Lue keskustelun säännöt.
Miksi moottoripyörien täytyy pitää niin hemmetinmoista ääntä?
Taas naapuri pisti pyöränsä käyntiin ja päräytti johonkin, seinät lähes tärisi sen moottorin pöpöttämisen tahdissa. Ihan vaan sen cooliuden takiako niiden täytyy pitää tollasta mekkalaa, varmasti hiljaisempiakin voisivat olla.
Kommentit (464)
Vierailija kirjoitti:
Äänetön motski ei ole moottoripyörä. Tytöt tykkää kun on isot äänet ja väristää penkissä niin mukavasti. 😉😜
Ai siksikö moottoripyöräily onkin enimmäkseen naisten juttu? 🤔
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskellä yötä kaupungissa moottoripyörällään kiihdyttelevä herättää kymmeniä tuhansia ihmisiä. Itsekkyyden huippu.
Oli kai joku moporalli yhtenä yönä, jatkui ja jatkui kello 2 asti, menivät kai jotain ympyrää. Menin haukkaamaan happea parvekkeelle, just silloin joltakulta meni hermot, en nähnyt, mutta ilmakiväärillä ammuskeli. Odotin kauhulla josko ambulanssi noutaa mopolijat. Ei kuitenkaan, mutta hiljenivät. Kai se meni aseen kanssa sanomaan seuraavat sitten osuu tms. Noh pääsivät immeiset yöunille viimein.
Meidän naapurustossa eräs levitti piikkimaton kadulle. Johan loppui ajot.
Aah moottoripyörä, tuo mitä parhain väline päästä palasina puupalttooseen on sitten oma syy tai ei. Joka viikko mennyt nyt 1-2 motoristia luokitukseen raato.
Poliisille vain tutkintapyyntöjä. Tekevät enemmän ratsioita. Mm. sakuissa ja sveitsissä antavat ihan oikeita sakkoja, eli 800e tms ja mopedi jää siihen. Lavetilla korjaamolle. Kilvet saa takaisin konttorilta, kun asia on kunnossa. Suomessa vain ylinopeus ja raiitjuopumus on tuomittavaa. Muista ei oikein sakkoa saa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun saaristossa ja voi helvetti kun kevät saapuu ja nämä moottoripyörä retkueet saapuu saaristoon ajelulle ja kahville. Hieno homma kun tuovat rahaa, mutta tuo meteli on saatanasta. Täällä on niin ihanan rauhallista ja naurattaisi noi vanhat ukot metelöivine pyörineen ellei tuntisi suurta myötähäpeää.
Ja toinen on jenkkiveneet kun kuulostavat hävittäjiltä. Ihme ettei niitä saa kiellettyä. Kuulen kymmenen kilometrin päähän kun herra ajaa veneellään saaren toisella puolella. Arvatkaas, mies on yhtä pitkä kuin paksu :D. Kiva munanjatke toi vene
Ihan oikeasti kannattaa tutkia sairastatko ääniyliherkyyttä. Aika yleinen kansantauti nykyisin. Lisättynä sosiaaliseen ahdasmielisyyteen, niin soppa on tämännäköinen. Ei millään pahalla.
Mä olen saanut noista wannabe helvetinenkeleistä niin tarpeeksi että otan joku päivä kiinni ja annan tuuttiin.
Ei suuret sanat suuta halkaise. Motoristi piireissä kaveria ei jätetä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi, että ne OVAT moottoripyöriä, mitä enemmän kuutioita alla, sitä enemmän sydän sykähtää kun esim. liikennevaloissa vieressä - avaan AINA ikkunan - kuulen KUNNON jyrinää!
Ukkonen on myös lempi-ilmani ;)
Mopot voivat pysyä talleissaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Ja miksi moottoripyörää pitää kaasutella siinä paikoillaan aina lähtiessä ja reissulta palatessa? Joku pitää pyörää parkissa ikkunani alla, eikä jää epäselväksi, milloin tullaan ja lähdetään. Rasittavaa.
Kyllä minäkin -99 avensista aina huudatan ennen ja jälkeen ajon. Välillä liikennevaloissakin.
Kaikki ei ymmärrä. Ennen ajoa tarvitaan pieni lämmityskäyttö, että voi lähteä liikenne virtaan mukaan. Ja ajosta tullessa mahdollisesti pieni jäähdytyskäyttö , kierrätetään vähän aikaa paikallaan moottoria että lämpötila laskee ja naapurien korvien välissä lämpötila ehkä hieman nousee. Mutta tämä siis ettei kansipahvi pala kun kone sammutetaan. Jonnet vaan ei tiedä, eikä pissikset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Naapuri kulkee prätkällään töihin ja joka arkiaamu se helvetinmasiina räjähtää käyntiin klo. 4:30 pihalla. Mun unirytmi on nyt kesällä mennyt siten et herään 4:00 laittamaan korvatulpat ja jatkan kuuteen asti unia :D pakko ollut nukkua parveke auki koko kesän kun niin kuuma ja no joo, kesän jälkeen toi prätkäkin hiljenee eli otan sen kannalta että vielä on kesää jäljellä.
Mä laitan tulpat jo illalla enkä tiedä milloin tuon pihan moottoripyörä lähtee aamulla, aikaisin se kumminkin poistuu. Kaikuisa piha vielä lisää mökää. Kohtapa se taas ryömii talviteloille. Kyllä sen pyörän äänet kestää kun ei kuski tahallaan huudata ,mutta nuo mopohuudattajat ja rällääjät ärsyttää.
Vierailija kirjoitti:
Siksi, että ne OVAT moottoripyöriä, mitä enemmän kuutioita alla, sitä enemmän sydän sykähtää kun esim. liikennevaloissa vieressä - avaan AINA ikkunan - kuulen KUNNON jyrinää!
Ukkonen on myös lempi-ilmani ;)
Mopot voivat pysyä talleissaan.
Naapurilla on harrikka ja kyllä sen kehräys on mukavaa kuultavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eläimet kärsii niistä äänistä ja ihmisetkin. Köyhillä ei ole varaa ostaa parempia hiljaisia kulkuneuvoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskellä yötä kaupungissa moottoripyörällään kiihdyttelevä herättää kymmeniä tuhansia ihmisiä. Itsekkyyden huippu.
Oli kai joku moporalli yhtenä yönä, jatkui ja jatkui kello 2 asti, menivät kai jotain ympyrää. Menin haukkaamaan happea parvekkeelle, just silloin joltakulta meni hermot, en nähnyt, mutta ilmakiväärillä ammuskeli. Odotin kauhulla josko ambulanssi noutaa mopolijat. Ei kuitenkaan, mutta hiljenivät. Kai se meni aseen kanssa sanomaan seuraavat sitten osuu tms. Noh pääsivät immeiset yöunille viimein.
Meidän naapurustossa eräs levitti piikkimaton kadulle. Johan loppui ajot.
Tuskin levitti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä maailmaan ääntä mahtuu. Jos ei siedä ääniä, voisi hakeutua lääkäriin. Tai muuttaa maalle. Jossa pihalinnut päästävät jopa yli 70db voimakkuudella ääntelyään.
'
Moottoripyörät ovatkin vähän äänekkäämpiä kuin 70dB. Desibeli on logaritminen asteikko, eli 10 desibelin korotus tarkoittaa äänen kymmenkertaistumista. Jos prätkästä lähtee esim. 100dB, on ääni siis tuhat kertaa voimakkaampi kuin 70dB. Voisivat nämä prätkäpellet muuttaa maalle, ja jättää kaupungit ihmisille jotka osaavat ottaa muutkin huomioon kuin itsensä.
Motoparkissa raja on 96.9dB. Siihen pitää mennä myös kisapelit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi, että ne OVAT moottoripyöriä, mitä enemmän kuutioita alla, sitä enemmän sydän sykähtää kun esim. liikennevaloissa vieressä - avaan AINA ikkunan - kuulen KUNNON jyrinää!
Ukkonen on myös lempi-ilmani ;)
Mopot voivat pysyä talleissaan.
Naapurilla on harrikka ja kyllä sen kehräys on mukavaa kuultavaa.
Niinpä, kunnon pelit, kunnon äänet, ei mitkään kissanvikinät!
Korkeat äänet ovat häiritsevimmät kuin matalat mörinät, jotka tuntuvat vatsassa asti!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi, että ne OVAT moottoripyöriä, mitä enemmän kuutioita alla, sitä enemmän sydän sykähtää kun esim. liikennevaloissa vieressä - avaan AINA ikkunan - kuulen KUNNON jyrinää!
Ukkonen on myös lempi-ilmani ;)
Mopot voivat pysyä talleissaan.
Naapurilla on harrikka ja kyllä sen kehräys on mukavaa kuultavaa.
Minustakin prätkät ovat hienoja ja niillä ajava porukka ihan asiallista.
Ei mua ole ainakaan äänet koskaan haitanneet, päinvastoin.
Vierailija kirjoitti:
Miksi punavihreitten/kettutyttöjen/anarkistien/vegaanien/wokettajien täytyy pitää niin hemmetinmoista ääntä?
Terveisin biker 😉
Ovatko nämä kovastikin häirinneet yöuniasi ikkunan alla huutamalla?
Vierailija kirjoitti:
Mimmit käy kuumana prätkän äänestä
Niin sinä kuvittelet. Ensimmäisenä tekisi mieli kyseisiä tehoputkipyöräilijöitä leipasta pataan. Itsekkäitä elvistelijöitä.
Kiitos ja anteeksi !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep. Ja miksi moottoripyörää pitää kaasutella siinä paikoillaan aina lähtiessä ja reissulta palatessa? Joku pitää pyörää parkissa ikkunani alla, eikä jää epäselväksi, milloin tullaan ja lähdetään. Rasittavaa.
Riippuen minkäikäinen pyörä varmaan kyseessä tai millainen tekniikka. Minulla on kokemusta lähinnä klassikkoautoista ja asiaa tuntemattomat eivät käsittäne, että sitä se ennenaikaan polttomoottoreiden kanssa oli; ei niitä laitettu käyntiin napista, saati odotettu että ne käyvät nätisti ja tasaisesti heti startista.
Monet vanhat kaasutinmoottori toimivat siten, että kun ne starttaavat niin ryyppy jää päälle ja kierrokset pysyvät korkeammalla. Kun kuski tuumii, että moottori pysyy käynnissä ilman ryyppyä, niin kaasupolkimesta hieman ryntäytetään konetta, tämä pudottaa automaattiryypyn pois ja moottori siirtyy normaaleille tyhjäkäyntikierroksille. Tämä ryntäytys on se, mikä kukkahattuja taitaa eniten vi**ttaa ja kuvitellaan, että sitä moottoria ryntäytetään huvin vuoksi.
Jos ryyppy jää päälle lähtiessä, ymmärrän kaasuttamisen. Mutta mikä selittää asian siinä vaiheessa, kun on palattu pihaan reissulta?
Saksassa poliisi mittaa desipelit, tarkistaa että osat ovat TÛV -katsastusten mukaiset tai että niistä on katsastustodistus. Mikäli ei kunnossa, tulee kunnon sakot. Jopa ajokieltoja on moottoripyörille tietyillä reiteillä (kylien läpi vievät maaseututiet).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskellä yötä kaupungissa moottoripyörällään kiihdyttelevä herättää kymmeniä tuhansia ihmisiä. Itsekkyyden huippu.
Oli kai joku moporalli yhtenä yönä, jatkui ja jatkui kello 2 asti, menivät kai jotain ympyrää. Menin haukkaamaan happea parvekkeelle, just silloin joltakulta meni hermot, en nähnyt, mutta ilmakiväärillä ammuskeli. Odotin kauhulla josko ambulanssi noutaa mopolijat. Ei kuitenkaan, mutta hiljenivät. Kai se meni aseen kanssa sanomaan seuraavat sitten osuu tms. Noh pääsivät immeiset yöunille viimein.
Meidän naapurustossa eräs levitti piikkimaton kadulle. Johan loppui ajot.
Ihan varmaan joo. Kas kun ei ampunut tykillä
Erittäin samaa mieltä, rinnastaisin venäläiseen rulettiin