Lue keskustelun säännöt.
Olen säästänyt sähköautollani 18 000€ neljän vuoden aikana verrattuna jos ajaisin polttomoottoriautolla
Kommentit (174)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika huimaa, että edes isolla ajomäärällä ei saa neljässä vuodessa säästettyä lähellekään sitä sähköauton ostohintaa kasaan. Ei taida onnistua edes siihen mennessä kun aukut on loppu ja auton arvo on 0.
Tavallinen, keskimääräinen autoilija ei saa ikinä syntymään säästöä sähköautoista. Ei edes paljon ajava.
Totta kai saa. Minulla meni noin 700 €/kk rahaa autoiluun dieselfarkulla. Nyt sähköauton leasingsoppari on 499 €/kk ja sähköön menee pari kymppiä kuussa. Saan noin 150-200 € säästöä kuukaudessa sähköautolla. Ja lisäksi saan ajaa vm. -23 autolla vm. -14 sijaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.
Ihan täydellinen auto meillä helsingissä. Auto latautuu täyteen parkkihallissa yön aikana.
Ei ole tarvinnut käydä huoltoasemalla kolmeen vuoteen.
Ollaan tykätty kovasti.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.
Ihan omassa pihassani lataan täällä Helsingissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika huimaa, että edes isolla ajomäärällä ei saa neljässä vuodessa säästettyä lähellekään sitä sähköauton ostohintaa kasaan. Ei taida onnistua edes siihen mennessä kun aukut on loppu ja auton arvo on 0.
Tavallinen, keskimääräinen autoilija ei saa ikinä syntymään säästöä sähköautoista. Ei edes paljon ajava.
Totta kai saa. Minulla meni noin 700 €/kk rahaa autoiluun dieselfarkulla. Nyt sähköauton leasingsoppari on 499 €/kk ja sähköön menee pari kymppiä kuussa. Saan noin 150-200 € säästöä kuukaudessa sähköautolla. Ja lisäksi saan ajaa vm. -23 autolla vm. -14 sijaan.
Silkkaa säätöä, tätä polttomoottoripellet ei ymmärrä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole ikinä kokenut asunto ja autolainojani riskinä.
Autolainassa ei ole lainkaan riskiä, se on 100% varma tappio. Vaikea keksiä huonompaa taloudellista päätöstä, kuin ostaa velkarahalla jotain, jonka arvo laskee.
No ainoa sitä huonompi päätös on ostaa omalla rahalla jotain jonka arvo laskee. Velaksi ostaessa voi sentään laittaa sen pääoman tuottamaan, ja yleensä se tuottaakin enemmän kuin velan korot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
No ei kai tumpelot rassailekaan kun eivät osaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
No ei kai tumpelot rassailekaan kun eivät osaa.
Ei tarvitse normaali ihmisen semmoiseen liata käsiään. Jotain rajaa sentään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
Tottakai rassaa, siinä ohessa kun prätkän, mönkijän, puimurin ja traktorin.
-m
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
Tottakai rassaa, siinä ohessa kun prätkän, mönkijän, puimurin ja traktorin.
-m
Kiva lantaRasvanäppi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Kuka järkevä ihminen ajaa kahdentonnin paskalla?
Minä ajan 500€ autolla. Mutta nyt kun oon kattonut hintoja vanhan Corollan hinnat ovat nousseet. Pyydetään jopa 1500€. Tässähän tekee voittoa 30 vuoden ajon jälkeenkin .
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.
Sähköauto ei ole hyvä maaseudullakaan, ainakaan talvella täällä pohjoisessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Ai kahden tonnin raatopaskan huoltokulut 10v vuoden aikana 2000€!!!!
SALLI MUN JA KAIKKIEN MUIDEN NAURAAAAAA ÄÄNEEEEEEEEN SULLE🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Kyllä minä pääsen suurin pyörtein sillä hinnalla, kun valitsen hyvän japskin ja huom. huollan itse ko kulkuneuvon. Käytännössä siis huoltojen hinnaksi tulee osien hinnat. Edellinen japsikin kesti sen 10 vuotta ilman isompia kulunkeja. Tosin oon valkannut vanhemmasta sellaisen yksilön johon on suurin piirtein kaikki 200 000 km huollot tehty jolloin sen kanssa voi ajaa helposti 100 - 200 tuhatta ilman isompia remontteja.
Ei kukaan normaali ihminen rassaile autoaan itse. Mitä v ittua nyt??
Tottakai rassaa, siinä ohessa kun prätkän, mönkijän, puimurin ja traktorin.
-m
Kiva lantaRasvanäppi
Myös trimmerit, moottorisahat ja ruohonleikkurit.
Päätyö it-alalla.
-m
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Kuka järkevä ihminen ajaa kahdentonnin paskalla?
Minä ajan 500€ autolla. Mutta nyt kun oon kattonut hintoja vanhan Corollan hinnat ovat nousseet. Pyydetään jopa 1500€. Tässähän tekee voittoa 30 vuoden ajon jälkeenkin .
Tiesitkö että olet alinta kastia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.
Sähköauto ei ole hyvä maaseudullakaan, ainakaan talvella täällä pohjoisessa.
Kuinka niin, me ollaan tässä Kittilässä oltu todella tyytyväisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akun vaihto 12000€, joko alkaa lähestyä.
Kalleimmat akunvaihdot yli 80 000€.
Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/porsche-taycanin-akun-korjaus-makso…
Oho, teslan akunvaihdon hinnalla saat 30 vanhaa hyvää kunnon Corollaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Let me think. ostan 2000€ polttomoottoriauton, ajan sillä 10 vuotta(100k km), teen ehkä 2000 edestä remontteja ja huoltoja. Polttoaineet maksaa ehkä sen 17000. eli 10 vuoden kulut noin 20 000€.
Sähköauto maksaa kättelyssä 40 000 - 50 000€. Kumpi siis tulikaan halvemmaksi?
Kuka järkevä ihminen ajaa kahdentonnin paskalla?
Minä ajan 500€ autolla. Mutta nyt kun oon kattonut hintoja vanhan Corollan hinnat ovat nousseet. Pyydetään jopa 1500€. Tässähän tekee voittoa 30 vuoden ajon jälkeenkin .
Tiesitkö että olet alinta kastia?
En. Kerro lisää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.
Sähköauto ei ole hyvä maaseudullakaan, ainakaan talvella täällä pohjoisessa.
Kuinka niin, me ollaan tässä Kittilässä oltu todella tyytyväisi.
Autosebbo...näenhän ip:stä, älä trollaa.
Sähköauto voi olla hyvä maaseudulla, mutta ei helsingissä. Vai pitäisikö auto ladata jatkojohdon kanssa kadunvarressa? Voisin myös tosin jonottaa ensin latauspaikkaa ja sitten odotella tunteja auton latautumista. Juu, ei toimi kaupungeissa.