Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Käytettyjen autojen kauppa törmäsi seinään
01.01.2023 |
Ei käy kauppa. Varastot täyttyy muissa maissa romisikäisistä peltilaatikoista.
Kommentit (71)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Korona opetti etätöiden makuun ja loput jäi kärkkymään edullisia sähköautoja.
Vanha polttomoottoriauto on katoava dinosaurus.
Jos yritys ei vastaa tarjouspyyntöön, niin se voi tarkoittaa montaa asiaa.
Laiskat myyjät
Viesti roskapostikansiossa
Ei tarvetta ko. autolle
Välirahan ero lähtökohtaisesti liian suuri
Kauppa käy hyvin ilman ko. asiakasta
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Media toitottaa uutisia sodasta, lamasta ja sähkökriisistä. Ei yhtään ihme, että uusien autojen ostamista lykätään tulevaisuuteen. Jäädään odottamaan ja katsomaan mihin suuntaan maailma on menossa. Ehkä keväällä taas kauppa käy?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Riittääkö edes yksi autokauppa per päivä? Sillä hädin tuskin saa myyjän palkan maksettua. Autokaupalla on paljon muitakin kuluja katettavana. Tavaran pitää liikkua.
Vierailija kirjoitti:
Media toitottaa uutisia sodasta, lamasta ja sähkökriisistä. Ei yhtään ihme, että uusien autojen ostamista lykätään tulevaisuuteen. Jäädään odottamaan ja katsomaan mihin suuntaan maailma on menossa. Ehkä keväällä taas kauppa käy?
Jos, asuntovelallisten korkomenot kasvavat 200-1000 €/kk riippuen lainamäärästä ja ehdoista, niin kyllä se hillitsee ihmeesti auton vaihtohaluja. Siihen päälle vielä ruoan, sähkön ja vastikkeiden tuntuva kallistuminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Korona opetti etätöiden makuun ja loput jäi kärkkymään edullisia sähköautoja.
Vanha polttomoottoriauto on katoava dinosaurus.
Tuskin, kellään taviksella ei ole varaa lataukseen ja itse sähköautoihin jotka on rikkaiden statussymboli.
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Asia on juuri noin, että olen hintatietoinen ja kilpailutan. Ei kai se ole minun kannaltani huono asia?
Jos myyjä ei halua vastata, niin pitäköön autonsa. Ja meitä hintatietoisia voi olla useita. Sitten ei pidä ihmetellä jos kauppa ei käy.
En ole vielä koskaan ajanut omalla autolla, jossa kilometrejä mittarissa yli 150'000km, mutta tänä vuonna se tapahtuu, kun ei ole varaa vaihtaa autoa. Ajetaan loppuun ja toivotaan, että autojen hinnat tippuvat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Mitä hintoja katselette. Kokoajan putoaa hinnat auton iän mukaan. Vaikka olisi miten vähän ajettu niin hinta menee käsikädessä iän kanssa. Poikkeuksena loppuun ammattiajossa loppuunajetut autot. Nyt on taas vuoden vanhemmat autot myynnissä.
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.
Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Vierailija kirjoitti:
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Hyvin näyttää kuitenkin ihmisillä olevan muuhun kulutusjuhlaan, herkkuruokiin ja raketteihin varaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Hieno asenne taas.
Asiakas on aasi ja myyjällä on muutakin tekemistä kuin tuhlata aikaa. Pitäisi myydä niitä autoja nääs. Tässähän juuri sitä yritetään tehdä, ostaa autoa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Mitä hintoja katselette. Kokoajan putoaa hinnat auton iän mukaan. Vaikka olisi miten vähän ajettu niin hinta menee käsikädessä iän kanssa. Poikkeuksena loppuun ammattiajossa loppuunajetut autot. Nyt on taas vuoden vanhemmat autot myynnissä.
juurikin näitä 1000-7000€ käytettyjä autoja. Kohta pitäisi päivittää 23 vuotta vanha tonnin pommi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Mikset itse myy autoasi ja sitten autokaupoille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Hyvin näyttää kuitenkin ihmisillä olevan muuhun kulutusjuhlaan, herkkuruokiin ja raketteihin varaa.
Raketteihin ja ruokiin menee rahaa sen yhden-kahden osamaksun verran.
Jos auto maksaa vaikka sen 23k€ kuten perus Hyundai plug In, niin onhan se nyt ihan eri juttu.
Alue: Aihe vapaa
Kohta menee muutama miltsi autokauppiaille. Uskokaa pois. Vanhanen hoitaa.