko, mutta bensalenkkari se vaan jaksaa väittää niin. Siksi niitä linkkejä tulemaan, ovat näet melko harvinaisia.
No sehän nyt olisikin, jos niitä harva se viikko tapahtuisi, kun ne on verrattain uusia kaikkiin bensa-autoihin verrattuna ja niitä on myös verrattain vähän liikenteessä verrattuna bensa-autoihin.
Missäänhän ei edes sanottu, että nuo palot olisi nimenomaan sähköautopaloja vaan ainoastaan todettiin, että norjalais- ja ruotsalaislehdissä on nykyään paljon uutisia kuinka auto on syttynyt palamaan. Joko ihan vaan ajon aikana tai sitten ulosajon tai kolarin yhteydessä. Enemmän näitä autopaloja tätä nykyä on mitä aiemmin ja varmasti sille jokin syykin on eikä se ole sattuma.
Ja itseasiassa yksi uutinen näkyy olevan taas aftonbladetin etusivulla kuinka auto on syttynyt kolarissa/kolarin jälkeen palamaan. Merkkiä ei mainita mutta paloi se kumminkin ja se oli se pointti.
Tuo muita "bensalenkkareiksi" nimittelevä ei vaan ymmärtänyt lukemaansa vaan hätääntyi oitis ja alkoi jankkaamaan linkkejä. Ilmeisesti sillä on itsellään sähköauto jonka turvallisuus alkoi mietityttämään. Tai sitten se kauppaa niitä. Toki voi olla ihan vaan muuten vaan haastamassa riitaa, haukkumassa muita ja purkamassa pahaa oloaan. Tiedä noista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
Sähköautopaloja ei tapahdu harva se viikko, mutta bensalenkkari se vaan jaksaa väittää niin. Siksi niitä linkkejä tulemaan, ovat näet melko harvinaisia.
No sehän nyt olisikin, jos niitä harva se viikko tapahtuisi, kun ne on verrattain uusia kaikkiin bensa-autoihin verrattuna ja niitä on myös verrattain vähän liikenteessä verrattuna bensa-autoihin.
Missäänhän ei edes sanottu, että nuo palot olisi nimenomaan sähköautopaloja vaan ainoastaan todettiin, että norjalais- ja ruotsalaislehdissä on nykyään paljon uutisia kuinka auto on syttynyt palamaan. Joko ihan vaan ajon aikana tai sitten ulosajon tai kolarin yhteydessä. Enemmän näitä autopaloja tätä nykyä on mitä aiemmin ja varmasti sille jokin syykin on eikä se ole sattuma.
Ja itseasiassa yksi uutinen näkyy olevan taas aftonbladetin etusivulla kuinka auto on syttynyt kolarissa/kolarin jälkeen palamaan. Merkkiä ei mainita mutta paloi se kumminkin ja se oli se pointti.
Tuo muita "bensalenkkareiksi" nimittelevä ei vaan ymmärtänyt lukemaansa vaan hätääntyi oitis ja alkoi jankkaamaan linkkejä. Ilmeisesti sillä on itsellään sähköauto jonka turvallisuus alkoi mietityttämään. Tai sitten se kauppaa niitä. Toki voi olla ihan vaan muuten vaan haastamassa riitaa, haukkumassa muita ja purkamassa pahaa oloaan. Tiedä noista.
No laita ihmeessä niitä linkkejä. Teillä on todistusvelvollisuus, kun väitättekin.
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.
Moi Teppo Trollaaja: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tallaista-tuhoa-voivat-aiheuttaa-as…
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.
Lahdessa paloi ainakin yksi sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.
Sähköautosebolla on huono muisti?
Lahdessa palanut sähköauto oli pirullinen sammutettava – palopäällikkö tietää vain yhden varman konstin
Autoliikkeen vartija on tekemässä normaalia tarkastuskierrosta, kun hän havaitsee pysäköintialueella savuttavan auton. Kyseessä oli sähköauto, joka oli latauksessa. Vartija irrottaa auton latauspistokkeesta ja soittaa yleiseen hätänumeroon. Kello on 5.23 aamulla.
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.
Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastuslaitos ei kyennyt sammuttamaan sähköautopaloa. Uusi normaali.
Uunojako siellä on töissä? Ja tästä maksetaan
Litiumakkupaloa ei voi sammuttaa käytännössä muuten kuin upottamalla koko auto altaaseen.
Jos tarkkoja ollaan, se ei silloinkaan sammu heti, koska akun katodit toimii hapettimena ja palo saa siis yhä happea. Jäähtyminen auttaa, mutta vaatii sen suuren vesimassan.
Höpöhöpö. Oletko nähnyt videoita, kun palava litiumakku heitetään esim. vessanpönttöön? Se suorastaan räjähtää siellä.
Nämä on ongelmallisia juuri sen takia, kun vedellä ei voi sammuttaa. Jos vaikka puhelimen akku syttyy, se tulisi upottaa vaikka hiekkaan mielummin.
Miksi kukaan heittäisi palavaa akkua vessanpönttöön. Eihän siellä ole kuin pieni tilkka vettä posliiniastiassa. Se vesihän höyrystyy hetkessä pois.
Kaikenlaisia hullutuksia sitä ihmiset viitsiikin tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
Tuo palo ei ollut akusta syttynyt. Sehän täällä tuntuu nyt se kuuma peruna olevan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iso valtamerialus tuhoutui ja upposi laajassa sähköautopalossa. Sähköauton akun palolämpötila kun voi olla niin suuri, että teräskin sulaa.
Tulevaisuudessa kokonaisia kaupunkeja tuhoutuu kun ruuhka-aikana yksi sähköauto tai sähköbussi siellä keskellä syttyy palamaan. Mitään ei voida. Ei yhtään mitään.
Sähköautoilla ajaminen tulisikin kieltää vanhoilla historiallisilla puutaloalueilla.
Olisihan se katastrofi jos sähköautolla ei saisi ajaa ruuhkakeskustoissa ja kun siitä ei ole oikein autoksi pitkillekään matkoille. Varsinkaan tavella.
Ja sitten kun EU ja Marinin hallitus on päättänyt kieltää polttomoottorit. Mitä sitten tehdään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Seli seli. "Katso mihin kuntoon auto meni"...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Sähkösebbo, olet yksi turhan vänkääjä. Väität varmaan sinistä punaiseksi jos joku toinen sitä kertoo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iso valtamerialus tuhoutui ja upposi laajassa sähköautopalossa. Sähköauton akun palolämpötila kun voi olla niin suuri, että teräskin sulaa.
Tulevaisuudessa kokonaisia kaupunkeja tuhoutuu kun ruuhka-aikana yksi sähköauto tai sähköbussi siellä keskellä syttyy palamaan. Mitään ei voida. Ei yhtään mitään.
Sähköautoilla ajaminen tulisikin kieltää vanhoilla historiallisilla puutaloalueilla.
Olisihan se katastrofi jos sähköautolla ei saisi ajaa ruuhkakeskustoissa ja kun siitä ei ole oikein autoksi pitkillekään matkoille. Varsinkaan tavella.
Ja sitten kun EU ja Marinin hallitus on päättänyt kieltää polttomoottorit. Mitä sitten tehdään?
En näe muuta kuin palataan hevosiin. Hevosethan oli ennen autoja. Kyllä me tämä kestetään *#*prkl*!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Sähkösebbo, olet yksi turhan vänkääjä. Väität varmaan sinistä punaiseksi jos joku toinen sitä kertoo.
Ensin se väittää, että ei ole yhtään sähköautopaloa Suomessa. Sitten kun 2-3 esimerkkiä on sivuilla, niin väittää, että väärin poltettu. Onko nämä ilmasto- ja vihreän siirtymän takana olevat ihmiset samanlaisia?
Pelottava tulevaisuus.
Vierailija kirjoitti:
Kuoleman loukkuja nuo ovat, ei autoja.
54 yläpeukkua eikä yhtään alapeukkua. Suomalaisilla on sentään järki päässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Seli seli. "Katso mihin kuntoon auto meni"...
Tätä tasoa on bensalenkkarin kommentit, kun ei vieläkään saatu todistettua akuston aiheuttamaa paloa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iso valtamerialus tuhoutui ja upposi laajassa sähköautopalossa. Sähköauton akun palolämpötila kun voi olla niin suuri, että teräskin sulaa.
Tulevaisuudessa kokonaisia kaupunkeja tuhoutuu kun ruuhka-aikana yksi sähköauto tai sähköbussi siellä keskellä syttyy palamaan. Mitään ei voida. Ei yhtään mitään.
Sähköautoilla ajaminen tulisikin kieltää vanhoilla historiallisilla puutaloalueilla.
Olisihan se katastrofi jos sähköautolla ei saisi ajaa ruuhkakeskustoissa ja kun siitä ei ole oikein autoksi pitkillekään matkoille. Varsinkaan tavella.
Ja sitten kun EU ja Marinin hallitus on päättänyt kieltää polttomoottorit. Mitä sitten tehdään?
Sitä ei varmaan ole edes ajateltu koska syy-seuraussuhteet on muutenkin vieraita.
Tuli muuten mieleen kuinka se maakaasubussi räjähti liekkeihin tukholmassa muutama vuosi sitten.
Sitten kun vielä kaikesta pitää säästääsäästääsäästää eikä bussit voi varikolla huollossa seisoa saati että työntekijöillekään oikein hotsittaisi maksaa palkkaa niin tottahan kaikenlaisia ongelmiakin alkaa tulla.
Näitä ihan pienestä laiminlyönnistä/kiireestä/säästämisestä johtuvia turmiahan käsitellään lentoliikenteen osalta siinä lentoturmatutkinta-ohjelmassa tosi usein. Se on melkoisen irvokasta, että 200 ihmistä kuoli ihan vaan siksi ettei jotain osaa irrotettu ohjeen mukaan (koska se on hidasta/hankalaa) ja oikaistiin aikaa säästääkseen ja kas, sitten jäikin yksi prikka laittamatta takaisin paikoilleen koska työvuoro vaihtui siinä välissä eikä sitä prikkaa olisi poistettu jos työ olisi alusta saakka tehty ohjeen mukaan..
Melko lyhytnäköistä säästämistä, mutta niinhän se nykyään on kaikessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse ei ole sähköautosta vaan hybridistä, jossa yhdistyy huonot puolet.
Eli siinä on polttomoottoriauton erittäin iso paloriski sekä sähköauton hankala sammutettavuus. Yhtään sähköautoa ei ole palanut Suomessa.Uusi täyssähköauto paloi Lopella – katso, millaiseen kuntoon auto meni
Kanta-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Paavo Löyttyniemi vahvistaa MTV Uutisille, että Lopella viime perjantaina palanut auto oli täyssähköinen Kia EV6. Tilannehuoneen mukaan auto syttyi Launosissa kantatiellä 54 myöhään perjantai-iltana.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uusi-sahkoauto-paloi-lopella-palome…
"Tällä tietoa kyseessä ei suoraan ole ollut mikään akkupalo, Löyttyniemi kertoo ja korostaa, ettei auton täyssähköisyys välttämättä liittynyt palon syttymissyyhyn mitenkään."
Sähkösebbo, olet yksi turhan vänkääjä. Väität varmaan sinistä punaiseksi jos joku toinen sitä kertoo.
En minä mitään väitä. Tuo on suora lainaus linkatusta artikkelista. Bensa-Peppuli voisi sen lukea ihan itsekin.
Minkä merkkinen auto oli? Jutussa ei lukenut vai lieneekö tapahtunut ollenkaan kun oli niin niukasti tietoa?