Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Syitä, miksi Helsingissä ei enää huvita käydä
29.08.2022 |
Hesarin mielipidekirjoituksessa ja kommenteissa tulee esille yksi merkittävä seikka: liikene. Helsingin liikennejärjestelyt ovat nykyään sellaiset että siellä on vieraspaikkakuntalaisen liki mahdotonta ajaa. Etenkin talvella kun kaistamerkinnät ym. ei näy.
Juna on kallis, bussivuorot huonoja. En vaan käy enää.
Kommentit (576)
Vierailija kirjoitti:
Minulla on HSL kuukausilippu mutta matkustaminen kaupungin sisällä on hidasta. Jos en saisi tätä opiskelijahintaan, en katsoisi sen olevan hinnan (n 60e) arvoinen, koska sinänsä lyhyet matkat ovat niin aikaavieviä ja sisältävät monia vaihtoja.
Minun työmatkaani kuluisi julkisilla 48min kahdella vaihdolla per suunta, omalla autolla 20min. Kummankohan valitsen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Liikennevälineissä ei myydä lippuja. Pitäisi erikseen ottaa selvää että mistä, miten, kuinka paljon, mihin tämä käy yms. Kun ette halua turisteja, niin ei sitten.
Puhelinsovelluksesta haet reitit, aikataulut, hinnat. Maalaispersu taitaa elellä melko syrjässä tietoyhteiskunnasta. Lankapuhelimellako provoilet 😂
Myös liityntäpysäköinti näkyy olevan tuntematon.
Ei todellakaan haluta maalaisjuntteja tänne töheltämään ja sotkemaan liikenne.
Pysy kotona, ei tule kalliiksi ja välttää tautia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla on HSL kuukausilippu mutta matkustaminen kaupungin sisällä on hidasta. Jos en saisi tätä opiskelijahintaan, en katsoisi sen olevan hinnan (n 60e) arvoinen, koska sinänsä lyhyet matkat ovat niin aikaavieviä ja sisältävät monia vaihtoja.
Minun työmatkaani kuluisi julkisilla 48min kahdella vaihdolla per suunta, omalla autolla 20min. Kummankohan valitsen.
Mulla kestää lähijunalla ydinkeskustaan puoli tuntia. Järvenpäästä saakka hurautan.
Omalla autolla istuisin ruuhkassa tunnin.
Elämässä on valintoja. Joskus valitsee oikein, joskus väärin.
On minulla autokin. Ajan sillä kun menen maalle. Siellähän ei joukkoliikennettä edes ole, hyvä jos koulupäivinä bussi kulkee.
Vierailija kirjoitti:
Pysy kotona, ei tule kalliiksi ja välttää tautia.
Mitä tautia esiintyy Helsingissä muttei böndellä? Varakkuutta ja sivistystä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole vuosiin käynyt helsingissä. Pasilan kautta lähijunalla takas kotiin vantaalle. itselleni täyson turha koko keskusta tai ydin tai nistihoitola mikä ikinä se nykyään onkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennevälineissä ei myydä lippuja. Pitäisi erikseen ottaa selvää että mistä, miten, kuinka paljon, mihin tämä käy yms. Kun ette halua turisteja, niin ei sitten.
Puhelinsovelluksesta haet reitit, aikataulut, hinnat. Maalaispersu taitaa elellä melko syrjässä tietoyhteiskunnasta. Lankapuhelimellako provoilet 😂
Myös liityntäpysäköinti näkyy olevan tuntematon.
Ei todellakaan haluta maalaisjuntteja tänne töheltämään ja sotkemaan liikenne.
Meillä maalla on puhelinsovellusten lisäksi busseissa sellainen teille tuntematon juttu kuin kortinlukija joka hyväksyy myös pankkikortit. Maksat matkasi esim. lähimaksulla. Ei haittaa vaikka olisi akku loppu puhelimessa tai ei puhelinta ollenkaan.
Ehkä teillekin saadaan joskus näin ihmeellinen juttu 😆
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä toi yks vouhkaa että lippuja ei saa ostettua kortilla. Menee vaan Elielinaukion aukiolle jossa on lippuautomaatit jossa voi ostaa kortilla ja jopa rahalla. Ihan saa sitten vanhanaikaisen paperilipun.
Eikö ensin pidä päästä sinne Elielinaukiolle jotenkin 😂
Kas kun muissa kaupungeissa voit mennä ihan miltä tahansa pysäkiltä. Kun se lipunostoautomaatti on jokaikisessä bussissa.
Mut kai se HSL on liian köyhä noin helppoon ratkaisuun.
Lipunmyynti oli niin vähäistä busseissa tai ratikoissa joten ne lopetettiin tarpeettomina.
Johtuu varmaan myös kuskien kielitaidottomuudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennevälineissä ei myydä lippuja. Pitäisi erikseen ottaa selvää että mistä, miten, kuinka paljon, mihin tämä käy yms. Kun ette halua turisteja, niin ei sitten.
Puhelinsovelluksesta haet reitit, aikataulut, hinnat. Maalaispersu taitaa elellä melko syrjässä tietoyhteiskunnasta. Lankapuhelimellako provoilet 😂
Myös liityntäpysäköinti näkyy olevan tuntematon.
Ei todellakaan haluta maalaisjuntteja tänne töheltämään ja sotkemaan liikenne.
Onko HSL värvännyt palstalle jonkun työntekijöistään kommentoimaan? Toivottavasti saat palkkaa firman puolustamisesta. Itse en tuota p*skafirmaa ilmaiseksi kehuisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mikä kauhea hinku ihmisillä on nykyään päästä ajamaan autolla Helsingin keskustaan? Jo 80-90-luvulla, kun kehyskunnista tultiin viikonloppuisin shoppailemaan Helsinkiin kuljettiin sinne julkisilla, junalla tai bussilla juuri sen takia, että autoilu ja pysäköinti keskustassa oli hankalaa. Nykykeskustelussa aina nostetaan esiin, että pakko päästä autolla kaupan eteen, vaikka eihän asemalta kaupoille ole pitkä matka. Toki nykyään useimmat ketjuliikkeet löytyy myös ostoskeskuksista, joten autoilijat luonnollisesti suuntaavat sinne.
Ei ihmisillä olekaan mitään hinkua. Kirjoitin tästä asiasta jo kommentissani 297. Kasarilla ja ysärillä mentiin tosiaan julkisillakin Helsinkiin ostoksille, mutta enää ei tarvitse, koska samat tavarat saa lähempääkin. Ihan kuten itsekin viimeisessä lauseessasi totesit. Mutta myös meille autottomille, jotka emme asu Helsingissä vaan naapurikaupungeissa, on usein yksinkertaisempaa mennä lähimpään kauppakeskukseen eikä Helsingin keskustaan. HSL muutti vielä tässä kuussa reittejään siten, että päästäkseni Helsingin keskustaan mun pitää ensin mennä johonkin kauppakeskukseen ja sieltä sitten junalla Helsingin keskustaan. Miksi jatkaisin matkaa enää junalla, kun olen jo paikassa, josta voin tehdä ostokseni? Netistä voi vielä tilata kaikki ne tavarat, joita ei saa kauppakeskuksista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suurin syy miksi käyn entisessä lempikaupugissani aniharvoin nykyään on turvattomuus. Kaupunkin on muuttunut todella paljon viidessä vuodessa huonompaan suuntaan. Epäilen, että mennään Ruotsin suuntaan, kun tulijat eivät in teg roidu ja lisääntyvät vauhdilla.
Tulokkaat ovat pilanneet myös monet ammatit, vaikka tätä ei saisi ääneen sanoa: Opettajien, poliisien, kätilöiden, taksikuskien jne. Eli vaikutus on ollut todella laaja ja moniongelmainen. Mitkä ne hyödyt olikaan, vihreät? Anyone?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennevälineissä ei myydä lippuja. Pitäisi erikseen ottaa selvää että mistä, miten, kuinka paljon, mihin tämä käy yms. Kun ette halua turisteja, niin ei sitten.
Puhelinsovelluksesta haet reitit, aikataulut, hinnat. Maalaispersu taitaa elellä melko syrjässä tietoyhteiskunnasta. Lankapuhelimellako provoilet 😂
Myös liityntäpysäköinti näkyy olevan tuntematon.
Ei todellakaan haluta maalaisjuntteja tänne töheltämään ja sotkemaan liikenne.
Sun asenne on melko erikoinen. Onko tullut mieleesi, että isolla osalla meistä työssäkäyvistä on puhelinetu, jolla verotettavana etuna ei ole edes laillisesti oikeutta maksaa [vapaa-ajan] matkalippuja. Luottokortin tietoja ei näinä päivinä houkuta liittää oikein mihinkään sovellukseen, toisaalta tietoturvariskin vuoksi vältän muutenkin sovellusten asentamista puhelimeen.
Jos tukku ihmisiä kertoo sinulle, että kokevat lipunmyyntiä koskevan uudistuksen epäonnistuneeksi niin mikä sinä tarkalleen ottaen olet sitä tyrmäämään? Jos toisella on syynsä kokea se hankalana ja se vähentää mielenkiintoa matkustaa Helsinkiin, niin voit joko todeta, että okei, keskusta pysynee elävänä ilmankin näitä kotimaisia ja lähialueen matkaajia, tai tietysti voisi jopa miettiä kuinka tilannetta voisi parantaa. Nöyryys tuntuu olevan monelle siellä suunnalla ihan vieras käsite.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parkkipaikkoja on lisättävä tuntuvasti. Siihen on käytettävä luovuutta ja viisautta. Parkkimaksut pitää saada pienemmäksi.
Ilmastoasiat hoituvat aivan itsestään, kun lentoliikenne lopetetaan. Ihmisten mahdollisuutta elämiseen, ei sen sijaan saa lopettaa.
Vierailija kirjoitti:
Parkkipaikkoja on lisättävä tuntuvasti. Siihen on käytettävä luovuutta ja viisautta. Parkkimaksut pitää saada pienemmäksi.
Ilmastoasiat hoituvat aivan itsestään, kun lentoliikenne lopetetaan. Ihmisten mahdollisuutta elämiseen, ei sen sijaan saa lopettaa.
Helsingissä on ihan riittävästi parkkipaikkoja. Se vaan on niin, että ilmaisia kadunvarsipaikkoja ei ole mahdollista pitää. Kannattaa opetella miten niihin parkkiluoliin ja taloihin ajetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parkkipaikkoja on lisättävä tuntuvasti. Siihen on käytettävä luovuutta ja viisautta. Parkkimaksut pitää saada pienemmäksi.
Ilmastoasiat hoituvat aivan itsestään, kun lentoliikenne lopetetaan. Ihmisten mahdollisuutta elämiseen, ei sen sijaan saa lopettaa.Helsingissä on ihan riittävästi parkkipaikkoja. Se vaan on niin, että ilmaisia kadunvarsipaikkoja ei ole mahdollista pitää. Kannattaa opetella miten niihin parkkiluoliin ja taloihin ajetaan.
Tai mennä suosiolla johonkin muuhun kauppakeskukseen kuten Jumboon, Itikseen, Selloon jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parkkipaikkoja on lisättävä tuntuvasti. Siihen on käytettävä luovuutta ja viisautta. Parkkimaksut pitää saada pienemmäksi.
Ilmastoasiat hoituvat aivan itsestään, kun lentoliikenne lopetetaan. Ihmisten mahdollisuutta elämiseen, ei sen sijaan saa lopettaa.Helsingissä on ihan riittävästi parkkipaikkoja. Se vaan on niin, että ilmaisia kadunvarsipaikkoja ei ole mahdollista pitää. Kannattaa opetella miten niihin parkkiluoliin ja taloihin ajetaan.
Tai mennä suosiolla johonkin muuhun kauppakeskukseen kuten Jumboon, Itikseen, Selloon jne.
Niissäkin on pysäköintitalot. Asun itse Helsingissä ja en kyllä ymmärrä ainuttakaan syytä miksi ydinkeskustaan pitäisi mennä autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yöbussit katosivat jonnekin korona-aikana. Ennen kävin Helsingissä viihdereissuilla ja tulin yöbussilla takaisin Turkuun.
Nykyisin menee vain joku yksi kallis vuoro ja matka-aika 3 h! Ei kiitos.Sama! Kävin paljon keikoilla Helsingissä (rokkikeikoilla siis, kotimaisia ja ulkomaisia bändejä katsomassa) ja aikanaan se onnistui niin, että pääsi samana yönä bussilla tai junalla kotiin. Enää ei. Eikä joka kerta haluaisi maksaa hotellista. Mitä niille yöbusseille tapahtui, ei pelkästään Turun suuntaan vaan muuallekin?
Niille ei todennäköisesti riitä enää asiakkaita, kun ihmiset ovat huomanneet, ettei Helsingissä ole pakko käydä.
Vierailija kirjoitti:
En ole vuosiin käynyt helsingissä. Pasilan kautta lähijunalla takas kotiin vantaalle. itselleni täyson turha koko keskusta tai ydin tai nistihoitola mikä ikinä se nykyään onkin.
No Vantaa onkin oikea paratiisi..hehheh..ikinä en asuisi Vantaalla. Tason huomaa jo kun istuu junassa matkalla Hki-Vantaan lentokentälle..spurguja, narkkeja ja huntupäitä.
Alue: Aihe vapaa
Te vyöhykkeistä ja lipuista nillittävät, ladatkaa HSL:n sovellus. Siihen kun laittaa lähtöpaikan ja määränpään, niin se kertoo mikä lippu pitää ostaa. Ja sen lopun voi ostaa sillä samalla sovelluksella.
Muutenkin kaikki tämän ketjun nillitykset kuulostavat lähinnä asennevammoilta. Vihaan Helsinkiä, koska meillä päin sitä kuuluu vihata-meiningiltä.
Kyllä mullakin on aina vaikeaa uusissa kaupungeissa osata liikkua julkisilla ja löytää vaikka fiksuja parkkipaikkoja yms. Koska ne on vieraita minulle, ei sen takia, että ne olisi jotenkin huonoja paikkoja, joita olisi syytä vihata.