Lue keskustelun säännöt.
Tesla model X kulutus talvella
Loimaan Taisto ja Thaimaan loisto
16.12.2022 |
Työjoa ja kaupunkiajoa nyt kaksi viikkoa takana. Keskikulutus tällaisessa kaupunkiajossa jossa pisin siirtyminen oli alle 20 kilometria.
Keskikulutus 33,42kwh. Esilämmitystä käytetty muutaman kerran.
Keli testatessa ollut - 2 asteesta - 18 asteeseen.
Tähäm ei ole laskettu lataushäviötä tai muuta vaan data auton tietokoneelta.
Maksan kotisähköstä tällähetkellä 0,28e/kwh + siirto 0,067e/kwh
Eli yhsteensä 0,347e/kwh
0,342 x 33,47kwh = 11,4 euroa satasella. + lataushäviöstä aiheutunut kulutus mikä on noin 15-20% tuosta.
Eli reilu 13 euroa maksaa 100km.
Kommentit (325)
Vierailija kirjoitti:
Viime talvena oli suurin kulutus 43kwh ja tänä vuonna 19 asteen pakkasilla 39kwh. Vielä itsellä sähkö maksaa 19c/kwh mutta vuoden vaihteessa nousee 28 senttiin. Siinä mennään jo kipurajoilla.
Meillä menee suurinpiirtein se 40kwh/100km näin talvella.
Sähköstä maksan 34c/kwh + siirto 😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiitos rehellisistä vastauksista.
En aio ostaa sähköautoa 👍
Meillä on ollut ainakin niin paljon ongelmia sähköauton kanssa viime ja tänä talvena etten tule enään sähköautoa laittamaan kun tästä pääsen eroon.
Meillä on model 3 ja ollaan koko ajan oltu vaikeuksissa talvikeleillä. Etenkin range on tuottanut päänvaivaa ja nyt hinta.
Mua ainakin veetuttaa kun menin vaihtamaan sähköautoon. Pitkään sitä harkittiin ja mies tuli lopulta siihen tulokseen että vaihdetaan. Ei olisi kannattanut sillä autoilu maksaa nyt vielä enemmän kuin aiemmin.
Lisäksi osaria pitääs maksaa yli 30k vielä autosta jonka käyttö on hankalaa ja kallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ootte vaan kateellisia sähköautoilijoille.
Vierailija kirjoitti:
Ootte vaan kateellisia sähköautoilijoille.
Mä ymmärrän sen että sua harmittaa kun menit sähkövatkaimen ostamaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Missä ovat puolustelevat teslamiähet 😂
Vierailija kirjoitti:
Missä ovat puolustelevat teslamiähet 😂
Itkemäs itsensä uneen 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa aika realistisilta laskelmilta. Pienemmissäkin autoissa kesäkulutus optimiolosuhteissa 15-16kWh/100km, joten isommalla ja talvella se 30-35kWh/100km on hyvinkin realistinen
Kesällä menee meidän model 3 matka-ajossa keskim 19kwh/100kilsaa. Seka-ajossa paljon enemmän.
Sarvipään satuilua koko ketju.
Psst. Sähkärit vievät vähemmän kaupunkiajossa.
Vierailija kirjoitti:
Missä ovat puolustelevat teslamiähet 😂
Puolet on odottamassa kuumeisesti Olkiluodon valmistumista ja toinen puoli pyörittämässä eri puolille Suomea nousseita ropeleita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa aika realistisilta laskelmilta. Pienemmissäkin autoissa kesäkulutus optimiolosuhteissa 15-16kWh/100km, joten isommalla ja talvella se 30-35kWh/100km on hyvinkin realistinen
Kesällä menee meidän model 3 matka-ajossa keskim 19kwh/100kilsaa. Seka-ajossa paljon enemmän.
Sarvipään satuilua koko ketju.
Psst. Sähkärit vievät vähemmän kaupunkiajossa.
Ai minkä fysiikan mukaan tuo psst? Saako ne jarruttaessa aina takaisin enemmän energiaa, kuin ne kiihdyttäessä kuluttaa?
Psst. Sitä ikiliikkujaa ei vieläkään ole keksitty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä ovat puolustelevat teslamiähet 😂
Puolet on odottamassa kuumeisesti Olkiluodon valmistumista ja toinen puoli pyörittämässä eri puolille Suomea nousseita ropeleita.
Kuinkahan pian ropeli tulee Kielitoimiston sanakirjaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa aika realistisilta laskelmilta. Pienemmissäkin autoissa kesäkulutus optimiolosuhteissa 15-16kWh/100km, joten isommalla ja talvella se 30-35kWh/100km on hyvinkin realistinen
Kesällä menee meidän model 3 matka-ajossa keskim 19kwh/100kilsaa. Seka-ajossa paljon enemmän.
Sarvipään satuilua koko ketju.
Psst. Sähkärit vievät vähemmän kaupunkiajossa.
Ai minkä fysiikan mukaan tuo psst? Saako ne jarruttaessa aina takaisin enemmän energiaa, kuin ne kiihdyttäessä kuluttaa?
Psst. Sitä ikiliikkujaa ei vieläkään ole keksitty.
Onko sarvet mahdollista kasvattaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa aika realistisilta laskelmilta. Pienemmissäkin autoissa kesäkulutus optimiolosuhteissa 15-16kWh/100km, joten isommalla ja talvella se 30-35kWh/100km on hyvinkin realistinen
Kesällä menee meidän model 3 matka-ajossa keskim 19kwh/100kilsaa. Seka-ajossa paljon enemmän.
Sarvipään satuilua koko ketju.
Psst. Sähkärit vievät vähemmän kaupunkiajossa.
Ai minkä fysiikan mukaan tuo psst? Saako ne jarruttaessa aina takaisin enemmän energiaa, kuin ne kiihdyttäessä kuluttaa?
Psst. Sitä ikiliikkujaa ei vieläkään ole keksitty.
Onko sarvet mahdollista kasvattaa?
On kyllä. 15 000 tuntia soittotreeniä. Eli on mahdollista. Ota yhteyttä Muusikoiden.netin kautta jos treeni kiinnostaa. 45 euroa tunti olen ottanut opetuksesta.
Arvostan rehellistä laskelmaa. Kiitos siitä.
Alkaa kyllä olemaan s-auton kilometrihinta kohdallaan.
Meillä ei ole ollut Model 3:n kanssa mitään ongelmaa pakkaskeleillä eikä muutoinkaan. Auto on toimitettu meille tämän vuoden kesäkuussa, joten voiko sitten olla tuotantoerästä kyse myös eli uudemmissa ei enää ole ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikuttaa aika realistisilta laskelmilta. Pienemmissäkin autoissa kesäkulutus optimiolosuhteissa 15-16kWh/100km, joten isommalla ja talvella se 30-35kWh/100km on hyvinkin realistinen
Kesällä menee meidän model 3 matka-ajossa keskim 19kwh/100kilsaa. Seka-ajossa paljon enemmän.
Sarvipään satuilua koko ketju.
Psst. Sähkärit vievät vähemmän kaupunkiajossa.
Ai minkä fysiikan mukaan tuo psst? Saako ne jarruttaessa aina takaisin enemmän energiaa, kuin ne kiihdyttäessä kuluttaa?
Psst. Sitä ikiliikkujaa ei vieläkään ole keksitty.
Onko sarvet mahdollista kasvattaa?
Helppoa. Narkkaat itsesi psykoosiin ja soittelet ilmarumpuja lataamossa.
Mulla on ollut ongelmia sähköauton kanssa talvella. Seuraava kinneri on kyllä neliveto. Nimim. eilen tunti lapiohommia parkkipaikalla.
Viime talvena oli suurin kulutus 43kwh ja tänä vuonna 19 asteen pakkasilla 39kwh. Vielä itsellä sähkö maksaa 19c/kwh mutta vuoden vaihteessa nousee 28 senttiin. Siinä mennään jo kipurajoilla.