Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Käytettyjen autojen kauppa törmäsi seinään
01.01.2023 |
Ei käy kauppa. Varastot täyttyy muissa maissa romisikäisistä peltilaatikoista.
Kommentit (71)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Hyvin näyttää kuitenkin ihmisillä olevan muuhun kulutusjuhlaan, herkkuruokiin ja raketteihin varaa.
Raketteihin ja ruokiin menee rahaa sen yhden-kahden osamaksun verran.
Jos auto maksaa vaikka sen 23k€ kuten perus Hyundai plug In, niin onhan se nyt ihan eri juttu.
Millä tavalla? Samalla osamaksulla ne ostetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Mikset itse myy autoasi ja sitten autokaupoille?
Silloin pitää olla ilman autoa jonkin aikaa. Kaikille tämä ei ole mahdollista.
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä koskaan ajanut omalla autolla, jossa kilometrejä mittarissa yli 150'000km, mutta tänä vuonna se tapahtuu, kun ei ole varaa vaihtaa autoa. Ajetaan loppuun ja toivotaan, että autojen hinnat tippuvat?
Siis omalla vai rahoitusyhtiön? Toiset erehtyy omakseen sanomaan vaikka vaan haltija.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Hyvin näyttää kuitenkin ihmisillä olevan muuhun kulutusjuhlaan, herkkuruokiin ja raketteihin varaa.
Raketteihin ja ruokiin menee rahaa sen yhden-kahden osamaksun verran.
Jos auto maksaa vaikka sen 23k€ kuten perus Hyundai plug In, niin onhan se nyt ihan eri juttu.
Millä tavalla? Samalla osamaksulla ne ostetaan.
Oletko jotenkin vajaavai muuten vaan tyhmä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Hieno asenne taas.
Asiakas on aasi ja myyjällä on muutakin tekemistä kuin tuhlata aikaa. Pitäisi myydä niitä autoja nääs. Tässähän juuri sitä yritetään tehdä, ostaa autoa!
Ei tuosta nyt kannata suuttua. Kerroin vain totuuden, että miten se elävässä elämässä menee. Autokauppojen johdoltahan tämä palvelumalli tulee. Jos ne maksaisi jonkun kanssa kahvittelusta ja Sepon komean volkkarin huoltokirjalle runkkailusta, niin varmaan sitä myyjät tekisivät. Tällaisen asiakkaan joka sitä huoltokirjaansa haluaa kovasti esitellä kannattaakin mennä jonkun pienen jobbarin juttusille. Näillä isoilla ketjuilla siihen ei yleensä ole aikaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Mikset itse myy autoasi ja sitten autokaupoille?
Mitä varten ne myyjät siellä on edes, jos oletus on tämä?
Ei ole aikaa itse myydä. En ole automyyjä, teen ihan muunlaista työtä. Sellaista, että työajan puitteissa on vaikea ehtiä sinne kauppaan paikan päälle potkimaan renkaita ja kuuntelemaan sonnan jauhantaa liian kireisiin housuihin pukeutuneen StefuVeetin suusta.
Tuota pitäisi kysyä niiltä myyjiltä, ei kai ne itsekään tiedä. Lehtien mukaan tienaamassa tonneja.
Liian kalliita ovat. Olen yrittänyt etsiä alle 2000€ hyvää autoa. Ei löydy. Iskä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Mitä hintoja katselette. Kokoajan putoaa hinnat auton iän mukaan. Vaikka olisi miten vähän ajettu niin hinta menee käsikädessä iän kanssa. Poikkeuksena loppuun ammattiajossa loppuunajetut autot. Nyt on taas vuoden vanhemmat autot myynnissä.
juurikin näitä 1000-7000€ käytettyjä autoja. Kohta pitäisi päivittää 23 vuotta vanha tonnin pommi.
Tarkista sen tonnin pommisi hinta ennen myyntiä. Juurikin halpis autoilla on hinnat noussut huimasti. Nyt tonnin auto on tosi pommi verrattuna vaikka vuosi taaksepäin.
terv. aina halpiksilla ajanut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taloustilanne Suomessa heikkenee nopeasti niin saa jo pelätä oman työpaikkansa puolesta. Huonekaluliikkeet jo puristuksissa, nyt autokaupat ja piaan ravintolat. Lama lähtee lumipallonlailla kasvamaan.
Hyvin näyttää kuitenkin ihmisillä olevan muuhun kulutusjuhlaan, herkkuruokiin ja raketteihin varaa.
Raketteihin ja ruokiin menee rahaa sen yhden-kahden osamaksun verran.
Jos auto maksaa vaikka sen 23k€ kuten perus Hyundai plug In, niin onhan se nyt ihan eri juttu.
Millä tavalla? Samalla osamaksulla ne ostetaan.
Oletko jotenkin vajaavai muuten vaan tyhmä?
Olen tyhmä, olen aika varma siitä. Mutta en ole varma olenko sinua tyhmempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
---asiakkaat on riesa---. Just.
Terve terve, sinä automyyjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Mitä hintoja katselette. Kokoajan putoaa hinnat auton iän mukaan. Vaikka olisi miten vähän ajettu niin hinta menee käsikädessä iän kanssa. Poikkeuksena loppuun ammattiajossa loppuunajetut autot. Nyt on taas vuoden vanhemmat autot myynnissä.
juurikin näitä 1000-7000€ käytettyjä autoja. Kohta pitäisi päivittää 23 vuotta vanha tonnin pommi.
Tarkista sen tonnin pommisi hinta ennen myyntiä. Juurikin halpis autoilla on hinnat noussut huimasti. Nyt tonnin auto on tosi pommi verrattuna vaikka vuosi taaksepäin.
terv. aina halpiksilla ajanut.
Saisin saman hinnan leimalla kuin 5 vuotta sitten ja mittariin tullut +60tkm lisää ajoa sinä aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin käytettyjä autoja juuri. Pitäisi vaihtaa tämä nykyinen 20v vanha. Mielestäni tosi kalliita. 6000-7000e ei kummoistakaan saa. Se olisi mun budjetti.
Sama. Vuodesta toiseen samat autot ja hinta ei tipu vaikka ikää tulee kokoajan lisää.
Mitä hintoja katselette. Kokoajan putoaa hinnat auton iän mukaan. Vaikka olisi miten vähän ajettu niin hinta menee käsikädessä iän kanssa. Poikkeuksena loppuun ammattiajossa loppuunajetut autot. Nyt on taas vuoden vanhemmat autot myynnissä.
juurikin näitä 1000-7000€ käytettyjä autoja. Kohta pitäisi päivittää 23 vuotta vanha tonnin pommi.
Tarkista sen tonnin pommisi hinta ennen myyntiä. Juurikin halpis autoilla on hinnat noussut huimasti. Nyt tonnin auto on tosi pommi verrattuna vaikka vuosi taaksepäin.
terv. aina halpiksilla ajanut.
Saisin saman hinnan leimalla kuin 5 vuotta sitten ja mittariin tullut +60tkm lisää ajoa sinä aikana.
Ilmaa hinnoissa vai nostaako patina arvoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Mikset itse myy autoasi ja sitten autokaupoille?
Silloin pitää olla ilman autoa jonkin aikaa. Kaikille tämä ei ole mahdollista.
Autoja on niin paljon myynnissä ettet kauaa joudu ilman olemaan jos viitsit lompsia autolliikkeeseen rahoinesi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Auto on toki ihmiselle itselleen iso investointi, mutta automyyjille kyse on tusinatuotteesta. Sen kamuxin nuoren sällin pitää tykittää niitä autoja ulos 5-6 biilin viikkotahdilla. Eli sun kaltaiset asiakkaat on enemmän riesa, kuin rahasampo. Eikä niitä myyntisällejä nyt ihan hirveästi kiinnosta tutkia autosi peltejä jollain mikroskoopilla ja selata huoltokirjaa. Sunkaltaisen asiakkaan tapauksessa turhan työn riski on ihan liian korkea. Olet selvästi hyvin hintatietoinen ja kilpailutat. Siinä voisi käydä niin, että papereita on tutkittu ja peltejä mallailtu parin viikon ajan sähköposteja vaihdellen. Sitten kuitenkin joku seinäjokelainen jobbari on luvannut sulle euron enemmän hintaa ja kahvit kaupan päälle. Siinä on aikaa tuhrautunut niin paljon, ettei tuo 5-6 auton viikkomyyntitahti enää päde ja provikat jää pieniksi.
Hieno asenne taas.
Asiakas on aasi ja myyjällä on muutakin tekemistä kuin tuhlata aikaa. Pitäisi myydä niitä autoja nääs. Tässähän juuri sitä yritetään tehdä, ostaa autoa!Ei tuosta nyt kannata suuttua. Kerroin vain totuuden, että miten se elävässä elämässä menee. Autokauppojen johdoltahan tämä palvelumalli tulee. Jos ne maksaisi jonkun kanssa kahvittelusta ja Sepon komean volkkarin huoltokirjalle runkkailusta, niin varmaan sitä myyjät tekisivät. Tällaisen asiakkaan joka sitä huoltokirjaansa haluaa kovasti esitellä kannattaakin mennä jonkun pienen jobbarin juttusille. Näillä isoilla ketjuilla siihen ei yleensä ole aikaa.
Höh.
Laitoin vaan kuvan, että se on ns. Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja.
Ei sille tartte rungata, mutta aivan varmasti se auton vaihtoon ottanut myyjä on eteenpäin myydessään käyttänyt hyvin huollettu -argumenttia.
Hyvä se vaan on, että isojen ketjujen myyjät on niin kiireisiä, ettei ehdi kauppaa käymään.
Moni autokauppa ei enää ota diesel-autoa vaihdossa. Kamux ja Saka täynnä dieseleitä joita ei kukaan osta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ei kauppa käy, niin saattaa olla syytä siellä kaupan toisessa päässäkin. Joskus.
Ei ole kauaa, kun vaihdettiin vaimon auto Volkkariin, jossa vielä takuu voimassa.
Etsittiin alle 2-V vanhaa, alle 40.000 tkm ajettua ja webastollista.Haun jälkeen laitettiin tarjouspyyntöjä varmaan 5 liikkeeseen, hyvät valokuvat entisestä ja huoltokirjastasta, varustelusta ja tieto, miten maksamme välirahan.
Kahden vastanneen kanssa käytiin neuvottelut, joista toiseen käytännössä samanlaiseen väliraha oli 1200 e pienempi. Se otettiin.
2 liikettä ei ikinä edes vastannut, yhdestä tuli vastaus sen jälkeen kun ajettiin jo uudella autolla toistaa viikkoa. Näkyy olevan joku niistä Volkkareista noista tarjouksia pyydettiin edelleen myynnissä, mutta miten niitä voi ostaa, jos ei myydä?
Meillä ihan sama juttu!
Vaihdettiin auto viime vuoden maaliskuussa melkoisessa kiireessä, kun vanha alkoi olla aivan susi ja auto on pakko olla. Uutta ei ehditty odottaa, joten ostettiin kokeiluun hybridi.Nyt sen voisi kuitenkin vaihtaa himppasen isompaan (kolme lasta) ja peräkoukulliseen (avi ei anna asentaa just tähän autoon koukkua, aargh). Olen laittanut monesta autosta asiallista kyselyä tässä joulun aikana, eikä kukaan vastaa! Ei, vaikka meidän nykyisen auton pitäisi olla just sellainen haluttu, kun on 2020 vuosimallia, ajettu alle 30k ja ladattava hybridi.
Ei sitten stna.
Mikset itse myy autoasi ja sitten autokaupoille?
Mitä varten ne myyjät siellä on edes, jos oletus on tämä?
Ei ole aikaa itse myydä. En ole automyyjä, teen ihan muunlaista työtä. Sellaista, että työajan puitteissa on vaikea ehtiä sinne kauppaan paikan päälle potkimaan renkaita ja kuuntelemaan sonnan jauhantaa liian kireisiin housuihin pukeutuneen StefuVeetin suusta.
Sama juttu. Päivät töissä, ei ole aikaa juosta autokaupassa.
Kun vaihto tulee ajankohtaiseksi, etsin netistä, kaikki viestittely spostilla, jos vaan mahdollista. Auton luovutus lauantaina, jossei satu loma-aikaan kauppoja tekee.
Vierailija kirjoitti:
Moni autokauppa ei enää ota diesel-autoa vaihdossa. Kamux ja Saka täynnä dieseleitä joita ei kukaan osta.
Kannattaa diesel ostaa omaan käyttöön, jos saa niin halvalla ettei käyttövoimavero enää paina ja tiedostaa ettei sillä enää ole vaihtoarvoa.
Riippuu kauppiaiden kiinnostus kai paljon siitäkin, millaista autoa tarjoaa vaihtoon. Syksyllä vaihdoin lähes uuteen autoon ja oma vaihdokkini kiinnosti useampaakin kauppiasta. Tarjosin vaihtoon vm 2018 neliveto automaattia bensakoneella. Sain siitä hyvitystä jopa enemmän kuin osasin odottaa.
Tilalle ostin vm 2021 saman merkkisen neliveto automaatin.
Valitettavasti se on joskus niin, että myyjät ei hirveästi uhraa aikaansa 5000 euron hintaluokan autojen myyntiin ja vastaile niistä kiinnostuneiden kyselyihin netissä. Silloin melkein parasta on mennä itse paikan päälle liikkeeseen autoa katsomaan ja pyytämään tarjousta.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu kauppiaiden kiinnostus kai paljon siitäkin, millaista autoa tarjoaa vaihtoon. Syksyllä vaihdoin lähes uuteen autoon ja oma vaihdokkini kiinnosti useampaakin kauppiasta. Tarjosin vaihtoon vm 2018 neliveto automaattia bensakoneella. Sain siitä hyvitystä jopa enemmän kuin osasin odottaa.
Tilalle ostin vm 2021 saman merkkisen neliveto automaatin.
Valitettavasti se on joskus niin, että myyjät ei hirveästi uhraa aikaansa 5000 euron hintaluokan autojen myyntiin ja vastaile niistä kiinnostuneiden kyselyihin netissä. Silloin melkein parasta on mennä itse paikan päälle liikkeeseen autoa katsomaan ja pyytämään tarjousta.
Isoissa autoketjuissa ei niitä alle 5te autoja taida juuri olla. Myyvät eteenpäin pienemmille liikkeille.
Alue: Aihe vapaa
Mitä varten ne myyjät siellä on edes, jos oletus on tämä?
Ei ole aikaa itse myydä. En ole automyyjä, teen ihan muunlaista työtä. Sellaista, että työajan puitteissa on vaikea ehtiä sinne kauppaan paikan päälle potkimaan renkaita ja kuuntelemaan sonnan jauhantaa liian kireisiin housuihin pukeutuneen StefuVeetin suusta.