Lue keskustelun säännöt.
IL/KL: Synteettinen bensiini tulee Suomeen, sähköautojen kysyntä romahtanut
07.04.2023 |
Jo tänä vuonna eka asema synteettiselle bensalle jonka EU sallii uusiin autoihin 2035 jälkeenkin
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c066bd86-7613-4631-a7fc-27518412…
Samalla sähköautojen kysyntä romahtanut jopa 75%
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tayssahkoautojen-kysynta-on-romahtan…
Kommentit (229)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.
SDP, VIHR ja VAS yhä kunnianhimoinen tavoite vihersiirtymä etuajassa Suomeen. eli maa täyteen kaivoksia.
Miten näissä puolueissa voidaan olla niin pihalla teknisistä asioista? Lobbareiden ohjauksissa? Vai johtuuko siitä, että naisenemmistöinen johto ei ota selvää asioista vaan johdetaan tunteella?
Miksi ympäristöstä vastuulliset ovat olleet hiiren hiljaa, kun gibraltarilainen (veroparatiisiyhtiö) on varannut Etelä-Suomesta peräti yli 1600 km2 (neliökilometriä, ei hehtaaria!) akkumineraalikaivoksille.
Tosi hieno vihersiirtymän ulostus tämä uusi kaivoslaki. Kaivosvero peräti 0,6% .
Hallituksen esitys eduskunnalle kaivosmineraaliveroa ... - ETLA
https://www.etla.fi › ajankohtaista › lausunnot › hallitu...
12.1.2023 — Metallimalmien osalta veron suuruudeksi esitetään 0,6 prosenttia metallimalmin sisältämän metallin verotusarvosta ja kaivosmineraalien ...
"Työ- ja teollisuusministeriö (TEM) alkoi vuonna 2019 ministeri Mika Lintilän (kesk) johdolla uudistaa lakia Lintilän ohjeistuksen mukaan: Suomen tulee olla kaivosyhtiöille houkutteleva sijoituskohde
Lakiuudistus eteni hallituksessa kuitenkin tahmeasti. Vastakkain olivat kaivosteollisuuden toimintaedellytyksien parantamista kannattava keskusta ja luonnonsuojelun sekä kansalaisten oikeuksien tärkeyttä painottavat vihreät ja vasemmistoliitto."
https://seura.fi/asiat/tutkivat/kaivoslaki-vesittyi-nain-suomi-sallii-y…
Keskusta ryssi lain. Ihmeellisesti perussuomalaiset ovat samalla kannalla ja tahtovat lakkauttaa ympäristöministeriön. Vapaat kädet monikansallisille yrityksille rai s k a ta isänmaamme luonto.
Puolet keskustapuolueen väestä on kaappikommareita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos sähköautojen akku meneekin kakaksi, niin paljon maksaa uusi akku niihin? Se pitää tilata autoa ja sen tarpeita varten jostain ulkomailta ja hinta varmaan 2000€ asennettuna? Polttomoottoriautoihin jos laittaa uuden akun, niin hinta 100-200 € xD
Sinulla taisi tipahtaa yksi nolla tuosta sähköauton akkujen hinnasta?
Oikeasti, uudessa sähköautossa hinnasta n. puolet tai jopa ylikin tulee akuista. Riippuu toki ihan siitä, kuinka pitkällä toimintamatkalla auton haluaa. Halvemmalla pääsee, kun ottaa pienemmät akut, mutta sitten joutuukin lataamaan useammin. Mutta jos pystyy lataamaan alle 50 km välein sen vehkeensä, mitä järkeä on maksaa akuista, joissa riittää virtaa 600 kilometrin matkalle?
Sairasta että Suomessa autoilusta on tehty raha-automaatti ihan muiden kuin autoiluun liittyvien kulujen maksamiseen.🤢
Se ei ole oikeudenmukaista.😵💫
Tiet ovat kyllä surkeassa kunnossa, ja ei korvata jos rikkoo autonsa huonon tien vuoksi. Koska pitäisi kuulemma ottaa huomioon tien kunto...🤡
Joo kyllä, MUTTA miten sitä voi aina ennakoida jos yllättäen tulee kuoppa matkalla vastaan. Ja pitää kumminkin katsoa eteen jotta huomaa eläimet ja muut autoilijat jne, eikä tuijottaa vaan tietä. 🤯
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton vastustajat eivät ole rationaalisia. Sähköauton moottorissa yksi liikkuva osa. Bensamoottorissa tyyliin pari sataa liikkuvaa osaa. Sähköauton vastustajat puhuivat joku aika sitten, että vetyautot ovat hyvä juttu. Mutta mitä järkeä vetyautoilussa on? Vedyn valmistamiseen tarvitaan valtavat määrät sähköä. Miksi ei siis käytetä suoraan sähköä auton voimalähteenä, sen sijaan että valmistettaisiin sähköstä ensin vetyä? Synteettinen bensiini ei asiaa muuksi muuta.
Ketään ei kiinnosta montako osa moottorissa on, vaan mitä auton ylläpito ja korjaaminen maksaa. Sähköautoista ei koskaan tule bensa-auton kaltaisia halpoja kulkuneuvoja.
Toisaalta tesla model s:n akussa on tuhansia kuluvia osia, pelkkiä kennoja jo yli 7000 kappaletta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli ihan hyvältä kuulostaa tulevaisuuden autoilukin nyt kun EUkin tuli järkiinsä
Loppui se päätön vihervassarointi kuin seinään...
kenen ansiota luulet saasteettoman bensan olevan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onpa näppärää että ostinkin hybridin.
Se vaan että nyt kun olen ajellut ladattavalla hybridillä olen kerta kaikkiaan rakastunut sähköautoiluun. Äänetön moottori, räjähtävä vääntö. Pitää oikein muistaa himmailla kun lähtee valoista ettei renkaat kulu liikaa.
Jännä juttu kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinta nostaa bensanhitaa, niin samalla öljy-yhtiöt nostaa E85 hintaa saamassa suhteessa!
Vaikka se tehdään suurimmaksi osassa kotimaisista jätteistä. Kusetusta kaikki tyyni!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos sähköautojen akku meneekin kakaksi, niin paljon maksaa uusi akku niihin? Se pitää tilata autoa ja sen tarpeita varten jostain ulkomailta ja hinta varmaan 2000€ asennettuna? Polttomoottoriautoihin jos laittaa uuden akun, niin hinta 100-200 € xD
Sinulla taisi tipahtaa yksi nolla tuosta sähköauton akkujen hinnasta?
Oikeasti, uudessa sähköautossa hinnasta n. puolet tai jopa ylikin tulee akuista. Riippuu toki ihan siitä, kuinka pitkällä toimintamatkalla auton haluaa. Halvemmalla pääsee, kun ottaa pienemmät akut, mutta sitten joutuukin lataamaan useammin. Mutta jos pystyy lataamaan alle 50 km välein sen vehkeensä, mitä järkeä on maksaa akuista, joissa riittää virtaa 600 kilometrin matkalle?
Sitä järkeä että ei kukaan osta auto joka pitää ladata 50km välein, vaikka 99% ajosta olisi sellaista mihin noin pieni kantama riittää. Bensa-auton 10l tankilla voisi ostaakin, koska tankkaus ei ole samanlainen rupeama kuin sähköauton lataus.
Hyvä että saadaan polttoainetta sovelluksiin, joihin sähkö ei sovellu, kuten veneet, moottorikelkat ja työkoneet. Helppoihin sovelluksiin kuten autot sähkökin välttää kohtalaisesti. Kallista tuo tulee toki olemaan, 5€ litra ehkä realismia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.hs.fi/tiede/art-2000009314878.html
Uusien polttoaineiden hiilineutraalisuus saavutetaan siis tuottamalla sähkö puhtaalla energialla, kuten tuulella.
Eli tarvitaan lisää tuulivoimaa, onko tää bensa vain halpaa tuulisella kelillä ?
Vihreästä vedystä vihreää metanolia, josta saadaan bensiiniä päästöttömästi.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/424161fe-b6f0-4663-ab4a-6f4a3…
( toivottavasti persut eivät pääse hallitukseen)
Kyllä olet kusipää janteri ...
Persut eivät ole vihreää tegnologiaa vastaan, jos projektit ovat kannattavia, niin niitä voidaan tukea.
Voi sinä harhaanjohdettu idiootti: persut nimenomaan vastustavat vihreyttä pelkästään ideologisista syistä.
Vihesosialistit ne ei halua oikeaa vihreyttä haluavat vain tehdä mahdollisimman paljon haittaa autonomistajille, siksi kannattavat sähköautoja, huonoin vaihtoehto polttiksille. Tuo on sosialismin idea, rangaistaan heitä jotka omistaa jotain.
Tästä on kysymys. Kiusanteosta. Jotkut ihmiset haluavat kiusata ja alistaa toisia. "Koulukiusaaminen" ei jää nuoruuteen, vaan jatkuu aikuisenakin, näennäisen sivistyneenä valheena. Suurin osa poliitikoista ovat kiusaajia ja tyranneja. Mutta osaavat näytellä muuta.
Kunpa tätä tutkittaisiin paremmin. Niin ymmärrettäisiin.
Vierailija kirjoitti:
Jos sähköautojen akku meneekin kakaksi, niin paljon maksaa uusi akku niihin? Se pitää tilata autoa ja sen tarpeita varten jostain ulkomailta ja hinta varmaan 2000€ asennettuna? Polttomoottoriautoihin jos laittaa uuden akun, niin hinta 100-200 € xD
Kallein akkuremontti Suomessa yli 80 000€ (Porsche Taycan) . Akkujen uusinta tyypillisesti 10 000 - 30 000€ .
Ihanaa tämä vihersiirtymä ja "ilmastohätätila".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on jo toinen Tesla peräkkäin eikä tulisi mieleenkään vaihtaa enää bensaan. Jonkun museoauton voisin fiiliksen takia hankkia mutta päivittäiseen käyttöön bensa-auto olisi todella ankea kokemus Teslan jälkeen
Tulkoon mitä vaan bensaa mutta autotehtaat ovat pääsääntöisesti jo ilmoittaneet lopettavansa muiden kuin sähköautojen valmistuksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tulkoon mitä vaan bensaa mutta autotehtaat ovat pääsääntöisesti jo ilmoittaneet lopettavansa muiden kuin sähköautojen valmistuksen.
En tarvitse uusia autoja mihinkään. Hyvin hörpöttää 8,4 litran v8 synteettiselläkin bensalla 53 vuotta vanhassa autossani.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on jo toinen Tesla peräkkäin eikä tulisi mieleenkään vaihtaa enää bensaan. Jonkun museoauton voisin fiiliksen takia hankkia mutta päivittäiseen käyttöön bensa-auto olisi todella ankea kokemus Teslan jälkeen
Paljonkos on kahteen teslaan jo uponnut rahaa?
Vihersiirtymä vaatii lisää kulutusta ja tulovirtaa firmoille, nopeampaa tavaroiden kiertoa. Sähköautolla se onnistuu.
Hyvä homma. Sähköautojen akkuihin tarvitaan ns. harvinaisia maametalleja. Euroopassa on varmaan jo käännetty katse Suomen kallioperään. Se olisi Suomen luonnolle tuhoisaa. Toisaalta myös tuulivoimaloihin tarvitaan harvinaisia maametalleja. Joten Suomen kallioperä on vaarassa.
Vierailija kirjoitti:
Patterien loppuessa sähköautomies on maansa myynyt, latausasemien mukaan pitää reitit suunnitella. Eipä kiinnosta tuollainen elämä.
Sähköautoilussa on niin, että auto päättää milloin ja missä pysähdytään, ei kuski.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä homma. Sähköautojen akkuihin tarvitaan ns. harvinaisia maametalleja. Euroopassa on varmaan jo käännetty katse Suomen kallioperään. Se olisi Suomen luonnolle tuhoisaa. Toisaalta myös tuulivoimaloihin tarvitaan harvinaisia maametalleja. Joten Suomen kallioperä on vaarassa.
Toistatuhatta kaivoshanketta viritetty, eri asteissa. Suurin osa akkumineraaleja.
Jos sähköautojen akku meneekin kakaksi, niin paljon maksaa uusi akku niihin? Se pitää tilata autoa ja sen tarpeita varten jostain ulkomailta ja hinta varmaan 2000€ asennettuna? Polttomoottoriautoihin jos laittaa uuden akun, niin hinta 100-200 € xD