Mikä sinua vaivaa persiissä roikkuva rattiraivoaja!?
Miksi sinun pitää ajaa ylinopeutta ja kiihdytellä sen Audi-maasturisi kanssa kaupunkialueella? On liukasta, liikenteessä on aamuisin paljon muitakin ihmisiä kuin vain sinä. Sitten jäät roikkumaan ihan takalasiin kiinni ja näen peilistä, että puhut vielä puhelimessa samalla! Jos tekisin äkkijarrutuksen, niin...
Ja kyllä, ajan nopeusrajoitusten mukaan, minulla on tehokas auto, joka myös kiihtyy, seuraan liikennettä ympärilläni ja vaikka niitä suojateitä ylittäviä lapsia, liukkaalla tilannenopeus on se, joka ratkaisee.
Kommentit (150)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat roikkujat ovat monesti myös niitä, jotka eivät osaa liikennesääntöjä. Törkeästi vedetään vaan tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevan edestä. Minä, minä, minä ensin.
Totta kai menen jos siinä on kerran tilaa mennä.
Jos mennään törkeästi oikealta tulevan edestä, niin harvemmin siinä on silloin tilaa mennä ja se oikealta tuleva joutuu jarruttamaan.
Jos ei pelti kolissut siinä oli tilaa mennä. PISTE.
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
jos perseessäroikkumattomuudella pääsee keskimääräistä paremmaksi niin eipä ole kovin suuri saavutus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat roikkujat ovat monesti myös niitä, jotka eivät osaa liikennesääntöjä. Törkeästi vedetään vaan tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevan edestä. Minä, minä, minä ensin.
Totta kai menen jos siinä on kerran tilaa mennä.
Jos mennään törkeästi oikealta tulevan edestä, niin harvemmin siinä on silloin tilaa mennä ja se oikealta tuleva joutuu jarruttamaan.
Jos ei pelti kolissut siinä oli tilaa mennä. PISTE.
Töötin saattelemana, kun se oikealta tuleva on joutunut äkkijarruttamaan, kun ääliö ei osaa liikennesääntöjä.
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Olet ymmärtänyt väärin. Keskimääräistä huonommat kuskit yrittävät syyllistää muita kun ahdistaa.
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Juuri nämä, joiden mukaan kaupunkiajossa on 80 km/h rajoitukset, ei tarvitse väistää oikealta tulevaa, on ihan ok porhaltaa täysiä suojatien yli, vaikka on kävelijöitä menossa ylittämään jne. Ruvetaan vielä pätemään kuinka se auton nopeusmittari näyttää alakanttiin ikään kuin se olisi joku heureka jne.
Ei saa haukkua! Audismi on vakava sairaus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Juuri nämä, joiden mukaan kaupunkiajossa on 80 km/h rajoitukset, ei tarvitse väistää oikealta tulevaa, on ihan ok porhaltaa täysiä suojatien yli, vaikka on kävelijöitä menossa ylittämään jne. Ruvetaan vielä pätemään kuinka se auton nopeusmittari näyttää alakanttiin ikään kuin se olisi joku heureka jne.
Missä mielikuvitusmaailmassa sinä elät? Normaalisti ajavat törmäävät hyvin harvoin rattiraivoon. Todennäköisesti uunoilet liikenteessä aivan järjettömästi, mikäli kohtaat tuollaista käytöstä merkittävästi.
Vierailija kirjoitti:
Ei saa haukkua! Audismi on vakava sairaus.
Myös Volvodynia ja Seatin (esinahan) haavaumat on vakavia sairauksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat roikkujat ovat monesti myös niitä, jotka eivät osaa liikennesääntöjä. Törkeästi vedetään vaan tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevan edestä. Minä, minä, minä ensin.
Totta kai menen jos siinä on kerran tilaa mennä.
Jos mennään törkeästi oikealta tulevan edestä, niin harvemmin siinä on silloin tilaa mennä ja se oikealta tuleva joutuu jarruttamaan.
Jos ei pelti kolissut siinä oli tilaa mennä. PISTE.
Töötin saattelemana, kun se oikealta tuleva on joutunut äkkijarruttamaan, kun ääliö ei osaa liikennesääntöjä.
Hyvin oli tilaa, taisi vaan se oikealta tuleva olla kateellinen kun tulin Audillani eteen dynaamisessa nelipyöräluisussa.
Kaikki Latvialaiset ja Virolaiset kuskit on tuollaisia. Sitten ohittavat sulkuviivojen kohdalla tai vastamäkeen, et vastaantulijat joutuu jarrutteleen/väistelemään.
En tiedä mikä näitä vaivaa, sillä en koskaan aja alinopeutta elleivät sääolosuhteet sitä vaadi, mutta lasken nopeuteni tasan niin alas kuin on tarvis, oli sitten kaupunki tai maantie. Siinähän kiehuvat. Pahoittelut muille kanssa-autoilijoille.
Näyttäisivät nyt edes vilkkua ihmiset hyvissä ajoin. Ärsyttää, kun ollaan niin olevinaan, että muut saavat nyt kyllä arvailla, kun minuahan ei siis kiinnostele kenenkään muun tiedontarve menosuunnastani.
Vierailija kirjoitti:
Jos joku roikkuu mun perseessä kiinni niin tahallani hidastan vauhtia jotta ajan alinopeutta
Joo ja toinen minkä minä teen on se, että ajan pikkaisen puhtaimmalta ajolinjalta sivuun, jotta takana ajavan lasiin lentää kiviä ja loskaa.
Vierailija kirjoitti:
Sinä mulpero, joka tukit tien etkä päästä ohi, vaikka ajat alle tarkoitettua nopeutta. Teiltä pitäisi ottaa kortti pois, jos ei uskalla ajaa tarkoitettua nopeutta menköön bussilla.
Ei ole olemassa alinopeutta. Voin ajaa sitä nopeutta mitä milloinkin haluan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskimääräisten parempien kuskien kokoontumisajot ja tällä palstalla. kuka olisi uskonut?
Juuri nämä, joiden mukaan kaupunkiajossa on 80 km/h rajoitukset, ei tarvitse väistää oikealta tulevaa, on ihan ok porhaltaa täysiä suojatien yli, vaikka on kävelijöitä menossa ylittämään jne. Ruvetaan vielä pätemään kuinka se auton nopeusmittari näyttää alakanttiin ikään kuin se olisi joku heureka jne.
Missä mielikuvitusmaailmassa sinä elät? Normaalisti ajavat törmäävät hyvin harvoin rattiraivoon. Todennäköisesti uunoilet liikenteessä aivan järjettömästi, mikäli kohtaat tuollaista käytöstä merkittävästi.
Ei onneksi kovin usein tule omalle kohdalle, mutta ihan riittävän usein eikä sen tarvitse liittyä juuri minuun, vaan seuraamalla liikennettä läheltä piti -tilanteita ja muuta prseilyä tulee nähtyä aika usein. Esimerkiksi kaahailua, ei tiedetä miten risteyksissä toimitaan, ei anneta jalankulkijalle tietä suojatiellä jne. Ja tässä oli kyse tästä palstasta, jossa on "keskimääräistä parempien kuskien kokoontumisajot".
Pitikö ajokortista tehdä jokahenkilönoikeus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On joku joskus tutkinut et ne jotka ohittelee koko ajan, ovat vaaraksi liikenteelle. Muiden ajorytmi häiriintyy jatkuvien jarrutusten vuoksi ja peräänajot yleistyy. Myös tämmöinen ohittelija ei voita montaa minuuttia matkassaan mutta tekee hallaa muulle liikenteelle.
H:fors - Lappland, 1.000 km. Då den som kör 100 km/h är framme, har den som kör 80 km/h ännu 200 km kvar. Det är 2,5 h i tid. Tillägg pauser.
Resetiden för den snabbare blir 11 - 12 h och för den långsammare 14 - 16 h. Att köra så länge kan vara farligt så det är bättre att köra tillräckligt fort.
Batteribilschaufförer kan räkna med en övernattning halvvägs, men med en massa trevliga och långa kaffepauser som kompenserar bortfallet av 2 semesterdagar i backen.
Miksi et kirjoita suomeksi jos ymmärrät lukemaasi. Mene johonkin börjetrolli sivustolle pätemään.
Miksi kirjottaisi kun jokainen suomalainen on kuitenkin ruotsia opiskellut ja kykenee silläkin kielellä kommunikoimaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On joku joskus tutkinut et ne jotka ohittelee koko ajan, ovat vaaraksi liikenteelle. Muiden ajorytmi häiriintyy jatkuvien jarrutusten vuoksi ja peräänajot yleistyy. Myös tämmöinen ohittelija ei voita montaa minuuttia matkassaan mutta tekee hallaa muulle liikenteelle.
H:fors - Lappland, 1.000 km. Då den som kör 100 km/h är framme, har den som kör 80 km/h ännu 200 km kvar. Det är 2,5 h i tid. Tillägg pauser.
Resetiden för den snabbare blir 11 - 12 h och för den långsammare 14 - 16 h. Att köra så länge kan vara farligt så det är bättre att köra tillräckligt fort.
Batteribilschaufförer kan räkna med en övernattning halvvägs, men med en massa trevliga och långa kaffepauser som kompenserar bortfallet av 2 semesterdagar i backen.
Miksi et kirjoita suomeksi jos ymmärrät lukemaasi. Mene johonkin börjetrolli sivustolle pätemään.
Miksi kirjottaisi kun jokainen suomalainen on kuitenkin ruotsia opiskellut ja kykenee silläkin kielellä kommunikoimaan?
Ei nyt liity aiheeseen, mutta opiskellut ja valmistunut ei todellakaan ole sama kuin osaava. Ruotsi tästä hyvä esimerkki.
samaa kuin kampissa perässä ravaava kongi, ymmärtänee varmaan napalmia paremmin?