Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
MIKSI EI Estonian uppoamiseen lähetetty meidän Puolustusvoimien aluksia ja sukeltajia?
30.11.2022 |
Miksi lähetettiin vaan hitaita Helikoptereita- hitaita siis pelastamaan? Sukeltajat ja laivat olisivat taatusti tehneet enemmänkin pelastuksia?
Onko tähän annettu koskaan vastausta?
Mikä esti Puolustusvoimiemme käytön siellä merellä???
Kommentit (153)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eihän noista siviililaivoista pysty pelastamaan kuin roposia , mutta sotalaiva on matala ja resurssit ihan optimaaliset kovassakin merenkäynnissä? Eikä näin ole sitten? Nyt jumalauta pöytään erittäin hyvä seli!
Joo pöytään selitys miksi aluksen mataluus olisi jotenkin merkitsevä ja mitkä resurssi olisi ne optimaaliset.
Sotalaivat on tehtyä vihollisen tuhoamiseen, ei meripelastusta varten.
No sitten kysyttävä MIKSI se on niin? Siellä rypi jumalaton määrä ihmisiä kylmässä meressä, ruotsinlaivako niitä lähetellään aina pomimaan "silleen jos nyt ehditte jyystellä monen kerrostalon kokoisellanne sinne niin kiva olisi".? vai?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ensimmäisenä uppoamispaikalle saapui auttamaan Viking Linen Mariella. Onnettomuustutkintaraportin mukaan se saapui paikalle klo 2.12. Estonia oli uponnut klo 1.50. Pelastustoimia vaikeutti voimakas merenkäynti.
Vierailija kirjoitti:
Merellä sotatannerta vastaava katastrofi> siviililaivat toimikoot. Jokaikinen sotalaivahan olisi ollut NOPEAMMIN paikalla kuin isot Ruotsinlaivat???? Vai ovatko ne ihan etania?
Luuleks pöljä et ne on rauhanaikana koko ajan passissa lähtövalmiina?
Vierailija kirjoitti:
Ikäänkuin laivaston alukset olisivat satamissa moottorit kuumina täydessä miehistössä taistelusukeltajat vermeet päällä valmiina lähtöön 24/7.
No Ruotsinlaivatko ne sitten keskeyttävät kaiken ja lähtevät matelemaan aina paikalle vai?
Montako solmua on näitten kahden erokin? Täyty olla monta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eihän noista siviililaivoista pysty pelastamaan kuin roposia , mutta sotalaiva on matala ja resurssit ihan optimaaliset kovassakin merenkäynnissä? Eikä näin ole sitten? Nyt jumalauta pöytään erittäin hyvä seli!
Joo pöytään selitys miksi aluksen mataluus olisi jotenkin merkitsevä ja mitkä resurssi olisi ne optimaaliset.
Sotalaivat on tehtyä vihollisen tuhoamiseen, ei meripelastusta varten.
No sitten kysyttävä MIKSI se on niin? Siellä rypi jumalaton määrä ihmisiä kylmässä meressä, ruotsinlaivako niitä lähetellään aina pomimaan "silleen jos nyt ehditte jyystellä monen kerrostalon kokoisellanne sinne niin kiva olisi".? vai?
Äläpä siirrä maalitolppia vaan vastaa kysymykseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikäänkuin laivaston alukset olisivat satamissa moottorit kuumina täydessä miehistössä taistelusukeltajat vermeet päällä valmiina lähtöön 24/7.
No Ruotsinlaivatko ne sitten keskeyttävät kaiken ja lähtevät matelemaan aina paikalle vai?
Montako solmua on näitten kahden erokin? Täyty olla monta!
Paikalle lähtee se/ne jotka nopeiten ehtivät (ja joista on hyötyä)
Haloo ihmiset, igor siellä taas yrittää aiheuttaa eripuraa. Tiedoksi sinne pietariiin että venäläisiä ei tule kukaan auttamaan missään tilanteessa enää koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No eihän noista siviililaivoista pysty pelastamaan kuin roposia , mutta sotalaiva on matala ja resurssit ihan optimaaliset kovassakin merenkäynnissä? Eikä näin ole sitten? Nyt jumalauta pöytään erittäin hyvä seli!
Risteilyaluksiinhan mahtuu paljon ihmisiä nimenomaan. Jokainen alus raivasi kannelle tilaa helikoptereita varten.
Tuolla videolla esim. Suomen meripelastuskeskus antaa vastuun siviilialuksille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miks Suomesta ei lähetetty taistelulaivaa sitä suomalaispurjehtijaa Etelä-Afrikan rannikolta pelastamaan, vaan joku kiinalainen rahtilaiva meni auttamaan. Varmaan olisi ohjusvene Porvoo ehtinyt sinne ekana!!!1
-ap
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäisenä uppoamispaikalle saapui auttamaan Viking Linen Mariella. Onnettomuustutkintaraportin mukaan se saapui paikalle klo 2.12. Estonia oli uponnut klo 1.50. Pelastustoimia vaikeutti voimakas merenkäynti.
Tuohon aikaan 50 km päähän olisi kerinnyt 10 Puolustusvoimien laivaa onhan ne NOPEITA!!!!??? Kuka tietää miten nopeita vs Ruotsinlaiva? Paljon nopeammat!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelastuslautoille- ja veneisiin onnistui pelastautumaan noin 160 ihmistä, joista 137 jäi henkiin. 104 heistä nostettiin helikoptereilla ja 33 autolauttojen vinsseillä.
Mariellan kapteeni Jan-Thöre Törnroos kertoi, että kun hänen aluksensa saapui turmapaikalle, meressä oli paljon ihmisiä. Heitä oli sekä kumilautoilla että pelastusveneissä. Ainakin kaksi pelastusvenettä oli täyttynyt vedellä.
Turun meripelastuskeskus määräsi Silja Europan päällikön onnettomuuspaikan johtajaksi. Europa oli ainut laiva, jolla oli aiemmin ollut radioyhteys Estoniaan.
Paikalle saapui yöllä myös useita muita aluksia, ja laivoihin onnistuttiin pelastamaan yhteensä 34 ihmistä.
Autolautta Estonia upposi syyskuun 28. päivä vuonna 1994 matkallaan Tallinnasta Tukholmaan. Estonialta lähetettiin noin klo 1.20 ensimmäinen hätäkutsu. Heti hätäsanoman jälkeen Turun meripelastuskeskus aloitti pelastusoperaation. Aluksi oli tarkoitus pelastaa ihmisiä laivasta, mutta laiva upposi alle puolessa tunnissa hätäkutsun jälkeen. Aluksen 989 matkustajasta ja miehistöstä menehtyi 852. Heistä suurin osa oli Ruotsin ja Viron kansalaisia. Menehtyneiden joukossa oli myös suomalaisia.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2006/09/08/autolautat-estonian-pelastusap…
Vierailija kirjoitti:
Haloo ihmiset, igor siellä taas yrittää aiheuttaa eripuraa. Tiedoksi sinne pietariiin että venäläisiä ei tule kukaan auttamaan missään tilanteessa enää koskaan.
igoria kyrpii kun Leyenin 100000 ukrainalaiskaatunutta ei pitänytkään paikkaansa X-D purkaa turhaumiaan sitten Estonioihin.
Seuraavaksi varmaan aloitus WTC-torneista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa ja muualla on varauduttu siihen että joku pieni purjevene kaatuu ja merestä pelastetaan 1-2 veteen pudonnutta. Ei ole mitään mahdollisuutta pelastaa tuhansia elleivät he itse ensin ehdi pelastautumaan pelastusveneisiin.
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäisenä uppoamispaikalle saapui auttamaan Viking Linen Mariella. Onnettomuustutkintaraportin mukaan se saapui paikalle klo 2.12. Estonia oli uponnut klo 1.50. Pelastustoimia vaikeutti voimakas merenkäynti.
Merenkäynti on vähiten ongelma just Puolustusvoimien aluksille ihan varmaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäisenä uppoamispaikalle saapui auttamaan Viking Linen Mariella. Onnettomuustutkintaraportin mukaan se saapui paikalle klo 2.12. Estonia oli uponnut klo 1.50. Pelastustoimia vaikeutti voimakas merenkäynti.
Tuohon aikaan 50 km päähän olisi kerinnyt 10 Puolustusvoimien laivaa onhan ne NOPEITA!!!!??? Kuka tietää miten nopeita vs Ruotsinlaiva? Paljon nopeammat!
Laiva upposi puolessa tunnissa ensimmäisestä hätäkutsusta. Lisäksi kova myrsky.
Salaliitto, kysymys kuullu mitä kaikkea tähän liittyy, ufo, kennedy, kubric, 5G, WTC, korna, Trump.
Ompas omituinen avaus jankkaaja.
Vierailija kirjoitti:
Ruotsalainen laiva Viron aluevesillä. Upposi puolessa tunnissa, ei sinne mikään laiva Suomesta ehdi tuossa ajassa ja siinä myrskyssä, oli Suomesta yli 50 km päässä. Ja puolen tunnin päästä niistä laivoista ei pilkkopimeässä ja jääkylmässä olisi ollut enää mitään hyötyä.
Miten selitämme virolle sotakalustomme heidän merialueilla?
Alue: Aihe vapaa
Ikäänkuin laivaston alukset olisivat satamissa moottorit kuumina täydessä miehistössä taistelusukeltajat vermeet päällä valmiina lähtöön 24/7.