Lue keskustelun säännöt.
14-vuotias pyöräilijä kuoli ohitustilanteessa
26.07.2022 |
Pyöräilijä oli horjahtanut kohti tien keskustaa ja rekka ajoi päälle. Aluksi uutisoitiin, että on hengissä vakavilla vammoilla, mutta poika oli tänään menehtynyt. Vaikea sulattaa tätä turhaa kuolemaa. Minkä takia ei voi ohittaa pyöräilijää vaikka toiselta kaistalta tai ottaa edes hieman etäisyyttä. Jos autoja tulee vastaan niin odottaa sitä turvallista ohitushetkeä. Mutta kun ei... Pitää ajaa ihan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden vierestä!!
Kommentit (162)
Vierailija kirjoitti:
Esim isot puurekat ajavat pienilläkin maalaisteillä, jotka kovin kapeita. Samoin isot rekat Hanko Helsinki tiellä, siellä paljon pyöräilijöitä, kapeat pientareet, liikenne ajottain kova.Eli varovaisuutta, pyöräilijöille keskittymistä ajolinjansa pitoon.
Juu, rekkoja liikkuu kaikenlaisilla maanteillä, kaikenlaisilla teillä on nopeusrajoitukset, mutkaisilla maalaisteillä alhaiset. Tässä oli kuitenkin kuorma-autosta kyse, google mapsista näkee millaisesta tiestä kyse, piennartilannekin mikä ei kuvaushetkellä ainakaan mikään priima ollut.
Kapeille vanhoille teille en itse lähde fillarilla enää koskaan. Nykyajan autot niin valtavia, ja vaikka olis just ollut liikennemerkillä varoitus asvalttivaurioista, niin joku katumaasturikuski on niin dorka ettei se tajua että ne asvalttivauriot koskettavat myös fillaristia ja niitä on siinä tien reuna-alueellakin tai etenkin, se vaan kaahaa niin paljon kuin voi ja viistää kylkiä pitkin ohi.
Kiitos.
Tai, jos kävelee tollasta vanhaa mutkaista kapeaa tietä vasenta piennarta, niin on sielläkin se kahjo, jolla ei ole jarrua autossa, se pyrkii väkisin päälle kun sieltä vastakkaisesta suunnasta tulee vastaan autoja ohitus sattuu kävelijän kohdille. Fiksu voi näillä maalaisteillä myös pysähtyä....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me asumme maaseudulla, jossa pyöräteitä ei ole. Lähimpään kauppaan 8km matka ja se pitäisi taittaa ajotien laitaa käyden, jos tahtoisi esim fillarilla mennä. En ole uskaltanut lähteä yrittämään onneani, koska rekka- ja kuorma-autoliikennettä on täällä paljon. Ajavat siis kylämme läpi moottoritielle. Ei olisi paljoa vaadittu, että pyöräteitä voisi olla enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kuollut ohitustilanteessa, vaan sairaalassa jonne vietiin onnettomuuden jälkeen.
Mikä aiheutti horjahtamisen? Kapea, vanha maantie? Horjahdus heikkokuntoisen pientareen takia?
Sitä vaan kuitenkin, että jos tosiaan kapea tie, niin ei siinä paljon ole tilaa nykyajan autoillekaan? Ja kun horjahti (mikäli oikein uutisjutun ymmärsin) juuri kun auto lähti ohittamaan, niin ei siinä paljon mitään voi. Ennen tätä ohittamaan lähtöä ilmeisesti sillan ylitys. Kapea tie?
Pientareen kunto, rikkonaonen asvaltti?
Helleväsymys?Myöskin ohittavan rekan aiheuttama ilmapaine/viima, mikä saattaa olla joskus niin kova, että heiluttaa kovastikin.
Tämä opetettiin minullekin jo lapsena, että bussin tai rekan ohittaessa pitää hiljentää vauhtia tai jopa itse pysähtyä ja ainakin ajaa niin reunassa kun pystyy.
Haluaisin sanoa pyöräilijöille että älkää pyöräilkö isoilla teillä (edes reunassa) tai vaarallisissa kohdissa, ettei horjahda. Ja kävelijöiden lähistöllä kohtuullinen vauhti, hidastus.
Vierailija kirjoitti:
Haluaisin sanoa pyöräilijöille että älkää pyöräilkö isoilla teillä (edes reunassa) tai vaarallisissa kohdissa, ettei horjahda. Ja kävelijöiden lähistöllä kohtuullinen vauhti, hidastus.
Miten voi olla pyöräilemättä isolla tiellä, jos asuu sellaisen varressa, eikä muuta tietä esimerkiksi kauppaan ole?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
p
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kuollut ohitustilanteessa, vaan sairaalassa jonne vietiin onnettomuuden jälkeen.
Mikä aiheutti horjahtamisen? Kapea, vanha maantie? Horjahdus heikkokuntoisen pientareen takia?
Sitä vaan kuitenkin, että jos tosiaan kapea tie, niin ei siinä paljon ole tilaa nykyajan autoillekaan? Ja kun horjahti (mikäli oikein uutisjutun ymmärsin) juuri kun auto lähti ohittamaan, niin ei siinä paljon mitään voi. Ennen tätä ohittamaan lähtöä ilmeisesti sillan ylitys. Kapea tie?
Pientareen kunto, rikkonaonen asvaltti?
Helleväsymys?Myöskin ohittavan rekan aiheuttama ilmapaine/viima, mikä saattaa olla joskus niin kova, että heiluttaa kovastikin.
Tämä opetettiin minullekin jo lapsena, että bussin tai rekan ohittaessa pitää hiljentää vauhtia tai jopa itse pysähtyä ja ainakin ajaa niin reunassa kun pystyy.
Haloo hei, tässä onnettomuus sattui jo ennen kuin auto oli ohi mennyt.
Ymmärrättekö te lukemaanne lainkaan.
Pyöräilijä kaatui niin että auton nokkaosaan kosahti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
p
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kuollut ohitustilanteessa, vaan sairaalassa jonne vietiin onnettomuuden jälkeen.
Mikä aiheutti horjahtamisen? Kapea, vanha maantie? Horjahdus heikkokuntoisen pientareen takia?
Sitä vaan kuitenkin, että jos tosiaan kapea tie, niin ei siinä paljon ole tilaa nykyajan autoillekaan? Ja kun horjahti (mikäli oikein uutisjutun ymmärsin) juuri kun auto lähti ohittamaan, niin ei siinä paljon mitään voi. Ennen tätä ohittamaan lähtöä ilmeisesti sillan ylitys. Kapea tie?
Pientareen kunto, rikkonaonen asvaltti?
Helleväsymys?Myöskin ohittavan rekan aiheuttama ilmapaine/viima, mikä saattaa olla joskus niin kova, että heiluttaa kovastikin.
Tämä opetettiin minullekin jo lapsena, että bussin tai rekan ohittaessa pitää hiljentää vauhtia tai jopa itse pysähtyä ja ainakin ajaa niin reunassa kun pystyy.
Haloo hei, tässä onnettomuus sattui jo ennen kuin auto oli ohi mennyt.
Ymmärrättekö te lukemaanne lainkaan.
Pyöräilijä kaatui niin että auton nokkaosaan kosahti.
Haloo haloo! Ymmärrätkö, että keskustellaan yleisesti tieliikenteen turvallisuudesta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Haluaisin sanoa pyöräilijöille että älkää pyöräilkö isoilla teillä (edes reunassa) tai vaarallisissa kohdissa, ettei horjahda. Ja kävelijöiden lähistöllä kohtuullinen vauhti, hidastus.
Tämä ei vain ole kaikkialla mahdollista tai voi aiheuttaa useiden kilometrien lisämatkan. Osassa maakuntia on ainoa tie se sama tie kuin autotkin ajaa.
Pelottaa ohittaa pyöräilijöitä juuri siitäkin syystä (erityiisesti lapsia) ettei yhtään tiedä mikä vempautus tapahtuu juuri auton eteen. Vaikka olisivat pyörätielläkin niin meno on niin mutkittelevaa välillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
en uskaltaisi ajaa tiellä pyöräillä missä vilkas liikenne
Vierailija kirjoitti:
Me asumme maaseudulla, jossa pyöräteitä ei ole. Lähimpään kauppaan 8km matka ja se pitäisi taittaa ajotien laitaa käyden, jos tahtoisi esim fillarilla mennä. En ole uskaltanut lähteä yrittämään onneani, koska rekka- ja kuorma-autoliikennettä on täällä paljon. Ajavat siis kylämme läpi moottoritielle. Ei olisi paljoa vaadittu, että pyöräteitä voisi olla enemmän.
Ei olisi vaadittu, mutta ne kylässänne haluaa maksaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ole rekkakuskin vika jos pyöräilijä ei osaa ajaa fillarilla.
Tämä.
Vierailija kirjoitti:
Pelottaa ohittaa pyöräilijöitä juuri siitäkin syystä (erityiisesti lapsia) ettei yhtään tiedä mikä vempautus tapahtuu juuri auton eteen. Vaikka olisivat pyörätielläkin niin meno on niin mutkittelevaa välillä.
Sepä se! Aikuisten pyörätaitp on nykyäön hukassa. Juuri katselin yhtä pyöräilijää, joka luisui eturenkaan verran suojatielle Hesingissä, kun pyörän hallinta oli mitä oli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mutta miksei fillaroitsijat aja ns. vastaantulevan liikenteen kaistan puolella, niin näkisivät vastaantulevat autot ja voisivat itse pysähtyä ja antaa auton ohittaa turvallisesti? Vai oliko se niin, että fillaroitsija on se teiden kuningas, joka saa tehdä ihan mitä tahansa, missä tahansa, toilata miten sattuu ja aina, ihan aina, se on autoilijan vika, vaikka pyöräilijä paahtaisi 50 km/h jostain pusikosta eteen?
varmaan ollut kuulokkeet niin ei ole kuullut rekkaa ja sitten säihkähtänyt ja kaatunut
Nämä tulevat vain lisääntymään vihreiden auto vihassa. Ei mitään väliä jos oheistappioita tulee. Me ollaan ilmasto, me ollaan velkavastuu!
oisko 14-v ajanut keskellä kaistaa ja kuorma-auton kuski yritti väistää/ohittaa ja pyöräilijä kaatui ei ollut kuullut autoa koska kuulokkeet
Todella surullinen tapaus.Itse en pahemmin uskalla mennä ajaa maantielle.Täällä meni pyörätie ihan ajotien vieressä.Jos kunnon tuulinen päivä ja esim iso auto tulee vastaan niin pyörä kyllä heilahtaa.Yhden kerran olen kaatunut.Onneksi sain jalalla vastaan ja enkä lentänyt ajotielle.
Kävin pitkästä aikaa pyöräilemässä maantiellä ja maaseudulla. Autoilijat kyllä pääosin väistivät ja jättivät hyvän raon ohitustilanteessa. Muutama joutu venaamaan pidempään, kun ohituspaikka oli huono tai tuli vastaantulijoita. Vain pari autoilijaa meni todella läheltä mm. olisin kädellä voinut koskettaa helposti auton kylkeä. Toisessa ei ollut paljoa edes vauhtia, mutta se mikä pisti silmään oli reippaat ylinopeudet aivan kaikissa nopeusrajoituksissa. 40km alueella mentiin 60-70km, 60km alueella 80km lähes jokaisella, 80km alueella ajeltiinkin sitten satasta tai 110km. Ja mutkaisella tiellä ajellaan keskellä tietä. Tuo jos mikä toi lisää turvattomuutta ja onnettomuustilanteessa jättää sitten todella vähän mahdollisuuksia henkiin jäämiselle...
Vierailija kirjoitti:
Itse olen nähnyt, kun teinipoika jäi mopolla rekan alle. Arvaahan sen mikä oli lopputulos.
Oppi ainakin yhdestä kerrasta että ei kannata tapella rekan kanssa.
Ei kerro yhtään mitään. Se on miehesi näkemys asiasta ja ihminen ai amyös muistaa negatiiviset asiat pitempään kuin positiiviset. Vai väitätkö, että miehesi kokee näin joka kerta?