Lue keskustelun säännöt.
Miksi autoilu ei ole ollenkaan vähentynyt bensan hintojen noususta huolimatta?
23.05.2022 |
Ostarillakin oli vaikeata löytää parkkipaikkaa lauantaina. Ei näytä haittaavan kohonneen hinnatkaan.
Kommentit (131)
No ei tässä ole ennenkään ajeltu kuin pakolliset ajot. Täällä maalla saa ajaa ihan tarpeeksi muutenkin niin koskaan ei ole huviajoa harrastettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tiedätkö, meille autoilu on tärkeää, suorastaan välttämätöntä. Jättäisitkö sinä työssäkäynnin, ostosten teon ja vanhustesi tukemisen muutaman euron tähden?
Edelleen ihmisten on ostettava ruokaa, käyttötavaraa ja henkilökohtaisten tarpeitten mukaan muutakin.
Miten muuten ajattelet ihmisten käyvän ostamassa niitä muuten kuin autolla? Polkupyörällä tai kävellen selkärepussa kulkee aika pieni määrä tavaraa, ja suuri säkillinen vessapaperia on helpoin kuljettaa autossa, omassa. Kun sellainen on tullut hankittua, niin sitten ajetaan.
Työmatka on edelleen sama kuin ennenkin, sukulaiset ynnä muut läheiset asuvat edelleen siellä, missä ovat asuneet ennenkin ja kaupat ovat yhtä kaukana kuin ennenkin.
Vierailija kirjoitti:
Olen vähentänyt autoilua.
Minä en. Nykyisin pitää tankata kuitenkin ennen kuin tankki on tyhjä, koska 200e raja tulee muuten täyteen, ennen kuin tankki. Tuohan on ärsyttävää.
ei ole vähentynyt, koska hallitus halusi suomalaisten siirtyvän sähköautoiluun. Eilen juuri luin jostain talouslehdestä, että seuraava ongelma on sitten autonrenkaiden aiheuttamat hiukkaspäästöt. Autoilu on lisääntynyt ja sen lisäksi, kun on haluttu siirtyä sähköautoiluun, niin se osaltaan saa renkaat kulumaan nopeammin (sähköauto kun on huomattavasti bensa-autoa painavampi ja näin se tietenkin myös kuluttaa renkaita enemmän).
eiköhän ne kohta kiellä ykistyisautoilun kokonaan.
tämän siitä saa kun tunarit äänestetään päättämään asioista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Edelleen ihmisten on ostettava ruokaa, käyttötavaraa ja henkilökohtaisten tarpeitten mukaan muutakin.
Miten muuten ajattelet ihmisten käyvän ostamassa niitä muuten kuin autolla? Polkupyörällä tai kävellen selkärepussa kulkee aika pieni määrä tavaraa, ja suuri säkillinen vessapaperia on helpoin kuljettaa autossa, omassa. Kun sellainen on tullut hankittua, niin sitten ajetaan.
Työmatka on edelleen sama kuin ennenkin, sukulaiset ynnä muut läheiset asuvat edelleen siellä, missä ovat asuneet ennenkin ja kaupat ovat yhtä kaukana kuin ennenkin.
ihmiset tilaavat nykyisn elintarvikekaupoista kotiinkuljetuksen.
Vierailija kirjoitti:
Minä ainakin joudun autoilemaan kun pitää käydä töissä ja ruokakaupassa. Muualla käyn tosi harvoin. Täällä ei ole mitään julkista liikennettä, joten pakko olla oma auto. Toista se olisi kun saisi sossun siivellä elellä ja muut maksaisivat....
Ala sitten rohkeasti työttömäksi äläkä kadehdi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
1,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,2€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
Ja ajaminen jatkuu entiseen malliin.
Vierailija kirjoitti:
Olen vähentänyt autoilua.
Monet on. Fakta on, että keskimääräinen ajosuorite on pudonnut n. 3000km per auto. Tämä on myös aiheuttanut korjaamoille konkursseja koska monilla ei enää riitä rahat muuhun kuin öljynvaihtoon. Kaikki muu jätetään tekemättä ja toivotaan että kosla toimii vielä huomennakin... Näin jopa uusissakin autoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
1,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,2€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
Ja ajaminen jatkuu entiseen malliin.
Siinähän vinoilet. Mä lopetin työt kun se kipuraja tosiaan tuli vastaan. Tulee vissiin valtiolle edullisemmaksi maksaa nyt mun eläminen...
Hiukankin uudemmassa autossa polttoainekustannuksien kohoaminen ei juurikaan nosta kokonaiskustannuksia. Harva näitä muita kustannuksia kuitenkaan realistisesti arvioi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Polttoaineiden hintaa pitäisi heti huomenna nostaa 80%. Tämä vähentäisi kulutusta tehokkaasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
1,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,2€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
1,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,0€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
2,5€/litra: Kyllä nyt on kipuraja ylitetty.
Ja ajaminen jatkuu entiseen malliin.
Siinähän vinoilet. Mä lopetin työt kun se kipuraja tosiaan tuli vastaan. Tulee vissiin valtiolle edullisemmaksi maksaa nyt mun eläminen...
Kenellä mitäkin ongelmia. Moni palaa loppuun stressin takia tai jostain muusta syystä. Ei tule sekään halvaksi yhteiskunnalle, eikä varsinkaan työntekijöille itselleen. Bensan hinnalla on pompoteltu ihmisiä jo vuosikymmenen ajan vähintään. Pitää jossain vaiheessa tehdä johtopäätökset ja vaihtaa suuntaa. Oli sitten kyse bensan hinnasta tai omasta terveydestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Töissä on pakko kulkea autolla, mutta vähenee sekin lysti jos saan paikan hakemastasi, uudesta työstä. Kävelymatkan päässä sijaitsisi. En kuitenkaan lopeta kokonaan autoilua, meillä ei julkiset oikein kulje ja kaupassa on helpompi käydä autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen vähentänyt autoilua.
Monet on. Fakta on, että keskimääräinen ajosuorite on pudonnut n. 3000km per auto. Tämä on myös aiheuttanut korjaamoille konkursseja koska monilla ei enää riitä rahat muuhun kuin öljynvaihtoon. Kaikki muu jätetään tekemättä ja toivotaan että kosla toimii vielä huomennakin... Näin jopa uusissakin autoissa.
Mullakin olisi tänä vuonna ollut iso huolto autossa, mutta jätin teettämättä. Otin loparit töistäkin niin on jäänyt niin vähälle ajot, että eipä tuolle kilometrejä toisaalta ole tullut juurikaan.
Nämä on kaikki seurausta kohtuuttomaksi menneestä työelämästä heikkoine palkkoineen ja työehtoineen, kohtuuttoman kalliista elinkustannuksista sekä kohtuuttoman kalliista polttoaineiden hinnasta. Ihan pelkästään vittuillaakseni ja näyttääkseni keskisormea tälle kusipäiseksi muuttuneelle yhteiskunnalle, tavallaan henkilökohtainen yleislakko.
En ole hakenut tukiakaan, joten valtiolle ei tule sitäkään kautta taskusta toiseen ottamalla "verotuloja".
Jossain vaiheessa tietysti ei ole enää varaa tähän, mutta se on sitten sen ajan murhe mitä silloin tapahtuu...
Vierailija kirjoitti:
ei ole vähentynyt, koska hallitus halusi suomalaisten siirtyvän sähköautoiluun. Eilen juuri luin jostain talouslehdestä, että seuraava ongelma on sitten autonrenkaiden aiheuttamat hiukkaspäästöt. Autoilu on lisääntynyt ja sen lisäksi, kun on haluttu siirtyä sähköautoiluun, niin se osaltaan saa renkaat kulumaan nopeammin (sähköauto kun on huomattavasti bensa-autoa painavampi ja näin se tietenkin myös kuluttaa renkaita enemmän).
eiköhän ne kohta kiellä ykistyisautoilun kokonaan.
tämän siitä saa kun tunarit äänestetään päättämään asioista
Eipäs olekaan, vaan sähköautojen jarrupöly.
Kaksi päivää pyöräillyt töihin, olen ylpeä itsestäni. :)
Meidän kylässä ei eroa huomaa kun täällä ei muutenkaan liikuta autoilla paljoa varsinkaan klo 20 jälkeen tuntuu kuin olisi jopa kiellettyä.
Meillä ajot niin minimissään kuin mahdollista, enää ei voi vähentää.
Ruoan alv alas. Sillä se ratkeaa.