Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä

Vierailija kirjoitti:

Miksi iso sairaala rakennettiin ydinkeskustaan?  Hankaluuksiahan se tietää.  Helsingin ruuhkat hidastaa ja parkkipaikkoja ei ole.

Valtaosa alueella työskentelevistä on vaan tyytyväisiä, että sijainti on keskeinen ja hyvien kulkuyhteyksien päässä eikä liikkumiseen tarvita omaa autoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Helpompihan se on omalla autolla ajaa suoraan liityntäparkkiin kuin ottaa vaikka joku bussi sinne juna-asemalle, mitä valtaosa julkisten käyttäjistä tekee.

Ongelma on myös Meikun huono sijainti keskusta-alueen ulkopuolella. Mikään juna ei tuo Meikun lähelle, vaan pääsy sinne vaatii junalta taas lisävaihdon bussiin tai ratikkaan, jotta pääsee perille. Monivaiheisuus lisää matka-aikaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Jokaisella on oikeus vaihtaa työpaikkaa ihan mistä syystä tahansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Tuolla P1-hallissa Biomedicumin vieressä on ihan aina paljon tilaa. Ei sieltä paikat loppuisi, vaikka otettaisiin osa henkilökunnalle. Olet varmaan pysäköinyt johonkin ulkoparkkiin tai P2-3 halliin. Ne ovatkin täynnä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset nykyään liian mukavuudenhaluisia ettei julkiset kelpaa.

Meilahden sairaalassa käy työssä mm. Porvoossa. Lahdessa, Inkoossa, Järvenpäässä jne kymmenien kilometrien päässä asuvia. Eivätkä kaikki asu juna-asemien tai pysäkkien vieressä niilläkään paikkakunnilla. Helsingissä ei hoitajan palkalla ole varaa asua. Kolmivuorotyö aiheuttaa omat hankaluutensa kun ei julkisetkaan välttämättä kulje edes kerran tunnissa tai vuoron päätyttyä enää. Julkisilla matkaan kuluu moninkertainen aika kaikkine odotuksineen ja vaihtoineen. Kulje siinä sitten tuiskussa ja tuulessa yövuoron jälkeen kolmellakymmenellä liikennevälineellä ja pysäkeillä pitkiäkin aikoja seisoskelemaan seuraavaa odottamassa. Ja niin, niitä työpaikkoja ei siellä kotipaikalla riitä kaikille. Töissä pitää kuitenkin käydä.

... joten loogista on irtisanoutua?

Tottakai kun töitä kuitenkin löytyy sellaisistakin paikoista jonne on helppo autolla päästä. Tai voi mennä vaikka tekemään keikkaa merkittävästi paremmalla palkalla. En yhtään ihmettele miksei nuo keskustasairaalat ole vetovoimaisia työpaikkoja.

Tärähän sitä jauhetaan, mutta todellisuus on kaikkea muuta. Hoitajan irtisanoutuessa hän käy ihan saman seulan läpi kuin kaikki muutkin ja se seuraava työpaikka on monelle kiven alla vaikka kuinka on hoitajapula.

Moni hoitaja ei edes halua vakituista työsuhdetta vaan mieluummin keikkailee. Saa valita itselleen parhaiten sopivat paikat ja työvuorot. Voi myös päättää itse, milloin on vapaapäivä ja milloin työpäivä.

Juu, niin tekee. Miten se nyt tähän liittyy?

Liittyy tähän: "Hoitajan irtisanoutuessa hän käy ihan saman seulan läpi kuin kaikki muutkin ja se seuraava työpaikka on monelle kiven alla vaikka kuinka on hoitajapula." Ei ole kiven alla, jos ei ole hakemassakaan vakituista työsuhdetta vaan mieluummin keikkailee.

Keikkailu ei ole uusi työpaikka. Eikä kaikki saa keikkaa vain sieltä mistä haluaa ja silloin kun haluaa.

Aika epärealistiset ajatukset teillä meidän irtisanoutuneista hoitsuista on.

Sote-alalla näitä työvoimapula-ammatteja riittää. Ei ole millään lailla epärealistista todeta, että hoitajat voivat tällä hetkellä vapaasti valita työpaikkansa. Itse en ole hoitaja vaan sosiaalityöntekijä. Sosiaalityöntekijöillä on ollut sama tilanne niin pitkään kuin itse olen työelämässä ollut. Uuden (vakituisen) työpaikan/viran saa halutessaan todella nopeasti. Todella nopeasti tarkoittaa nopeimmillaan päiviä, pisimmillään muutamaa viikkoa. Jos laittaa työpaikkahakemuksen, saa varautua siihen että on ainoa hakija ja tulee valituksi. Ja tämä on täyttä realismia. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Tuolla P1-hallissa Biomedicumin vieressä on ihan aina paljon tilaa. Ei sieltä paikat loppuisi, vaikka otettaisiin osa henkilökunnalle. Olet varmaan pysäköinyt johonkin ulkoparkkiin tai P2-3 halliin. Ne ovatkin täynnä.

Lastensairaalasta oli puhe.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Miksei saisi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Tuolla P1-hallissa Biomedicumin vieressä on ihan aina paljon tilaa. Ei sieltä paikat loppuisi, vaikka otettaisiin osa henkilökunnalle. Olet varmaan pysäköinyt johonkin ulkoparkkiin tai P2-3 halliin. Ne ovatkin täynnä.

Lastensairaalasta oli puhe.

P1-hallista on sinne lastensairaalaan noin 5min kävely. Ja nimenomaan P1-hallista niitä paikkojen lohkomisia mietittiin, ei muista parkeista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Miksei saisi?

Koska kaikki parkkiruudut ovat täynnä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset nykyään liian mukavuudenhaluisia ettei julkiset kelpaa.

Meilahden sairaalassa käy työssä mm. Porvoossa. Lahdessa, Inkoossa, Järvenpäässä jne kymmenien kilometrien päässä asuvia. Eivätkä kaikki asu juna-asemien tai pysäkkien vieressä niilläkään paikkakunnilla. Helsingissä ei hoitajan palkalla ole varaa asua. Kolmivuorotyö aiheuttaa omat hankaluutensa kun ei julkisetkaan välttämättä kulje edes kerran tunnissa tai vuoron päätyttyä enää. Julkisilla matkaan kuluu moninkertainen aika kaikkine odotuksineen ja vaihtoineen. Kulje siinä sitten tuiskussa ja tuulessa yövuoron jälkeen kolmellakymmenellä liikennevälineellä ja pysäkeillä pitkiäkin aikoja seisoskelemaan seuraavaa odottamassa. Ja niin, niitä työpaikkoja ei siellä kotipaikalla riitä kaikille. Töissä pitää kuitenkin käydä.

... joten loogista on irtisanoutua?

Tottakai kun töitä kuitenkin löytyy sellaisistakin paikoista jonne on helppo autolla päästä. Tai voi mennä vaikka tekemään keikkaa merkittävästi paremmalla palkalla. En yhtään ihmettele miksei nuo keskustasairaalat ole vetovoimaisia työpaikkoja.

Tärähän sitä jauhetaan, mutta todellisuus on kaikkea muuta. Hoitajan irtisanoutuessa hän käy ihan saman seulan läpi kuin kaikki muutkin ja se seuraava työpaikka on monelle kiven alla vaikka kuinka on hoitajapula.

Moni hoitaja ei edes halua vakituista työsuhdetta vaan mieluummin keikkailee. Saa valita itselleen parhaiten sopivat paikat ja työvuorot. Voi myös päättää itse, milloin on vapaapäivä ja milloin työpäivä.

Juu, niin tekee. Miten se nyt tähän liittyy?

Liittyy tähän: "Hoitajan irtisanoutuessa hän käy ihan saman seulan läpi kuin kaikki muutkin ja se seuraava työpaikka on monelle kiven alla vaikka kuinka on hoitajapula." Ei ole kiven alla, jos ei ole hakemassakaan vakituista työsuhdetta vaan mieluummin keikkailee.

Keikkailu ei ole uusi työpaikka. Eikä kaikki saa keikkaa vain sieltä mistä haluaa ja silloin kun haluaa.

Aika epärealistiset ajatukset teillä meidän irtisanoutuneista hoitsuista on.

Sote-alalla näitä työvoimapula-ammatteja riittää. Ei ole millään lailla epärealistista todeta, että hoitajat voivat tällä hetkellä vapaasti valita työpaikkansa. Itse en ole hoitaja vaan sosiaalityöntekijä. Sosiaalityöntekijöillä on ollut sama tilanne niin pitkään kuin itse olen työelämässä ollut. Uuden (vakituisen) työpaikan/viran saa halutessaan todella nopeasti. Todella nopeasti tarkoittaa nopeimmillaan päiviä, pisimmillään muutamaa viikkoa. Jos laittaa työpaikkahakemuksen, saa varautua siihen että on ainoa hakija ja tulee valituksi. Ja tämä on täyttä realismia. 

Juu, onhan niitä paikkoja niin, mutta ei siitä kodin vierestä tai paremmin parkkipaikoin. Hoitsu ei todellakaan pääse töihin parissa viikossa parempaan paikkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Miksei saisi?

Koska kaikki parkkiruudut ovat täynnä.

Justhan siellä oli aina tilaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Tuolla P1-hallissa Biomedicumin vieressä on ihan aina paljon tilaa. Ei sieltä paikat loppuisi, vaikka otettaisiin osa henkilökunnalle. Olet varmaan pysäköinyt johonkin ulkoparkkiin tai P2-3 halliin. Ne ovatkin täynnä.

Lastensairaalasta oli puhe.

P1-hallista on sinne lastensairaalaan noin 5min kävely. Ja nimenomaan P1-hallista niitä paikkojen lohkomisia mietittiin, ei muista parkeista.

Potilasko sen kulkee mielummin kuin hoitsu?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Miksei saisi?

Koska kaikki parkkiruudut ovat täynnä.

Justhan siellä oli aina tilaa.

Niin, siinä yhdessä hallissa on aina tilaa, jonne henkilökunta ei saa pysäköidä. Kaikki luvalliset hallit ja ulkopaikat ovat tupaten täynnä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

Lastensairaalalla paljon aikaani potilaan vanhempana viettänyt ja asiakasparkki on ihan liian pieni. Sieltä jos hoitsuille vielä lohkaistaisiin useampi paikka, potilaat kulkisi kaikki ambulansseilla.

Keskustan parkkipaikkapula ei ole mikään uusi asia, kaikki tietää ettei niitä ole koskaan ollutkaan riittävästi. Ei asukkaille, potilaille eikä työntekijöille. Saahan sitä sen vuoksi jättää työnsä, ei siinä mitään, mutta sen jälkeen kun hoitsut on pari vuotta valittaneet kaikesta, turha ihmetellä että tämä tuntuu lähinnä naurettavalta. Sori vaan

Tuolla P1-hallissa Biomedicumin vieressä on ihan aina paljon tilaa. Ei sieltä paikat loppuisi, vaikka otettaisiin osa henkilökunnalle. Olet varmaan pysäköinyt johonkin ulkoparkkiin tai P2-3 halliin. Ne ovatkin täynnä.

Lastensairaalasta oli puhe.

P1-hallista on sinne lastensairaalaan noin 5min kävely. Ja nimenomaan P1-hallista niitä paikkojen lohkomisia mietittiin, ei muista parkeista.

Potilasko sen kulkee mielummin kuin hoitsu?

Ihan mieluusti hoitsu kulkisi, jos saisi sinne pysäköidä. Muista halleista on ainakin minulla pidempi kävelymatka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei voi julkisilla tulla jostain metsänreunasta Uudeltamaalta jossa ei ole julkisia, ja viedä lasta tarhaan ennen sitä kun pitäisi ehtiä seitsemäksi töihin.

Ei sillä autolla ole pakko päästä sinne ovelle saakka. Voi ajaa sen auton liityntäpysäköintipaikalle ja jatkaa siitä julkisilla. Usein vielä nopeampaa vaihtaa vaikka junaan kehä kolmosen paikkeilla kun istua ruuhkissa se loppumatka.

Mietipä nyt vähän. Luuletko tosiaan, että joku suostuisi tulemaan aamuseitsemäksi töihin niin, että ajaa ensin n. 30 min omalla autolla liityntäpysäköintiin Kehä III paikkeille, vaihtaa junaan esim. Espoossa, josta junamatka kestää 20 tai 25 minuuttia, junasta riippuen, eikä Meilahti edelleenkään ole millään juna-asemalla, joten vaihtoineen matkaan menee vielä ainakin toiset 20 minuuttia lisää. Tämä joka aamu.

Vai menisikö sittenkin töihin jonnekin lähemmäs kotia, vaikka oman kaupungin terveysasemalle, johon voisi vaikka pyöräillä tai kävellä puolessa tunnissa, tai jos on paha ilma, voi ajaa autolla 10 minuutissa ja tarvittaessa on kyllä riittävästi parkkipaikkojakin, ja jossa on myös parempi palkka, joustava työaika ja nykyaikaisempi johtaminen ja ilmapiiri?

Mitäs itse tekisit? 

Tottakai kaikki valitsee parhaan paikan. Eihän tässä siitä ole kyse. Kyse on siitä että sä olet valinnut työpaikaksesi paikan x ja sit sä irtisanoudut sen vuoksi että et saa autoasi parkkiin. Miksi sä olet ylipäätään mennyt töihin siihen paikkaan x?

Ehkä siksi, että niitä parkkipaikkoja oli ennen enemmän. Toiminnan laajentuessa työntekijöitä tuli lisää, mutta ei parkkipaikkoja

Meikussa ole koskaan ollut enempää parkkipaikkoja.

Tuon jutun mukaan oli.

Eikä ollut. Jutunkin mukaan niitä vaan ei ole tullut lisää vaikka henkilöstöä on. Mistä sä ne lisäpaikat pieraiset? Ihan typerää nillittämistä tuo on, liian hyvin on asiat jos tosta tulee suuri ongelma.

"Nopea ratkaisu olisi ottaa käyttöön sairaala-alueella sijaitsevan tutkimus- ja opetuskeskus Biomedicumin parkkipaikkoja. Hus on yksi Biomedicumin osakkaista ja aikaisemmin Husin henkilökunta saattoi hyödyntää sen parkkipaikkoja.

Nykyään työntekijöiden on maksettava niistä sama hinta kuin muidenkin, jolloin työpäivän mittaiselle pysäköinnille tulee kova hinta. Toiveissa on, että osa Biomedicumin parkkipaikoista osoitettaisiin jälleen Husin henkilökunnan käyttöön alennetulla hinnalla."

Niin eli ihan saman verran niitä paikkoja on. Nyt siis hintakin on ongelma? Sekin vielä.

Juu, hoitsun pitää päästä töihin autolla ja parkkeerata ilmaiseksi. Kenenkään muun ei tarvitse, hoitsujen vain.

Ei kukaan tässä ilmaista pysäköintiä ole pyytänyt, mutta jos maksaa pysäköinnistä 420 euroa vuodessa, olisi ihan kiva, jos sillä hinnalla saisi parkkipaikan edes useimpina päivinä.

Miksei saisi?

Koska kaikki parkkiruudut ovat täynnä.

Justhan siellä oli aina tilaa.

Niin, siinä yhdessä hallissa on aina tilaa, jonne henkilökunta ei saa pysäköidä. Kaikki luvalliset hallit ja ulkopaikat ovat tupaten täynnä.

Saahan.