Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla seinäjoelta kilpisjärvelle
11.08.2022 |
Autona Tesla model S
Keskikulutus 26,3kw/100km
Halvin lataus noin 0,34e/kw
Kallein lataus 1,49e/kw
Matkaa kertyi 1874km
Hinta matkalle 528,74 euroa
Siis yli 28 euroa satasella maksoi reissu 😳
Kommentit (253)
Sähköautoilijat on kyllä hellyttävän suloisia tuossa raivossaan, toki sen ymmärtää, kun ovat ostaneet kymmenillä tuhansilla euroilla toimimattoman lelun ja hermot palaa, jos pitää ajaa yli 30km yhtäjaksoisesti.
Sit kun on kuitenkin rahansa siihen sähköleluun laittanut, ei kehtaa myöntää ostaneensa pask44 ja omaa epätoivoa sitten puretaan haukkumalla kaikki, jotka kertovat sähköautoilun realismista, kun toivovat, että muut tekisivät yhtä tyhmän virheen, kun he ovat tehneet itse. Faktat harmittaa sähköautoilijaa... kalliin ja hankalan autoilun lisäksi.
Mut hei, sähköautoilijalle aika ei ole rahaa! Elämä on ihanan leppoisaa, kun saa istua kaupan parkkipaikalla lataamassa leluaan, kun polttisautoilijat... no, saa tehdä mitä lystää ja olla missä lystää ilman, että auton kanssa tolpalla päivystäminen sitä estää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilijat on kyllä hellyttävän suloisia tuossa raivossaan, toki sen ymmärtää, kun ovat ostaneet kymmenillä tuhansilla euroilla toimimattoman lelun ja hermot palaa, jos pitää ajaa yli 30km yhtäjaksoisesti.
Sit kun on kuitenkin rahansa siihen sähköleluun laittanut, ei kehtaa myöntää ostaneensa pask44 ja omaa epätoivoa sitten puretaan haukkumalla kaikki, jotka kertovat sähköautoilun realismista, kun toivovat, että muut tekisivät yhtä tyhmän virheen, kun he ovat tehneet itse. Faktat harmittaa sähköautoilijaa... kalliin ja hankalan autoilun lisäksi.
Mut hei, sähköautoilijalle aika ei ole rahaa! Elämä on ihanan leppoisaa, kun saa istua kaupan parkkipaikalla lataamassa leluaan, kun polttisautoilijat... no, saa tehdä mitä lystää ja olla missä lystää ilman, että auton kanssa tolpalla päivystäminen sitä estää.
Siitä sähköautoilun "realismista" vaan pakkaavat kertomaan ihmiset, jotka eivät ole eläessään nähneet sähköautoa, puhumattakaan sellaisella ajamisesta.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilijat on kyllä hellyttävän suloisia tuossa raivossaan, toki sen ymmärtää, kun ovat ostaneet kymmenillä tuhansilla euroilla toimimattoman lelun ja hermot palaa, jos pitää ajaa yli 30km yhtäjaksoisesti.
Sit kun on kuitenkin rahansa siihen sähköleluun laittanut, ei kehtaa myöntää ostaneensa pask44 ja omaa epätoivoa sitten puretaan haukkumalla kaikki, jotka kertovat sähköautoilun realismista, kun toivovat, että muut tekisivät yhtä tyhmän virheen, kun he ovat tehneet itse. Faktat harmittaa sähköautoilijaa... kalliin ja hankalan autoilun lisäksi.
Mut hei, sähköautoilijalle aika ei ole rahaa! Elämä on ihanan leppoisaa, kun saa istua kaupan parkkipaikalla lataamassa leluaan, kun polttisautoilijat... no, saa tehdä mitä lystää ja olla missä lystää ilman, että auton kanssa tolpalla päivystäminen sitä estää.
Välillä pitää tosin jonottaa 2 vuorokautta Keskiseltä ämpärillistä ilmaista pensaa ja soittaa torvea eduskuntatalon edessä. Mutta tämäkin on osa sitä fossiiliautoilun suurta vapautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilijat on kyllä hellyttävän suloisia tuossa raivossaan, toki sen ymmärtää, kun ovat ostaneet kymmenillä tuhansilla euroilla toimimattoman lelun ja hermot palaa, jos pitää ajaa yli 30km yhtäjaksoisesti.
Sit kun on kuitenkin rahansa siihen sähköleluun laittanut, ei kehtaa myöntää ostaneensa pask44 ja omaa epätoivoa sitten puretaan haukkumalla kaikki, jotka kertovat sähköautoilun realismista, kun toivovat, että muut tekisivät yhtä tyhmän virheen, kun he ovat tehneet itse. Faktat harmittaa sähköautoilijaa... kalliin ja hankalan autoilun lisäksi.
Mut hei, sähköautoilijalle aika ei ole rahaa! Elämä on ihanan leppoisaa, kun saa istua kaupan parkkipaikalla lataamassa leluaan, kun polttisautoilijat... no, saa tehdä mitä lystää ja olla missä lystää ilman, että auton kanssa tolpalla päivystäminen sitä estää.Välillä pitää tosin jonottaa 2 vuorokautta Keskiseltä ämpärillistä ilmaista pensaa ja soittaa torvea eduskuntatalon edessä. Mutta tämäkin on osa sitä fossiiliautoilun suurta vapautta.
Tää vertaus oli ehkä nolouden huippu 🤦
Tämä keskustelu on melko noloa noiden sähköautoilijoiden osalta ketkä käyttäytyvät kuin lapset.
Joku vertas aiemmin bemarikuskeihin, mutta kyllä nämä ovat aivan omaa luokkaansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWh
Josko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suosittelen ketjun lukijoita koeajamaan jonkun sähköauton. Näette sitten, mitä ne oikeasti kuluttavat.
10tkm otannalla tuo pihassa oleva e-Corsa näyttää kuluttaneen n. 20 kWh / 100 km lataushäviöt huomioiden eikä mulla ole mitään ongelmia uskoa että joku isompi auto kuluttaa pätkäajossa tai motarilla tuosta vaikka tuplat.
Me ajettiin myös kilpisjärvelle kesäkuussa. Bensa autolla maksoi 17,60 100 km.
Olin säästänyt rahaa paljon kun viime syksystä saakka lopetin autoilun melkein kokonaan. Bensaa meni ennen 300 euroa kk, nyt melkein vuoden aikana mennyt noin 40 euroa kk. Kesälomareissu piti kuitenkin tehdä ja tuli halvaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Testa model S paino 2694kg
E-Corsa 1120kg
Saattaa olla hiukkasen eroa kulutuksessa kun painoakin yli 2 kertainen määrä. Toki jos sorsa kuluttaa sen 20kwh niin aika hyvin on noi realistiset 27-28kwh:t näyttäneet osuvan oikiaan.
Vierailija kirjoitti:
Tämä keskustelu on melko noloa noiden sähköautoilijoiden osalta ketkä käyttäytyvät kuin lapset.
Joku vertas aiemmin bemarikuskeihin, mutta kyllä nämä ovat aivan omaa luokkaansa.
Tämä keskustelu on melko noloa kaikkien osalta. Jos tämän perusteella pitäisi päättää ostaako polttiksen vai sähköauton niin jäisi ostamatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
No jos sä saat 50kwh laturilla maksimissaan sen 50kw tunnissa ja auto kuluttaa 20-30kw/100km niin tottajumalaita sun pitää 900 kilometrin matkalla jokunen tunti istua ja orottaa latausta. Ja sitten kun noista saa yleensä vähemmän niin aika vaan pitenee. Älä ny oo tyhmäkää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suosittelen ketjun lukijoita koeajamaan jonkun sähköauton. Näette sitten, mitä ne oikeasti kuluttavat.
10tkm otannalla tuo pihassa oleva e-Corsa näyttää kuluttaneen n. 20 kWh / 100 km lataushäviöt huomioiden eikä mulla ole mitään ongelmia uskoa että joku isompi auto kuluttaa pätkäajossa tai motarilla tuosta vaikka tuplat.
Eiköhän joku mielikuvitusTeslan omistaja tule kohta esittämään ettei tuo voi pitää paikkaansa koska WLTP on paljon alhaisempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
Ihmiset, jotka joutuvat työnsä takia ajamaan pitkiä matkoja eivät todellakaan istu jossain huoltoasemalla tuntitolkulla odottamassa sähkölelun latautumista.
Ne, joilla työkohteisiin on 800km ihan oikeasti ajavat sen yhtäjaksoisesti, jos autoa ei tarvitse tankata (vajaa 5min) niin kuseminenkin hoidetaan ihan bussipysäkeillä ja jatketaan matkaa.
Jos halutaan kahvia se otetaan huoltoasemalta mukaan ja jatketaan matkaa. Tuo on realismia ja tuohon yksikään sähkölelu ei pysty.
Sähköleluilla ajavat kuvittelevat, että ihmisillä on loputtomasti aikaa ja mielenkiintoa istua kauppojen parkkipaikoilla tai huoltoasemilla.
Sähköauto ei ole vaihtoehto ihmiselle, joka oikeasti tarvitsee autoa muuhunkin kuin kaupassa käyntiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
No jos sä saat 50kwh laturilla maksimissaan sen 50kw tunnissa ja auto kuluttaa 20-30kw/100km niin tottajumalaita sun pitää 900 kilometrin matkalla jokunen tunti istua ja orottaa latausta. Ja sitten kun noista saa yleensä vähemmän niin aika vaan pitenee. Älä ny oo tyhmäkää
Jos pitää tehdä matka-ajoa, niin miksi ihmeessä könötät jossain 50 kwh laturilla? Fiksu menisi tehokkaammalle latausasemalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
Ihmiset, jotka joutuvat työnsä takia ajamaan pitkiä matkoja eivät todellakaan istu jossain huoltoasemalla tuntitolkulla odottamassa sähkölelun latautumista.
Ne, joilla työkohteisiin on 800km ihan oikeasti ajavat sen yhtäjaksoisesti, jos autoa ei tarvitse tankata (vajaa 5min) niin kuseminenkin hoidetaan ihan bussipysäkeillä ja jatketaan matkaa.
Jos halutaan kahvia se otetaan huoltoasemalta mukaan ja jatketaan matkaa. Tuo on realismia ja tuohon yksikään sähkölelu ei pysty.
Sähköleluilla ajavat kuvittelevat, että ihmisillä on loputtomasti aikaa ja mielenkiintoa istua kauppojen parkkipaikoilla tai huoltoasemilla.Sähköauto ei ole vaihtoehto ihmiselle, joka oikeasti tarvitsee autoa muuhunkin kuin kaupassa käyntiin.
Mitähän ne mahtavat tehdä työkseen, jotka ajavat 800 km yhtä soittoa joka päivä. Kun siinä ei työpäivän aikana oikein sitten muuta ehdi tehdä.
Ymmärtänet varmaan, että tuo on melko marginaalinen autoilijaryhmä. Toki markkinoilla on jo nyt autoja, joiden range taipuu tuohonkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
Ihmiset, jotka joutuvat työnsä takia ajamaan pitkiä matkoja eivät todellakaan istu jossain huoltoasemalla tuntitolkulla odottamassa sähkölelun latautumista.
Ne, joilla työkohteisiin on 800km ihan oikeasti ajavat sen yhtäjaksoisesti, jos autoa ei tarvitse tankata (vajaa 5min) niin kuseminenkin hoidetaan ihan bussipysäkeillä ja jatketaan matkaa.
Jos halutaan kahvia se otetaan huoltoasemalta mukaan ja jatketaan matkaa. Tuo on realismia ja tuohon yksikään sähkölelu ei pysty.
Sähköleluilla ajavat kuvittelevat, että ihmisillä on loputtomasti aikaa ja mielenkiintoa istua kauppojen parkkipaikoilla tai huoltoasemilla.Sähköauto ei ole vaihtoehto ihmiselle, joka oikeasti tarvitsee autoa muuhunkin kuin kaupassa käyntiin.
Onko siis vaihtoehdot kauppakassi tai 800km päiväajelut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katselin AP:lle pysähdykset seuraavaa reissua silmälläpitäen.
ABC Ylivieska CCS 50 kW 0,30€/kWh
K-Lataus Oulu CCS 50 kW 0,20€/min
Recharge Pello CCS 150 kW 0,54€/min
Supercharger Kaaresuvanto 0,32€/kWhJosko selviäisi vähän vähemmällä rahalla.
Jos latausnopeudet pitää paikkansa ei tarvi montaakaan tuntia odottaa 😂 ja silloin hintakin voi olla oikea.
Eipä ole matkoilla juuri koskaan tarvinnut erikseen odotella auton latautumista. Ja noistakin voi ainakin yhden pysähdyksen niistää pois. Tietysti kunnon fossiilireiska kusee pulloon (vai onko niillä kuselle joku erillisvarasto?) eikä syö eikä juo mitään 900 km ajomatkan aikana.
No jos sä saat 50kwh laturilla maksimissaan sen 50kw tunnissa ja auto kuluttaa 20-30kw/100km niin tottajumalaita sun pitää 900 kilometrin matkalla jokunen tunti istua ja orottaa latausta. Ja sitten kun noista saa yleensä vähemmän niin aika vaan pitenee. Älä ny oo tyhmäkää
Jos pitää tehdä matka-ajoa, niin miksi ihmeessä könötät jossain 50 kwh laturilla? Fiksu menisi tehokkaammalle latausasemalle.
Toistaiseksi suurteholatureita ei ole ihan joka pitäjässä. Toki tuon reitin varrella on myös Recharge Muonio 225 kW. Ja Oulussa on useampi Rechargen HPC-laturi, kannattaa ennemmin käydä niillä kuin K-kaupassa.
Sähköauto kuluttaa eniten moottoritiellä, ellei nyt sitten aja vuorenrinnettä ylös. Pätkä 120 km/h motarilla kannattaa aina kokeilla.