Lue keskustelun säännöt.
Mikä on oma perusteesi ostaa sähköauto?
Kommentit (1764)
Huoltovapaa? Vaan ei vikavapaa.165
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä on sähkö, dieselpakettiauto ja bensa Cadillac. Sähköllä ajetaan lähes kaikki ajot. Pakettiautolla jos on jotain kuljetusta. Käkkylällä ajettiin toissa kesänä parisataa kilsaa. Sähkö on niin kätevä ja taloudellinen.
Taycan kirjoitti:
Status ja nopeus. Myös polttomoottoriautoja löytyy.
Minun vm1997 toyota camry on takuulla nopeammin rovaniemellä ja takaisin kun sun säkövispiläsi, joten kumpi olikaan nopeampi.
Pari matkaa matkustajana kyydissä Helsingistä Ouluun riitti lopulliseen päätökseen, että en osta. Nyt saatikka myöhemmin. Lataus-syömisten ja kahvitteluiden määrä hidasti matkantekoa. Koska tarjosi niin en kysynyt isännän loppulaskua matkalle, mutta näinhän minä hinnaston seinällä että mitä tilattiin. Omalla dieselillä olisi mennyt halvemmalla.
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä keksinyt yhtäkään syytä ostaa sähköauto
Sisko osti eikä se ollutkaan niin auvoista kuin odotti. Ensimmäiseksi ajoi lumikökkäreen yli ja akkukoteloon tuli lommo ja kukkaro tyhjeni 8000 eurolla. Toisena yllärinä tuli ettei auto käynnistynytkään kovilla pakkasilla, koska akkuun tarvittiin lämmitin ja kukkaro keveni parilla sadalla eurolla. Kolmas ylläri oli se viimeinen niitti, sisko lähti teinin kanssa sukuloimaan ja auton toimintasäde tippui puolella kovien pakkasten takia ja se reissu oli yhtä latauspisteiden etsimistä, latausjonossa istumista ja latautumisen odottelua. Ei sopinut auto nopealiikkeiselle siskolle ja se on nyt myynnissä ja sisko palasi polttomoottoriautoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halvat kilometrit ja päästöttömyys. Sekä sähköauton toimintavarmuus ja mukavuus. Ei hyydy pakkasessakaan vaikka range vähän pienenee. Mulle riittää se 500 km ihan hyvin talvella.
Sähkärissähän ei ole kylmässä jähmettyviä osia vaan se lähtee taivasalta käyntiin ihan yhtä hyvin kuin kesällä.
Se, että tankkaamaan ei tartte erikseen ryhtyä kun laittaa auton kotiin tullessa töpseliin. Ja: siitä voi ottaa varavirtaa esim. sähkökatkon aikana. Mulla on latausjohdon vieressä syöttöpistoke, jolla voi syöttää virtaa tiettyihin kodin laitteisiin, esim. ilmalämpöpumppuun, lämminvesivaraajaan ja kylmälaitteisiin.
Vierailija kirjoitti:
Taycan kirjoitti:
Status ja nopeus. Myös polttomoottoriautoja löytyy.
Minun vm1997 toyota camry on takuulla nopeammin rovaniemellä ja takaisin kun sun säkövispiläsi, joten kumpi olikaan nopeampi.
Unohditko, että nopeusrajoitukset koskevat myös bensalenkkareita? Erisnimet isolla, ole hyvä. Olemme Suomessa, joten opetellaan suomea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä keksinyt yhtäkään syytä ostaa sähköauto
Sisko osti eikä se ollutkaan niin auvoista kuin odotti. Ensimmäiseksi ajoi lumikökkäreen yli ja akkukoteloon tuli lommo ja kukkaro tyhjeni 8000 eurolla. Toisena yllärinä tuli ettei auto käynnistynytkään kovilla pakkasilla, koska akkuun tarvittiin lämmitin ja kukkaro keveni parilla sadalla eurolla. Kolmas ylläri oli se viimeinen niitti, sisko lähti teinin kanssa sukuloimaan ja auton toimintasäde tippui puolella kovien pakkasten takia ja se reissu oli yhtä latauspisteiden etsimistä, latausjonossa istumista ja latautumisen odottelua. Ei sopinut auto nopealiikkeiselle siskolle ja se on nyt myynnissä ja sisko palasi polttomoottoriautoon.
Sanoppa satusiskollesi että hankkii vakuutukset autoonsa.
Vierailija kirjoitti:
Pari matkaa matkustajana kyydissä Helsingistä Ouluun riitti lopulliseen päätökseen, että en osta. Nyt saatikka myöhemmin. Lataus-syömisten ja kahvitteluiden määrä hidasti matkantekoa. Koska tarjosi niin en kysynyt isännän loppulaskua matkalle, mutta näinhän minä hinnaston seinällä että mitä tilattiin. Omalla dieselillä olisi mennyt halvemmalla.
Höpö höpö. Pääsit ilmaiseksi. Olisit sinä paskalle pysähtynyt ja syömään bensakoneellakin.
Huomaa kyllä että nämä bensalenkkarimarinat eivät perustu järkeen tai tietoon vaan tunteeseen.
Jännää miten kovia persut on tunteilemaan. Persuaivojen ainut toimiva osa on näköjään mantelitumake.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vääntäå nollasta sataan ja helppo ajaa. Huoltovapaa.
Hah 😅
Katsastuksessa hyljätään heti kättelyssä suuri osa uusistakin, etenkin Tesla. Korjaus ei ole halpaa, paljon kalliimpaa kuin polttisten. Ihan faktaa on
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari matkaa matkustajana kyydissä Helsingistä Ouluun riitti lopulliseen päätökseen, että en osta. Nyt saatikka myöhemmin. Lataus-syömisten ja kahvitteluiden määrä hidasti matkantekoa. Koska tarjosi niin en kysynyt isännän loppulaskua matkalle, mutta näinhän minä hinnaston seinällä että mitä tilattiin. Omalla dieselillä olisi mennyt halvemmalla.
Höpö höpö. Pääsit ilmaiseksi. Olisit sinä paskalle pysähtynyt ja syömään bensakoneellakin.
Huomaa kyllä että nämä bensalenkkarimarinat eivät perustu järkeen tai tietoon vaan tunteeseen.
Jännää miten kovia persut on tunteilemaan. Persuaivojen ainut toimiva osa on näköjään mantelitumake.
Järkeen perustuu mm. se etyä katsastus tuo hien säkisten ajajien otsalle, varsinkin Teslan omistajien. Ihan katsastusmiehien kertomaa hylkäystilastoa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Todella hyvä ajaa, miellyttävä käyttää ja nopea ladata myös huoltoasemalla, Autossa on todella monia miellyttäviä puolia, teiniperheelle mahtavat sisätilat ja suuret auton säilytystilat. Auto on tätäpäivää,, niinkuin kännykkä. Polttomoottori in kun lankapuhelimella soittelis. Auto käynnistyy aina, on lämmin ja luotettava. Kotilataus on superkätevä.
Sähköautoon vaihdettiin koska ajamme paljon pitkää työmatkaa. Sähköauto säästää paljon kuluissa vaikka olikin hankintana kallis
Niin ja omistan tesla model Y:n. Auto on katsastuskonttorilla tarkistettu ja mitään vikaa ei ole ollut koko omistuksen aikana. Ilmansuodattimet on vaihdettu, siinä kaikki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostin Teslan ja siitä asti sisarukset ovat olleet kateellisia. Ei kulu päivääkään ilman vi&@€lua ja päänaukomista kuinka Tesla on huono talviauto, huono kesäauto, huono auto. Puhelimeen kilahtaa huomionhakusten miesten tekemiin musta tuntuu youtubevideoihin linkkejä päivittäin, ltasanomien tai iltalehden sähköautot on huonoja linkkejä, kokkolan autohuollon linkkejä, tekniikanmaailman talviautotestilinkkejä. Jokainen sähköauton tuliplalo ympäri maailman myös infotaan. Sisarukset vaan unohtavat että olen ajanut kymmeniä vuosia polttomoottoriautoilla ennen sähköauton ostamista ja nykyisellä sähköautolla olen jo ajanut 5 vuotta ilman ongelmia. Kesällä ja talvella. :D
Elvistely...näyttämisen halu ja ilmastojeesustelu..
Se että voin myydä sen 3v päästä sellaiseen hintaan että km tulikin pikkusen enemmän hintaa. Jos akut hajoaa ennen sitä, niin lottovoitto tulee vielä nopeammin.
Ei kai nyt kukaan noita osta ilmastosyistä, jokainen on lukenut miten kauan kestää ensin kompensoida valmistus, ja Suomen vaikutus ilmastoon on todistetusti alle 1 promillen, eli ei vaikuta mihinkään, koskaan.
Nyt pitää hyperventiloida, ilmastodenialisti, persu persu persu!!!
Jos jokin öljykriisi pitkittyisi tänä päivänä niin edessä olisi kyllä polttomoottori auton äkkikuolema.
Otin kokeeksi kahden viikon lomareissulle sähkökiesin, kun oli tarjouksessa vuokraamossa.
Se oli aivan hieno kokemus, joten kun oma bensaräkkylä meni vaihtoon reilu vuosi myöhemmin, oli päivänselvää millainen tulisi tilalle.
Ja takaisin ei ole paluuta.
auton tehokkuudesta huolimatta sähköautoilijat ajelee kuin mummot hiekkatiellä: hiljaa ja keskellä tietä niin ettei kukaan pääse edes ohi. ei kenellekään ole tullut mieleen akun terveysvaikutukset??