Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?

Sanon vaan kirjoitti:

Huonokuntoiset ostaakin sähköpyörän ja pysyvät huookuntoisena.

Näin on. Kävimme rauhallisella pyörälenkillä ilman kiirettä hellepäivinä ja keskisyke pysytteli alle 90 eli ei tullut edes hikeä pintaan.

Täytyy sitä sähköpyörääkin polkea, ei se nyt ihan mopo ole kuitenkaan.

Sanon vaan kirjoitti:

Huonokuntoiset ostaakin sähköpyörän ja pysyvät huookuntoisena.

Taidat olla kateellinen kun varasi ei riitä sähköpyörän ostoon. Sehän lukee, se varattomuus suoraan kirjoittamasi jutun " rivien välissä "

Vierailija kirjoitti:

Sanon vaan kirjoitti:

Huonokuntoiset ostaakin sähköpyörän ja pysyvät huookuntoisena.

Taidat olla kateellinen kun varasi ei riitä sähköpyörän ostoon. Sehän lukee, se varattomuus suoraan kirjoittamasi jutun " rivien välissä "

Erikoisia oletuksia. Sähköpyörästä ei ole millään mittarilla auton korvaajaksi, niin todellakin tuntuisi rahanhukkaamiselta turhuuteen ostaa sähköpyörä liikuntakäyttöön. Tuolla 300 euron mankelilla homma sujuu aivan yhtä hyvin, eikä se houkuta esimerkiksi varkaita lainaamaan pyörää.

En jaksanut lukea koko ketjua, mutta ihmettelen miksi täällä horistaan laihduttamisesta kun siitä ei aloituksessa mainittu sanallakaan. Ap puhui vain liikunnasta. Liikuntaa voi ja kannattaa harrastaa riippumatta siitä onko tarvetta laihduttaa vai ei. Kaikkein kevyinkin liikunta on myös parempi kuin pelkkä istuminen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikös matalalla sykkeellä tehty pitkäkestoinen liikunta ole tehokkain rasvanpolttaja? Eikös se sitten tarkoita, että sähköpyöräily olisi aika hyvä laihdutusliikuntamuoto?

Etkö osaa ajaa tavallisella pyörällä matalalla sykkeellä?

Eiköhän se riipu aika paljon maastosta. Omituinen kysymys kyllä.

Omituista kyllä. Eihän se sykettä nosta kun istuu vain kyydissä tekemättä mitään.

Näin puhuu ihminen jolla ei ole kokemusta asiasta

Jos sähköpyörän ostaa pääasiassa kuntoiluun, niin itse suosittelen ei kaupunkilaisille maastopyöräilyä. Meno on vauhdikasta ja sykettä nostavaa, näkee luontoa, saa hyvän fiiliksen ja takuulla kunto kohoaa. Jyrkät nousut saattavat olla sellaisia, joihin ei tavallisella pyörällä kykene ja sähkömaasturillakin joutuu jo polkemaan ihan tosissaan.

Tietysti touhu voi olla joillekin liiankin rajua ja suojia onkin syytä käyttää(kypärä, polvet, kyynärpäät).

Hyvä puoli sähkömaasturissa on, että sillä voi mennä lähes minne tahansa ja kuitenkin sähköavustuksen avulla sujuu myös työmatkat kivuttomasti, vaikka alla on suuret maastorenkaat.

Itse voi päättää avustustasoa säätämällä ottaako rennommin, vai kuntoilumielessä. Tietysti kaikki polkeminen yli 25km/h menee kuntoiluksi, varsinkin 25kg pyörällä maastorenkailla.

MIetin myös samaa. Haluan liikkua monipuolisesti, rasittamatta mitään kehon kohtaan liikaa.

Eli lenkkeilen/hiihdän, teen pilates yms. kehonhuolto liikuntaa ja esim. kahvakuula treeniä lihaksille. Minulla ei rakennusprojektin vuoksi tällä hetkellä ole ylimääräistä aikaa liikunnalle, vaan teen tehokkaasti noin 45 min. treenejä. Nämä seikat ovat tähän saakka estäneet sähköpyörän hankinnan. Samoin myös golffaaminen jäi green gard -hankinnan jälkeen vähäiseksi.

Sitten, kun olen eläkkeellä tai vaihtoehtoisesti, jos voin pyöräillä työmatkat, mietin uudelleen sähköpyörän hankintaa. Saavat kehittyä ja halventua sen aikaa.

Vierailija kirjoitti:

Sanon vaan kirjoitti:

Huonokuntoiset ostaakin sähköpyörän ja pysyvät huookuntoisena.

Näin on. Kävimme rauhallisella pyörälenkillä ilman kiirettä hellepäivinä ja keskisyke pysytteli alle 90 eli ei tullut edes hikeä pintaan.

Tavallisellakin pyörällä voi ottaa rennosti hellepäivänä ja kruisailla noilla sykkeillä.

Kaikki on ihan itsestä kiinni, ei ne puntitkaan salilla nouse itsekseen ja päätä kuinka isot otetaan käsittelyyn. Kuntoilu vaatii itsekuria siinä missä herkuista pidättäytyminenkin.

Kuin yö ja päivä tavikselle.

Hikipyörä nököttää varastossa gummit lysyssä ja omistajaa vituttaa sohvalla.

Sähkiksen omistaja ponnahtaa lähes päivittäin ajelemaan.

Mun sähkiksessä on joku vikakin, se ei liikahda polkematta senttiäkään vaikka laittaa avustuksen tappiin, aina joutuu polkemaan, silti poljen päivittäin saman minkä ennen hikipyörällä vuodessa. ;-)

Minulla on nivelrikko polvessa. Tavallisella pyörällä en voi ajaa, koska polvi kipeytyy siitä. Sähköpyörällä ajan ilman vaivoja niin paljon kuin haluan ja kyllä silläkin hien saa pintaan. Kannattaa kokeilla sähkö pyöräilyä ja sen jälkeen tehdä päätöksiä, millä haluaa ajella.

Vierailija kirjoitti:

En jaksanut lukea koko ketjua, mutta ihmettelen miksi täällä horistaan laihduttamisesta kun siitä ei aloituksessa mainittu sanallakaan. Ap puhui vain liikunnasta. Liikuntaa voi ja kannattaa harrastaa riippumatta siitä onko tarvetta laihduttaa vai ei. Kaikkein kevyinkin liikunta on myös parempi kuin pelkkä istuminen.

Annoin peukun alaspäin, koska aloituksessa nimenomaan kirjoitettiin liikunnan lisäksi painonpudotuksesta!

onhan pyöräily ja mikä tahansa liikunta on parempi kuin lojua sohvalla ja sisällä kaiket päivät , sähköpyörä saa ihmisen ehkä helpommin liikkumaan kuin tavallinen pyörä,

pitkille matkoille sähkö on mukavampi

Vierailija kirjoitti:

Kuin yö ja päivä tavikselle.

Hikipyörä nököttää varastossa gummit lysyssä ja omistajaa vituttaa sohvalla.

Sähkiksen omistaja ponnahtaa lähes päivittäin ajelemaan.

Mun sähkiksessä on joku vikakin, se ei liikahda polkematta senttiäkään vaikka laittaa avustuksen tappiin, aina joutuu polkemaan, silti poljen päivittäin saman minkä ennen hikipyörällä vuodessa. ;-)

Kai sähköpyörän kumitkin vaatii samalla tavalla ilmaa kuin hikipyörän? Ilman pumppaaminen renkaisiin on jokaisen pyöräilijän perustaito. Sähköpyörä on lisäksi painavampi kuin normaali pyörä ja vaatii enemmän huoltoa, kun ketjut ja muut osat kuluu paljon nopeammin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuin yö ja päivä tavikselle.

Hikipyörä nököttää varastossa gummit lysyssä ja omistajaa vituttaa sohvalla.

Sähkiksen omistaja ponnahtaa lähes päivittäin ajelemaan.

Mun sähkiksessä on joku vikakin, se ei liikahda polkematta senttiäkään vaikka laittaa avustuksen tappiin, aina joutuu polkemaan, silti poljen päivittäin saman minkä ennen hikipyörällä vuodessa. ;-)

Kai sähköpyörän kumitkin vaatii samalla tavalla ilmaa kuin hikipyörän? Ilman pumppaaminen renkaisiin on jokaisen pyöräilijän perustaito. Sähköpyörä on lisäksi painavampi kuin normaali pyörä ja vaatii enemmän huoltoa, kun ketjut ja muut osat kuluu paljon nopeammin.

Et hiffaa miksiköhän hikipyörän gummit ovat lysyssä LÖL

Minun sähkiksessäni on vain yksi ketju rattaiden välillä. Missä sinun muut ketjusi ovay?

Vierailija kirjoitti:

En jaksanut lukea koko ketjua, mutta ihmettelen miksi täällä horistaan laihduttamisesta kun siitä ei aloituksessa mainittu sanallakaan. Ap puhui vain liikunnasta. Liikuntaa voi ja kannattaa harrastaa riippumatta siitä onko tarvetta laihduttaa vai ei. Kaikkein kevyinkin liikunta on myös parempi kuin pelkkä istuminen.

Lue ap;n otsikko uudelleen ja varsinkin viimeinenkin rivi.

Vierailija kirjoitti:

Sanon vaan kirjoitti:

Huonokuntoiset ostaakin sähköpyörän ja pysyvät huookuntoisena.

Näin on. Kävimme rauhallisella pyörälenkillä ilman kiirettä hellepäivinä ja keskisyke pysytteli alle 90 eli ei tullut edes hikeä pintaan.

Kyllä se pitkäkestoinen liikekin nostaa kuntoa, eikä pelkästään  kova syke. Voihan sitä vauhtia nostaa liikunnassa. Ei ravihevosellakaan täysillä mennä harjoituksissa

Mistä tämä muuten johtuu, että sähköpyörän omistajat kehuvat näin kärkkäästi kallista leluaan ja normaalipyörä on joku hikipyörä? Onko vaikea myöntää itselleen, että normaaliin pyöräilyyn ei kunto riitä, vaan tarvitsee sähköisen apuvälineen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotkut olettavat, että pyörää tulisi käytettyä enemmän, mikäli se olisi sähköavusteinen. Sähköpyörä ei kuitenkaan ratkaise suurinta ongelmaa Suomessa eli ilmastoa. Joten suurimman osan vuodesta pyöräily ei esimerkiksi itselle ole minkäänlainen vaihtoehto työmatkoille, koska haluan olla edustava ja tuoksua hyvältä töissä. En myöskään halua roudata kauppakasseja millään pyörällä. Vapaa-ajalla voin hikoilla niin paljon kuin itseä huvittaa. Harrastekäytössä kallis sähköpyörä on rahanhukkaa.

Varmasti jatkuvaan akun roudaamiseen ja lataamiseenkin kyllästyy eikä pyöräilemään tule lähdettyä niinkään usein kuin hikipyörällä joka on aina valmiina. Ja jos sähköpyörä jää vähälle käytölle, niin akku tyhjenee nopeasti tyystin eikä enää ota kunnolla virtaa vastaa. Se vie loputkin pyöräilyinnosta kun vuoden päästä akku riittääkin vain 10 kilometrin matkaan.

Suomen ilmasto ei ole ongelma kuin pari kuuminta päivää kesän aikana. Muulloin sää suosii pyöräilyä ilman pelkoa palamisesta.

varsinkin helmikuussa on ihanteelliset pyöräilykelit.

Niin on. Valoisaa alkaa jo olla vähän pidempään, hankikannot ovat hyviä ja ilma on ihanan raikas. Talvi on kyllä ihan parasta aikaa pyöräilylle!

Vierailija kirjoitti:

Kyllä sähkötön on parempi kuntoiluun.

Tämä käsiteltiin jo. Sähköpyörä on yksiselitteisesti parempi kuntoiluun kaiken paitsi hintansa puolesta.