Lue keskustelun säännöt.
"Kimurantteja sammuttaa" Sähköauto paloi mustaksi romuksi Poliisi jakoi varoittavan kuvan Mikkelistä Pelastuslaitoksen mukaan maasturi syttyi täyteen roihuun erittäin nopeasti.
18.05.2023 |
"Kimurantteja sammuttaa" Sähköauto paloi mustaksi romuksi Poliisi jakoi varoittavan kuvan Mikkelistä
Pelastuslaitoksen mukaan maasturi syttyi täyteen roihuun erittäin nopeasti.
Etelä-Savon päivystävä palomestari Jarno Laikola kertoo, että kyseinen auto syttyi palamaan nopeasti ja tuhoutui täysin. Laikola arvioi, että auto syttyi täyteen roihuun vain noin kymmenessä minuutissa.
Se on kyllä todella nopeasti palanut, Laikola sanoo.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6c18cbc7-324a-4095-9efd-cce427c8af51
Kommentit (188)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Etäohjausoikari, mikä se on? Onko autojen apeissa valikko "sytyy tuleen"?
Mistä sen tietää mitä kiinalaiset niihin laittaa. Ei kai siinä robotti-imurissa tai pesukoneessa mikään välttämättömyys ole nettiliittymää olla mutta niin vaan niissä sellaisia on.
Eikö sillä jollain robotti-imurilla ollut omistajansa ylläriksi facebook johon se imuri postasi kuvia.
Miksi siis ei sähköautossa voisi olla nettiliittymää jonka kautta se saadaan vaikka sitten syttymään tulee jos sattuu huvittamaan. Tai vaikka peukaloitua se jarruttomaksi.
Mulla on ollut vuosikaudessa ihan bensakiesissäkin nettilittyymä, että sinänsä tuossa ei kyllä ole mitään uutta tai erityistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Isacssonin mukaan Bilprovningen ei anna katsastettavien biokaasuautojen olla sisätiloissa yön yli.
"Jos auton tankki vuotaa ja se pysäköidään talliin yöksi, koko talo voi lentää ilmaan aamulla, kun joku tulee ja sytyttää valot", Isacsson selittää."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.motor1.com/news/575950/volkswagen-torn-apart-gas-cylinder/
Kaasua, komisario Palmu!
"It appears the VW had an illegal compressed natural gas conversion."
Eli on kaasun vika jos autoon laitetaan vääränlaiset painesäiliöt, jotka eivät kestäneet painetta?
Ei suinkaan, mutta kyllähän tuosta voi päätellä että esimerkiksi kolarissa vioittuva ihan oikeanlainenkin painesäiliö saattaa aiheuttaa yllätyksiä.
Ja montako tapausta on ollut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Kävi ilmi, että auton polttoainetankki oli ruostunut eikä kestänyt pumpun painetta."
https://www.is.fi/autot/art-2000007987792.html
Kiinalainen sähköbussi leimahti ilmiliekkeihin kolmessa sekunnissa – minuuteissa valloillaan oli jo täysi tulihelvetti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Isacssonin mukaan Bilprovningen ei anna katsastettavien biokaasuautojen olla sisätiloissa yön yli.
"Jos auton tankki vuotaa ja se pysäköidään talliin yöksi, koko talo voi lentää ilmaan aamulla, kun joku tulee ja sytyttää valot", Isacsson selittää."
Eihän sähköautoakaan saa ladata autotallissa .
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Kävi ilmi, että auton polttoainetankki oli ruostunut eikä kestänyt pumpun painetta."
Suomessa tankit eivät onneksi ruostu niin samaa ongelmaa ei vanhojen kaasuautojen kanssa tule olemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Kävi ilmi, että auton polttoainetankki oli ruostunut eikä kestänyt pumpun painetta."
Suomessa tankit eivät onneksi ruostu niin samaa ongelmaa ei vanhojen kaasuautojen kanssa tule olemaan.
Sitä varten on Suomessa autojen katsastus, missä katsellaan kaasutankinkin kuntoa.
Vierailija kirjoitti:
Jenkeissä oli jotain Teslaa sammuteltu viikonkin verran. Jostain luin että yli 100 000 litraa vettä käytettiin. En smuista oliko sama.
Ihanan ekologista ja solidaarista etenkin niitä maapallon ihmisiä kohtaan jotka kärsivät kuivuudesta ja vesipulasta. Sitä parempaa vihreää ideologiaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Poliisi jakoi varoittavan kuvan"
Ketä halutaan varoittaa ja mistä? Kansalaisia sähköautojen ostamisen vaaroista?
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000007987792.html
Kiinalainen sähköbussi leimahti ilmiliekkeihin kolmessa sekunnissa – minuuteissa valloillaan oli jo täysi tulihelvetti.
Vihreä siirtymä on pakottanut sähköbusseihin. Kiinastakin on ostettu paljon sähköbusseja Suomeen.
Onko samoja merkkejä, en tiedä.
Tässä keississä paloi 52 sähköbussia, yksi niistä oli syttynyt latauksessa. Kaikki paloivat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
No laita sitten vaikka pari linkkiä nimenomaan sähköautopaloista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Kävi ilmi, että auton polttoainetankki oli ruostunut eikä kestänyt pumpun painetta."
Suomessa tankit eivät onneksi ruostu niin samaa ongelmaa ei vanhojen kaasuautojen kanssa tule olemaan.
Sitä varten on Suomessa autojen katsastus, missä katsellaan kaasutankinkin kuntoa.
Jutun perusteella länsinaapurissa katsastus ei ole ihan ajan tasalla. Tehdäänkö Suomessakaan muuta kuin vuotomittaukset?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
Sähköautopaloja ei tapahdu harva se viikko, mutta bensalenkkari se vaan jaksaa väittää niin. Siksi niitä linkkejä tulemaan, ovat näet melko harvinaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
Sähköautopaloja ei tapahdu harva se viikko, mutta bensalenkkari se vaan jaksaa väittää niin. Siksi niitä linkkejä tulemaan, ovat näet melko harvinaisia.
No sehän nyt olisikin, jos niitä harva se viikko tapahtuisi, kun ne on verrattain uusia kaikkiin bensa-autoihin verrattuna ja niitä on myös verrattain vähän liikenteessä verrattuna bensa-autoihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Autoista tulee Hindenburgin tapaisia kuolemanloukkuja? Ei kiitos.
Olitko yhtä kehitysvastainen myös silloin kun sähköautot teki tuloaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä mahtaa tapahtua, jos sähköauto syttyy palamaan laivan autokannella..
Norjassa, jossa sähköautoja alkaa olla jo haitaksi asti, on jo joku varustamo kieltäynyt ottamasta sähköautoja laivaansa. Juuri palovaaran takia.
On muuten tosi usein uutisia niin norjalaisissa kuin ruotsalaisissakin ip-lehdissä näistä yhtäkkisistä autopaloista ja lisäksi ulosajoista joissa auto palaa kuin soihtu vaikka ei edes ole vetänyt kuutta volttia lepikkoon.
Laitapa linkkejä tulemaan.
Lue lehtiä.
Eli keksit koko kommenttisi päästäsi, kun sinulla ei niitä linkkejä ollutkaan.
No kuka keräisi koneelleen linkkejä moisesta tai ylipäätään mistään? Ihan sama kun vaatisit linkkejä vaikka asuinrakennusten tulipaloista, hukkuneista tai vaikka prätkäkolareista.
Niitäkin tapahtuu harva se viikko.
/sivusta
Sähköautopaloja ei tapahdu harva se viikko, mutta bensalenkkari se vaan jaksaa väittää niin. Siksi niitä linkkejä tulemaan, ovat näet melko harvinaisia.
No sehän nyt olisikin, jos niitä harva se viikko tapahtuisi, kun ne on verrattain uusia kaikkiin bensa-autoihin verrattuna ja niitä on myös verrattain vähän liikenteessä verrattuna bensa-autoihin.
Kovasti täällä on väitetty, että Norjassa ja Ruotsissa, missä niitä on enemmän kuin täällä, niitä käristyy vähän väliä. Yhtään linkattua juttua ei vielä väitteiden tueksi ole tullut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttokennoautot tulee vielä. Vety on tulevaisuuden ratkaisu, koska kaikkea aukkuautoilu ei voi ratkaista ja muut polttotekniikat ei tule kyseeseen.
Vetyauto vasta turvallinen onkin, esimerkiksi onnettomuudessa.
Ihan yhtä vaarallinen tai turvallinen kuin muutkin kaasuautot. Montako kaasuautoa on räjähtänyt?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/rajahtelevat-kaasuautot-ongelma-ruot…
"Kävi ilmi, että auton polttoainetankki oli ruostunut eikä kestänyt pumpun painetta."
Suomessa tankit eivät onneksi ruostu niin samaa ongelmaa ei vanhojen kaasuautojen kanssa tule olemaan.
Sitä varten on Suomessa autojen katsastus, missä katsellaan kaasutankinkin kuntoa.
Jutun perusteella länsinaapurissa katsastus ei ole ihan ajan tasalla. Tehdäänkö Suomessakaan muuta kuin vuotomittaukset?
Ihan sama (huono) tilanne Suomessa kuin Ruotsissakin - pelkkä vuotomittaus (tankki ja letkut) kuuluu katsastusohjelmaan eli tankki voi olla ruostunut lähes puhki mutta menee läpi kunhan ei snifferi piippaa. Noita jysäyksiä tullaan näkemään täälläkin, jos ei vielä ole näkynyt.
Akuthan on paketoitu korirakenteiden sisälle joten eihän niihin pääse käsiksi mitenkään jos syttyvät palamaan.
Ei suinkaan, mutta kyllähän tuosta voi päätellä että esimerkiksi kolarissa vioittuva ihan oikeanlainenkin painesäiliö saattaa aiheuttaa yllätyksiä. Ja vedyllä tietysti ihan sama juttu.
https://kun.uz/en/31284025
Siinä toinen esimerkki.
Se muutaman vuoden takainen Norjan vetyasemaräjähdys johtui viallisesta venttiilistä, ei sen kummemmasta. Venttiilit tulevat vikaantumaan jatkossakin eli kyllähän noihin riskejä sisältyy.