Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Mikä sinua vaivaa persiissä roikkuva rattiraivoaja!?
30.11.2022 |
Miksi sinun pitää ajaa ylinopeutta ja kiihdytellä sen Audi-maasturisi kanssa kaupunkialueella? On liukasta, liikenteessä on aamuisin paljon muitakin ihmisiä kuin vain sinä. Sitten jäät roikkumaan ihan takalasiin kiinni ja näen peilistä, että puhut vielä puhelimessa samalla! Jos tekisin äkkijarrutuksen, niin...
Ja kyllä, ajan nopeusrajoitusten mukaan, minulla on tehokas auto, joka myös kiihtyy, seuraan liikennettä ympärilläni ja vaikka niitä suojateitä ylittäviä lapsia, liukkaalla tilannenopeus on se, joka ratkaisee.
Kommentit (150)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On joku joskus tutkinut et ne jotka ohittelee koko ajan, ovat vaaraksi liikenteelle. Muiden ajorytmi häiriintyy jatkuvien jarrutusten vuoksi ja peräänajot yleistyy. Myös tämmöinen ohittelija ei voita montaa minuuttia matkassaan mutta tekee hallaa muulle liikenteelle.
H:fors - Lappland, 1.000 km. Då den som kör 100 km/h är framme, har den som kör 80 km/h ännu 200 km kvar. Det är 2,5 h i tid. Tillägg pauser.
Resetiden för den snabbare blir 11 - 12 h och för den långsammare 14 - 16 h. Att köra så länge kan vara farligt så det är bättre att köra tillräckligt fort.
Batteribilschaufförer kan räkna med en övernattning halvvägs, men med en massa trevliga och långa kaffepauser som kompenserar bortfallet av 2 semesterdagar i backen.
Miksi et kirjoita suomeksi jos ymmärrät lukemaasi. Mene johonkin börjetrolli sivustolle pätemään.
Miksi kirjottaisi kun jokainen suomalainen on kuitenkin ruotsia opiskellut ja kykenee silläkin kielellä kommunikoimaan?
Ei nyt liity aiheeseen, mutta opiskellut ja valmistunut ei todellakaan ole sama kuin osaava. Ruotsi tästä hyvä esimerkki.
Se on sitten ihan henkilökohtainen häpeä jos on sen tilaisuutensa kussut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku roikkuu mun perseessä kiinni niin tahallani hidastan vauhtia jotta ajan alinopeutta
Kiitos että helpotat ohittamista!
Ei se helpotu, kun hidastaa vain mutkaisilla osuuksilla, joissa on ohituskielto, tai kun vastaantulijoita on runsaasti. Semmonen 15 - 20 kmh on sopiva hidastus. Ja heti kun tie suoristuu nopeus taas rajoituksen mukaiseksi.
Että siitä vaan yrittämään helppoa ohitusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On joku joskus tutkinut et ne jotka ohittelee koko ajan, ovat vaaraksi liikenteelle. Muiden ajorytmi häiriintyy jatkuvien jarrutusten vuoksi ja peräänajot yleistyy. Myös tämmöinen ohittelija ei voita montaa minuuttia matkassaan mutta tekee hallaa muulle liikenteelle.
H:fors - Lappland, 1.000 km. Då den som kör 100 km/h är framme, har den som kör 80 km/h ännu 200 km kvar. Det är 2,5 h i tid. Tillägg pauser.
Resetiden för den snabbare blir 11 - 12 h och för den långsammare 14 - 16 h. Att köra så länge kan vara farligt så det är bättre att köra tillräckligt fort.
Batteribilschaufförer kan räkna med en övernattning halvvägs, men med en massa trevliga och långa kaffepauser som kompenserar bortfallet av 2 semesterdagar i backen.
Miksi et kirjoita suomeksi jos ymmärrät lukemaasi. Mene johonkin börjetrolli sivustolle pätemään.
Miksi kirjottaisi kun jokainen suomalainen on kuitenkin ruotsia opiskellut ja kykenee silläkin kielellä kommunikoimaan?
Ei nyt liity aiheeseen, mutta opiskellut ja valmistunut ei todellakaan ole sama kuin osaava. Ruotsi tästä hyvä esimerkki.
Se on sitten ihan henkilökohtainen häpeä jos on sen tilaisuutensa kussut.
Taidatkin olla sellainen autisti, joka muistaa iäti kerran kuulemansa. Tämmöinen tavallinen ihminen tarvitsee toistoa ja kertausta ja sitä ei ole kaikille tarjolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku roikkuu mun perseessä kiinni niin tahallani hidastan vauhtia jotta ajan alinopeutta
Kiitos että helpotat ohittamista!
Ei se helpotu, kun hidastaa vain mutkaisilla osuuksilla, joissa on ohituskielto, tai kun vastaantulijoita on runsaasti.
Kyllä helpottuu, kiitos siitä että et jää eteeni nysväämään!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Juuri nämä, joiden mukaan kaupunkiajossa on 80 km/h rajoitukset, ei tarvitse väistää oikealta tulevaa, on ihan ok porhaltaa täysiä suojatien yli, vaikka on kävelijöitä menossa ylittämään jne. Ruvetaan vielä pätemään kuinka se auton nopeusmittari näyttää alakanttiin ikään kuin se olisi joku heureka jne.
Missä mielikuvitusmaailmassa sinä elät? Normaalisti ajavat törmäävät hyvin harvoin rattiraivoon. Todennäköisesti uunoilet liikenteessä aivan järjettömästi, mikäli kohtaat tuollaista käytöstä merkittävästi.
Ei onneksi kovin usein tule omalle kohdalle, mutta ihan riittävän usein eikä sen tarvitse liittyä juuri minuun, vaan seuraamalla liikennettä läheltä piti -tilanteita ja muuta prseilyä tulee nähtyä aika usein. Esimerkiksi kaahailua, ei tiedetä miten risteyksissä toimitaan, ei anneta jalankulkijalle tietä suojatiellä jne. Ja tässä oli kyse tästä palstasta, jossa on "keskimääräistä parempien kuskien kokoontumisajot".
En tiedä missä asut, mutta meidän kaupungissa autoilijat käyttäytyvät parhaiten. Pyöräilijät sekoilevat liikenteessä, ilman minkäänlaista muista välittämistä. Jalankulkijat saavat hyvin tilaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vastailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinä mulpero, joka tukit tien etkä päästä ohi, vaikka ajat alle tarkoitettua nopeutta. Teiltä pitäisi ottaa kortti pois, jos ei uskalla ajaa tarkoitettua nopeutta menköön bussilla.
Ei ole olemassa alinopeutta. Voin ajaa sitä nopeutta mitä milloinkin haluan.
Et osaa ajaa autoa, omaat huonon asenteen etkä tunne liikennesääntöjä. Tuolloin syytä ei kannata etsiä muista
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/801443ea-54c3-484c-83d7-40209ae9f383…;
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku roikkuu mun perseessä kiinni niin tahallani hidastan vauhtia jotta ajan alinopeutta
Joo ja toinen minkä minä teen on se, että ajan pikkaisen puhtaimmalta ajolinjalta sivuun, jotta takana ajavan lasiin lentää kiviä ja loskaa.
Så underbart finskt. Alla gillar, vilket tyder på kollektiva mentala problem.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitähän pitää ajaa kelin mukaankin eikä vain nopeusrajoitusten, mutta tämä toimii vain alaspäin, eli jos keli huono niin sallittua ajaa alinopeutta.
Muutenkin liikenteessä liikaa kaahareita, jotka piittaamattomia muitten terveydestä ja turvallisuudesta. Ehdotan lisää ratsioita tielle.
Ruuhkassa on myös mukavaa kun pujotellaan toisten eteen kun ensin tultu vauhdilla dösäkaistaa. Päättyvää kaistaa ei aina voi ennakoida ja usein vetoketjumalli toimii ihan hyvin, mutta nämä selkeät kiilaajat ottavat päähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minäkin ajan rajoitusten mukaan mutta minun perässäni ei roiku rattiraivoajat. Mitähän ap tekee liikenteessä, mikä saa muut raivon partaalle?
Sama juttu, itseasiassa ajan noin 10km yli rajoituksen, eikä ikinä ole kukaan roikkunut mun perässä.
Joskus toki joku haluaa ajaa kovempaa, esim. moottoritiellä, niin ymmärrän kyllä antaa tilaa ja siirryn oikealle kaistalle, kun tulee sujuva väli. Ikinä ei ole kukaan siirtynyt perässä siihen taakse roikkumaan.
Ja nimen omaan tätä tarkoitetaan roikkumisella, monet vaan tahallisesti käsittävät sen väärin.
Vierailija kirjoitti:
Kaupungissa sinänsä typerää toimintaa roikkuminen kun tuo eteneminen on tökkivää muutenkin.
Mutta maantiellä yksinkertaisesti ihmiset ajavat järjestään liian hiljaa ja kerryttävät jäätäviä jonoja taakseen. Silloin roikun ohitushetkeen asti aika takapuskurissa kiinni ja olen hermostunut.
Eilen 130km matkalla tuli 6 tällaista 70-75 km/h kahdeksankympin alueella ajelevaa perä edellä vastaan. Itse ajoin koko matkan, kun tie oli vapaa, vakionopeudensäädin asetettuna 86 km/h kohtaan (todellinen nopeus n. 82 km/h.). Olosuhteet olivat mainiot eikä mitään syytä hidastelulle ollut.
Jos ette uskalla ajaa rajoitusten mukaan ja huomaatte peilistä että jonoa kertyy taakse: AJAKAA SIVUUN ENSIMMÄISEN HYVÄN HETKEN TULLEN JA PÄÄSTÄKÄÄ TAKAA TULEVAT OHITSE.
Juuri näin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka nousis kuinka nyt paskamyrsky naispuolisilla ihmisillä niin totean että huomattavasti suurin osa persiis roikkujista on naisia. Mä en kyllä kuulu tuohon joukkoon vaikka naiseksi itseni luokittelenkin.
Olen huomannut saman. Miksi? Ymmärrys kateissa fysiikanlaiesta? Etäisyyksien arvointiongelma? Autokoulun opit unohtuneet? Minäminä -asenne?
Puskurisssaroikkujat on tieliikenteen syöpä ja niiltä pitäisi ottaa kortti pois ikuisesti.
Tähän täytyy korjata, että kaikista pahin minäminä-asenne on niillä älykääpiöillä, ketkä ajavat tahallaan alinopeutta, koska "mä voin".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auton taustapeili näyttää väärin ja auto on itse asiassa kauempana kuin sinä luulet.
Miksi sinä ajat sillä Kiallasi 80km/h alueella sahaten 50-60km/h välillä? Apua, mutka pitää jarruttaa kun on liukasta.
Mun Kia kulkee aina cruise päällä, joten nopeus on just eikä melkein. Takanatuleva on 110 % syyllinen.
Ja sinä katselet nettivideoita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vastailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinä mulpero, joka tukit tien etkä päästä ohi, vaikka ajat alle tarkoitettua nopeutta. Teiltä pitäisi ottaa kortti pois, jos ei uskalla ajaa tarkoitettua nopeutta menköön bussilla.
Ei ole olemassa alinopeutta. Voin ajaa sitä nopeutta mitä milloinkin haluan.
Just tälläiset minäminä-kuskit pitäisi saada liikenteestä pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka nousis kuinka nyt paskamyrsky naispuolisilla ihmisillä niin totean että huomattavasti suurin osa persiis roikkujista on naisia. Mä en kyllä kuulu tuohon joukkoon vaikka naiseksi itseni luokittelenkin.
Aijaa, minusta ne on kyllä useimmiten miehiä.
Kyllä. Nainen on se joka vetää sitä kilometrin jonoa perässään.
vastailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sinä mulpero, joka tukit tien etkä päästä ohi, vaikka ajat alle tarkoitettua nopeutta. Teiltä pitäisi ottaa kortti pois, jos ei uskalla ajaa tarkoitettua nopeutta menköön bussilla.
Ei ole olemassa alinopeutta. Voin ajaa sitä nopeutta mitä milloinkin haluan.
Ääliöt keräävät peräänsä jonoa koska heillä on OIKEUS.
Onhan tuo huomattu.
Ei haittaa, ohitan vaikka koko jonon kerralla jos on tarvis.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos joku roikkuu mun perseessä kiinni niin tahallani hidastan vauhtia jotta ajan alinopeutta
Kiitos että helpotat ohittamista!
Ei se helpotu, kun hidastaa vain mutkaisilla osuuksilla, joissa on ohituskielto, tai kun vastaantulijoita on runsaasti. Semmonen 15 - 20 kmh on sopiva hidastus. Ja heti kun tie suoristuu nopeus taas rajoituksen mukaiseksi.
Että siitä vaan yrittämään helppoa ohitusta.
Ei hätää, pääsen kyllä ohi lähes missä vaan jos on tarvis.
Et ole muuten koskaan autoillut Italiassa? Menepä niin hämmästyt missä paikoissa voi ohituksen suorittaa.
En roiku kenenkään perässä kiinni, mutta hitto että ärsyttää alinopeutta ajavat työmatkaliikenteessä lähes päivittäin. Kahdeksankympin alueella ajetaan kuuttakymppiä ja kuudenkympin alueella neljää-viittäkymppiä. Jos pitää ajaa hiljaa niin pysähdy vaikka bussipysäkille päästämään muut ohi.
Vierailija kirjoitti:
Näin autottomana ja ikikävelijänä/fillaroijana en osaa sisäistää tuota ajatusta, että kun se auton ohjaamo on lämmin, on mukavat tuolit ja soittopelit jos hotsittaa... niin sitten kauhea hermoraastokiire pois ja hoppuraivo päälle. Ja varmasti paskahalvaus jos ajaa puol kilsaa rajoituksia hitaammin. Että höh? Ette kai autoilijat jalan ollessannekaan koko ajan juokse täyttä vauhtia? Olis kyllä jossain marketissa huima näky!
Ei koko ajan juosta, vain silloin kun on kiire. Niin kävelijällä kuin autoilijalla voi olla kiire vaikkapa töihin. Mutta sellaista ei kai tällä palstalla ymmärretä, että jollain voi olla kiire TÖIHIN.
Alue: Aihe vapaa
Mee bussilla, jos et osaa muuta, kun pyöriä jaloissa.