Lue keskustelun säännöt.
Moottori-lehti 500km käytetyllä sähköautolla: "Samassa ajassa perille olisi päässyt Honda Monkey -tossumopolla"
09.03.2022 |
500km ajo pk-seudulta Savoon käytetyllä sähköautolla missä akkukapasiteetti jo heikentynyt uudesta. Lopputiivistelmä kertoo kaiken: "Matka on kestänyt jo viisitoista tuntia. Samassa ajassa perille olisi päässyt esimerkiksi täysin vakiolla Honda Monkey -tossumopolla, ja matkalla olisi ehtinyt vielä kahvittelemaankin moneen otteeseen. Nyt maaliin pääseminen vaatii lopulta vielä kaverin suoman hinausavun, mikä venyttää nukkumaanmenoa entisestään. Takaisin Uudellemaalle Leaf saakin luvan matkata jollain muulla konstilla." https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kaytetylla-500-kilometr…
Kommentit (948)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytettävyyden määritelmä hakusessa?
Sinun määritelmäsi käytettävyydelle on sinun määritelmäsi. Ei muiden.
Jos jonkun ajoissa vanha Leaf hoitaa homman käyttäjää tyydyttävällä tavalla, se on hänelle käytettävä.
Jos taas se käytettävyyskriteeri on tämä kuuluisa jalkaväkiryhmä kaikkine varusteineen yhtä heittoa Hangosta Utsjoelle ja takaisin ylämäkeen vastatuulessa ja pakkasessa vene katolla, traileri perässä, niin sitten se Leaf ei ole käytettävä.
Sinulla on mielenkiintoinen kyky vastata asioihin irroittaen ne asiayhteydestään.
"Melko moni ymmärtää sen että jos autossa range on talvella esim. 200km (sähkäri) vs. 600km (polttis) niin jos päivittäisten ajojen pituus on edes kerran talvessa yli 200km niin sähkäri heikentää käytettävyyttä."
Tuon 200km pääsee tämän päivän uusilla pienilläkin sähköautoilla talvellakin ihan varmasti. Sikäli testin vanha Leaf on irti asiayhteydestä - irti nykypäivästä. Jos nyt lähtee ostamaan sähköautoa, niin ei ole mikään ongelma löytää autoja joilla ajaa tuollaisia matkoja. Ehkä hyväntahtoisen naurahduksen aiheuttaa myyjässä, jos kysyy että "pääseekö talvella 200km". Hohhoijaa. Että ihan hirveän suuri heikennys käytettävyydessä ei ole. Toki jonkunlainen. Illalla täytyy laittaa auto laturiin.
Muistatteko kun älykännykät tuli markkinoille? Sitä pidettiin tosi huonona, käytettävyyttä huonontavana seikkana että niitä pitää ladata joka yö. Että niiden akku ei kestä normaalia käyttöä! (Vanha gsm-kännykkä saattoi kestää viikonkin ennenkuin piti ladata.)
Äkkiä siihenkin on totuttu, että puhelin laitetaan yöksi laturiin. En ole kuullut vuosikausiin että joku valittaisi että siksi on huono käytettävyys ja että täytyy "koko ajan" ladata.
Erikoinen vertaus. Ensinnäkin, niitä peruskännyköitä voi vieläkin käyttää ilman että siitä rangaistaan verojen muodossa tai että valmistajia olisi missään vaiheessa pakotettu asetuksin niistä luopumaan.
Toiseksi älykännykät toi melkolailla uuden ulottuvuuden (internetin) peruskännyköihin verrattuna. Sähköauto ei tee käytännössä yhtään mitään sellaista mitä ei polttiksillakin voisi tehdä. Tihentyneelle lataustarpeelle ei näinollen saa siis mitään vastinetta, päinvastoin.
3G verkko lopetetaan ihan lähi aikoina joten kyllä ne vanhat kännykät lopettavat aika laajasti toimintansa.
Ja tämä liittyy mihin? Eihän xG verkko määrittele sitä onko kännykkä "äly" vai "perus".
Puhuttiin siitä miten vanhakin kännykkä on vielä käyttökelpoinen ja sen käytettävyys ei katoa. Mutta kyllä katoaa. Ne riittävän vanhat puhelimet toimivat 3G verkossa eivätkä osaa enää hyödyntää uudempia verkkoja joten ne ihan todella lopettavat toimintansa kohta.
Älä nyt taas lähde rönsyilemään. Pointti oli se, että teit huonon vertailun älykännyköiden ja peruskännyköiden välillä, rinnastaen ne siihen että ihmiset tottuivat siihen että älykännykkää joutui lataamaan useammin. Tällä vertauksella ei ole mitään tekemistä sähköauto vs. polttis keskustelun kanssa.
Se en ollut minä vaan joku muu. Ja ihan samalla tavalla oma vertauksesi kännyköiden käyttökelpoisuuteen pitkänkin ajan päästä oli huono koska, kuten juuri kerroin, vanhat kännykät lakkaavat toimimasta.
No, niitä peruskännyköitä voi toki edelleenkin ostaa, myös 4G:ssä toimivia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ei tuossa edelleenkään ole kyse yrityksistä vaan poliitikoista joten mitkä ne yritykset on?
Politiikassa näkee turhankin usein sen, että poliitikot seuraa toisiaan vaikka jyrkänteeltä alas ja jossain tapauksissa vaikka jotain kannattaisi 95% mielipiteensä ääneen sanovista poliitikoista niin ne on loppujen lopuksi kaikki väärässä.
Paras esimerkki lienee suomalaisten valtavirtapoliitikkojen + median itselleen luoma illuusio siitä että venäjä kehittyy hyvään suuntaan vaikka todisteet viittasi monessa kohtaa täsmälleen päinvastaiseen. Harvat eri mieltä olleet haukuttiin hetkessä yhteistuumin maan rakoon ja loput tajusi olla hiljaa.
Ihan vastaavasti montaakin hyvin epävarmaa asiaa koitetaan nykyään politiikassa puskea väkisin yhtenä sallittuna totuutena jota kukaan ei saa kritisoida ääneen. Varsinkin ympäristöasioissa mennään turhankin usein noilla yhden sallitun totuuden metodeilla vaikkei tuolla tyylillä synny hyviä ratkaisuja kuin vahingossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tottakai se on ihan massiivinen ongelma jos on ostanut auton sillä ajatuksella että sillä pärjää. Kyse ei ole mistään mukavuusasiasta vaan siitä toimiiko auto edes sen yksinkertaisimmassa tehtävässä.
Ei se ole massivinen ongelma kuin sinulle. Rajoite, kyllä. Sellainen rajoite, jonka jokainen asiaan tutustunut henkilö tietää. Jos sitä ei hyväksy, niin sitten ostaa polttiksen. Mikä ihme tässä on se massiivinen ongelma?
Luulet jossain harhoissasi ettei suomessa ole kuin yksi henkilö jolle tuo ei toimi? -eri
Luulen, että suurin osa ihmisistä ei pidä sitä massiivisena ongelmana. Suurin osa kun lienee sen verran fiksuja, että erottavat massiivisen ongelman silloin tällöin eteen tulevasta rajoitteesta. Tai ainakin toivon niin.
Sinä taas et jankuttaessasi käsitä että se voi olla ratkaiseva ongelma vaikka sinun mielestäsi se ei olisi ongelma ollenkaan. Eli miksi jatkat tuota hokemista? Ei se tästä miksikään muutu toistelemalla.
Sinulle oli sitten ihan ylivoimaista lukea koko kommenttini? Ilmeisesti. Siinä kun luki myös, että jos sitä rajoitusta ei hyväksy, niin ostaa polttiksen. Liittyykö bensalenkkariuteen myös luetunymmärrysongelmat, vai miksi et lue niitä kommentteja, joihin vastaat?
Sama tyyppi syyttelee jatkuvasti muita siitä että ei viesti mene perille. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin välillä?
Se, että ei ole samaa mieltä ei tarkoita, etteikö ymmärtäisi toisen viestiä. Jos minä sanon, että IFK on paras, kyllä varmaankin Tapparafani ymmärtää viestin. Mutta on eri mieltä.
Ja mitenköhän yllä oleva taas liittyy siihen että syytät toisia luetunymmärtämisongelmista, kuten viestiketjussa edellä teet..
Siten, että tuossa luki "Sama tyyppi syyttelee jatkuvasti muita siitä että ei viesti mene perille. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin välillä?"
Jos nyt et vieläkään tajunnut, niin se, että minä en ole kanssasi samaa mieltä ei tarkoita automaattisesti, etten olisi ymmärtänyt lukemaani, vaikka voi tietenkin olla niinkin.
Se, että vänkäät asiasta, jonka kirjoitin täysin selvästi, tässä tapauksessa "jos rajoitusta ei hyväksy, ostaa polttiksen", taas viittaa siihen, että ei ole lukenut / ymmärtänyt lukemaansa.
Joko nyt alat ymmärtää?
Sinulla se on edelleen viimeisen sanan syndrooma :D
-erierieri (*n)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ei tuossa edelleenkään ole kyse yrityksistä vaan poliitikoista joten mitkä ne yritykset on?
Politiikassa näkee turhankin usein sen, että poliitikot seuraa toisiaan vaikka jyrkänteeltä alas ja jossain tapauksissa vaikka jotain kannattaisi 95% mielipiteensä ääneen sanovista poliitikoista niin ne on loppujen lopuksi kaikki väärässä.
Paras esimerkki lienee suomalaisten valtavirtapoliitikkojen + median itselleen luoma illuusio siitä että venäjä kehittyy hyvään suuntaan vaikka todisteet viittasi monessa kohtaa täsmälleen päinvastaiseen. Harvat eri mieltä olleet haukuttiin hetkessä yhteistuumin maan rakoon ja loput tajusi olla hiljaa.
Ihan vastaavasti montaakin hyvin epävarmaa asiaa koitetaan nykyään politiikassa puskea väkisin yhtenä sallittuna totuutena jota kukaan ei saa kritisoida ääneen. Varsinkin ympäristöasioissa mennään turhankin usein noilla yhden sallitun totuuden metodeilla vaikkei tuolla tyylillä synny hyviä ratkaisuja kuin vahingossa.
Et siis tiedä lainkaan mikä on EK?
"Yli 15 000 jäsenyritystä, joissa noin 900 000 työntekijää."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ei tuossa edelleenkään ole kyse yrityksistä vaan poliitikoista joten mitkä ne yritykset on?
Politiikassa näkee turhankin usein sen, että poliitikot seuraa toisiaan vaikka jyrkänteeltä alas ja jossain tapauksissa vaikka jotain kannattaisi 95% mielipiteensä ääneen sanovista poliitikoista niin ne on loppujen lopuksi kaikki väärässä.
Paras esimerkki lienee suomalaisten valtavirtapoliitikkojen + median itselleen luoma illuusio siitä että venäjä kehittyy hyvään suuntaan vaikka todisteet viittasi monessa kohtaa täsmälleen päinvastaiseen. Harvat eri mieltä olleet haukuttiin hetkessä yhteistuumin maan rakoon ja loput tajusi olla hiljaa.
Ihan vastaavasti montaakin hyvin epävarmaa asiaa koitetaan nykyään politiikassa puskea väkisin yhtenä sallittuna totuutena jota kukaan ei saa kritisoida ääneen. Varsinkin ympäristöasioissa mennään turhankin usein noilla yhden sallitun totuuden metodeilla vaikkei tuolla tyylillä synny hyviä ratkaisuja kuin vahingossa.
Et siis tiedä lainkaan mikä on EK?
"Yli 15 000 jäsenyritystä, joissa noin 900 000 työntekijää."
Tulipas tästä nyt vaikea kysymys teille. Kävikö yhtäkkiä selville ettei olekaan olemassa mitään listaa yrityksistä vaan on pelkästään joku ek:n kanta ja se on ihan eri asia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellista säästöä tämäkin :D
Ennen kuin lähdette toteuttamaan tuota maan mittakaavassa niin kannattaa perehtyä sellaiseen termiin kuin hyötysuhde.
Koulussa fysiikantunnilla opetettiin.
Bensakoneessa se on luokkaa 25 - 40 %.
Litiumakussa n. 95 %. Edestakaisen invertterihäviön jälkeen n. 80 %.
No hitsinpimpula. Ratkaisit tuosta vaan koko tuulivoiman varastointiongelman. Eli litiumakkuja vaan isot rivistöt ja sekin ongelma sitten oli siinä. /s
Tyhmäähän se olisi litiumakkuja tuollaiseen käyttää, kun parempiakin vaihtoehtoja on tarjolla Kiinalaisten 800MWh akkufarmi käyttää vanadiiniakkuja, joita voi ladata ja purkaa miellinmäärin ja jotka eivät myöskään syty palamaan. Kaikenlisäksi vanadiini on halpaa ja sitä on paljon. Energiatiheyshän ei teollisuuskäytössä ole niin oleellista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ei tuossa edelleenkään ole kyse yrityksistä vaan poliitikoista joten mitkä ne yritykset on?
Politiikassa näkee turhankin usein sen, että poliitikot seuraa toisiaan vaikka jyrkänteeltä alas ja jossain tapauksissa vaikka jotain kannattaisi 95% mielipiteensä ääneen sanovista poliitikoista niin ne on loppujen lopuksi kaikki väärässä.
Paras esimerkki lienee suomalaisten valtavirtapoliitikkojen + median itselleen luoma illuusio siitä että venäjä kehittyy hyvään suuntaan vaikka todisteet viittasi monessa kohtaa täsmälleen päinvastaiseen. Harvat eri mieltä olleet haukuttiin hetkessä yhteistuumin maan rakoon ja loput tajusi olla hiljaa.
Ihan vastaavasti montaakin hyvin epävarmaa asiaa koitetaan nykyään politiikassa puskea väkisin yhtenä sallittuna totuutena jota kukaan ei saa kritisoida ääneen. Varsinkin ympäristöasioissa mennään turhankin usein noilla yhden sallitun totuuden metodeilla vaikkei tuolla tyylillä synny hyviä ratkaisuja kuin vahingossa.
Et siis tiedä lainkaan mikä on EK?
"Yli 15 000 jäsenyritystä, joissa noin 900 000 työntekijää."
Tulipas tästä nyt vaikea kysymys teille. Kävikö yhtäkkiä selville ettei olekaan olemassa mitään listaa yrityksistä vaan on pelkästään joku ek:n kanta ja se on ihan eri asia?
Tietenkään ei ole mitään listaa yrityksistä koska kuka sellaisen listan edes laatisi ja mitä varten? Etujärjestöt ovat olemassa juuri sitä varten että ne tuovat sen jäsenistönsä kannan julkisuuteen jotta yksittäisten jäsenten (tässä tapauksessa yritysten) ei tarvitse.
Eikä muuten ole olemassa myöskään listaa yrityksistä jotka vastustavat ja ihan samasta syystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Kerrotko minulle miksi Kokoomus, joka tunnetaan nimenomaan yritysten etujen ajajana, niin vahvasti ja tiukasti piäisi kiinni vuodesta 2035 jos kerran elinkeinoelämä ei olisi laajasti sen takana?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Ja sinullahan siis oli joku lista yrityksistä jotka vaativat joustamista tai vastustavat koko asiaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellista säästöä tämäkin :D
Ennen kuin lähdette toteuttamaan tuota maan mittakaavassa niin kannattaa perehtyä sellaiseen termiin kuin hyötysuhde.
Koulussa fysiikantunnilla opetettiin.
Bensakoneessa se on luokkaa 25 - 40 %.
Litiumakussa n. 95 %. Edestakaisen invertterihäviön jälkeen n. 80 %.
No hitsinpimpula. Ratkaisit tuosta vaan koko tuulivoiman varastointiongelman. Eli litiumakkuja vaan isot rivistöt ja sekin ongelma sitten oli siinä. /s
Tyhmäähän se olisi litiumakkuja tuollaiseen käyttää, kun parempiakin vaihtoehtoja on tarjolla Kiinalaisten 800MWh akkufarmi käyttää vanadiiniakkuja, joita voi ladata ja purkaa miellinmäärin ja jotka eivät myöskään syty palamaan. Kaikenlisäksi vanadiini on halpaa ja sitä on paljon. Energiatiheyshän ei teollisuuskäytössä ole niin oleellista.
Niin, pointti nyt kuitenkin on, ettei valmista ja (kustannus)tehokasta ratkaisua ole tuohon tarvittavaan skaalaan eli pelkkä puhelinakkujen lataus + purku ei ratkaise suomen energiakapasiteettiongelmia.
En esim. tiedä kauanko keskivertojääkaapin saisi pidettyä kylmänä yhden puhelimen akun energialla (sopivat muuntolaitteet tietty väliin). Mökkijääkaapeissa taitaa olla jotain auton akun kokoluokkaa olevat akut. Puhelimessa siis akku on jotain 1-3 ah kun taas auton akut tuppaa olemaan jossain 50-100 ah kokoluokassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Ja sinullahan siis oli joku lista yrityksistä jotka vaativat joustamista tai vastustavat koko asiaa?
Voi hyvää päivää. Heittäydyit sitten lapselliseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Kerrotko minulle miksi Kokoomus, joka tunnetaan nimenomaan yritysten etujen ajajana, niin vahvasti ja tiukasti piäisi kiinni vuodesta 2035 jos kerran elinkeinoelämä ei olisi laajasti sen takana?
Oliko sinulla niitä yrityslistoja vai vaihteletko vaan puheenaihetta kun et keksi vastausta?
Ihan yksinkertainen kysymys, eli on esitetty väite että suomalaisyritykset kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustoja, viimeksi muistaakseni eilen rkp:n ministeri tuota uhosi. Eli mitkä ne yritykset on jotka tuota määräaikaa vaatii?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ja EK ei tosiaankaan ole mikään merkityksetön linjaaja:
"Me EK:ssa edustamme kahta kolmasosaa yksityisen alan työpaikoista, viennistä ja innovaatiotoiminnasta."
Ei, ek ei johda suomen yrityksiä eikä määrittele noiden kantaa yhtään mihinkään. Mitkä ne yritykset on jotka tuota kannattaa? Luulisi olevan helppo vastata kun joka paikassa jankutetaan miten yritykset suomessa kannattaa tuota 2035 määräaikaa ilman mitään joustamista?
Yritykset liittyvät EK:n jäseniksi koska katsovat EK:n ajavan heidän asiaansa. Ei siihän muuten liityttäisi ja oltaisi jäsenenä jos sen ei katsottaisi olevan niiden yritysten edun asialla.
Ja yrityksethän eivät nimenomaan tee mitään omia poliittisia julistuksiaan siitä mitä ne kannattavat tai mitä vastustavat koska ei ole yritysten asia tehdä politiikkaa. Juuri siksi ne liittyvät jäseniksi elinkeinoelämän ja teollisuuden edunvalvontajärjestöihin että ne järjestöt tuovat sitä yritysten näkemystä esiin ja poliitiikkojenkin tietoon.
Eli et edelleenkään löytänyt listaa yrityksistä jotka tuota vaatimusta kannattaisi? Olipa sitten tosi vahvoilla perusteilla tuokin väite että yritykset vaatisi tuota määräaikaa sellaisenaan eikä siitä saa joustaa /s
Ja sinullahan siis oli joku lista yrityksistä jotka vaativat joustamista tai vastustavat koko asiaa?
Voi hyvää päivää. Heittäydyit sitten lapselliseksi.
Eli on siis ihan aikuismaista vaatia listoja senkin jälkeen kun toinen on osoittanut miten tärkein elinkeinoelämän etujärjestö ja perinteinen yrittäjien etuja ajava puolue ajavat tätä asiaa mutta lapsellista sitten pyytää sinulta yksikin todiste mielipiteesi tueksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan tää sähköautojuttu uudestaan sitten kun on kunnolla latausinfraa ja akkuteknologia on mennyt eteenpäin. Siihen asti iso diesel on kingi jos pitää ajaa muuallekin kuin lähikauppaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn että mikä on sinusta "kunnolla"?
Se että latauksen löytymisen varaan voi laskea samalla lailla kuin bensan/dieselin löytymisen varaan eikä elämäänsä tarvi suunnitella sen mukaan että istuu joka hemmetin ABC:llä vartin tai kolme. Ja sen että kotona voi ladata sähkötolpasta. Nyt noin ei ole eikä se jankkaamalla muutu miksikään.
Sähköautoilu ei ole sun juttu nyt, eikä kaikesta päätellen tulevaisuudessakaan. Ajelet sillä, millä ajelet nytkin ja jätät sähköautoilun pohtimiset sikseen. Säästyt päänvaivalta ja mielenterveyskin kiittää.
Voit tietty yksinkertaistaa maailmankuvasi sille tasolle että sähkö tulee töpselistä ja enempää sinun ei tarvitse tietääkään asiasta. Se vaan ei poista sitä ongelmaa että jonkun se sähkö sinne töpseliisi on hoideltava ihan käytännössäkin eikä se nyt vaan pelkästä tahdostasi sinne ilmesty. Yleensä kaikki vaatii rahaa ja resursseja ja osaamista ja juuri kaikesta noista on pulaa tällä hetkellä kun vasemmisto paiskoo kansakunnan rahat ties minne outoihin projekteihin jotka ei edistä yhteiskunnan positiivista kehitystä tai toimintaa mitenkään.
Ymmärrätkö lainkaan että ihan yksistään vuonna 2022 Suomessa investoitiin tuulivoimaan 2.9 miljardia euroa? Ja se on ihan yksityistä rahaa eikä mitään valtion projektia. Kyse on siis siitä että ihan se bisneselämä uskoo että vihreään energiaan kannattaa investoida ja vauhdilla. Ja niin se myös tekee. Tahti on vain kiihtymässä.
Ihan kiva mutta mitä sitten? Näytät triggeröityvän termeittäin ja copypastaat jostain liikkeesi tekstiarkistosta sopivan kommentin joka termille johon reagoit. Muuten keskustelusi rönsyilee sinne ja tänne ja logiikkaa tai järkeä jutuissasi ei ole.
Muuten joku voisi pikkuhiljaa kertoa että mitkä ne maan tärkeimmät bisnekset on jotka vaatimalla vaatii että suomen on oltava hiilineutraali 10 vuotta aiemmin kuin muut euroopan maat aikaisintaan?
Äläkä pliis sano että fortum ja helsingin energia koska molemmat on politiitikkojen viime kädessä johtamia eikä mielipide ole siten riippumaton.
Eiköhän Elinkeinoelämän keskusliitto alan suurimapana etujärjestönä tiedä mitä sen jäsenistö haluaa ja pitää tärkeänä.
https://ek.fi/tavoitteemme/ilmasto-energia-ja-liikenne/ilmasto-ja-energ…
" Tuemme EU:n tavoitetta hiilineutraaliudesta vuoteen 2050 mennessä ja Suomen hallituksen tavoitetta saavuttaa hiilineutraalius 2035 mennessä.Suomi on tällä hetkellä yksi maailman parhaista puhtaan teknologian innovaatiomaista.Kunnianhimoinen ilmastopolitiikka Euroopassa ja maailmalla luo ennennäkemättömät vientimarkkinat ja kasvumahdollisuuden suomalaisille yrityksille"
Ei tuossa edelleenkään ole kyse yrityksistä vaan poliitikoista joten mitkä ne yritykset on?
Politiikassa näkee turhankin usein sen, että poliitikot seuraa toisiaan vaikka jyrkänteeltä alas ja jossain tapauksissa vaikka jotain kannattaisi 95% mielipiteensä ääneen sanovista poliitikoista niin ne on loppujen lopuksi kaikki väärässä.
Paras esimerkki lienee suomalaisten valtavirtapoliitikkojen + median itselleen luoma illuusio siitä että venäjä kehittyy hyvään suuntaan vaikka todisteet viittasi monessa kohtaa täsmälleen päinvastaiseen. Harvat eri mieltä olleet haukuttiin hetkessä yhteistuumin maan rakoon ja loput tajusi olla hiljaa.
Ihan vastaavasti montaakin hyvin epävarmaa asiaa koitetaan nykyään politiikassa puskea väkisin yhtenä sallittuna totuutena jota kukaan ei saa kritisoida ääneen. Varsinkin ympäristöasioissa mennään turhankin usein noilla yhden sallitun totuuden metodeilla vaikkei tuolla tyylillä synny hyviä ratkaisuja kuin vahingossa.
Et siis tiedä lainkaan mikä on EK?
"Yli 15 000 jäsenyritystä, joissa noin 900 000 työntekijää."
Tulipas tästä nyt vaikea kysymys teille. Kävikö yhtäkkiä selville ettei olekaan olemassa mitään listaa yrityksistä vaan on pelkästään joku ek:n kanta ja se on ihan eri asia?
Tietenkään ei ole mitään listaa yrityksistä koska kuka sellaisen listan edes laatisi ja mitä varten? Etujärjestöt ovat olemassa juuri sitä varten että ne tuovat sen jäsenistönsä kannan julkisuuteen jotta yksittäisten jäsenten (tässä tapauksessa yritysten) ei tarvitse.
Eikä muuten ole olemassa myöskään listaa yrityksistä jotka vastustavat ja ihan samasta syystä.
Jos esitetään väitteitä että yritykset tuota kannattaa niin kait sitä jotain esimerkkejä pitäisi olla jostain kansantaloudellisesti merkittävistä yrityksistä jotka tuota kannattaa koska muutenhan väite on ns. soopaa tai hihasta ravistettu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tottakai se on ihan massiivinen ongelma jos on ostanut auton sillä ajatuksella että sillä pärjää. Kyse ei ole mistään mukavuusasiasta vaan siitä toimiiko auto edes sen yksinkertaisimmassa tehtävässä.
Ei se ole massivinen ongelma kuin sinulle. Rajoite, kyllä. Sellainen rajoite, jonka jokainen asiaan tutustunut henkilö tietää. Jos sitä ei hyväksy, niin sitten ostaa polttiksen. Mikä ihme tässä on se massiivinen ongelma?
Luulet jossain harhoissasi ettei suomessa ole kuin yksi henkilö jolle tuo ei toimi? -eri
Luulen, että suurin osa ihmisistä ei pidä sitä massiivisena ongelmana. Suurin osa kun lienee sen verran fiksuja, että erottavat massiivisen ongelman silloin tällöin eteen tulevasta rajoitteesta. Tai ainakin toivon niin.
Sinä taas et jankuttaessasi käsitä että se voi olla ratkaiseva ongelma vaikka sinun mielestäsi se ei olisi ongelma ollenkaan. Eli miksi jatkat tuota hokemista? Ei se tästä miksikään muutu toistelemalla.
Sinulle oli sitten ihan ylivoimaista lukea koko kommenttini? Ilmeisesti. Siinä kun luki myös, että jos sitä rajoitusta ei hyväksy, niin ostaa polttiksen. Liittyykö bensalenkkariuteen myös luetunymmärrysongelmat, vai miksi et lue niitä kommentteja, joihin vastaat?
Sama tyyppi syyttelee jatkuvasti muita siitä että ei viesti mene perille. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin välillä?
Se, että ei ole samaa mieltä ei tarkoita, etteikö ymmärtäisi toisen viestiä. Jos minä sanon, että IFK on paras, kyllä varmaankin Tapparafani ymmärtää viestin. Mutta on eri mieltä.
Ja mitenköhän yllä oleva taas liittyy siihen että syytät toisia luetunymmärtämisongelmista, kuten viestiketjussa edellä teet..
Siten, että tuossa luki "Sama tyyppi syyttelee jatkuvasti muita siitä että ei viesti mene perille. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin välillä?"
Jos nyt et vieläkään tajunnut, niin se, että minä en ole kanssasi samaa mieltä ei tarkoita automaattisesti, etten olisi ymmärtänyt lukemaani, vaikka voi tietenkin olla niinkin.
Se, että vänkäät asiasta, jonka kirjoitin täysin selvästi, tässä tapauksessa "jos rajoitusta ei hyväksy, ostaa polttiksen", taas viittaa siihen, että ei ole lukenut / ymmärtänyt lukemaansa.
Joko nyt alat ymmärtää?
Mitäköhän höpiset? Lainaamasi kommenttini liittyi siihen mitä itse kirjoitit aikaisemmin: "Liittyykö bensalenkkariuteen myös luetunymmärrysongelmat,"
Siten, että tuossa luki "Sama tyyppi syyttelee jatkuvasti muita siitä että ei viesti mene perille. Pitäisiköhän sun katsoa peiliin välillä?"
Jos nyt et vieläkään tajunnut, niin se, että minä en ole kanssasi samaa mieltä ei tarkoita automaattisesti, etten olisi ymmärtänyt lukemaani, vaikka voi tietenkin olla niinkin.
Se, että vänkäät asiasta, jonka kirjoitin täysin selvästi, tässä tapauksessa "jos rajoitusta ei hyväksy, ostaa polttiksen", taas viittaa siihen, että ei ole lukenut / ymmärtänyt lukemaansa.
Joko nyt alat ymmärtää?