Lue keskustelun säännöt.
3-vuotiaan päälle ajanut toimitusjohtaja on sitä mieltä ettei tehnyt mitään väärää. Auton turvalaitteet ei hälyttäneet
08.05.2023 |
Ja kun näkyvyyskin on korkeasta SUV-autosta niin huono että pienet lapset jää katveeseen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5ed531d6-3e6c-4db4-b2ad-afb2c26a…
Kommentit (256)
Vasektomiaan vaan. Ihmiskunnan eduksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3-vuotias pyöräilee valvomatta tiellä, jolla liikkuu myös autoja? Itselleni opetettiin lapsena, ettei suuria autoja saa ohittaa liian läheltä keulaa, koska korkealla istuva kuljettaja ei välttämättä pysty näkemään jalankulkijaa tuolloin.
Miten 3-vuotias pystyy tuollaisen ohjeen soveltamaan?
Miksei pystyisi? Jos hänelle on asia teroitettu moneen kertaan siitä lähtien kun hän on liikkunut vanhempiensa kanssa, miksi hän ei sitä olisi sisäistänyt?
Meidän lapset eivät ole koskaan joutuneet edes läheltä piti-tilanteeseen. Toki mukana on ollut tuuriakin, mutta myös se että he ovat osanneet toimia tilanteissa kun kädestä pitäen on opetettu ja neuvottu.
Jos menee kerrankin liian lähelle vaikka parkkeerattua autoa pyörällään, se pyörä on käyttökiellossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3-vuotias pyöräilee valvomatta tiellä, jolla liikkuu myös autoja? Itselleni opetettiin lapsena, ettei suuria autoja saa ohittaa liian läheltä keulaa, koska korkealla istuva kuljettaja ei välttämättä pysty näkemään jalankulkijaa tuolloin.
Miten 3-vuotias pystyy tuollaisen ohjeen soveltamaan?
Miksei pystyisi? Jos hänelle on asia teroitettu moneen kertaan siitä lähtien kun hän on liikkunut vanhempiensa kanssa, miksi hän ei sitä olisi sisäistänyt?
Meidän lapset eivät ole koskaan joutuneet edes läheltä piti-tilanteeseen. Toki mukana on ollut tuuriakin, mutta myös se että he ovat osanneet toimia tilanteissa kun kädestä pitäen on opetettu ja neuvottu.
Jos menee kerrankin liian lähelle vaikka parkkeerattua autoa pyörällään, se pyörä on käyttökiellossa.
Juu. Tossa tapauksessa lasta ei ole kielletty ajamasta tiellä edes. Kai silloin lapsi törttöilee autoista huolimatta.
Ei yllätä että kyseessä oli lessuperhe. "Herran huomaan" on heidän elämän asenne. Olin kerran lastenhoitajana yhdessä lessuperheessä. Lapset pyöräilivät pihatiellä ja komensin heitä ajamaan tien sivussa. Yksi lapsista sanoi minulle ylimielisesti että "autoilijan kuuluu väistää meitä." Silloin ajattelin ettei ole ihme jos jäävät auton alle jos asenne on tuo ja opetetaanko se kotoa käsin? Kuulin myös ettei perhe haluaisi riidellä oikeudessa koska "vahinkoja sattuu."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vanhempien pitää valvoa lapsiaan paremmin
autoilijoiden täytyy opetella muistamaan kuolleet kulmat
jos tutka ei hälyttänyt, niin outoa on! meidän auto hälyttää pensaistakin, jotka täytyy ohittaa, kun peruuttaa pihalta tielle. Takana on sitten kuskin puoleissa kulmassa puu ja auton tutka hälyttää siitäkin, että varo takana olevaa estettä.
Ei kyse ole pelkästä kuolleen kulman ongelmasta, silloin kun lapsi on niin pienikokoinen, ettei hän näy lainkaan tarpeeksi lähellä autoa ollessaan.
Tämän vuoksi autotiellä ja parkkipaikalla kuljetaan aina käsikädessä pienikokoisen lapsen kanssa.
Nykyvanhemmat vain eivät tätä selvästi ymmärrä.
Pikku vilkaisu tilastoihin niin huomaat, että nykyvanhemmat ymmärtää lastensa turvallisuudesta huomattavasti enemmän kuin aiemmat sukupolvet.
En puhu nyt mistään 50-luvusta, vaan vuosikymmenen takaisesta. Minulla on itselläni 16-vuotias ja 6-vuotias lapsi. Kyllä leikkipuistossa yms. näkyy todella iso muutos tällä hetkellä sen suhteen, miten lapsia vahditaan pihalla.
Siis ennen oli tosi harvassa sellainen vanhempi, joka antoi 2-vuotiaan kävellä metrin päässä itsestä parkkipaikalla. Nykyään tämä on ihan perusnäky isoilla parkkipaikoilla. Samoin myös pienet lapset 2-4v pyöräilemässä kaukana vanhemmista ja ylipäätään sellainen, että katsotaan ettei lapsi juokse autotielle ja esim. kymmenen vuotta sitten autotie (vaikka onkin vain omakotitaloja sisältävä tie) ei olisi ollut useimmille lapsille pyöräilypaikka vaan ihan pyörätie, koulujen pihat jne.
En tiedä mistä muutos johtuu ja en tiedä kuinka tarkassa valvonnassa lapsi oli tässä tapauksessa, mutta kyllä se muutos on selkeä omaan silmään. Vasta näin kun pieni lapsi (Max 2v) käveli ihan siinä kynnyksellä, mikä on jalkakäytävän ja autotien välissä. Tasapainoili siis siinä. Isä käveli n. 2-3 metrin päässä tuijottaen puhelinta. Jos tilastoja katsoo, niin hyvin voi muuten olla, että lasten tapaturmaiset onnettomuudet ja kuolemat ovat lisääntyneet esim. verrattuna vuoteen 2010.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taas yksi ääliö, joka luottaa tekniikkaan sokeasti. Nää ajaa vaikka metsäautotien kautta kohteeseen, jos navigaattori niin opastaa, ajaa ylinopeutta, jos rekisterikilpien tunnistin ei luekaan liikennemerkkejä, seilaa kaistalla miten sattuu, jos kaistavahti ei toimi, törmää betoniporsaaseen, jos parkkitutka ei hälytä jne.
Höpöhöpö. Ei hänkään luottanut sokeasti mihinkään vaan lapsi oli kaiken järjestelmän suojan ulkopuolella. Mitä hvttiä se lapsi teki auton vireressä sellaisella etäisyydellä ettei edes järjestelmä häntä havainnut? Mitä opetatte lapsille autoista?
Autolla ajaessa täytyy nousta kolmen sekunnin välein tarkistamaan ettei ketään ole 10 metrin säteellä 😅
Riittää kun katsoo ympärilleen ja seuraa muuta liikennettä.
Missä oli lapsen vanhempi, jonka olisi pitänyt valvoa jälkikasvuaan?
Anna kun arvaan, naama kiinni puhelimessa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko yksikään kommentoinut että pitääkö tuollaisia autoja edes olla, jotka jättää pienet lapset katveeseen, eikä turvalaitteetkaan huomioi? Ongelmahan oli auton koossa ja mittasuhteissa ja siinä että varoitusjärjestelmä ei reagoi pieniin liikkuviin lapsiin ollenkaan.
On kommentoitu ja järjettömiä, hengenvaarallisia möhkäleitä ovat.
Ei tuota onnettomuutta olisi estänyt pieni autokaan. Vain jos auto on läpinäkyvä ja 30 senttiä korkea, näet tollasen pikkutenavan toilailemassa autosi alla.
Onhan nykyautoissa sivukamerat, peruutuskamerat, äänimerkit, jos este lähestyy estämässä tällaisia ominaisuuksia. Onko tuo Mersu ihan surkea auto tekniikaltaan??
Noita turvavarusteita on ihan liikaa ja niihin luotetaan sokeasti.
Tässäkin tapauksessa vastuu on kuljettajalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3-vuotias pyöräilee valvomatta tiellä, jolla liikkuu myös autoja? Itselleni opetettiin lapsena, ettei suuria autoja saa ohittaa liian läheltä keulaa, koska korkealla istuva kuljettaja ei välttämättä pysty näkemään jalankulkijaa tuolloin.
Oli vanhempiensa valvonnassa.
Hyvinpä näytti olevan.
Missä vanhempien vastuu ja miksi he eivät ole syytettynä.
Tätä jaksan aina ihmetellä.
Vanhemmat eivät huolehdi, ettei lapsi joudu auton alle!!!!!
Niin kuin se eräs mummo, joka antoi pienen lapsen juosta metsästä parkkipaikalle, lapsi jäi auton alle. Autoilijaa vain syytetään, eikö pitäisi syyttää MYÖS mummoa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vanhempien pitää valvoa lapsiaan paremmin
autoilijoiden täytyy opetella muistamaan kuolleet kulmat
jos tutka ei hälyttänyt, niin outoa on! meidän auto hälyttää pensaistakin, jotka täytyy ohittaa, kun peruuttaa pihalta tielle. Takana on sitten kuskin puoleissa kulmassa puu ja auton tutka hälyttää siitäkin, että varo takana olevaa estettä.
Ei kyse ole pelkästä kuolleen kulman ongelmasta, silloin kun lapsi on niin pienikokoinen, ettei hän näy lainkaan tarpeeksi lähellä autoa ollessaan.
Tämän vuoksi autotiellä ja parkkipaikalla kuljetaan aina käsikädessä pienikokoisen lapsen kanssa.
Nykyvanhemmat vain eivät tätä selvästi ymmärrä.
Pikku vilkaisu tilastoihin niin huomaat, että nykyvanhemmat ymmärtää lastensa turvallisuudesta huomattavasti enemmän kuin aiemmat sukupolvet.
En puhu nyt mistään 50-luvusta, vaan vuosikymmenen takaisesta. Minulla on itselläni 16-vuotias ja 6-vuotias lapsi. Kyllä leikkipuistossa yms. näkyy todella iso muutos tällä hetkellä sen suhteen, miten lapsia vahditaan pihalla.
Siis ennen oli tosi harvassa sellainen vanhempi, joka antoi 2-vuotiaan kävellä metrin päässä itsestä parkkipaikalla. Nykyään tämä on ihan perusnäky isoilla parkkipaikoilla. Samoin myös pienet lapset 2-4v pyöräilemässä kaukana vanhemmista ja ylipäätään sellainen, että katsotaan ettei lapsi juokse autotielle ja esim. kymmenen vuotta sitten autotie (vaikka onkin vain omakotitaloja sisältävä tie) ei olisi ollut useimmille lapsille pyöräilypaikka vaan ihan pyörätie, koulujen pihat jne.
En tiedä mistä muutos johtuu ja en tiedä kuinka tarkassa valvonnassa lapsi oli tässä tapauksessa, mutta kyllä se muutos on selkeä omaan silmään. Vasta näin kun pieni lapsi (Max 2v) käveli ihan siinä kynnyksellä, mikä on jalkakäytävän ja autotien välissä. Tasapainoili siis siinä. Isä käveli n. 2-3 metrin päässä tuijottaen puhelinta. Jos tilastoja katsoo, niin hyvin voi muuten olla, että lasten tapaturmaiset onnettomuudet ja kuolemat ovat lisääntyneet esim. verrattuna vuoteen 2010.
Ei ole vaan koko ajan vähenneet. Muusta olet oikeassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3-vuotias pyöräilee valvomatta tiellä, jolla liikkuu myös autoja? Itselleni opetettiin lapsena, ettei suuria autoja saa ohittaa liian läheltä keulaa, koska korkealla istuva kuljettaja ei välttämättä pysty näkemään jalankulkijaa tuolloin.
Haloo, kolmevuotias ei tajua vielä liikennessääntöjä. Eikä tuo ollut parkkipaikka vaan piha.
Silläpä VANHEMPIEN pitäisi huolehtia. Noin tyhmiltä vanhemmilta ei yllättävää, että näin kävi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3-vuotias pyöräilee valvomatta tiellä, jolla liikkuu myös autoja? Itselleni opetettiin lapsena, ettei suuria autoja saa ohittaa liian läheltä keulaa, koska korkealla istuva kuljettaja ei välttämättä pysty näkemään jalankulkijaa tuolloin.
Uskomatonta. Oma vika, mitäs läksi - niinkö?
Vanhempien vika. Et sä voi päästää muksua moottoritiellekään ja ihmetellä että jää auton alle ja syytellä autoilijoita!
Ai että hänen mielestään auto tappoi lapsen? Tokihan sitä varmasti haluaa kieltää itseltään sen että on tappanut pienen lapsen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Valitettavasti näitä vastuuttomia vanhempia aina löytyy. Vanhemmat jotka eivät huolehdi ettei lapsi jää auton alle tai juokse autotielle tai huku tai....
Vierailija kirjoitti:
Valitettavasti näitä vastuuttomia vanhempia aina löytyy. Vanhemmat jotka eivät huolehdi ettei lapsi jää auton alle tai juokse autotielle tai huku tai....
Kummasti suurin osa vanhemmista kuitenkin onnistuu tehtävässään että lapsi säilyy hengissä aikuisuuteen.
Olisiko vika tässä marginaalivanhemmissa joilta kuolee lapset autojen alle!
Vierailija kirjoitti:
Onko yksikään kommentoinut että pitääkö tuollaisia autoja edes olla, jotka jättää pienet lapset katveeseen, eikä turvalaitteetkaan huomioi? Ongelmahan oli auton koossa ja mittasuhteissa ja siinä että varoitusjärjestelmä ei reagoi pieniin liikkuviin lapsiin ollenkaan.
Ongelma ei kyllä ole auton koossakaan, jokaisessa autossa on kuolleita kulmia. Näitä on sattunut ennenkin ihan tavallisilla autoillakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuvan mukaan lapsi ajoi ilmeisesti keskellä tietä. Ehkä muutama pelastuu tulevaisuudessa, jos me kaikki älyämme kulkea reunassa.
Aika keskellä tietä näyttää autokin kulkeneen.
Se kääntyi juuri, iso auto koukkaa aina sen verran että kapealla tiellä se on hetkellisesti kaistan ulkopuolella.
Kuinka saa*anan tyhmä se toimitusjohtaja oikein on? Alkaa länkyttämään jostain sakoista. Tuossa tilanteessa kannattaisi olla hyvin nöyrää poikaa ja ottaa vastaan ihan se mitä oikeudesta tulee.
Iltalehden (+ Google Maps) kuvien perusteella autoilija törmäsi lapseen postilaatikoiden kohdalla. Iltalehden kuvassa puhuttiin "osallisen 2" tulosuunnasta, joten lapsi on siis oletettavasti liikkunut eteenpäin potkupyörällään. Siten siinä kohtaa, kun kuski on vasta alkamassa kääntyä, lapsi olisi ollut vielä jonkin verran kauempana törmäyskohdasta. Mikäli kuski olisi pysähtynyt ja katsonut kunnolla sivuilleen ennen kääntymistä, olisiko hän voinut huomata joidenkin metrien (?) etäisyydellä olevan, oikealta tulevan lapsen? Näkymä ko. autosta sivuille on kuitenkin huomattavasti parempi kuin näkymä suoraan eteenpäin.
Miten 3-vuotias pystyy tuollaisen ohjeen soveltamaan?