Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Kipuillut sen kanssa, että hommaanko maantiepyörän sähköllä vai ilman. Minulle pyöräily on vain liikuntamuoto. Muuten liikkumiset tapahtuu autolla. Mahtaako olla mitää järkeä sähköpyörässä silloin?
Kommentit (1536)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei minusta ole järkeä ostaa pelkästään kuntoilukäyttöön sähköpyörää. Ellei asu jossain missä on ihan jättimäisiä mäkiä joita ei jaksa normipyörällä polkea ylös, tai ole aivan tosi rapakunnossa niin ettei jaksa polkea yhtään minkäänlaisia mäkiä ylös. Nähdäkseni sähköpyörän isoin etu on se, että sillä matka taittuu nopeammin ja kevyemmin, mut jos tavoite on kunnon kohotus niin nopeudella ei liene juurikaan merkitystä. Toki kannattaa hankkia kunnollinen pyörä eikä mitä tahansa mummomankelia, halppis-sähköpyörän hinnalla saa monin verroin paremman sähköttömän. Toki jos rahaa on kuin roskaa niin onhan se sähköpyörä hauska ja kyllä silläkin voi kuntoilla.
No itse olen sitä mieltä, että kuntoilussa kaikkein tärkeintä on, että se on hauskaa. Silloin sitä tulee tehtyäkin.
Pyöräily on hauskaa kun on kunnon pyörä, ei siihen sähköjä tarvita :)
Rapakuntoiset alapeukuttaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Raskaspolkuinen mummo- tai vaariveivi se olla pitää. SA.Int-malli myös tehokas... varsinkin fillarointiin kyllästymiseen.
Onneksi on aika monta muutakin vaihtoehtoa kuin raskas mummopyörä tai monen tonnin sähköpyörä. Sellaisia hyviä, kevyitä, nopeita vaihdepyöriä joilla on ilo ajaa. Erilaisiin käyttötarkoituksiin, maastoihin ja ruuminrakenteisiin erilaisia. Ei sähköpyörässäkään mitään vikaa ole ja kiva jos joku siitä löytää liikunnan ilon, mikäs siinä sitten, mut omalla kohdalla ois kyllä aika turhake hankinta.
Vierailija kirjoitti:
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Joka tapauksessa on terveydelle parempi kulkea sähköpyörällä kuin moottoriajoneuvoilla. Säännöllinen pienikin liikunta on merkityksellistä.
Sähköpyörä on suorastaan vastuuton kulkuneuvo. Ihmisiä jopa tuetaan hankkimaan luonnonvaroja tuhlaava ajopeli. Litiumin louhiminen tekee suurta tuhoa luonnolle ja sähkönkin tuottaminen vaatii monenlaisia asioita.
Tavallinen polkupyörä ei tarvitse sähköä, pitää kuntoa yllä, on äänetön ja saasteeton. Tavallinen pyörä toimii kovallakin pakkasella.
Rambo kirjoitti:
Sähköpyörä on suorastaan vastuuton kulkuneuvo. Ihmisiä jopa tuetaan hankkimaan luonnonvaroja tuhlaava ajopeli. Litiumin louhiminen tekee suurta tuhoa luonnolle ja sähkönkin tuottaminen vaatii monenlaisia asioita.
Tavallinen polkupyörä ei tarvitse sähköä, pitää kuntoa yllä, on äänetön ja saasteeton. Tavallinen pyörä toimii kovallakin pakkasella.
Ei kyllä toimi suoraan tehtaalta tullessaan, laakereissa ja vapaaratasmekanismeissa on liian jäykkä rasva. Jos siis pyörää joutuu säilyttämään kylmässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajetaanko tour de France nykyään sähköpyörällä? 😂😂😂
Mites tuo nyt liittyy ketjun aiheeseen?
Nämä _urheilulliset_ täällä selittää kuinka mopoilu kohottaa kuntoa. Naurettavaa.
Eihän tässä mopoilusta puhuttu, vaan sähköpyöräilystä.
Sama asia. Sähköavusteinen, oletko invalidi vai miksi et osaa itse polkea?
Niin, edelleen tässä ketjussa ei puhuttu mopoista, joilla voi vain ajaa. Katsos kun se sähköpyörä ei polkematta liiku. Sitä en kyllä ymmärrä, miksi minulta kyselet noita, kun et ole edes kysynyt, onko mulla sähköpyörää.
Kannatan invakortin hankkimista, jos normaalit asiat kuten pyöräily ei enää suju. Muutaman kerran polkaisu ei ole pyöräilemistä.
Tarkoitatko nyt mopoa, jossa on jalkakiksi? Ne eivät ole tämän ketjun aihe, vaan sähköpyörät.
Sähköpyörä on mopo. Olen seurannut pappaa, joka laskettelee neljä km kauppaan polkematta kertaakaan. Urheilullista eikö, mutta voi kertoa pyöräilleensä kauppaan.
Seurannut? Millä? Vieressä ajamalla? :O
No ei se siitä pyörän laadusta ole kiinni se laihtuminen. Sähköpyörällä pitää ajaa tosin paljon pitempiä matkoja, että kuluttaa saman kalorimäärän. Jos tavoite on pelkkä kuntoilu, niin ehdottomasti järkevämpää ostaa pyörä ilman sähköjä, suoriudut siitä kuntoilusta nopeammin ja tehokkaammin ja kulutat siihen vähemmän aikaa.
Jos taas pitää myös liikkua esim. työmatkoja tai haluaa siitä auton korviketta, niin sähköpyörä on parempi.
Ja kyllä pyöräilyllä laihtuu, jos polkee lujaa. Sykkeethän on samanlaisia kuin kovassa juoksussa, mitä ihmettä ihmiset oikein selittää ettei laihdu? No ei tietenkään jos poljet jotain 5 km/h nopeutta 5 km viikossa
Itse en sähköpyörään koske, on sen verran kova kunto (cooperissa menee 3000 metriä) etten tarvi ja muutenkin nautin juuri siitä rasituksen tunteesta kun pyöräilen, kaikki muu on toissijaista. 40 km pyörälenkillä palaa yli 1200 kcal.
.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Rambo kirjoitti:
Sähköpyörä on suorastaan vastuuton kulkuneuvo. Ihmisiä jopa tuetaan hankkimaan luonnonvaroja tuhlaava ajopeli. Litiumin louhiminen tekee suurta tuhoa luonnolle ja sähkönkin tuottaminen vaatii monenlaisia asioita.
Tavallinen polkupyörä ei tarvitse sähköä, pitää kuntoa yllä, on äänetön ja saasteeton. Tavallinen pyörä toimii kovallakin pakkasella.
Ei kyllä toimi suoraan tehtaalta tullessaan, laakereissa ja vapaaratasmekanismeissa on liian jäykkä rasva. Jos siis pyörää joutuu säilyttämään kylmässä.
Olen huomannut tämän. Kovalla pakkasella pyörä on raskaampi polkea. En ole kuitenkaan vaihtanut ohuempia rasvoja, vaan kasvattanut reisiä paksummaksi. Lämpimässä varastossa säilyttäminen helpottaa alkumatkaa.
Minulla on kaksi sähköpyörää, kotipaikkakunnalla ja vapaa-ajan asunnolla.
On mukava kun pääsee porhaltamaan asioille nopeasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräilyllä voi tosiaan laihduttaa. 100 km viikossa sopiva määrä.
Ei ole totta että matalasykkeinen liikunta polttaisi parhaiten rasvaa. HIIT polttaa parhaiten... eli poljet täysillä vaikka 30 sekuntia, sen jälkeen rullailet kevyesti minuutin pari, sen jälkeen toistat.
Liikunnan saa tehtyä paljon nopeammin HIIT-menetelmällä, jää aikaa muulle. Tietty se vaatii tietynlaista kanttia ja ei se mitään miellyttävä ole, mutta harva arvokas asia on helppoa. Itse olen laihtunut HIIT-menetelmällä paljon, ja liikuntaan ei mene kuin parikymmentä minuttia päivässä
Jos tavoite on se, niin kannattaa vaan hankkia mahdollisimman v-mäinen ja raskas mummopyörä, turha tuhlata rahaa hienouksiin jos tavoite on vain vuotaa hikeä ja polttaa rasvaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla on kaksi sähköpyörää, kotipaikkakunnalla ja vapaa-ajan asunnolla.
On mukava kun pääsee porhaltamaan asioille nopeasti.
Jos käyttää sitä pyörää työmatkoihin tai asiointiin niin sähköpyörässä on kyllä etunsa. Pelkkään kuntoiluun taas se normi pyörä käy hyvin tai paremminkin, vähemmän huollettavia/särkyviä osia ja halvempi hinta. Toki jos itsensä rasittaminen on kertakaikkiaan vastenmielistä tai vain kova vauhti kaikissa tilanteissa tekee pyöräilystä mukavaa niin sähköpyörä voi olla paikallaan.
Vierailija kirjoitti:
Liikunnan saa tehtyä paljon nopeammin HIIT-menetelmällä, jää aikaa muulle.
Mutta jos vaan haluaa nauttia liikunnasta eikä halua sen olevan hetkessä ohi? Mulla on paino pudonnut hyvin ihan 1-2 tunnin treeneilläkin (sisäpyöräily) ilman mitään HIIT-treenejä. Enkä siis tarvitse "aikaa muulle", koska haluan nauttia siitä liikunnasta mitä teen hieman pidempään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt puhutaankin sähköAVUSTEISISTA pyöristä, jotka eivät kulje ilman polkemista. Polkeminen on vain kevyempää ja esimerkiksi ylämäet on helpompia mennä. Avustusta ei myöskään tapahdu yli 25 km/h nopeudessa. Suomessa myytävät pyörät ovat sähköavusteisia. Eri asia on Kiinasta tilatut sähköpyörät jotka kulkevat ilman polkemistakin. Suosittelen perehtymistä aiheeseen ennen kun kommentoi.
Perehtyminen on tosiaan suositeltavaa. Sillä kyllä täälläkin on olemassa ajoneuvoluokka L1E-a, polkematta kulkeville fillareille. Ne vaan tarvitsevat liikennevakuutuksen. Ja niitä on siis saatavissa kaupastakin, täällä Suomessa.
No ei tuo liikennevakuutus ole ainut ero. Ne ovat lain näkökulmasta mopoja ja niillä saa ajaa niissä paikoissa, missä mopoillakin saa ajaa, eli esim. jokamiehenoikeus ei koske niitä ja kevleille ei ole asiaa, ellei niitä ole erikseen sallittu mopoille.
Oletko vajaaälyinen?
Ihan samat säännöt kuin polkupyöriä koskevat myös polkematta kulkevia pyöriä, saahan myös enintään kilowatin tehoisella sähköpotkulaudallakin(max 25km/h) ajaa kevlillä.
Totta! Nuo jotka eivät tiedä asiasta mitään, ovat aina ensimmäisinä kommentoimasta. Tietystä saa ajaa juuri siellä missä pyörälläkin
– Jokamiehenoikeudet koskevat myös pyöräilijää ja sähköavusteista pyörää. Sähköavusteinen pyörä rinnastetaan ajoneuvolaissa polkupyöräksi, jos siinä on enintään 250 watin tehoinen sähkömoottori, sen moottori toimii vain poljettaessa ja se kytkeytyy pois toiminnasta nopeuden saavuttaessa 25 km/h.
Jos kuitenkin vähän kertaisit niitä sääntöjä, ennen kuin tulet pätemään.
Tai mitä jos itse noudattaisit omaa prinsiippiäsi ennenkuin alat opastamaan
"
Sähköavusteinen tai moottorilla varustettu polkupyörä
Sähköavusteisen polkupyörän suurin teho saa olla enintään 250 W, avustuksen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h, ja avustus saa toimia vain poljettaessa.
Moottorilla varustetun polkupyörän (L1e-a) suurin teho saa olla enintään 1000 W, moottorin voi toimia ilman polkemista, mutta sen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h.
Sähköavusteisiin polkupyöriin sovelletaan polkupyörän teknisiä vaatimuksia eikä niille tarvitse ottaa liikennevakuutusta. Sen sijaan liikennevakuutus on otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, jotka eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja.
Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvali…
Vierailija kirjoitti:
Ei ole totta että matalasykkeinen liikunta polttaisi parhaiten rasvaa. HIIT polttaa parhaiten... eli poljet täysillä vaikka 30 sekuntia, sen jälkeen rullailet kevyesti minuutin pari, sen jälkeen toistat.
Liikunnan saa tehtyä paljon nopeammin HIIT-menetelmällä, jää aikaa muulle. Tietty se vaatii tietynlaista kanttia ja ei se mitään miellyttävä ole, mutta harva arvokas asia on helppoa. Itse olen laihtunut HIIT-menetelmällä paljon, ja liikuntaan ei mene kuin parikymmentä minuttia päivässä
Jos tavoite on se, niin kannattaa vaan hankkia mahdollisimman v-mäinen ja raskas mummopyörä, turha tuhlata rahaa hienouksiin jos tavoite on vain vuotaa hikeä ja polttaa rasvaa.
Jos tarkoitus on tehdä kaikki mahdollisimman nopeasti niin ei muutakun hiittiä vaan. Joillakin on niin kiire että jos vessassa menee vartti niin paskovat mielummin housuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikunnan saa tehtyä paljon nopeammin HIIT-menetelmällä, jää aikaa muulle.
Mutta jos vaan haluaa nauttia liikunnasta eikä halua sen olevan hetkessä ohi? Mulla on paino pudonnut hyvin ihan 1-2 tunnin treeneilläkin (sisäpyöräily) ilman mitään HIIT-treenejä. Enkä siis tarvitse "aikaa muulle", koska haluan nauttia siitä liikunnasta mitä teen hieman pidempään.
Kaikilla ei ole aikaa mihinkään 2h treeneihin, siksi HIIT sopii monille. Jos sinulla on, etkä halua käyttää aikaa muuhun, niin jatka ihmeessä hyväksi havaitulla tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt puhutaankin sähköAVUSTEISISTA pyöristä, jotka eivät kulje ilman polkemista. Polkeminen on vain kevyempää ja esimerkiksi ylämäet on helpompia mennä. Avustusta ei myöskään tapahdu yli 25 km/h nopeudessa. Suomessa myytävät pyörät ovat sähköavusteisia. Eri asia on Kiinasta tilatut sähköpyörät jotka kulkevat ilman polkemistakin. Suosittelen perehtymistä aiheeseen ennen kun kommentoi.
Perehtyminen on tosiaan suositeltavaa. Sillä kyllä täälläkin on olemassa ajoneuvoluokka L1E-a, polkematta kulkeville fillareille. Ne vaan tarvitsevat liikennevakuutuksen. Ja niitä on siis saatavissa kaupastakin, täällä Suomessa.
No ei tuo liikennevakuutus ole ainut ero. Ne ovat lain näkökulmasta mopoja ja niillä saa ajaa niissä paikoissa, missä mopoillakin saa ajaa, eli esim. jokamiehenoikeus ei koske niitä ja kevleille ei ole asiaa, ellei niitä ole erikseen sallittu mopoille.
Oletko vajaaälyinen?
Ihan samat säännöt kuin polkupyöriä koskevat myös polkematta kulkevia pyöriä, saahan myös enintään kilowatin tehoisella sähköpotkulaudallakin(max 25km/h) ajaa kevlillä.
Totta! Nuo jotka eivät tiedä asiasta mitään, ovat aina ensimmäisinä kommentoimasta. Tietystä saa ajaa juuri siellä missä pyörälläkin
– Jokamiehenoikeudet koskevat myös pyöräilijää ja sähköavusteista pyörää. Sähköavusteinen pyörä rinnastetaan ajoneuvolaissa polkupyöräksi, jos siinä on enintään 250 watin tehoinen sähkömoottori, sen moottori toimii vain poljettaessa ja se kytkeytyy pois toiminnasta nopeuden saavuttaessa 25 km/h.
Jos kuitenkin vähän kertaisit niitä sääntöjä, ennen kuin tulet pätemään.
Tai mitä jos itse noudattaisit omaa prinsiippiäsi ennenkuin alat opastamaan
"
Sähköavusteinen tai moottorilla varustettu polkupyörä
Sähköavusteisen polkupyörän suurin teho saa olla enintään 250 W, avustuksen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h, ja avustus saa toimia vain poljettaessa.
Moottorilla varustetun polkupyörän (L1e-a) suurin teho saa olla enintään 1000 W, moottorin voi toimia ilman polkemista, mutta sen on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25 km/h.
Sähköavusteisiin polkupyöriin sovelletaan polkupyörän teknisiä vaatimuksia eikä niille tarvitse ottaa liikennevakuutusta. Sen sijaan liikennevakuutus on otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, jotka eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja.
Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvali…
Oletko humalassa vai mitä sekoilet?
Vierailija kirjoitti:
Imin Erkkii kirjoitti:
Liikuntaa kannattaa ehdottomasti harrastaa, mutta ei painon putoamisen/läskien vähenemisen toivossa, koska useimmilla liikunta lisää ruokahalua kiistattoman selvästi ja kouriin tuntuvasti! Tosin joissakin liikuntamuodoissa läski transformoitunee aika mekosta (Aleksis Kivi) lihaksiksi, joten vaaka ei ole kovin luotettava mittari siinä tapauksessa?
Mutta jos jotain liikuntaa haluaa harrastaa painon vähenemisen toivossa, niin se on juuri pyöräily. 130 syke polttaa eniten ja isot reisilihakset kuluttavat lihaksista eniten energiaa. Joten niiden käyttöä kun hakee ja tuohon sykkeeseen pääsemistä tavoittelee, niin silloin onparhaimmat mahdollisuudet siihen rasvan polttamiseen.
Sanomattakin selvää on se, että ihmisen pitää myös syödä vähemmän kun kuluttaa, vaikka valitsisi sen sohvallamakaamisdietin.
Mistäköhän ihmeestä sä olet keksinyt tuollaisen maagisen 130 sykkeen, joka "polttaa eniten". Polttaa eniten mitä? Rasvaako? "Rasvanpolttosykkeet" on jo kymmeniä vuosia sitten kumottu huuhaaväite, jossa on kuitenkin mukana sellainen pienenpieni totuuden siemen, että se ei tunnu kuolevan ikinä näistä keskusteluista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikunnan saa tehtyä paljon nopeammin HIIT-menetelmällä, jää aikaa muulle.
Mutta jos vaan haluaa nauttia liikunnasta eikä halua sen olevan hetkessä ohi? Mulla on paino pudonnut hyvin ihan 1-2 tunnin treeneilläkin (sisäpyöräily) ilman mitään HIIT-treenejä. Enkä siis tarvitse "aikaa muulle", koska haluan nauttia siitä liikunnasta mitä teen hieman pidempään.
Kaikilla ei ole aikaa mihinkään 2h treeneihin, siksi HIIT sopii monille. Jos sinulla on, etkä halua käyttää aikaa muuhun, niin jatka ihmeessä hyväksi havaitulla tavalla.
On hyvinkin aikaa, en tiedä miten ihmisillä on niin kova kiire.
Raskaspolkuinen mummo- tai vaariveivi se olla pitää. SA.Int-malli myös tehokas... varsinkin fillarointiin kyllästymiseen.